武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント N2262 ニッサン Be-1 パオ フィガロ マーチ

価格388円

Be-1 BK10 パオ PK10 フィガロ FK10 マーチ EK10 K10 K10 K10 YK10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年 1000cc●パオ PK10 MA10S 1989年01月〜1991年 1000cc●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年 1000cc●マーチ EK10 MA09RT 1988年08月〜1992年 900cc●マーチ K10 MA10ET 1982年10月〜1992年 1000cc●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1983年11月 1000cc●マーチ K10 MA10S 1983年11月〜1992年 1000cc●マーチ YK10 MA10S 1985年02月〜1989年 1000cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 前側 N2262 ニッサン パオ フィガロ マーチ Be-1

価格388円

パオ PK10 フィガロ FK10 マーチ EK10 K10 K10 K10 YK10 Be-1 BK10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●パオ PK10 MA10S 1989年01月〜1991年 1000cc 使用個数:1●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年 1000cc 使用個数:1●マーチ EK10 MA09RT 1988年08月〜1992年 900cc 使用個数:1●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1983年11月 1000cc 使用個数:1●マーチ K10 MA10S 1983年11月〜1992年 1000cc 使用個数:1●マーチ K10 MA10ET 1982年10月〜1992年 1000cc 使用個数:1●マーチ YK10 MA10S 1985年02月〜1989年 1000cc 使用個数:1●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年 1000cc 使用個数:1入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18L-10303 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 キューブ パオ マーチ マーチ BOX

価格4801円

Be-1 BK10 キューブ ANZ10 AZ10 Z10 パオ PK10 マーチ AK11 ANK11 HK11 K10 K11 K11 K11 マーチ BOX WAK11 WANK11 WK11 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 日産/NISSAN 39241-01B25 39241-01M29 39241-01M25 39241-41B25 39241-41B26 39241-41B27適合車種●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年05月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01B25,39241-01M29,39241-01M25●キューブ ANZ10 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc MCVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●キューブ AZ10 CGA3DE 1998年02月〜2000年09月 1300cc AT,CVT,MCVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●キューブ Z10 CG13DE 1998年02月〜1999年11月 1300cc CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26●パオ PK10 MA10S 1989年01月〜1990年10月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01M29,39241-01M25●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月 1300cc AT,CVT,MCVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ ANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc CVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●マーチ HK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 1300cc MT,CVT 2WD C/# 300001〜(参考)純正品番:39241-41B26●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1992年01月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01M25,39241-01M29●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜1997年05月 1000cc CVT 2WD iZ.S/G(セーフティーグリップパッケージ仕様)を除く(参考)純正品番:39241-41B27●マーチ K11 CG10DE 1997年05月〜2000年09月 1000cc CVT 2WD C/# 600001〜(参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26,39241-41B27●マーチ BOX WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月 1300cc AT,CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ BOX WANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc CVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●マーチ BOX WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 10000cc AT,CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18L-10303 ニッサン/日産/NISSAN Be-1 キューブ パオ マーチ マーチ BOX

価格4801円

Be-1 BK10 キューブ ANZ10 AZ10 Z10 パオ PK10 マーチ AK11 ANK11 HK11 K10 K11 K11 K11 マーチ BOX WAK11 WANK11 WK11 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 日産/NISSAN 39241-01B25 39241-01M29 39241-01M25 39241-41B25 39241-41B26 39241-41B27適合車種●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年05月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01B25,39241-01M29,39241-01M25●キューブ ANZ10 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc MCVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●キューブ AZ10 CGA3DE 1998年02月〜2000年09月 1300cc AT,CVT,MCVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●キューブ Z10 CG13DE 1998年02月〜1999年11月 1300cc CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26●パオ PK10 MA10S 1989年01月〜1990年10月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01M29,39241-01M25●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月 1300cc AT,CVT,MCVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ ANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc CVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●マーチ HK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 1300cc MT,CVT 2WD C/# 300001〜(参考)純正品番:39241-41B26●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1992年01月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-01M25,39241-01M29●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜1997年05月 1000cc CVT 2WD iZ.S/G(セーフティーグリップパッケージ仕様)を除く(参考)純正品番:39241-41B27●マーチ K11 CG10DE 1997年05月〜2000年09月 1000cc CVT 2WD C/# 600001〜(参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 1000cc MT,AT 2WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26,39241-41B27●マーチ BOX WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月 1300cc AT,CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27●マーチ BOX WANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 1300cc CVT 4WD (参考)純正品番:39241-41B25,39241-41B26●マーチ BOX WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 10000cc AT,CVT 2WD (参考)純正品番:39241-41B26,39241-41B27入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-B11 ニッサン/日産/NISSAN Be-1、フィガロ、パオ キューブ マーチ

価格3693円

Be-1、フィガロ、パオ BK10 PK10G キューブ ANZ10 AZ10 Z10 マーチ AK11 AK11 ANK11 FHK11 HK11 K10 K11 K11 K11 WAK11 WANK11 WK11 WK11 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 日産/NISSAN 日産自動車 AVENIR EXPERT 39241-01M29 SUNNY LAUREL SPIRIT 39241-41B26 MOCO 39241-41B27 MAXIMA MISTRAL MURANO 39241-41B25 RASHEEN適合車種●Be-1、フィガロ、パオ BK10 MA10S 1987年01月〜1988年05月 ブーツ参考番号:39241-01M29●Be-1、フィガロ、パオ PK10G MA10S 1989年01月〜1991年02月 ブーツ参考番号:39241-01M29●キューブ ANZ10 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:39241-41B26●キューブ AZ10 CGA3DE 1998年02月〜2000年09月  ブーツ参考番号:39241-41B26※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●キューブ Z10 CG13DE 1998年02月〜1999年11月 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 CVT ブーツ参考番号:39241-41B27●マーチ ANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ FHK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ HK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 #300001〜 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1992年01月 除(TURBO) ブーツ参考番号:39241-01M29●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜2000年09月 CVT 除(LSD付) ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 MTM ブーツ参考番号:39241-41B25●マーチ WAK11,WANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月  ブーツ参考番号:39241-41B26※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。●マーチ WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 CVT ブーツ参考番号:39241-41B27入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-D01 ニッサン/日産/NISSAN ADバン Be-1、フィガロ、パオ マーチ

価格3823円

ADバン VB11 VHB11 Be-1、フィガロ、パオ FK10 マーチ AK11 HK11 K10 K11 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 日産/NISSAN 日産自動車 エーディーバン エーデーバン AD VAN 39241-11M25 AVENIR EXPERT MOCO 39241-44B27 39241-44B25 MISTRAL 39241-44B26適合車種●ADバン VB11 E13S 1982年10月〜1990年10月 CV/J Bj Type ブーツ参考番号:39241-11M25※Bj(バーフィールド)型とRj(ゼッパ)型の2種類が設定されていますが、互換性はありません。●ADバン VHB11 E15S 1982年10月〜1990年10月 CV/J Bj Type ブーツ参考番号:39241-11M25●Be-1、フィガロ、パオ FK10 MA10T 1991年02月〜1992年04月 ATM TURBO ブーツ参考番号:39241-11M25●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 MTM ブーツ参考番号:39241-44B27●マーチ HK11 CG13DE 1992年01月〜1997年05月 〜#300000 ブーツ参考番号:39241-44B25●マーチ K10 MA10T 1983年06月〜1992年01月 TURBO ブーツ参考番号:39241-11M25●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜1997年05月 CVT LSD付 ブーツ参考番号:39241-44B26入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-D01 ニッサン/日産/NISSAN ADバン Be-1、フィガロ、パオ マーチ

価格3823円

ADバン VB11 VHB11 Be-1、フィガロ、パオ FK10 マーチ AK11 HK11 K10 K11 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 日産/NISSAN 日産自動車 エーディーバン エーデーバン AD VAN 39241-11M25 AVENIR EXPERT MOCO 39241-44B27 39241-44B25 MISTRAL 39241-44B26適合車種●ADバン VB11 E13S 1982年10月〜1990年10月 CV/J Bj Type ブーツ参考番号:39241-11M25※Bj(バーフィールド)型とRj(ゼッパ)型の2種類が設定されていますが、互換性はありません。●ADバン VHB11 E15S 1982年10月〜1990年10月 CV/J Bj Type ブーツ参考番号:39241-11M25●Be-1、フィガロ、パオ FK10 MA10T 1991年02月〜1992年04月 ATM TURBO ブーツ参考番号:39241-11M25●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 MTM ブーツ参考番号:39241-44B27●マーチ HK11 CG13DE 1992年01月〜1997年05月 〜#300000 ブーツ参考番号:39241-44B25●マーチ K10 MA10T 1983年06月〜1992年01月 TURBO ブーツ参考番号:39241-11M25●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜1997年05月 CVT LSD付 ブーツ参考番号:39241-44B26入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-KE02R ニッサン/日産/NISSAN Be-1 キューブ パオ マーチ モコ

価格4317円

Be-1 BK10 キューブ AZ10 Z10 パオ PK10 マーチ AK11 FHK11 HK11 K10 K11 K11 K11 WAK11 WK11 YK10 モコ MG21S Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 日産/NISSAN 日産自動車 Be1 CUBE PAO MOCO適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜1988年05月●キューブ AZ10 1999年11月〜2000年09月 (スクエア)除く●キューブ Z10 1998年02月〜1999年11月●パオ PK10 1989年01月〜1991年02月●マーチ AK11 1999年11月〜2000年09月 AT/CVT●マーチ FHK11 1997年05月〜1999年11月●マーチ HK11 1997年05月〜1999年11月●マーチ K10 1982年10月〜1992年01月 ターボ無●マーチ K11 1997年05月〜2000年09月 ※CVT ※車輌刻印板確認 ######ZK11・・・(7桁目:Z)●マーチ K11 1993年01月〜1997年05月  ※CVT LSD無 (izセーフティーグリップパッケージ)除く ※車輌刻印板確認 ######ZK11・・・(7桁目:Z) ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●マーチ K11 1992年01月〜2000年09月 AT/MT●マーチ WAK11 1999年11月〜2000年09月●マーチ WK11 1999年11月〜2000年09月●マーチ YK10 1985年02月〜1989年01月●モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 ターボ無 2WD入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-KE02R ニッサン/日産/NISSAN Be-1 キューブ パオ マーチ モコ

価格4317円

Be-1 BK10 キューブ AZ10 Z10 パオ PK10 マーチ AK11 FHK11 HK11 K10 K11 K11 K11 WAK11 WK11 YK10 モコ MG21S Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 日産/NISSAN 日産自動車 Be1 CUBE PAO MOCO適合車種●Be-1 BK10 1987年01月〜1988年05月●キューブ AZ10 1999年11月〜2000年09月 (スクエア)除く●キューブ Z10 1998年02月〜1999年11月●パオ PK10 1989年01月〜1991年02月●マーチ AK11 1999年11月〜2000年09月 AT/CVT●マーチ FHK11 1997年05月〜1999年11月●マーチ HK11 1997年05月〜1999年11月●マーチ K10 1982年10月〜1992年01月 ターボ無●マーチ K11 1997年05月〜2000年09月 ※CVT ※車輌刻印板確認 ######ZK11・・・(7桁目:Z)●マーチ K11 1993年01月〜1997年05月  ※CVT LSD無 (izセーフティーグリップパッケージ)除く ※車輌刻印板確認 ######ZK11・・・(7桁目:Z) ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。●マーチ K11 1992年01月〜2000年09月 AT/MT●マーチ WAK11 1999年11月〜2000年09月●マーチ WK11 1999年11月〜2000年09月●マーチ YK10 1985年02月〜1989年01月●モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 ターボ無 2WD入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-B11 ニッサン/日産/NISSAN Be-1、フィガロ、パオ キューブ マーチ

価格3693円

Be-1、フィガロ、パオ BK10 PK10G キューブ ANZ10 AZ10 Z10 マーチ AK11 AK11 ANK11 FHK11 HK11 K10 K11 K11 K11 WAK11 WANK11 WK11 WK11 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 日産/NISSAN 日産自動車 AVENIR EXPERT 39241-01M29 SUNNY LAUREL SPIRIT 39241-41B26 MOCO 39241-41B27 MAXIMA MISTRAL MURANO 39241-41B25 RASHEEN適合車種●Be-1、フィガロ、パオ BK10 MA10S 1987年01月〜1988年05月 ブーツ参考番号:39241-01M29●Be-1、フィガロ、パオ PK10G MA10S 1989年01月〜1991年02月 ブーツ参考番号:39241-01M29●キューブ ANZ10 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:39241-41B26●キューブ AZ10 CGA3DE 1998年02月〜2000年09月  ブーツ参考番号:39241-41B26※この車両の2WD車Frアウター側にはブーツの設定がありません。●キューブ Z10 CG13DE 1998年02月〜1999年11月 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ AK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年10月 CVT ブーツ参考番号:39241-41B27●マーチ ANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年12月 4WD Fr ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ FHK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ HK11 CG13DE 1997年05月〜1999年11月 #300001〜 ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K10 MA10S 1982年10月〜1992年01月 除(TURBO) ブーツ参考番号:39241-01M29●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K11 CG10DE 1993年01月〜2000年09月 CVT 除(LSD付) ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ K11 CG10DE 1992年01月〜2000年09月 MTM ブーツ参考番号:39241-41B25●マーチ WAK11,WANK11 CGA3DE 1999年11月〜2000年09月  ブーツ参考番号:39241-41B26※同じ車両型式で2WD車と4WD車が存在します。注意して適合確認してください。●マーチ WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 ATM ブーツ参考番号:39241-41B26●マーチ WK11 CG10DE 1999年11月〜2000年09月 CVT ブーツ参考番号:39241-41B27入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチカバー V9116-N014 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格6117円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ カバー V9116N014 30210-01B00 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程参考純正品番:30210-01B00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R033 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格2203円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Release V9125R033 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 N2195 ニッサン ラングレー リベルタビラ ローレル スピリット ADバン ADワゴン Be-1

価格410円

ラングレー BFN13 BSN13 リベルタビラ HN12 HN12 HN12 SN12 BHN13 BFN13 BSN13 ローレル スピリット HB11 HB11 HB11 SB11 HB12 HB12 FB12 FB12 SB12 ADバン VB11 VHB11 VSB11 VY10 ADワゴン WY10 Be-1 BK10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ラングレー BFN13 GA15S 1988年09月〜1993年 1500cc MT,3AT●ラングレー BSN13 CD17 1988年09月〜1993年 1700cc●リベルタビラ HN12 E15S 1982年06月〜1987年 1500cc●リベルタビラ HN12 E15E 1982年06月〜1987年 1500cc●リベルタビラ HN12 E15ET 1983年05月〜1987年 1500cc●リベルタビラ SN12 CD17 1983年05月〜1987年 1700cc●リベルタビラ BHN13 E15S 1986年10月〜1988年 1500cc●リベルタビラ BFN13 GA15S 1988年09月〜1993年 1500cc MT,3AT●リベルタビラ BSN13 CD17 1988年09月〜1993年 1700cc●ローレル スピリット HB11 E15S 1982年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット HB11 E15E 1982年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット HB11 E15ET 1983年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット SB11 CD17 1983年12月〜1986年 1700cc●ローレル スピリット HB12 E15S 1985年09月〜1987年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット HB12 E15E 1985年09月〜1987年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット FB12 GA15S 1987年09月〜1990年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット FB12 GA15E 1987年09月〜1990年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット SB12 CD17 1987年09月〜1990年 1700cc●ADバン VB11 E13S 1982年10月〜1990年 1300cc●ADバン VHB11 E15S 1982年10月〜1990年 1500cc●ADバン VSB11 CD17 1982年10月〜1990年 1700cc●ADバン VY10 GA13DS 1990年10月〜1997年05月 1300cc MT,3AT●ADワゴン WY10 GA13DS 1990年10月〜1995年 1300cc MT,3AT●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年 1000cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-N001 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格5987円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク V9115N001 30100-01B60 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程参考純正品番:30100-01B60商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチカバー V9116-N014 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格6117円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ カバー V9116N014 30210-01B00 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程参考純正品番:30210-01B00商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 N2195 ニッサン ラングレー リベルタビラ ローレル スピリット ADバン ADワゴン Be-1

価格410円

ラングレー BFN13 BSN13 リベルタビラ HN12 HN12 HN12 SN12 BHN13 BFN13 BSN13 ローレル スピリット HB11 HB11 HB11 SB11 HB12 HB12 FB12 FB12 SB12 ADバン VB11 VHB11 VSB11 VY10 ADワゴン WY10 Be-1 BK10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ラングレー BFN13 GA15S 1988年09月〜1993年 1500cc MT,3AT●ラングレー BSN13 CD17 1988年09月〜1993年 1700cc●リベルタビラ HN12 E15S 1982年06月〜1987年 1500cc●リベルタビラ HN12 E15E 1982年06月〜1987年 1500cc●リベルタビラ HN12 E15ET 1983年05月〜1987年 1500cc●リベルタビラ SN12 CD17 1983年05月〜1987年 1700cc●リベルタビラ BHN13 E15S 1986年10月〜1988年 1500cc●リベルタビラ BFN13 GA15S 1988年09月〜1993年 1500cc MT,3AT●リベルタビラ BSN13 CD17 1988年09月〜1993年 1700cc●ローレル スピリット HB11 E15S 1982年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット HB11 E15E 1982年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット HB11 E15ET 1983年01月〜1986年 1500cc●ローレル スピリット SB11 CD17 1983年12月〜1986年 1700cc●ローレル スピリット HB12 E15S 1985年09月〜1987年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット HB12 E15E 1985年09月〜1987年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット FB12 GA15S 1987年09月〜1990年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット FB12 GA15E 1987年09月〜1990年 1500cc MT,3AT●ローレル スピリット SB12 CD17 1987年09月〜1990年 1700cc●ADバン VB11 E13S 1982年10月〜1990年 1300cc●ADバン VHB11 E15S 1982年10月〜1990年 1500cc●ADバン VSB11 CD17 1982年10月〜1990年 1700cc●ADバン VY10 GA13DS 1990年10月〜1997年05月 1300cc MT,3AT●ADワゴン WY10 GA13DS 1990年10月〜1995年 1300cc MT,3AT●Be-1 BK10 MA10S 1987年01月〜1988年 1000cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R033 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格2203円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Release V9125R033 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-N001 ニッサン Be-1 BK10 MA10S 1988年01月〜 1000cc

価格5987円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク V9115N001 30100-01B60 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程参考純正品番:30100-01B60商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【最低でも10倍】■日産 BE-1 型式 BK10 ■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■【smtb-F】

価格13608円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 クラッチキット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキパッド/ブレーキローター 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットになります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格でお届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。●EXEDY強化クラッチについてはこちらをご参照ください。

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