パワーケーブル NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ニッサン 日産 NISSAN セドリック 型式 V330 V430 V431 エンジン L20 用 17N

価格12616円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 セドリック 型式 V330 V430 V431 年式 S50.06〜S58.06 エンジン型式 L20 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:17N 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ 　商品説明 　■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。 　特徴 　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％ 　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。 　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。 　■スパークノイズ防止効果 　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。 　■『ハイパーシリコン』採用 　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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デンソー/DENSO イリジウムプラス VK20T(V9110-5501) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN AD:AD MAX（バン/ワゴン） グロリア セドリック

価格1285円

AD:AD MAX（バン/ワゴン） VFY10 VY10 グロリア CBJY31・BJY31 MJY31・CMJY31 セドリック CBJY31・BJY31 MJY31・CMJY31 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs マックス IRIDIUM PLUS タクシー LPG CNG 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AD:AD MAX（バン/ワゴン） VFY10 GA15改(LPG) 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●AD:AD MAX（バン/ワゴン） VY10 GA13(改）LPG 1300cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●グロリア CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●グロリア MJY31・CMJY31 RB20P(LPG) 1989年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20T●セドリック CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●セドリック MJY31・CMJY31 RB20P(LPG) 1989年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20T入数：1本耐久性・燃費性に優れた、経済的なスパークプラグLPG/CNG車用（主にタクシー）のための次世代高性能＆長寿命プラグ。●白金チップ付接地電極接地電極には白金プラグで実績のある白金チップを採用。電極消耗を大幅に抑制することにより、白金プラグ並みの高耐久性を確保しました。●強化ガイシLPGエンジン専用強化セラミックガイシを使用することにより、従来のガイシより強度が20％アップしました。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムプラス VK20T(V9110-5501) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN AD:AD MAX（バン/ワゴン） グロリア セドリック

価格1285円

AD:AD MAX（バン/ワゴン） VFY10 VY10 グロリア CBJY31・BJY31 MJY31・CMJY31 セドリック CBJY31・BJY31 MJY31・CMJY31 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs マックス IRIDIUM PLUS タクシー LPG CNG 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AD:AD MAX（バン/ワゴン） VFY10 GA15改(LPG) 1500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●AD:AD MAX（バン/ワゴン） VY10 GA13(改）LPG 1300cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16PR-U11●グロリア CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●グロリア MJY31・CMJY31 RB20P(LPG) 1989年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20T●セドリック CBJY31・BJY31 VG20P(LPG) 2004年01月〜2004年09月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●セドリック MJY31・CMJY31 RB20P(LPG) 1989年06月〜1999年06月 2000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20T入数：1本耐久性・燃費性に優れた、経済的なスパークプラグLPG/CNG車用（主にタクシー）のための次世代高性能＆長寿命プラグ。●白金チップ付接地電極接地電極には白金プラグで実績のある白金チップを採用。電極消耗を大幅に抑制することにより、白金プラグ並みの高耐久性を確保しました。●強化ガイシLPGエンジン専用強化セラミックガイシを使用することにより、従来のガイシより強度が20％アップしました。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア E-PY31 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格25596円

スペック メーカー品番 2035-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 3000cc 車種型式 E-PY31 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 VG30ET 備考 年式 H1.6 ?H3.5 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN セドリック Y33 エンジン型式 VG20E 用 VQ16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 セドリック 型式 Y33 年式 H08.01〜H11.06 エンジン型式 VG20E 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VQ16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック 332 K332 KF332 エンジン L20 L20E 用 RC-NE61 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3313円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 332 K332 KF332 年式 S53.05〜S58.06 エンジン型式 L20 L20E 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE61 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN セドリック ENY34 エンジン型式 RB25DET(T/C) 用 IK20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 セドリック 型式 ENY34 年式 H11.06〜H16.09 エンジン型式 RB25DET(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH16(V9110-5343) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN スカイラインクーペ ステージア セドリック セレナ ティアナ ティーノ

価格1134円

スカイラインクーペ CPV35 ステージア HM35・M35 NM35・M35 PM35・PNM35 セドリック HY34 MY34 セレナ RC24 RC24 TC24・TNC24 TC24・TNC24 ティアナ J31 PJ31 TNJ31 ティーノ V10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●スカイラインクーペ CPV35 VQ35DE 2003年01月〜2007年10月 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ステージア HM35・M35 VQ30DD(NEO-Di) 2001年10月〜2004年08月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：IKH16●ステージア NM35・M35 VQ25DD(NEO-Di) 2001年10月〜 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：IKH16●ステージア PM35・PNM35 VQ35DE 2004年08月〜 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●セドリック HY34 VQ30DD(NEO-Di) 2002年01月〜2004年09月 3000cc ※必要本数：6　プラグ型式：IKH16　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●セドリック MY34 VQ25DD(NEO-Di) 2002年01月〜2004年09月 2500cc ※必要本数：6　プラグ型式：IKH16　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●セレナ RC24 QR25DE 2001年12月〜 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ RC24 QR25DE(NEO) 2001年12月〜2005年05月 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ TC24・TNC24 QR20DE 2001年12月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ TC24・TNC24 QR20DE(NEO) 2001年12月〜2005年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●ティアナ J31 VQ23DE 2003年02月〜2008年05月 2300cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ティアナ PJ31 VQ35DE 2003年02月〜2008年05月 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ティアナ TNJ31 QR25DE 2003年02月〜2008年05月 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●ティーノ V10 QG18DE 2002年10月〜2003年03月 1800cc ※必要本数：4　プラグ型式：K16HPR-U11　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア E-PY30 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格20007円

スペック メーカー品番 2031-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 3000cc 車種型式 E-PY30 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 VG30ET 備考 年式 S59.6 ?S62.5 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IKH16(V9110-5343) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN スカイラインクーペ ステージア セドリック セレナ ティアナ ティーノ

価格1134円

スカイラインクーペ CPV35 ステージア HM35・M35 NM35・M35 PM35・PNM35 セドリック HY34 MY34 セレナ RC24 RC24 TC24・TNC24 TC24・TNC24 ティアナ J31 PJ31 TNJ31 ティーノ V10 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●スカイラインクーペ CPV35 VQ35DE 2003年01月〜2007年10月 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ステージア HM35・M35 VQ30DD(NEO-Di) 2001年10月〜2004年08月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：IKH16●ステージア NM35・M35 VQ25DD(NEO-Di) 2001年10月〜 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：IKH16●ステージア PM35・PNM35 VQ35DE 2004年08月〜 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●セドリック HY34 VQ30DD(NEO-Di) 2002年01月〜2004年09月 3000cc ※必要本数：6　プラグ型式：IKH16　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●セドリック MY34 VQ25DD(NEO-Di) 2002年01月〜2004年09月 2500cc ※必要本数：6　プラグ型式：IKH16　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●セレナ RC24 QR25DE 2001年12月〜 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ RC24 QR25DE(NEO) 2001年12月〜2005年05月 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ TC24・TNC24 QR20DE 2001年12月〜 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●セレナ TC24・TNC24 QR20DE(NEO) 2001年12月〜2005年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●ティアナ J31 VQ23DE 2003年02月〜2008年05月 2300cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ティアナ PJ31 VQ35DE 2003年02月〜2008年05月 3500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VKH16●ティアナ TNJ31 QR25DE 2003年02月〜2008年05月 2500cc ※必要本数：4 プラグ型式：K16HPR-U11●ティーノ V10 QG18DE 2002年10月〜2003年03月 1800cc ※必要本数：4　プラグ型式：K16HPR-U11　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。　※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数：1本加速力アップ！安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN セドリック PY31 PAY31 エンジン型式 VG30ET(T/C) 用 VQ16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 セドリック 型式 PY31 PAY31 年式 H01.06〜H03.05 エンジン型式 VG30ET(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VQ16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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ダイレクトイグニッションコイル ニッサン 日産 NISSAN セドリック 型式 HY34 用 U08105-COIL 日立APS パロート HITACHI 日立オートパーツ＆サービス PARAUT

価格7938円

イグニッションコイル 適合車種 車名 セドリック 型式 HY34 年式 H13.12〜H16.10 エンジン型式 VQ30DD 注意事項 　 装着されている本数 6 参考純正品番 22448-AL615 APS品番 U08105-COIL 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 　メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 　商品価格は個数1個の価格になります。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ダイレクトイグニッションコイル ニッサン 日産 NISSAN セドリック 型式 HY34 用 U09119-COIL 日立APS パロート HITACHI 日立オートパーツ＆サービス PARAUT

価格7340円

イグニッションコイル 適合車種 車名 セドリック 型式 HY34 年式 H12.08〜H13.12 エンジン型式 VQ30DT 注意事項 　 装着されている本数 6 参考純正品番 22448-2Y006 22448-2Y007 APS品番 U09119-COIL 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 　メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 　商品価格は個数1個の価格になります。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア C-KF331/K331/331 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格21546円

スペック メーカー品番 2022-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 2000cc 車種型式 C-KF331/K331/331 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 L20 備考 年式 S51.10 ?S53.10 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア A-KP330/P330 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格21546円

スペック メーカー品番 2022-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 2800cc 車種型式 A-KP330/P330 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 L28 備考 年式 S50.6 ?S51.5 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア E-KPY30/PY30/Y30 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格20007円

スペック メーカー品番 2031-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 3000cc 車種型式 E-KPY30/PY30/Y30 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 VG30E 備考 年式 S58.6 ?S62.5 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN セドリック CBJY31 BJY31 エンジン型式 VG20P(LPG) 用 IK20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 セドリック 型式 CBJY31 BJY31 年式 H16.01〜H16.09 エンジン型式 VG20P(LPG) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック P332 KP332 エンジン L28E 用 RC-NE61 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3313円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 P332 KP332 年式 S53.09〜S58.06 エンジン型式 L28E 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE61 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック V330 V430 V431 エンジン L20 用 RC-NE61 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3313円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 V330 V430 V431 年式 S50.06〜S58.06 エンジン型式 L20 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE61 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN セドリック CY31 Y31 エンジン型式 VG20DET(T/C) 用 IQ20

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 セドリック 型式 CY31 Y31 年式 S62.06〜S63.05 エンジン型式 VG20DET(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IQ20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック P430 KP430 エンジン L28E 用 RC-NE61 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3313円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 P430 KP430 年式 S53.09〜S58.06 エンジン型式 L28E 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE61 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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ダイレクトイグニッションコイル ニッサン 日産 NISSAN セドリック 型式 MY34 用 U09114-COIL 日立APS パロート HITACHI 日立オートパーツ＆サービス PARAUT

価格8920円

イグニッションコイル 適合車種 車名 セドリック 型式 MY34 年式 H11.06〜H13.12 エンジン型式 VQ25DD 注意事項 　 装着されている本数 6 参考純正品番 22448-2Y700 APS品番 U09114-COIL 　こちらの商品は、年式・グレード・取付位置などで適合が細かく分かれております。 　お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで3〜5営業日いただいております。 　メーカー欠品のため納期をいただく場合がございます。 　商品価格は個数1個の価格になります。 適合確認はこちらからどうぞこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア E-PY33 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格28998円

スペック メーカー品番 2037-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 3000cc 車種型式 E-PY33 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 VG30E 備考 年式 H7.6 ?H11.6 コード本数 6 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック TY31 エンジン VG20E 用 RC-NE47 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格7710円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 TY31 年式 S62.12〜H03.06 エンジン型式 VG20E 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE47 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア E-K430/430 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格21870円

スペック メーカー品番 2024-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 2000cc 車種型式 E-K430/430 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 L20ET 備考 年式 S55.4 ?S58.6 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア セドリック テラノ パルサー/セリエ

価格1360円

スカイライン ER34 ステージア WGC34・WGNC34 セドリック ENY34 HY33・HBY33 HY34 テラノ WHYD21 パルサー/セリエ HN14・HN15 JN15(VZ-R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●スカイライン ER34 RB25DET(T/C) 1998年05月〜2001年05月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●ステージア WGC34・WGNC34 RB25DET(T/C) 1998年08月〜2001年10月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック ENY34 RB25DET(T/C) 1999年06月〜2004年09月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック HY33・HBY33 VQ30DET(T/C) 1995年06月〜1999年06月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック HY34 VQ30DET(T/C) 1999年06月〜2001年12月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●テラノ WHYD21 VG30E 1989年11月〜1995年09月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：K20R-U●パルサー/セリエ HN14・HN15 SR18DE 1990年08月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K20R-U●パルサー/セリエ JN15(VZ-R) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K20PR-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK20(V9110-5604) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア セドリック テラノ パルサー/セリエ

価格1360円

スカイライン ER34 ステージア WGC34・WGNC34 セドリック ENY34 HY33・HBY33 HY34 テラノ WHYD21 パルサー/セリエ HN14・HN15 JN15(VZ-R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●スカイライン ER34 RB25DET(T/C) 1998年05月〜2001年05月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●ステージア WGC34・WGNC34 RB25DET(T/C) 1998年08月〜2001年10月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック ENY34 RB25DET(T/C) 1999年06月〜2004年09月 2500cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック HY33・HBY33 VQ30DET(T/C) 1995年06月〜1999年06月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●セドリック HY34 VQ30DET(T/C) 1999年06月〜2001年12月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：VK20●テラノ WHYD21 VG30E 1989年11月〜1995年09月 3000cc ※必要本数：6 プラグ型式：K20R-U●パルサー/セリエ HN14・HN15 SR18DE 1990年08月〜1992年08月 1800cc ※必要本数：4 プラグ型式：K20R-U●パルサー/セリエ JN15(VZ-R) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：K20PR-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコード ニッサン 日産 NISSAN セドリック 430 K430 W430 エンジン L20 L20E 用 RC-NE61 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格3313円

NGKプラグコード 適合車種 車名 セドリック 型式 430 K430 W430 年式 S53.05〜S58.06 エンジン型式 L20 L20E 適合注意事項 　 コード本数 7 NGKコード品番:RC-NE61 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN セドリック Y31 KY31 Y32 エンジン型式 VG20E 用 VQ16

価格972円

DENSO　イリジウムタフ 適合車種 車名 セドリック 型式 Y31 KY31 Y32 年式 H01.06〜H11.06 エンジン型式 VG20E 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VQ16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード セドリック/グロリア KHF230/HF230/H230 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格21546円

スペック メーカー品番 2021-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 セドリック/グロリア 排気量 2600cc 車種型式 KHF230/HF230/H230 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 L26 備考 年式 S46.10 ?S50.6 コード本数 7 気筒数 6 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、　　耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、　　ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした　　「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、　　さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い　　モデル200車種に限定して発売し、　　さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント　パワープラグコード」の芯線には、　　導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、　　従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、　　ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、　　耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント　パワープラグコード」は、　　最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、　　各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の　　低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 　　0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、　　L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。　　また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを　　プラグコード末端に配する手法によって、　　各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、　　ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、　　イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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