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ニッサンクリッパー/クリッパーリオ 03/10〜12/1 U71V/U72T/U72V/U72T ACRE(アクレ) ブレーキパッドフォーミュラ800C 552 フロント用左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ニッサンクリッパー/クリッパーリオ03/10〜12/1U71V/U72T/U72V/U72T◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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ニッサンクリッパー U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V 03/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ 3212133S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格27248円

■HSタイプ詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ニッサンクリッパー03/10〜U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V◆適合グレードおよび備考＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HSタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種 NT100クリッパー / 型式 GDB-U72T / 排気量 660 / 仕様 4WD / 年式 12.01〜13.12 / 内径 50.8 】

価格2505円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：NT100クリッパー【型式】：GDB-U72T【排気量】：660【仕様】：4WD【年式】：12.01〜13.12【内径】：50.8【品番】：AY600-KE018※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種 NV100クリッパー / 型式 EBD-U72V / 排気量 660 / 仕様 4WD ターボ / 年式 12.01〜13.12 / 内径 50.8 】

価格2505円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：NV100クリッパー【型式】：EBD-U72V【排気量】：660【仕様】：4WD ターボ【年式】：12.01〜13.12【内径】：50.8【品番】：AY600-KE018※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種クリッパー / 型式 GBD-U72T / 排気量 660 / 仕様 4WD トラック / 年式 03.10〜04.10 / 内径 5/8 】

価格5054円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：クリッパー【型式】：GBD-U72T【排気量】：660【仕様】：4WD トラック【年式】：03.10〜04.10【内径】：5/8【品番】：AY360-KE032※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U72V '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U72V '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U72V '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ニッサンクリッパー/クリッパーリオ 03/10〜12/1 U71V/U72T/U72V/U72T ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 552 フロント用左右セットブレーキ

価格17140円

■ZZC(ジィジィシィ) 詳細開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)ニッサンクリッパー/クリッパーリオ03/10〜12/1U71V/U72T/U72V/U72T◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用ZZC本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ニッサンクリッパーリオ U71 660cc 3G83 2007年6月〜2012年1月【SRR004K】

価格3979円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ニッサンクリッパーリオ●型式：U71●排気量：660cc●エンジン：3G83●年式：2007年6月〜2012年1月 ※純正品番： 40206-6A0A2※他社品番(参考) ： PD3416019S

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■DIXCEL ディクセルブレーキパッド　エクストラクルーズ　フロント EC341206 ニッサンクリッパー 660 03/10〜 U71T/TP/V U72T/TP/V※C-keyword【02P05July14】

価格5184円

ローター適正温度：適正温度：0〜450℃効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ニッサン NT100・NV100クリッパー U71T/TP/V 660cc 3G83 2012年1月〜【SRR009K】

価格4341円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ニッサン NT100・NV100クリッパー●型式：U71T/TP/V●排気量：660cc●エンジン：3G83●年式：2012年1月〜 ※純正品番： 40206-6A00F※他社品番(参考) ： PD3416065S

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212133Sニッサンクリッパー U71T/TP/V U72T/TP/V 03/10〜※C-keyword【02P05July14】

価格16416円

プラス20％の制動力がもたらす安全性！?各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！?20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！?スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！?スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス?回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用?スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はSDTになり、価格は通常6本タイプ（SD）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサンクリッパー U71T/TP/V U72T/TP/V 03/10〜DIXCEL ディクセルブレーキローター SD フロント SD3212133S

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PITWORK ピットワーク日産シールキット【車種 NV100クリッパー / 型式 EBD-U71V / 排気量 660 / 仕様ターボ / 年式 12.01〜13.12 / 内径 50.8 】

価格2505円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・シールキット：24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換商品詳細【車種】：NV100クリッパー【型式】：EBD-U71V【排気量】：660【仕様】：ターボ【年式】：12.01〜13.12【内径】：50.8【品番】：AY600-KE018※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種クリッパー / 型式 GBD-U72V / 排気量 660 / 仕様 4WD バン / 年式 03.10〜04.10 / 内径 5/8 】

価格1071円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：クリッパー【型式】：GBD-U72V【排気量】：660【仕様】：4WD バン【年式】：03.10〜04.10【内径】：5/8【品番】：AY220-KE018※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種クリッパー / 型式 LE-U72V / 排気量 660 / 仕様 4WD バン / 年式 04.10〜12.01 / 内径 9/16 】

価格1002円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：クリッパー【型式】：LE-U72V【排気量】：660【仕様】：4WD バン【年式】：04.10〜12.01【内径】：9/16【品番】：AY220-KE019※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■DIXCEL ディクセルブレーキローター HS フロント HS3212133Sニッサンクリッパー U71T/TP/V U72T/TP/V 03/10〜※C-keyword【02P05July14】

価格25056円

制動力と安定性を高次元で融合?あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮?より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！?ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。?スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。※オプションで12本スリットバージョンも設定しております。（モデル名はHSTになり、価格は通常6本タイプ（HS）価格の税込?6,300アップになります。）※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」は弊社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。ニッサンクリッパー U71T/TP/V U72T/TP/V 03/10〜DIXCEL ディクセルブレーキローター HS フロント HS3212133S

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ニッサンクリッパー U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V 03/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキシュー RGStype(RGSタイプ) 3451458 リアシュー

価格12215円

■RGSタイプ詳細スポーツ＆コンペティション用リヤシュー初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテムです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ニッサンクリッパー03/10〜U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V◆適合グレードおよび備考＿ ■タイプ別ラインナップ (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプタイプ/ステージ品番RGSスポーツ＆コンペティション用ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース本商品です。RGMスピンターン専用リヤブレーキシュージムカーナ,ドリフト,ラリー,ダートトライアル3451458RGXミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシューストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード3451458※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ニッサン NT100・NV100クリッパー U71T/TP/V 660cc 3G83 2012年1月〜【SRR009K】

価格4341円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ニッサン NT100・NV100クリッパー●型式：U71T/TP/V●排気量：660cc●エンジン：3G83●年式：2012年1月〜 ※純正品番： 40206-6A00F※他社品番(参考) ： PD3416065S

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種クリッパー / 型式 GBD-U72V / 排気量 660 / 仕様 4WD バン / 年式 03.10〜04.10 / 内径 5/8 】

価格5054円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：クリッパー【型式】：GBD-U72V【排気量】：660【仕様】：4WD バン【年式】：03.10〜04.10【内径】：5/8【品番】：AY360-KE032※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆日産クリッパー U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V【03/10〜】【3212133】321 2133【smtb-k】【kb】

価格18144円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3212133　(321 2133) 適合メーカー日産 NISSAN 適合モデル CLIPPER　クリッパー適合グレード適合年式 03/10〜適合型式 U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V 備考注意事項

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PITWORK ピットワーク日産カップキット【車種 NV100クリッパー / 型式 EBD-U71V / 排気量 660 / 仕様ターボ / 年式 12.01〜13.12 / 内径 9/16 】

価格1002円

※image photo 品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・カップキット：12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換　※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。商品詳細【車種】：NV100クリッパー【型式】：EBD-U71V【排気量】：660【仕様】：ターボ【年式】：12.01〜13.12【内径】：9/16【品番】：AY220-KE019※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71TP '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71TP '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71TP '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U72T '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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PITWORK ピットワーク日産リアブレーキシュー【車種クリッパー / 型式 GBD-U72TP / 排気量 660 / 仕様 4WD バネルバン / 年式 03.10〜04.10 / 内径 5/8 】

価格5054円

※image photo 特長【ブレーキシュー】・優れた制動性能車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。・高い耐熱性ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。・優れた操縦安全性ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。品質・純正部品と同等品質点検・交換の目安・ブレーキシュー：3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細【車種】：クリッパー【型式】：GBD-U72TP【排気量】：660【仕様】：4WD バネルバン【年式】：03.10〜04.10【内径】：5/8【品番】：AY360-KE032※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71T '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71T '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NT100クリッパー U71T '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ニッサン NT100・NV100クリッパー U72T/V 660cc 3G83 2012年1月〜【SRR009K】

価格4341円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ニッサン NT100・NV100クリッパー●型式：U72T/V●排気量：660cc●エンジン：3G83●年式：2012年1月〜 ※純正品番： 40206-6A00F※他社品番(参考) ： PD3416065S

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降 Weds [ブレーキパッド自動車]【RCP】

価格7852円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降品番又はJANコードJAN:4547419264655サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペックプライム) 品番：PR-S026 フロント用ニッサン NV100クリッパー U71V '12/1以降メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ニッサンクリッパー U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V 03/10〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 341206 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ニッサン　クリッパー　03/10〜　U71T U71TP U71V U72T U72TP U72V ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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