オクヤマ ストラットタワーバー 663 318 0 リア アルミ製 タイプR ミツビシ ランサー セディアワゴン CS5W ターボ

価格27810円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※内装加工が必要商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 669 312 0 リア アルミ製 タイプSQ ミツビシ ランサーEVO.VII〜IX CT9A

価格54270円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※RS・・・加工不要※GSR・・・内装加工が必要※純正リアエンドバー装着車のみ取付可。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロワアームバー 680 308 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.IV CN9A

価格10584円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush ストラットタワーバー [リア] ミツビシ ランサー1800 4WD CD5A用

価格17496円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ストラットタワーバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサー1800 4WD型式:CD5A年式:91.7〜93.11商品名:ストラットタワーバー前/後:リア■メーカー品番:S8508-RTA備考:※内張りに切削加工が必要、アルミシャフト/アルミブラケット 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ロワアームバー 680 308 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.V/VI CP9A

価格10584円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 618 329 0 フロント チタン製 専用 ミツビシ ランサーEVO.X CZ4A

価格56160円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はチタン製(取付けベース部は板厚3.0mm。シャフト部は32φ 肉厚1.0mm)です。質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くルアミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 643 318 1 フロント アルミ製 タイプR ミツビシ ランサー セディアワゴン CS5W NA

価格35370円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 643 318 0 フロント アルミ製 タイプR ミツビシ ランサー セディアワゴン CS5W ターボ

価格35370円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロワアームバー 680 308 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.IV CN9A

価格10584円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 669 312 0 リア アルミ製 タイプSQ ミツビシ ランサーEVO.VII〜IX CT9A

価格54270円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※RS・・・加工不要※GSR・・・内装加工が必要※純正リアエンドバー装着車のみ取付可。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush ストラットタワーバー [フロント] ミツビシ ランサーEVO ワゴン CT9W用

価格17496円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ストラットタワーバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO ワゴン型式:CT9W年式:05.9〜07.9商品名:ストラットタワーバー前/後:フロント■メーカー品番:S83055-FTA2備考:2ポイント、φ38mmアルミシャフト/スチールブラケット、重量:約2.5kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ストラットタワーバー 663 312 0 リア アルミ製 タイプR ミツビシ ランサーEVO.VII〜IX CT9A

価格27810円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※GSR・・・内装加工が必要※RS・・・内装加工は不要商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 618 312 0 フロント チタン製 専用 ミツビシ ランサーEVO.VII〜IX CT9A

価格75060円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はチタン製(取付けベース部は板厚3.0mm。シャフト部は32φ 肉厚1.0mm)です。 質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くルアミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 663 318 0 リア アルミ製 タイプR ミツビシ ランサー セディアワゴン CS5W ターボ

価格27810円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※内装加工が必要商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush フロントメンバーサポートバー ミツビシ ランサーEVO X CZ4A用

価格27216円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントメンバーサポートバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO X型式:CZ4A年式:07.10〜商品名:フロントメンバーサポートバー■メーカー品番:S83060PB-FA備考:アルミオーバルシャフト 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ロワアームバー 681 312 2 フロント スチール製 タイプII ミツビシ ランサーEVOワゴン CT9W

価格24975円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。新タイプのロワアームバーはスクエア構造から、中央のバーより左右に1本づつフレームに伸びる構造になっており、最低地上高をできる限り稼げる様に製作されています。ノーマル車高時に最低地上高は13cm確保できました。そして、剛性を落とさ無いように接合部にはガセットが入っています。・タイヤからボディに伝わるインフォメーションにダイレクト感が生まれ、レーンチェンジの変更時等にリアの挙動変化が分かりやすくなり、レーンチェンジ時等にもリアセクションとの一体感が感じられるようになります。・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも確保出来る「高剛性オーバルシャフト(パイプ口径20mm×40mm)」を使用。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。・取り付けはボルトオンです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ロワアームバー 680 329 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.X CZ4A

価格12690円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。取付けはボルトオンです。傷に強い粉黛焼付塗装!商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 643 329 0 フロント アルミ製 専用 ミツビシ ランサーEVO.X CZ4A

価格35370円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush バルクヘッド仕切板 ミツビシ ランサーEVO X CZ4A用

価格14580円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) バルクヘッド仕切板 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO X型式:CZ4A年式:07.10〜商品名:バルクヘッド仕切板■メーカー品番:A73060-A備考:左右2分割タイプ 商品説明 1.0mm厚アルミ製。2名乗車用ロールケージを装着する等、リヤシートを取り外さなければならない場合に室内とトランクルームを仕切り、ハードなブレーキングやコーナーリング時にトランクルームの荷物が室内に飛び込んで来るのを防ぎます。競技規則により荷室と客室を仕切る必要がある場合にも使用します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ロワアームバー 680 308 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.V/VI CP9A

価格10584円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush ストラットタワーバー [リア] ミツビシ ランサーEVO X CZ4A用

価格21384円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ストラットタワーバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO X型式:CZ4A年式:07.10〜商品名:ストラットタワーバー前/後:リア■メーカー品番:S83060-RTA備考:2ポイント、アルミオーバルシャフト/スチールブラケット 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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LAILE(レイル)Beatrush ストラットタワーバー [リア] ミツビシ ランサーEVO ワゴン CT9W用

価格14580円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ストラットタワーバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO ワゴン型式:CT9W年式:05.9〜07.9商品名:ストラットタワーバー前/後:リア■メーカー品番:S83056-RTA備考:※内張りに切削加工が必要、アルミオーバルシャフト/スチールブラケット、重量:約1.7kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ロワアームバー 681 309 0 フロント スチール製 タイプII ミツビシ ランサーEVO.V/VI CP9A

価格23085円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。4点支持商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様4点式 ミツビシ ランサー A175 用

価格34560円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様4点式 適合車種 メーカー:三菱車種:ランサー型式:A175年式:■メーカー品番:506 270 C20備考:全車・サンルーフ無、40φJ項改2名乗車4点式 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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LAILE(レイル)Beatrush フロアーパフォーマンスバー ミツビシ ランサーEVO VII・VIII・IX CT9A用

価格17496円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロアーパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO VII・VIII・IX型式:CT9A年式:01.2〜07.9商品名:フロアーパフォーマンスバー■メーカー品番:S83055PB-C備考:φ32mmスチールシャフト、重量:約3.8kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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LAILE(レイル)Beatrush フロントパフォーマンスバー ミツビシ ランサーEVO VII・VIII・IX CT9A用

価格19440円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) フロントパフォーマンスバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO VII・VIII・IX型式:CT9A年式:01.2〜07.9商品名:フロントパフォーマンスバー■メーカー品番:S83057PB-F備考:アルミオーバルシャフト、重量:約1.9kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。パフォーマンスバーはサスペンションのパフォーマンスを余す事無く引き出すために、ルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ロワアームバー 680 329 0 フロント スチール製 タイプI ミツビシ ランサーEVO.X CZ4A

価格12690円

OKUYAMA サスペンション ロアアームバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右(前後)をパイプで結合し、コーナリング時に発生するサスペンションメンバーのネジレを抑えます。アライメントの変化を抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。取付けはボルトオンです。傷に強い粉黛焼付塗装!商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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オクヤマ ストラットタワーバー 618 312 0 フロント チタン製 専用 ミツビシ ランサーEVO.VII〜IX CT9A

価格75060円

OKUYAMA サスペンション タワーバー エヴォリューション ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はチタン製(取付けベース部は板厚3.0mm。シャフト部は32φ 肉厚1.0mm)です。 質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くルアミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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LAILE(レイル)Beatrush ストラットタワーバー [フロント] ミツビシ ランサーEVO ワゴン CT9W用

価格22356円

商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ストラットタワーバー 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーEVO ワゴン型式:CT9W年式:05.9〜07.9商品名:ストラットタワーバー前/後:フロント■メーカー品番:S83056-FTA備考:3ポイント、アルミオーバルシャフト/スチールブラケット、重量:約4.0kg 商品説明 どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。ビートラッシュ・ストラットタワーバーはルックスにも拘り機能と価格のバランスを考え、最適なレイアウトでリーズナブルな価格設定になっております。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ストラットタワーバー 643 318 1 フロント アルミ製 タイプR ミツビシ ランサー セディアワゴン CS5W NA

価格35370円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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