リビルトオルタネーター 三菱 RVR エテルナ ギャラン

価格36504円

適合車種●RVR N11W 4G93 ECI,AT 1800cc 1993年07月〜1996年04月 特記:75A●RVR N11W 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●RVR N21W 4G93 ECI,AT 1800cc 1993年07月〜1996年04月 特記:75A●RVR N21W 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●RVR N21WG 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●エテルナ E52A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1996年08月 特記:75A●エテルナ E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1995年07月 特記:75A●エテルナ E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年08月〜1996年08月 特記:5FM/T,75A●ギャラン E52A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1996年08月 特記:75A●ギャラン E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1995年07月 特記:75A●ギャラン E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年08月〜1996年08月 特記:5FM/T,75Aオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター 三菱 RVR エテルナ ギャラン シャリオ

価格92016円

適合車種●RVR N28W 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年11月 特記:105A●RVR N28WG 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年11月 特記:105A●エテルナ E57A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●エテルナ E77A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●ギャラン E57A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●ギャラン E77A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●シャリオ N38W 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年09月 特記:105Aオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 三菱 RVR エテルナ

価格24084円

適合車種●RVR N23WG 4G63 TBO 2000cc 1994年09月〜1997年11月 特記:プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KW●エテルナ E33A 4G63 ECI,MT 2000cc 1991年01月〜1992年03月 特記:5FM/T,プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KW●エテルナ E33A 4G63 TWC,MT 2000cc 1991年01月〜1992年03月 特記:5FM/T,プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KWスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター 三菱 RVR エテルナ ギャラン シャリオ

価格82404円

適合車種●RVR N28W 4D68 DTB 2000cc 1994年09月〜1996年05月 特記:105A●RVR N28WG 4D68 DTB 2000cc 1994年09月〜1996年05月 特記:105A●エテルナ E57A 4D68 DTB 2000cc 1995年08月〜1996年05月 特記:105A●エテルナ E77A 4D68 DTB 2000cc 1995年08月〜1996年05月 特記:105A●ギャラン E57A 4D68 DTB 2000cc 1995年08月〜1996年05月 特記:105A●ギャラン E77A 4D68 DTB 2000cc 1995年08月〜1996年05月 特記:105A●シャリオ N38W 4D68 DTB 2000cc 1994年09月〜1996年05月 特記:105Aオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター 三菱 RVR エテルナ ギャラン

価格36504円

適合車種●RVR N11W 4G93 ECI,AT 1800cc 1993年07月〜1996年04月 特記:75A●RVR N11W 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●RVR N21W 4G93 ECI,AT 1800cc 1993年07月〜1996年04月 特記:75A●RVR N21W 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●RVR N21WG 4G93 ECI,AT 1800cc 1996年05月〜1997年11月 特記:4FA/T,75A●エテルナ E52A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1996年08月 特記:75A●エテルナ E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1995年07月 特記:75A●エテルナ E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年08月〜1996年08月 特記:5FM/T,75A●ギャラン E52A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1996年08月 特記:75A●ギャラン E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年02月〜1995年07月 特記:75A●ギャラン E72A 4G93 GAS,MT 1800cc 1995年08月〜1996年08月 特記:5FM/T,75Aオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター 三菱 RVR

価格24084円

適合車種●RVR N13W 4G63 ECI,MT 2000cc 1991年01月〜1996年04月 特記:プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KW●RVR N23W 4G63 ECI,MT 2000cc 1991年01月〜1997年11月 特記:プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KW●RVR N23W 4G63 TBO 2000cc 1994年09月〜1997年03月 特記:プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KW●RVR N23WG 4G63 ECI,MT 2000cc 1992年09月〜1997年11月 特記:プラネタリギヤリダクションタイプ,1.2KWスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー 三菱 RVR シャリオ

価格49680円

適合車種●RVR N13W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年01月〜1992年08月 特記:ND,FULLAUTOA/C●RVR N13W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年01月〜1993年06月 特記:ND●RVR N23W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年01月〜1993年06月 特記:ND●RVR N23WG 4G63 ECI 排気量:2000 1992年09月〜1993年06月 特記:ND●シャリオ N33W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年03月〜1992年05月 特記:ND,FULLAUTOA/C●シャリオ N43W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年03月〜1992年05月 特記:ND,FULLAUTOA/C●シャリオ N43W 4G63 ECI 排気量:2000 1991年03月〜1993年03月 特記:NDエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター 三菱 RVR エテルナ ギャラン シャリオ

価格92016円

適合車種●RVR N28W 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年11月 特記:105A●RVR N28WG 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年11月 特記:105A●エテルナ E57A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●エテルナ E77A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●ギャラン E57A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●ギャラン E77A 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1996年08月 特記:105A●シャリオ N38W 4D68 DTB 2000cc 1996年05月〜1997年09月 特記:105Aオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー 三菱 RVR シャリオ

価格51840円

適合車種●RVR N28W 4D68 DTB 排気量:2000 1993年07月〜1997年11月 特記:ND●RVR N28WG 4D68 DTB 排気量:2000 1993年07月〜1997年11月 特記:ND●シャリオ N38W 4D68 DTB 排気量:2000 1993年03月〜1997年09月 特記:ND●シャリオ N48W 4D68 DTB 排気量:2000 1993年03月〜1997年09月 特記:NDエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2] リベロ

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) 点火 plug プラグ スーパープラス 三菱自動車 0 E-N11W E-N21W,E-N21WG E-CB5W,GF-CB5W E-CD5W,GF-CD5W中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS WR7DPX ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2]

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:118(160) プラグ 点火 plug 三菱自動車 0 E-N23W E-N23W,E-N23WGあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:118(160) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKA16(V9110-5622) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アスパイア エアトレック カリスマ ギャラン シャリオ/グランディス

価格1663円

RVR N61W/71W N61W/71W N64WG/74WG N64WG/74WG アスパイア EA1A・EC1A EA7A・EC7A エアトレック CU4W カリスマ DA2A ギャラン EA1A・EC1A EA3A・EC3A EA3A・EC3A EA7A・EC7A シャリオ/グランディス N84W/94W N84W/94W N86W/96W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 1997年11月〜2001年11月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 2001年11月〜2010年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 1997年11月〜2001年11月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 2001年11月〜2010年01月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●アスパイア EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1998年08月〜2000年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●アスパイア EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●エアトレック CU4W 4G64(GDI) 2001年06月〜2004年01月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●カリスマ DA2A 4G93(GDI) 1997年10月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1997年01月〜2000年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 1998年08月〜2001年04月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 2001年04月〜 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 1997年10月〜2001年04月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 2001年04月〜2003年05月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N86W/96W 6G72(GDI) 1999年10月〜2002年05月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VKA16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極シュラウドご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VKA16(V9110-5622) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR アスパイア エアトレック カリスマ ギャラン シャリオ/グランディス

価格1663円

RVR N61W/71W N61W/71W N64WG/74WG N64WG/74WG アスパイア EA1A・EC1A EA7A・EC7A エアトレック CU4W カリスマ DA2A ギャラン EA1A・EC1A EA3A・EC3A EA3A・EC3A EA7A・EC7A シャリオ/グランディス N84W/94W N84W/94W N86W/96W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 1997年11月〜2001年11月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N61W/71W 4G93(GDI) 2001年11月〜2010年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 1997年11月〜2001年11月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●RVR N64WG/74WG 4G64(GDI) 2001年11月〜2010年01月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●アスパイア EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1998年08月〜2000年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●アスパイア EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●エアトレック CU4W 4G64(GDI) 2001年06月〜2004年01月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●カリスマ DA2A 4G93(GDI) 1997年10月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA1A・EC1A 4G93(GDI) 1997年01月〜2000年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 1998年08月〜2001年04月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA3A・EC3A 4G64(GDI) 2001年04月〜 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●ギャラン EA7A・EC7A 4G94(GDI) 2000年05月〜 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 1997年10月〜2001年04月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N84W/94W 4G64(GDI) 2001年04月〜2003年05月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:VKA16●シャリオ/グランディス N86W/96W 6G72(GDI) 1999年10月〜2002年05月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VKA16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。新3極シュラウドご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ K16TT(V9110-7001) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン RVR エアトレック

価格604円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W eKワゴン H81W H82W RVR N11W/21W/21WG エアトレック CU4W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●eKアクティブ H81W 3G83(SOHC) 2004年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKクラッシィ H81W 3G83(SOHC) 2003年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H81W 3G83(SOHC) 2002年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H81W 3G83(SOHC) 2001年10月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●RVR N11W/21W/21WG 4G93 1991年07月〜1997年11月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851727 プラグ型式:K16PR-U11●エアトレック CU4W 4G64(ECI・MULTI) 2003年01月〜2004年01月 2400cc ※必要本数:4 純正品番:MS851727 プラグ型式:K16PR-U11入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW20(V9110-5606) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック エクリプス エテルナ/サヴァ ギャラン

価格1360円

RVR N13W・N23W・N23WG N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) N23WG(SUPER SPORTSGEAR) N73WG(SUPER SPORTSGEAR) エアトレック CU2W エクリプス D22A D27A D32A D38A エテルナ/サヴァ E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A ギャラン E31A E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851028 MS851023 MS851418 MS851403 MS851792 サバ適合車種●RVR N13W・N23W・N23WG 4G63(DOHC) 1991年02月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●RVR N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年01月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N23WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1994年09月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N73WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年11月〜2002年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VW20●エアトレック CU2W 4G63(T/C) 2002年06月〜2005年10月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:P20PR8●エクリプス D22A 4G63(DOHC) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エクリプス D27A 4G63(T/C) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851403 プラグ型式:W20EPR-U●エクリプス D32A 4G63(T/C) 1995年06月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エクリプス D38A 4G63(T/C) 1996年05月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エテルナ/サヴァ E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エテルナ/サヴァ E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●ギャラン E31A 4G32 1990年10月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード RVR E-N13W/E-N23W ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格11016円

スペック メーカー品番 3558-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 車種 RVR 排気量 2000 車種型式 E-N13W/E-N23W 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4G63 備考 DOHC 年式 H4.9 ?H9.11 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 7mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW20(V9110-5606) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック エクリプス エテルナ/サヴァ ギャラン

価格1360円

RVR N13W・N23W・N23WG N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) N23WG(SUPER SPORTSGEAR) N73WG(SUPER SPORTSGEAR) エアトレック CU2W エクリプス D22A D27A D32A D38A エテルナ/サヴァ E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A ギャラン E31A E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851028 MS851023 MS851418 MS851403 MS851792 サバ適合車種●RVR N13W・N23W・N23WG 4G63(DOHC) 1991年02月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●RVR N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年01月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N23WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1994年09月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N73WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年11月〜2002年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VW20●エアトレック CU2W 4G63(T/C) 2002年06月〜2005年10月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:P20PR8●エクリプス D22A 4G63(DOHC) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エクリプス D27A 4G63(T/C) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851403 プラグ型式:W20EPR-U●エクリプス D32A 4G63(T/C) 1995年06月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エクリプス D38A 4G63(T/C) 1996年05月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エテルナ/サヴァ E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エテルナ/サヴァ E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●ギャラン E31A 4G32 1990年10月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ミツビシ 三菱 MITSUBISHI RVR 型式 N13W N23W N23WG エンジン 4G63 用 05M

価格10195円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 RVR 型式 N13W N23W N23WG 年式 H04.10〜H09.11 エンジン型式 4G63 適合注意事項 年式注意 コード本数 4 NGKコード品番:05M  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus WR7DCX+ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:118(160) 点火 plug プラグ スーパープラス 三菱自動車 0 E-N23W E-N23W,E-N23WG中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:118(160) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン FTO RVR アウトランダー

価格1360円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W eKワゴン H81W H82W FTO DE2A RVR N11W/21W/21WG アウトランダー CW5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MD362098 MS851731 MS851727 MZ602020適合車種●eKアクティブ H81W 3G83(SOHC) 2004年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKクラッシィ H81W 3G83(SOHC) 2003年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H81W 3G83(SOHC) 2002年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H81W 3G83(SOHC) 2001年10月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●FTO DE2A 4G93 1994年10月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851731 プラグ型式:K16P-U11●RVR N11W/21W/21WG 4G93 1991年07月〜1997年11月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851727 プラグ型式:K16PR-U11●アウトランダー CW5W 4B12(MIVEC) 2005年10月〜2009年09月 2400cc ※必要本数:4 純正品番:MZ602020 プラグ型式:IK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン FTO RVR アウトランダー

価格1360円

eKアクティブ H81W eKクラッシィ H81W eKスポーツ H81W H82W eKワゴン H81W H82W FTO DE2A RVR N11W/21W/21WG アウトランダー CW5W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MD362098 MS851731 MS851727 MZ602020適合車種●eKアクティブ H81W 3G83(SOHC) 2004年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKクラッシィ H81W 3G83(SOHC) 2003年05月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H81W 3G83(SOHC) 2002年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKスポーツ H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H81W 3G83(SOHC) 2001年10月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●eKワゴン H82W 3G83(SOHC) 2006年09月〜2008年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:MD362098 プラグ型式:KJ16CR-U11●FTO DE2A 4G93 1994年10月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851731 プラグ型式:K16P-U11●RVR N11W/21W/21WG 4G93 1991年07月〜1997年11月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851727 プラグ型式:K16PR-U11●アウトランダー CW5W 4B12(MIVEC) 2005年10月〜2009年09月 2400cc ※必要本数:4 純正品番:MZ602020 プラグ型式:IK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus WR7DCX+ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2]

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:118(160) 点火 plug プラグ スーパープラス 三菱自動車 0 E-N23W E-N23W,E-N23WG中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:118(160) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IW20(V9110-5306) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック エクリプス エテルナ/サヴァ ギャラン

価格1134円

RVR N13W・N23W・N23WG N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) N23WG(SUPER SPORTSGEAR) N73WG(SUPER SPORTSGEAR) エアトレック CU2W エクリプス D22A D27A D32A D38A エテルナ/サヴァ E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A ギャラン E31A E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851028 MS851023 MS851418 MS851403 MS851792 サバ適合車種●RVR N13W・N23W・N23WG 4G63(DOHC) 1991年02月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●RVR N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年01月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N23WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1994年09月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N73WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年11月〜2002年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VW20●エアトレック CU2W 4G63(T/C) 2002年06月〜2005年10月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:P20PR8●エクリプス D22A 4G63(DOHC) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エクリプス D27A 4G63(T/C) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851403 プラグ型式:W20EPR-U●エクリプス D32A 4G63(T/C) 1995年06月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エクリプス D38A 4G63(T/C) 1996年05月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エテルナ/サヴァ E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エテルナ/サヴァ E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●ギャラン E31A 4G32 1990年10月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IW20(V9110-5306) 1本箱入 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR エアトレック エクリプス エテルナ/サヴァ ギャラン

価格1134円

RVR N13W・N23W・N23WG N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) N23WG(SUPER SPORTSGEAR) N73WG(SUPER SPORTSGEAR) エアトレック CU2W エクリプス D22A D27A D32A D38A エテルナ/サヴァ E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A ギャラン E31A E32A・E37A E33A・E39A E35A E38A・E39A automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ MS851028 MS851023 MS851418 MS851403 MS851792 サバ適合車種●RVR N13W・N23W・N23WG 4G63(DOHC) 1991年02月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●RVR N23W/23WG(HYPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年01月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N23WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1994年09月〜1997年11月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●RVR N73WG(SUPER SPORTSGEAR) 4G63(DOHC・T/C) 1997年11月〜2002年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VW20●エアトレック CU2W 4G63(T/C) 2002年06月〜2005年10月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:P20PR8●エクリプス D22A 4G63(DOHC) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:6 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エクリプス D27A 4G63(T/C) 1990年02月〜1995年06月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851403 プラグ型式:W20EPR-U●エクリプス D32A 4G63(T/C) 1995年06月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エクリプス D38A 4G63(T/C) 1996年05月〜2004年10月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851792 プラグ型式:W20ETR-L8●エテルナ/サヴァ E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●エテルナ/サヴァ E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●エテルナ/サヴァ E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP●ギャラン E31A 4G32 1990年10月〜1992年05月 1600cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E32A・E37A 4G37 1990年08月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851418 プラグ型式:W20EPR11●ギャラン E33A・E39A 4G63(DOHC) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E35A 4G67(DOHC) 1989年04月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:MS851028 プラグ型式:W20EP11●ギャラン E38A・E39A 4G63(DOHC・T/C) 1987年10月〜1992年05月 2000cc ※必要本数:4 純正品番:MS851023 プラグ型式:W20EP入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR8DCX+ ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2] リベロ

価格567円

点火ギャップ:1.1mm 車両備考 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) 点火 plug プラグ スーパープラス 三菱自動車 0 E-N11W E-N21W,E-N21WG E-CB5W,GF-CB5W E-CD5W,GF-CD5W中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード RVR E-N13W/E-N23W ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格11421円

スペック メーカー品番 2555-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 車種 RVR 排気量 2000 車種型式 E-N13W/E-N23W 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4G63 備考 DOHC 年式 H3.2 ?H4.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8DPX ミツビシ/三菱/MITSUBISHI RVR[N1/N2] リベロ

価格1215円

点火ギャップ:1.1mm 気筒数:4 最高出力[kW(ps)]:88(120) プラグ 点火 plug 三菱自動車 0 E-N11W E-N21W,E-N21WG E-CB5W,GF-CB5W E-CD5W,GF-CD5Wあらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:1.1mm車両備考◆気筒数:4 ◆最高出力[kW(ps)]:88(120) 【特記事項】-こちらの商品は受注生産品のため、納期に2カ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ミツビシ 三菱 MITSUBISHI RVR 型式 N23W N23WG エンジン 4G63 用 01M

価格8920円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 RVR 型式 N23W N23WG 年式 H06.09〜H09.11 エンジン型式 4G63 適合注意事項 DOHCターボ車用(年式注意) コード本数 4 NGKコード品番:01M  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード RVR E-N13W/E-N23W ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格8991円

スペック メーカー品番 3558-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 車種 RVR 排気量 2000 車種型式 E-N13W/E-N23W 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4G63 備考 DOHC 年式 H4.9 ?H9.11 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 7mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、404mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード RVR E-N13W/E-N23W ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格9234円

スペック メーカー品番 2555-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー ミツビシ/三菱/MITSUBISHI 車種 RVR 排気量 2000 車種型式 E-N13W/E-N23W 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 4G63 備考 DOHC 年式 H3.2 ?H4.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、403mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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