価格4317円
キャンター FD501B FG50＃/FG52＃ FG507＃/FG508＃ FG62EE/FG68EE チャレンジャー K97WG K97WG パジェロ L141GW L146GW V25C V25C V25W V25W V26C V26W V26WG V26WG V45W V45W V45W V46V V46V V46W V46W V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V46WG V55W ローザ BG64EG/BG642G Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車適合車種●キャンター FD501B 1993年10月〜1997年11月●キャンター FG50＃/FG52＃ 1999年03月〜2002年06月●キャンター FG507＃/FG508＃ 1996年11月〜1999年05月●キャンター FG62EE/FG68EE 1999年05月〜2002年06月●チャレンジャー K97WG 1996年05月〜1997年01月 MT●チャレンジャー K97WG 1997年02月〜1999年05月 MT●パジェロ L141GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ L146GW 1990年03月〜1991年04月 MT●パジェロ V25C 1994年07月〜1996年11月●パジェロ V25C 1996年11月〜1997年05月●パジェロ V25W 1993年07月〜1996年11月●パジェロ V25W 1996年11月〜1998年04月●パジェロ V26C 1997年05月〜1998年04月 MT●パジェロ V26W 1993年07月〜1995年08月 MT●パジェロ V26WG 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V26WG 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V45W 1997年09月〜1999年09月 (スノーアスリート)●パジェロ V45W 1993年07月〜1996年11月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V45W 1996年11月〜1997年09月 (スノーアスリート)除く●パジェロ V46V 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46V 1996年11月〜1998年04月 MT●パジェロ V46W 1993年07月〜1996年11月 MT●パジェロ V46W 1996年11月〜1997年11月 MT●パジェロ V46WG 1996年05月〜1996年11月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1997年03月 AT (G I,G II,GS,GX,ジオマスター)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (G I,GS)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月 MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1996年11月〜1999年09月 MT (GR,XR,XR-I,XR-II, XRリミテッド,グリーンフィールド,スノーアスリート)●パジェロ V46WG 1997年04月〜1999年09月 MT (GX)●パジェロ V46WG 1993年07月〜1996年11月 MT (XRリミテッドエディション)●パジェロ V55W 1997年08月〜1999年09月●ローザ BG64EG/BG642G 1997年08月〜2004年08月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格1567円
パジェロ KD-V26WG PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MB620330適合車種●パジェロ KD-V26WG 1994年05月〜1997年01月 2800cc MTM,XR-I 純正部番：MB620330入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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パジェロ KD-V26WG PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 MB620330適合車種●パジェロ KD-V26WG 1994年05月〜1997年01月 2800cc MTM,XR-I 純正部番：MB620330入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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