価格48065円
ミニカ トッポ/BJ H41A H41A H46A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA toppo BJ M R S X 660cc サスペンションキット ローファースポーツ サスペンションシステムキット Z適合車種●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H46A 1998年08月〜入数:フロント/リアセットローファースポーツ キットは ローファースポーツショックアブソーバ と ローハイトスプリング(L・H・S) 1台分 のセット商品です。いまやカーライフの主流となったミニバン&ワゴン。日常の足からアウトドアレジャーまで幅広く利用できるところが魅力です。ローファースポーツキットは「ミニバン&ワゴンのルックスもローダウンして良くしたい。でも乗り心地も良くしたい」というユーザーの願いにお答えしたローダウンサスペンションです。純正形状を採用し、適度なローダウンスプリングとショートストロークショックアブソーバでスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。またキットの他、ショックアブソーバセットはさらに幅広い車幅に設定しています。グレード:M,R,S,Xエンジン型式:660cc外観形式:セダン駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格38048円
ミニカ H42A H42A H42V H42V H47A H47A H47A H47V ミニカ トッポ/BJ H41A H41A H42A H42A H46A H47A H47A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA PF PG PJ 660cc ニューエスアールスペシャル LEV PGタウンビー CE CE-E CF CNG タウンビー toppo BJ M R S X Z 3CYL適合車種●ミニカ H42A 1998年08月〜●ミニカ H42A 1999年01月〜●ミニカ H42V 1998年08月〜●ミニカ H42V 1999年01月〜●ミニカ H47A 1998年08月〜●ミニカ H47A 1998年08月〜●ミニカ H47A 1999年01月〜●ミニカ H47V 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H46A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年12月〜入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:PF,PG,PJエンジン型式:660cc外観形式:セダンDOOR:2・4ドア駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格9504円
トッポBJ H41A H46A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 ローファースポーツ LHS適合車種●トッポBJ H41A 1998年08月〜●トッポBJ H46A 1998年08月〜入数:フロント左右(2本)操安性&快適性、ファッション性を両立した高品質スプリングスプリングは品質が大きく左右するパーツ。オイルテンパー線SAE9254を採用し、冷間成形が生み出すスプリングは寸法精度が高く、レートのバラつきやヘタリを最小限にします。また設定するローダウン値やバネレートは実車でのテストを繰り返し設定、クルマをスタイリッシュに見せる適度なローダウンで快適な乗り心地と操安性を発揮します。また車種によっては適正ストローク確保のためKYBならではの専用バンプラバー付属仕様としました。TURBO R純正車高(mm):531対純正車高比ダウン量(mm):-34パネレート(N):20.7パネレート(Kg/mm):2.1バンプラバー:純正使用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格44787円
ミニカ トッポ/BJ H41A H41A H42A H42A H46A H47A H47A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA toppo BJ M R S X 660cc ローファースポーツ Z 3CYL適合車種●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H46A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年12月〜入数:フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか?。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード:M,R,S,Xエンジン型式:660cc外観形式:セダン駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格26535円
ミニカ H31A ミニカ トッポ/BJ H31A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA ST 660cc ニューエスアールスペシャル toppo BJ RT アミスタT適合車種●ミニカ H31A 1994年09月〜1995年08月●ミニカ トッポ/BJ H31A 1993年08月〜1998年08月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:STエンジン型式:660cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格38048円
ミニカ H21A H21A H21A H21A H21V H21V H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22V H22V H22V H22V H22V H22VW 寒冷仕様 ミニカ トッポ/BJ H22A H22A H22A H22V H22V H22V H22V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA XG XM XPM 550cc ニューエスアールスペシャル XL XPE ホッカイドウスペシャル XPF XPG XS レタスP ダンカンZZ XFI ダンカンSI ミューF ミューM M レタス PE PF PG S 550cc XPL 660cc ライラ2 ダンガンSI ミューG ライラ ミューX ミラノ ミューL AF AM ダンカンZZリミテッド ピアチェE ピアチェL ミラノリミテッド 2シータ AE ウォークスルーバン toppo BJ Q-BOU Q Q2 Q3 QA QC QT B C C2 U U2 UA適合車種●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H21A 1989年08月〜1990年07月●ミニカ H21A 1989年08月〜1989年12月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年03月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年08月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1991年04月〜1993年08月●ミニカ H22A 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22A 1992年12月〜1993年08月●ミニカ H22V 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22V 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22V 1991年04月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22VW 寒冷仕様 1990年01月〜1995年10月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1991年11月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1991年12月〜1993年08月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:XG,XM,XPMエンジン型式:550cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格26535円
ミニカ H42A H42A H42V H42V H47A H47A H47A H47V ミニカ トッポ/BJ H41A H41A H42A H42A H46A H47A H47A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA PF PG PJ 660cc ニューエスアールスペシャル LEV PGタウンビー CE CE-E CF CNG タウンビー toppo BJ M R S X Z 3CYL適合車種●ミニカ H42A 1998年08月〜●ミニカ H42A 1999年01月〜●ミニカ H42V 1998年08月〜●ミニカ H42V 1999年01月〜●ミニカ H47A 1998年08月〜●ミニカ H47A 1998年08月〜●ミニカ H47A 1999年01月〜●ミニカ H47V 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H41A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H42A 1998年12月〜●ミニカ トッポ/BJ H46A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年08月〜●ミニカ トッポ/BJ H47A 1998年12月〜入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:PF,PG,PJエンジン型式:660cc外観形式:セダンDOOR:2・4ドア駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格38048円
ミニカ H21VW 寒冷仕様 ミニカ トッポ/BJ H22V 寒冷仕様 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA ウォークスルーバン 550cc ニューエスアールスペシャル toppo BJ C2 660cc適合車種●ミニカ H21VW 寒冷仕様 1989年08月〜1989年12月●ミニカ トッポ/BJ H22V 寒冷仕様 1990年02月〜1993年08月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:ウォークスルーバンエンジン型式:550cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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ミニカ H31A ミニカ トッポ/BJ H31A KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA ST 660cc ニューエスアールスペシャル toppo BJ RT アミスタT適合車種●ミニカ H31A 1994年09月〜1995年08月●ミニカ トッポ/BJ H31A 1993年08月〜1998年08月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:STエンジン型式:660cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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ミニカ H21A H21A H21A H21A H21V H21V H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22V H22V H22V H22V H22V H22VW 寒冷仕様 ミニカ トッポ/BJ H22A H22A H22A H22V H22V H22V H22V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA XG XM XPM 550cc ニューエスアールスペシャル XL XPE ホッカイドウスペシャル XPF XPG XS レタスP ダンカンZZ XFI ダンカンSI ミューF ミューM M レタス PE PF PG S 550cc XPL 660cc ライラ2 ダンガンSI ミューG ライラ ミューX ミラノ ミューL AF AM ダンカンZZリミテッド ピアチェE ピアチェL ミラノリミテッド 2シータ AE ウォークスルーバン toppo BJ Q-BOU Q Q2 Q3 QA QC QT B C C2 U U2 UA適合車種●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H21A 1989年08月〜1990年07月●ミニカ H21A 1989年08月〜1989年12月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年03月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年08月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1991年04月〜1993年08月●ミニカ H22A 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22A 1992年12月〜1993年08月●ミニカ H22V 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22V 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22V 1991年04月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22VW 寒冷仕様 1990年01月〜1995年10月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1991年11月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1991年12月〜1993年08月入数:フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:XG,XM,XPMエンジン型式:550cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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ミニカ H21A H21A H21A H21A H21V H21V H21VW 寒冷仕様 H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22A H22V H22V H22V H22V H22V H22VW 寒冷仕様 ミニカ トッポ/BJ H22A H22A H22A H22V 寒冷仕様 H22V H22V H22V H22V KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 三菱自動車 MINICA XG XM XPM 550cc ニューエスアールスペシャル XL XPE ホッカイドウスペシャル XPF XPG XS レタスP ダンカンZZ XFI ダンカンSI ミューF ミューM M レタス PE PF PG S 550cc ウォークスルーバン XPL 660cc ライラ2 ダンガンSI ミューG ライラ ミューX ミラノ ミューL AF AM ダンカンZZリミテッド ピアチェE ピアチェL ミラノリミテッド 2シータ AE toppo BJ Q-BOU Q Q2 Q3 C2 QA QC QT B C U U2 UA適合車種●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21A 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H21A 1989年08月〜1990年07月●ミニカ H21A 1989年08月〜1989年12月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年07月●ミニカ H21V 1988年11月〜1989年12月●ミニカ H21VW 寒冷仕様 1989年08月〜1989年12月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年03月●ミニカ H22A 1990年01月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22A 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年08月〜1993年08月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1990年12月〜1991年11月●ミニカ H22A 1991年04月〜1993年08月●ミニカ H22A 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22A 1992年12月〜1993年08月●ミニカ H22V 1990年01月〜1992年11月●ミニカ H22V 1990年01月〜1993年08月●ミニカ H22V 1991年04月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1992年11月●ミニカ H22V 1991年12月〜1993年08月●ミニカ H22VW 寒冷仕様 1990年01月〜1995年10月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1991年11月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22A 1991年12月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 寒冷仕様 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1990年02月〜1993年08月●ミニカ トッポ/BJ H22V 1991年12月〜1993年08月入数:フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード:XG,XM,XPMエンジン型式:550cc駆動:2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格14667円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン&ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ミツビシミニカ トッポ/BJH42A98/08〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:グレード(M,S,X)エンジン形式(660cc/3CYL)外観形式(セダン)駆動(2WD)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分 リア左右R(右側)L(左側)メーカー品番メーカー品番WSF1036WSF1036一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:本商品です
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン&ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ミツビシミニカ トッポ/BJH47A98/08〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:グレード(M,X)エンジン形式(660cc)外観形式(セダン)駆動(4WD)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分 リア左右R(右側)L(左側)メーカー品番メーカー品番WSF1036WSF1036一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:本商品です
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン&ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ミツビシミニカ トッポ/BJH47A98/12〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:グレード(Z)エンジン形式(660cc)外観形式(セダン)駆動(4WD)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分 リア左右R(右側)L(左側)メーカー品番メーカー品番WSF1036WSF1036一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:本商品です
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています純正形状サスペンションのメリットKYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。 純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。 これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。ローダウンストローク化のメリット純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。 つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。Lowfer Sportの特徴乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。ベストセッティングのスプリング付1台分セットサスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン&ワゴン車に対応します。もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式ミツビシミニカ トッポ/BJH41A98/08〜◆備考・確認グレードなど要確認事項:グレード(M,R,S,X)エンジン形式(660cc)外観形式(セダン)駆動(2WD)◆商品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分 リア左右R(右側)L(左側)メーカー品番メーカー品番WSF1036WSF1036一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:本商品です
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