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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 1800cc P910・ KP910・ PJ910・ KPJ910 Z18 昭和52年10月〜57年10月 [9044]※C-keyword【02P05July14】

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1800cc●車両型式： P910・ KP910・ PJ910・ KPJ910 ●エンジン型式： Z18 ●年式：昭和52年10月〜57年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-Q1925 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 1800cc P910 Z18ET(ターボ) 昭和55年3月〜58年10月 [9044]※C-keyword【02P05July14】

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1800cc●車両型式： P910 ●エンジン型式： Z18ET(ターボ) ●年式：昭和55年3月〜58年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-W1525 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [1219] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * 日産ブルーバード 1800cc EU14 SR18DE(リーンバーン) 平成8年1月〜10年9月

価格4071円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： EU14●エンジン型式： SR18DE(リーンバーン)●年式：平成8年1月〜10年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3185] 1台分8本セットイリジウムIXプラグ * 日産ブルーバード 1600cc U12 CA16S 昭和63年9月〜平成3年9月

価格7419円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1600cc●車両型式： U12●エンジン型式： CA16S●年式：昭和63年9月〜平成3年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 1800cc P811・ KP811・ PD811・ KPD811 Z18 昭和52年10月〜57年10月 [9044]※C-keyword【02P05July14】

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1800cc●車両型式： P811・ KP811・ PD811・ KPD811 ●エンジン型式： Z18 ●年式：昭和52年10月〜57年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-Q1925 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7390] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） BKR5EY * 日産ブルーバード 1800cc EU13/ENU13/TEU13 SR18DE 平成3年9月〜8年1月

価格1512円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： EU13/ENU13/TEU13●エンジン型式： SR18DE●年式：平成3年9月〜8年1月●純正番号： 22401-53J05【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3524] 1台分8本セットスパークプラグ（標準タイプ） BCPR5ES-11 * 日産ブルーバード 1800cc WU11 CA18ET(ターボ) 昭和62年9月〜63年5月

価格3013円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： WU11●エンジン型式： CA18ET(ターボ)●年式：昭和62年9月〜63年5月●純正番号： 22401-01P15【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 1800cc P910・ KP910・ PJ910・ KPJ910 Z18 昭和52年10月〜57年10月 [9044]

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1800cc●車両型式： P910・ KP910・ PJ910・ KPJ910 ●エンジン型式： Z18 ●年式：昭和52年10月〜57年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-Q1925 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 1800cc WPJ910 Z18 昭和52年10月〜57年10月 [9044]※C-keyword【02P05July14】

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1800cc●車両型式： WPJ910 ●エンジン型式： Z18 ●年式：昭和52年10月〜57年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-Q1925 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX70 * プラグコード * 日産ブルーバード 2000cc YJ910 Z20E 昭和56年1月〜58年10月 [9044]※C-keyword【02P05July14】

価格7171円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 2000cc●車両型式： YJ910 ●エンジン型式： Z20E ●年式：昭和56年1月〜58年10月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-W1025 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX46 * プラグコード * 日産ブルーバード 1600cc RU11 CA16S 昭和60年8月〜62年9月 [3642]※C-keyword【02P05July14】

価格16038円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 1600cc●車両型式： RU11 ●エンジン型式： CA16S ●年式：昭和60年8月〜62年9月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 22450-01E85 ●備考：ダブルコイルタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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プレミアムRXプラグブルーバード HNU12 HNU13 SR20DET 用 BKR6ERX-PS 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業エヌジーケーニッサン NISSAN スパークプラグ

価格1366円

NGKプレミアムRXプラグ適合車種車名ブルーバード型式 HNU12 HNU13 年式 H01.10〜H08.01 エンジン型式 SR20DET 適合注意情報ターボ車 RXプラグ品番 BKR6ERX-PS 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ　JC8モード燃費始動性抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。テスト車両：2400cc　4気筒　DOHC　4バルブ使用ガソリン：レギュラーテストモード：JC08Hモードテスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：ハイオクテスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性耐熱性抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。テスト車両：660cc　3気筒　SOHC 使用ガソリン：レギュラーテスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムIXプラグニッサン NISSAN ブルーバード型式 H510 KH510 P610 KP610 WP610 エンジン型式 L18S 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名ブルーバード型式 H510 KH510 P610 KP610 WP610 年式 S45.09〜S50.10 エンジン型式 L18S 適合注意情報　端子形状分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムIXプラグニッサン NISSAN ブルーバード型式 Y910 KY910 YJ910 エンジン型式 Z20 Z20E Z20S 用 BPR6EIX-11 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名ブルーバード型式 Y910 KY910 YJ910 年式 S54.10〜S58.10 エンジン型式 Z20 Z20E Z20S 適合注意情報　端子形状ポンチカシメ型 IXプラグ品番 BPR6EIX-11 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 8本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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イリジウムMAXプラグブルーバード型式 P910 エンジン型式 Z18ET 用 BPR6EIX-11P 究極のロングライフプラグニッサン NISSAN NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ適合車種車名ブルーバード型式 P910 年式 S55.03〜S58.10 エンジン型式 Z18ET 適合注意情報ターボ車 MAXプラグ品番 BPR6EIX-11P 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 8本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞパワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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NGKイリジウムIX■ブルーバード/ENU14/SR18DE/H8.1〜 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■日産【BKR5EIX-11-3184】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS110】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [3215] 1台分8本セットイリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * 日産ブルーバード 1800cc WU11 CA18ET(ターボ) 昭和62年9月〜63年5月

価格8294円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： WU11●エンジン型式： CA18ET(ターボ)●年式：昭和62年9月〜63年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2414] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ * 日産ブルーバード 2000cc G610 L20 昭和48年8月〜50年10月

価格3715円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 2000cc●車両型式： G610●エンジン型式： L20●年式：昭和48年8月〜50年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NE77A * プラグコード * 日産ブルーバード 2000cc PU11 VG20E 昭和59年10月〜63年10月 [9654]※C-keyword【02P05July14】

価格4633円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 2000cc●車両型式： PU11 ●エンジン型式： VG20E ●年式：昭和59年10月〜63年10月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： 22450-26E26NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NE77A * プラグコード * 日産ブルーバード 2000cc PU11 VG20ET(ターボ) 昭和59年10月〜63年10月 [9654]※C-keyword【02P05July14】

価格4633円

【適合車種】●日産　ブルーバード ●排気量： 2000cc●車両型式： PU11 ●エンジン型式： VG20ET(ターボ) ●年式：昭和59年10月〜63年10月 ●気筒数： 6 ●相当純正番号： 22450-26E26NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■ウルトラシリコンプラグコード（レッド）日産ブルーバード(FR) E-KP910、P910、KPJ910、PJ910 Z18(E) S54.11〜S57.10 1800cc NA【2070-10】

価格16210円

メーカー名 ULTRA【永井電子】　メーカーHPはコチラ　種別プラグコード商品名シリコンプラグコード（レッド）コード本数 10 品番 2070-10 適合メーカー日産適合モデルブルーバード(FR) 気筒数 4 適合年式 S54.11〜S57.10 適合型式 E-KP910、P910、KPJ910、PJ910 E/G型式 Z18(E) 過給機等 NA 排気量等 1800cc 備考ツインプラグウルトラ ULTRA 永井電子プラグコード Plug Coad 赤プラグケーブルコード

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■NGK [4174] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BCPR6EIX-11P * 日産ブルーバード 1800cc RU12 CA18DE 昭和62年9月〜平成3年9月

価格4158円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： RU12●エンジン型式： CA18DE●年式：昭和62年9月〜平成3年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■ブルーバード/V610, VJ810, 910系/Z16/57.10〜58.10 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■日産【BPR5EIX】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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■NGK [3143] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ * 日産ブルーバード 2000cc YU11 CA20 昭和58年10月〜60年8月

価格3715円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 2000cc●車両型式： YU11●エンジン型式： CA20●年式：昭和58年10月〜60年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [7311] 1台分8本セットスパークプラグ（標準タイプ） BP5ES-11 * 日産ブルーバード 1800cc 910系 CA18S 昭和57年1月〜60年8月

価格2127円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1800cc●車両型式： 910系●エンジン型式： CA18S●年式：昭和57年1月〜60年8月●純正番号： 22401-N8715【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3184] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ * 日産ブルーバード 2000cc HU14/HNU14 SR20DE 平成8年1月〜13年8月

価格3715円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 2000cc●車両型式： HU14/HNU14●エンジン型式： SR20DE●年式：平成8年1月〜13年8月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3185] 1台分4本セットイリジウムIXプラグ * 日産ブルーバード 1600cc U12 CA16S 昭和62年9月〜63年9月

価格3715円

【適合車種】●日産　ブルーバード●排気量： 1600cc●車両型式： U12●エンジン型式： CA16S●年式：昭和62年9月〜63年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKイリジウムIX■ブルーバード/VRU11/CA16S/58.10〜60.8 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■日産【BPR5EIX-11-3143】スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】車種別で商品を見つける！国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送料情報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

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イリジウムMAXプラグブルーバード型式 EU12 ENU12 エンジン型式 SR18Di 用 BKR5EIX-P 究極のロングライフプラグニッサン NISSAN NGK 日本特殊陶業エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ適合車種車名ブルーバード型式 EU12 ENU12 年式 H01.10〜H03.09 エンジン型式 SR18Di 適合注意情報　 MAXプラグ品番 BKR5EIX-P 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞパワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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永井電子/ULTRA M.D.I-DUAL 本体＋ハーネス No.9950＋No.9520-20 ニッサンブルーバード E-HNU12 SR20DET 2000cc 1989年10月〜1991年08月

価格45792円

MDI イグニッションシステムマルチプルディスチャージドデュアルスパークイグニッションシステム点火日産 NISSAN 日産自動車ウルトラ永井電子機器 nagaidenshi ながいでんしうるとら automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両究極のハイパフォーマンスと信頼性を追及した極上のイグニッションシステム新型MDIの設計には、その革新への姿勢は変わることなく、すべての方位から製品を見直し、より高いパフォーマンスを求めながら耐久性で、信頼性で今までにない高品質を極めることに全力を尽くしたモデルとしてMDI-D(デュアル)をここに完成させました。ULTRAのCDIから始まった最強イグニッションシステム開発への取り組みは、MDIで結実しながらも更なる性能向上を求め、これまで培われてきた最新テクノロジーのエッセンスをさらに凝縮し、より一層理想に近づいたシステムには、積み上げられたイグニッションテクノロジーが随所に息づいています。M.D.I 9950の主な仕様●12Vマイナスアース車専用●電圧補償：バッテリー電圧10〜18V間で1次電圧450Vを安定供給●マルチブロッキング発振方式の開発採用により高回転まで1次側電圧450Vを維持●2次側出力特性：2次側放電電流はワンウェイ方式で、特に閉磁路コイルにベストマッチング●純正フルトラ車に適用(PPKの設定がある車種については専用モデル9910を設定)●電圧ロスの少なくヒューズ内蔵の直接配線方式。ノーマル配線からは信号のみ入力とする安全設計●本体寸法：160(W)×98(H)×37(D)mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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