日産ブルーバードシルフィサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

RSR ダウンサス NISSAN 日産ブルーバードシルフィ QG10 FF QG18DE H12/8〜【smtb-TD】【saitama】

価格15984円

[車名] ブルーバードシルフィ[型式] QG10[駆動] FF[エンジン型式] QG18DE[排気量] 1800 NA[年式] H12/8〜[ダウン幅] F:35-30/R:20-15[バネレート] F:2.64/R:4.08[備考] -【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-555R ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格16200円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NST5431R/NST5431L ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格31730円

ブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 15S HR15DE ニューエスアールスペシャル 20S 20M 20G MR20DE適合車種●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：15Sエンジン型式：HR15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF1077 ニッサン/日産/NISSAN (カリフォルニア)ウイングロードブルーバードシルフィ

価格13057円

(カリフォルニア)ウイングロード JY12 オーテック Rider/Sを除く NY12 オーテック Rider/Sを除く Y12 オーテック Rider/Sを除くブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車ウィングロード CALIFORNIA WINGROAD 18RX RXエアロ MR18DE ニューエスアールスペシャル 15RS-FOUR RX-FOUR RX-FOURエアロ HR15DE 15RS RX BLUEBIRD SYLPHY 15S 20S 20M 20G MR20DE適合車種●(カリフォルニア)ウイングロード JY12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●(カリフォルニア)ウイングロード NY12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●(カリフォルニア)ウイングロード Y12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：18RX,RXエアロエンジン型式：MR18DE駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-555R ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格16200円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NST5233R/NST5233L ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格31730円

ブルーバードシルフィ FG10 QG10 TG10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 全グレード QG15DE ニューエスアールスペシャル QG18DE QG20DD適合車種●ブルーバードシルフィ FG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ QG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ TG10 2000年10月〜2005年12月入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：QG15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-555 ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格24840円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25R/DOWN ：20〜25F/RATE ：2.4R/RATE ：3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF9152 ニッサン/日産/NISSAN サニー/スピリットブルーバードシルフィ

価格15444円

サニー/スピリット B15 B15 B15 FB15 FB15 QB15 QB15 SB15 SB15 ブルーバードシルフィ FG10 QG10 TG10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 SUNNY SPIRIT EX S FE QG13DE ニューエスアールスペシャル QG15DE QG18DD YD22D BLUEBIRD SYLPHY 全グレード QG18DE QG20DD適合車種●サニー/スピリット B15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット B15 2000年08月〜2002年05月●サニー/スピリット B15 2002年05月〜●サニー/スピリット FB15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット FB15 2000年08月〜●サニー/スピリット QB15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット QB15 2000年08月〜2002年05月●サニー/スピリット SB15 1999年09月〜2000年08月●サニー/スピリット SB15 2000年08月〜2002年05月●ブルーバードシルフィ FG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ QG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ TG10 2000年10月〜2005年12月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：EX/S,FEエンジン型式：QG13DE駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF1077 ニッサン/日産/NISSAN (カリフォルニア)ウイングロードブルーバードシルフィ

価格13057円

(カリフォルニア)ウイングロード JY12 オーテック Rider/Sを除く NY12 オーテック Rider/Sを除く Y12 オーテック Rider/Sを除くブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車ウィングロード CALIFORNIA WINGROAD 18RX RXエアロ MR18DE ニューエスアールスペシャル 15RS-FOUR RX-FOUR RX-FOURエアロ HR15DE 15RS RX BLUEBIRD SYLPHY 15S 20S 20M 20G MR20DE適合車種●(カリフォルニア)ウイングロード JY12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●(カリフォルニア)ウイングロード NY12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●(カリフォルニア)ウイングロード Y12 オーテック Rider/Sを除く 2005年11月〜●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：18RX,RXエアロエンジン型式：MR18DE駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-555F ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格11070円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25F/RATE ：2.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF9152 ニッサン/日産/NISSAN サニー/スピリットブルーバードシルフィ

価格15444円

サニー/スピリット B15 B15 B15 FB15 FB15 QB15 QB15 SB15 SB15 ブルーバードシルフィ FG10 QG10 TG10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 SUNNY SPIRIT EX S FE QG13DE ニューエスアールスペシャル QG15DE QG18DD YD22D BLUEBIRD SYLPHY 全グレード QG18DE QG20DD適合車種●サニー/スピリット B15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット B15 2000年08月〜2002年05月●サニー/スピリット B15 2002年05月〜●サニー/スピリット FB15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット FB15 2000年08月〜●サニー/スピリット QB15 1998年10月〜2000年08月●サニー/スピリット QB15 2000年08月〜2002年05月●サニー/スピリット SB15 1999年09月〜2000年08月●サニー/スピリット SB15 2000年08月〜2002年05月●ブルーバードシルフィ FG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ QG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ TG10 2000年10月〜2005年12月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：EX/S,FEエンジン型式：QG13DE駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NST5233R/NST5233L ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格31730円

ブルーバードシルフィ FG10 QG10 TG10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 全グレード QG15DE ニューエスアールスペシャル QG18DE QG20DD適合車種●ブルーバードシルフィ FG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ QG10 2000年10月〜2005年12月●ブルーバードシルフィ TG10 2000年10月〜2005年12月入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：全グレードエンジン型式：QG15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-555F ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格11070円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25F/RATE ：2.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NST5431R/NST5431L ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格31730円

ブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 15S HR15DE ニューエスアールスペシャル 20S 20M 20G MR20DE適合車種●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：15Sエンジン型式：HR15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-555 ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィー

価格24840円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE 2000年08月〜2005年12月 2WD1.8L1.8Vi入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25R/DOWN ：20〜25F/RATE ：2.4R/RATE ：3.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産ブルーバードシルフィー ESN-555

価格17107円

ブルーバードシルフィー QG10 QG18DE(H12/8-17/12) 2WD 1.8L 1.8Vi ダウン量/バネレート F20-25/2.4 R20-25/3.4こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NST5431R/NST5431L/NSF1077 ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格44787円

ブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 15S HR15DE ニューエスアールスペシャル 20S 20M 20G MR20DE適合車種●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：15Sエンジン型式：HR15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント/リア NEW SR SPECIAL NST5431R/NST5431L/NSF1077 ニッサン/日産/NISSAN ブルーバードシルフィ

価格44787円

ブルーバードシルフィ G11 KG11 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キット日産自動車 BLUEBIRD SYLPHY 15S HR15DE ニューエスアールスペシャル 20S 20M 20G MR20DE適合車種●ブルーバードシルフィ G11 2005年12月〜●ブルーバードシルフィ KG11 2005年12月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：15Sエンジン型式：HR15DE外観形式：セダン駆動：2WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ショックアブソーバリア用ニッサン日産 NISSAN ブルーバードシルフィ型式 G11 KG11 NG11 343407 KYB カヤバ補修用

価格7948円

KYB 補修用ショックアブソーバ適合する車種車名ブルーバードシルフィ型式 G11 KG11 NG11 年式 H17.12〜H22.01 適合グレード・注意事項など　 KYB品番 343407 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　こちらの商品は大型商品1の送料をいただいております。　スプリングは付属いたしませんのでご注意ください。適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。片側1本のお値段です。ご注意ください。

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RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　QNG10／フロント用／N202TDF

価格15093円

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。■シリーズ：Ti2000 DOWN■フロント用■品番：N202TDF■ダウン幅(mm)：50〜45■バネレート(kg/mm)：2.64■適合車種：ニッサン／ブルーバードシルフィ・型式：QNG10・駆動：4WD・排気量：1800 NA・年式：12/9〜17/11・マッチンググレード：18Vi※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　QNG10／フロント用／N202TDF

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RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　QNG10／リア用／N202TDR

価格16848円

■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。■シリーズ：Ti2000 DOWN■リア用■品番：N202TDR■ダウン幅(mm)：30〜25■バネレート(kg/mm)：2.64■適合車種：ニッサン／ブルーバードシルフィ・型式：QNG10・駆動：4WD・排気量：1800 NA・年式：12/9〜17/11・マッチンググレード：18Vi※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　QNG10／リア用／N202TDR

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RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　KG11／リア用／N204TDR

価格15093円

【商品説明】■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。【スペック】■シリーズ：RS★R Ti2000 DOWN■リア用■品番：N204TDR■ダウン幅(mm)：25〜20■バネレート(kg/mm)：4.23■適合車種：ニッサン／ブルーバードシルフィ・型式：KG11・駆動：FF・排気量：2000 NA・年式：17/12〜・マッチンググレード：20G※適合車種情報は、メーカーサイトよりご確認頂けます。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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○IDEAL/イデアル車高調 Trueva(トゥルーヴァ) ニッサンブルーバードシルフィ G11/KG11 サスペンションサスペンションキットトゥルーバ

価格126165円

スペックメーカー品番NI-G11メーカー名IDEAL/イデアル商品名車高調 Trueva(トゥルーヴァ)自動車メーカーニッサンモデルブルーバードシルフィ型式G11/KG11駆動方式2WD年式05〜アッパーマウントFr/Rrピロボール / −キャンバー調整 Fr/Rr○ / ×スプリングレート(k/mm) Fr6/180スプリングレート(k/mm) Rr5/180車高調整幅(DOWN/-mm) Fr車高調整幅(DOWN/-mm) Rr減衰力 Fr/Rr36 / 36全長調整 F/R○ / ○備考1備考2※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。商品説明LowDownと乗り味の絶妙なコンビネーション◆アルミアッパーマウントサスペンションのマウントには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。◆36段減衰力調整機能全てのショックに36段階の減衰力調整機能つき。ストリートからサーキットまで幅広いステージで細やかなセッティングが可能。◆スプリングスプリングはヘタりにくい素材を使用。車種ごとに決めている専用バネ設計。◆スプリングシートスプリングシートもアルミ素材を使用。軽量化を図りさらに固着等をしにくくしています。◆ダストブーツ砂やホコリなどの異物侵入を防ぎます。◆車種専用ブレーキブラケットローダウンさせてもブレーキホースが干渉しないように車種専用で設計。◆全長調整式ブラケット全長調整式(フルタップ)を採用。ストローク不足からくる底付きを防ぎ、安定した走りを可能にします。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QNG10／1台分／N202D

価格21124円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■1台分■品番：N202D【フロント】■ダウン幅(mm)：50〜45■バネレート(kg/mm)：2.64【リア】■ダウン幅(mm)：30〜25■バネレート(kg/mm)：2.64■適合車種：ニッサン　ブルーバードシルフィ年式：12/9〜17/11型式：QNG10駆動：4WD排気量：1800NA※マッチンググレード：18Vi　対応可※適合車輌情報詳細をご確認下さい。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※表示以外の詳細・注意事項等をご確認下さい。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QNG10／1台分／N202D

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／KG11／フロント用／N204DF

価格11275円

【商品説明】■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。【スペック】■シリーズ：RS★R　DOWN■フロント用■品番：N204DF■ダウン幅(mm)：30〜25■バネレート(kg/mm)：2.72■適合車種：ニッサン　ブルーバードシルフィ年式：17/12〜型式：KG11駆動：FF排気量：2000 NA※マッチンググレード：20G　対応可※その他の適合情報詳細は、メーカーサイトよりご確認下さい。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※商品画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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タナベサステック NF210 ニッサンブルーバードシルフィ QG10用 1台分 FB15NK

価格21082円

対応車種：日産ブルーバードシルフィ適応型式： QG10 年式： 2000年8月〜ダウン量 ※18Vi/バネレート：フロント -40〜-50mm / 2.5K リア -35〜-45mm / 2.8K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC NF210タナベサステックエヌエフ210■ノーマルフィーリングをリアルに再現。　ほどよくナチュラルなダウン量です。ローダウンと快適性を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％（ノーマル比）未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。　　個々のダウン量はラインナップをご参照ください。世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法タナベのスプリングは最高品質の超張力鋼材を用い世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装「粉体（下塗）→焼付け→粉体（本塗）→焼付」を行う2ベーク2コート粉体塗装を施すことで塗膜は厚く高密度で密着性の強いものとなります。キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。使用期間3年間・走行距離50,000km保証タナベ社測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ！

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★取付セットラルグス車高調 SpecS ブルーバードシルフィ G11/KG11 フルタップ式車高調全長調整式車高調 LARGUS 工賃セット工賃込み取り付けセット取付けアライメント NISSAN/ニッサン/日産ブルーバードシルフィー

価格95040円

取付＋アライメントメニュー取付＋アライメントSET お支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店注意事項1現車により、ご希望の数値まで調整できな場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がざいます。改善できない場合でもアライメント料はお返しできませんので予めご了承下さい。　　必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報（型式/グレード/エンジン型式/駆動［FF・FR・4WD等］）2. 取付ご希望KTS店舗（FACTORY店/一之江店/平和島店）3. ご希望の曜日（商品入荷によりご希望に添えない場合もございます）4. お車の状態（社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか）ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカーラルグス / LARGUS商品車高調サスペンションキットスペックSpecS自動車メーカーNISSAN/ニッサン/日産適合車種車種：ブルーバードシルフィ車輌型式：G11/KG11駆動方式：2WD　アッパーマウントバネレート車高設定範囲(参考値)ダウン量(参考値)フロント強化ゴム/固定式5k 586mm〜733mm リアマウントレス5k601mm〜641mm減衰力調整フロント減衰力32段階調整備考1備考2取付セット内容車高調サスペンションキット　SpecSアライメント測定・調整取付工賃商品説明SpecS設定車種300車種以上設定型式700型式以上対応ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応するため、設定車種ひとつひとつに専用開発を実施。国産車はもちろん、輸入車を含め300車種700型式のスタンダードとなる全長調整式ダンパーキット。・オーバーホール可能・180日間保証店舗情報【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さいラルグス車高調　車高調装着例車高設定範囲上限（全体）車高設定範囲下限（全体）車高設定範囲上限（フロント）車高設定範囲下限（フロント）車高設定範囲上限（リア）車高設定範囲下限（リア）

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QG10／リア／N201DR

価格11275円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■リア用■品番：N201DR■ダウン幅(mm)：20〜15■バネレート(kg/mm)：4.08■適合車種：ニッサン　ブルーバードシルフィ年式：12/8〜17/11型式：QG10駆動：FF排気量：1800NA※適合車輌情報詳細をご確認下さい。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※表示以外の詳細・注意事項等をご確認下さい。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QG10／リア／N201DR

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RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QNG10／フロント／N202DF

価格10951円

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS★Rの主力製品です。■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立。■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。■できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップを用意しています。■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。■シリーズ：RS★R　DOWN■フロント■品番：N202DF■ダウン幅(mm)：50〜45■バネレート(kg/mm)：2.64■適合車種：ニッサン　ブルーバードシルフィ年式：12/9〜17/11型式：QNG10駆動：4WD排気量：1800NA※マッチンググレード：18Vi　対応可※適合車輌情報詳細をご確認下さい。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが350mm未満・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS★R社によって測定された参考値となります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。※表示以外の詳細・注意事項等をご確認下さい。RSR　RS★R　DOWN　サスペンション　ニッサン　ブルーバードシルフィ／QNG10／フロント／N202DF

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RSR　Ti2000　DOWN　ニッサン　ブルーバードシルフィ　KG11／フロント用／N204TDF

価格14180円

【商品説明】■永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■チタン配合の新素材が、大気耐久性、耐ヘタリ性、腐食耐久性、耐遅れ破壊性を損なうことなく、高硬度・高応力化を達成しており、あらゆる面でダントツの性能を発揮。■ただ車高を下げるだけではなく、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。■バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、快適な乗り心地を実現しました。【スペック】■シリーズ：RS★R Ti2000 DOWN■フロント用■品番：N204TDF■ダウン幅(mm)：30〜25■バネレート(kg/mm)：2.72■適合車種：ニッサン／ブルーバードシルフィ・型式：KG11・駆動：FF・排気量：2000 NA・年式：17/12〜・マッチンググレード：20G※適合車種情報は、メーカーサイトよりご確認頂けます。【注意事項】※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満、ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満、ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満、いずれかの場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※RS−R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※ダウン量は、RS−R社によって測定された参考値となります。※画像はイメージの為、現物の色合いとは多少異なる場合がございます。

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