PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71TP / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,MT / 年式 1010〜1211 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71TP【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI,MT【年式】:1010〜1211【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク エアフィルター 日産 【車種クリッパー/排気量660/車種型式U72V/エンジン型式3G83/仕様EGI/年式0310〜0604】

価格1735円

PITWORK ピットワーク エアフィルター※image photo 【エアフィルターの役割】きれいな空気をエンジンに供給します。●エンジンを作動させるために空気が必要で、例えばガソリン1Lを燃焼させるには約9,000Lの空気が必要になります。この空気の中にはエンジンにとって好ましくないホコリなどが含まれていて、そのまま気化器などを通じてエンジンに供給するとシリンダーやバルブを摩耗させてしまいます。●エアフィルターは、大量に通過する空気の流れを阻害することなく、エンジンに有害なゴミやホコリを取り去ります。【特長】●厳選されたろ材を使用し、ダスト補足量が多く通気抵抗も少ない。●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。●軽自動車から大型車まで幅広く取り扱っています。【交換の目安(車種により異なります。)】●ガソリン車:50,000〜60,000km●ディーゼル車:40,000km 【車種クリッパー排気量660車種型式U72Vエンジン型式3G83仕様EGI年式0310〜0604特記PITWORK品番AY120-KE001※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。※発送は通常約1〜3営業日(休業日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク オイルフィルター 日産 【車種クリッパー/排気量660/車種型式U72W/エンジン型式3G83/仕様EGI/年式0605〜次モデル】

価格844円

PITWORK ピットワーク オイルフィルター※image photo 【オイルフィルターの役割】オイルから有害な不純物を取り除きます。●エンジンオイルは使用しているうちに、金属摩耗粉、ホコリなどが混入し次第に汚れてきます。それらの不純物はそのままオイル内に混入するとエンジン内部を傷つけ、摩耗させて、エンジンの寿命を著しく短くしてしまいます。●オイルフィルターエレメントはエンジン内の各摩擦部に供給するオイルから有害な不純物を取り除いてきれいにします。【特長】●細かいゴミまでよく取る。特別な製法によって作られた密度勾配ろ紙という高級ろ紙を使用しているため、細かいゴミまでよく取ります。右図のように、大きなゴミは表面層で、小さなゴミは内部層で効率的に取り、単層ろ紙に比べてゴミが詰まりにくい構造となっています。そのためゴミをよく取るにもかかわらず、寿命も長いという特徴を持っています。●幅広い品揃え軽から大型、輸入車まで幅広く取り扱っています。【交換の目安(車種により異なります。)】●ガソリン車:15,000km●ディーゼル車、軽自動車:10,000km 【車種クリッパー排気量660車種型式U72Wエンジン型式3G83仕様EGI年式0605〜次モデル特記PITWORK品番AY100-NS005※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。※発送は通常約1〜3営業日(休業日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1211〜次モデル / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71V【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:1211〜次モデル【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0405〜1010【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク エアフィルター 日産 【車種クリッパー/排気量660/車種型式U71T/エンジン型式3G83/仕様EGI/年式0310〜0604】

価格1735円

PITWORK ピットワーク エアフィルター※image photo 【エアフィルターの役割】きれいな空気をエンジンに供給します。●エンジンを作動させるために空気が必要で、例えばガソリン1Lを燃焼させるには約9,000Lの空気が必要になります。この空気の中にはエンジンにとって好ましくないホコリなどが含まれていて、そのまま気化器などを通じてエンジンに供給するとシリンダーやバルブを摩耗させてしまいます。●エアフィルターは、大量に通過する空気の流れを阻害することなく、エンジンに有害なゴミやホコリを取り去ります。【特長】●厳選されたろ材を使用し、ダスト補足量が多く通気抵抗も少ない。●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。●軽自動車から大型車まで幅広く取り扱っています。【交換の目安(車種により異なります。)】●ガソリン車:50,000〜60,000km●ディーゼル車:40,000km 【車種クリッパー排気量660車種型式U71Tエンジン型式3G83仕様EGI年式0310〜0604特記PITWORK品番AY120-KE001※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。※発送は通常約1〜3営業日(休業日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク エアフィルター 日産 【車種クリッパー/排気量660/車種型式U71V/エンジン型式3G83/仕様EGI/年式0310〜0604】

価格1735円

PITWORK ピットワーク エアフィルター※image photo 【エアフィルターの役割】きれいな空気をエンジンに供給します。●エンジンを作動させるために空気が必要で、例えばガソリン1Lを燃焼させるには約9,000Lの空気が必要になります。この空気の中にはエンジンにとって好ましくないホコリなどが含まれていて、そのまま気化器などを通じてエンジンに供給するとシリンダーやバルブを摩耗させてしまいます。●エアフィルターは、大量に通過する空気の流れを阻害することなく、エンジンに有害なゴミやホコリを取り去ります。【特長】●厳選されたろ材を使用し、ダスト補足量が多く通気抵抗も少ない。●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。●軽自動車から大型車まで幅広く取り扱っています。【交換の目安(車種により異なります。)】●ガソリン車:50,000〜60,000km●ディーゼル車:40,000km 【車種クリッパー排気量660車種型式U71Vエンジン型式3G83仕様EGI年式0310〜0604特記PITWORK品番AY120-KE001※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。※発送は通常約1〜3営業日(休業日除く)となります。

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エアロカラー ワイパーブレード (ブルー) 2本セット 日産 クリッパー (03/10〜05/12、06/1〜)(T4) 02P12Oct15

価格1680円

【注文確定後のキャンセル・お客様都合の返品・返金は不可。】本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 4営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】WPB-BL1517-1■ 車種専用ワイパーブレード!■U字フック対応シリコン製■セット内容:フロント左右2本■ゴムカラー:ブルー 取付はワンタッチ方式で誰でも簡単に交換できます。ブレードごとの交換になりますので、ゴムのみの交換の際の煩わしさがありません。高品質シリコンの採用により拭き取り性能を大幅に向上し、耐久性も抜群です。通常ゴムの約2倍の耐久性ですので、長期間使用可能です。ブレードタイプのため、湾曲方向への曲げに非常に強く、弾性スティフネスの変化の少ない素材を使用しています。 ※拭き取り性能を最大限に発揮する素材を使用しているため、 一般的にビビりと言われる現象が時折り発生する可能性がありますので予めご了承ください。 また、ガラス面についた水滴が少量の場合は同様の現象が発生する可能性がございます。 ※窓ガラスの曲面が大きなお車は拭き残しが発生する可能性がありますので予めご了承ください。 ※ごくわずかですが、純正ブレードより若干短いサイズを使用している場合があります。※以下の 車種につきましては、 ワイパーの長さが純正よりも若干短くなる可能性があります。 ご注意ください。 ◆トヨタ エスティマ(ACR50W、ACR55W、AHR20W、GSR50W、GSR55W) パッソ(NGC30、KGC30、KGC35) ◆日産 X-TRAIL(T30、NT30、PNT30) キューブ/キューブキュービック(AZ10、ANZ10) スカイライン クロスオーバー(CPV35) マーチ(K13、NK13) プレーリー(ジョイ含む)/リバティ(PM12、PNM12、PM12、PNM12、M11、NM11、 PM11、PNM11) プレサージュ(TU31、TNU31、PU31、PNU31) ◆ホンダ アクティ[()はトラック](HA1、HA2、HA3、HA4、HA5、HH1、HH2、HH3、 HH4、HH5、HH6(HA5、HA7)) シビック[※Type-R(英国生産車は除く)5ドア](EU1、EU2、EU3、EU4) バモス(HM1、HM2) バモスホビオ(HM1、HM2) フィット(GD1、GD2、GD3、GD4) ◆ミツビシ トッポ(H82A) トッポ BJ(H41A、H42A、H42V、H46A、H47A、H47V) トッポ BJ (ワイド含む)(H41A、H42A、H42V、H43A、H46A、H47A、H47V、H48A) ミニカ(H21A、H21V、H22A、H22V、H26A、H26V、H27A、H27V) ミニカ トッポ(H22A、H22V、H27A) ミニキャブ/ブラボー(U41V、U42V、U43V、U44V) ◆マツダ AZ ワゴン(MD11S、MD12S、MD21S、MD22S) スクラム(DH41V、DH51V、DG41V、DG51V、DL51V、DM51V) ベリーサ(DC5R、DC5W) ◆スバル ヴィヴィオ(KK3、KK4、KW3、KW4、KY3) レックス(KH1、KH2、KH3、KH4、KP1、KP2) ◆スズキ キャリィ/エブリィ(DA41V、DA51V、DB41V、DB51V、DB71V) ワゴンR(MC11S、MC21S) ◆ダイハツ アトレー(S220G、S220V、S230G、S230V) アトレー 7(S221G、S231G) オプティ(L800S、L802S、L810S) ハイゼット・バン/カーゴ(S200V、S210V) ミラ(L700S、L700V、L710S、L710V) ミラ ジーノ(L700S、L710S) ミラ ジーノ 1000(L701S、L711S) ムーヴ/ムーヴ カスタム(L600S、L602S、L610S)【商品名】エアロカラー ワイパーブレード (ブルー) 2本セット 日産 クリッパー (03/10〜05/12、06/1〜)【サイズ】30 x 20 x 10 cm【重量】499 g【注意事項】※窓ガラスの曲面が大きなお車は拭き残しが発生する可能性がありますので予めご了承ください。 ※ごくわずかですが、純正ブレードより若干短いサイズを使用している場合があります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,AT / 年式 0405〜1010 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI,AT【年式】:0405〜1010【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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トヨタ タクティ DJ 日産用 エアフィルター V9112-M001 NV100クリッパー U71V/U72V用

価格1307円

◆自動車エンジン用エアフィルター●適応車種:NV100クリッパー・U71V/U72V 年式:H24.01~●メーカー品番:V9112-M001●純正品番:AY120-KE001※画像は製品イメージです。形状等は製品により異なります。●トヨタ系第2ブランド 信頼の、高品質メーカーTACTI(タクティー) DJ(ドライブジョイ)製 エアフィルターです。●ディーラーや修理工場などでも採用さている高品質部品です。●メーカー純正部品と同等の性能で、お求め安い低価格を実現しました!■特 徴ろ材体積の最適化と粗密多層構造・ニードルパンチ加工により、高い清浄効率と長寿命を高次元でバランス。ほとんどの国産車に対応する品揃えを確保しています。■免責事項 必ずお読みください■到着時の破損、お届け品番がご注文品番と異なっていた場合を除き、ご注文後の返品交換等の諸費用は、全てお客様でのご負担とさせていただきます。また、いかなる場合であっても発生した工賃等の別途費用は弊社では保証いたしかねます。予めご了承ください。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,MT / 年式 0310〜0404 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI,MT【年式】:0310〜0404【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 クーラー用ベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72TP / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0310〜0404 / 特記 】

価格1503円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72TP【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0310〜0404【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数4【長さ(ミリ)】:1740【品番】:AY140-40790※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71W / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1010〜1112 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71W【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:1010〜1112【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,AT / 年式 1010〜1211 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI,AT【年式】:1010〜1211【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72V【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0405〜1010【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ピア/PIAA 純正樹脂製ワイパー専用替えゴム フィッティングマスター エクセルコート リヤ 350mm EXD350 ニッサン エクストレイル エルグランド クリッパー

価格1009円

エクストレイル T31 T31 エルグランド E51 クリッパー U7# JAN:4960311013488 ぴあ TERZO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ワイパーブレードラバー ワイパーブレードゴム ワイパーブレードリフィール ワイパーブレード替えゴム ワイパーブレード用替えゴム ワイパーブレード替ゴム ワイパーラバー ワイパーゴム ワイパーリフィール ワイパー替えゴム ワイパー替ゴム ワイパー ワイパーブレード ラバー ゴム リフィール リフィル 替えゴム 替ゴム ゴム交換 リフィール交換 ラバー交換 替えゴム交換 替ゴム交換 交換 X-TRAIL 純正ワイパーブレード用 純正樹脂製ワイパーブレード専用 フィッティングマスター替えゴム Fマスター 樹脂ワイパー 樹脂製ワイパー 350MM 350ミリメートル 14インチ 日産/NISSAN 日産自動車 リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●エクストレイル T31 2007年08月〜2010年06月●エクストレイル T31 2010年07月〜●エルグランド E51 2002年05月〜2010年07月●クリッパー U7# 2003年09月〜 リオ含む入数:1本樹脂製ワイパーブレードの交換に最適な専用交換ゴム1. 軽自動車のフロントやリヤに多く採用されている樹脂製ワイパーブレードの専用替えゴム。2. ワイパーブレード形状にあわせてシングルストッパータイプ、ダブルストッパータイプを設定。3. シングルストッパータイプは、スーパーグラファイト替えゴムを設定。ダブルストッパータイプには、超強力シリコートとスーパーグラファイトの替えゴムを設定。4. ダブルストッパータイプの金属レールは、左右の金属レールを一体化し、ゴムから外れない仕様でゴム交換がしやすい。長さ:350mm幅:6mmダブル(D)ストッパータイプ※上記適合情報は、現在装着されているワイパーブレードが新車発売時の純正(標準)ワイパーブレードの場合に限ります。その他のワイパーブレードをご使用の場合、適合が異なる場合がございますので、ご注意ください。※替えゴム交換を行うことにより、交換前のゴムの長さと異なる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ピア/PIAA 純正樹脂製ワイパー専用替えゴム フィッティングマスター エクセルコート リヤ 350mm EXD350 ニッサン エクストレイル エルグランド クリッパー

価格1009円

エクストレイル T31 T31 エルグランド E51 クリッパー U7# JAN:4960311013488 ぴあ TERZO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ワイパーブレードラバー ワイパーブレードゴム ワイパーブレードリフィール ワイパーブレード替えゴム ワイパーブレード用替えゴム ワイパーブレード替ゴム ワイパーラバー ワイパーゴム ワイパーリフィール ワイパー替えゴム ワイパー替ゴム ワイパー ワイパーブレード ラバー ゴム リフィール リフィル 替えゴム 替ゴム ゴム交換 リフィール交換 ラバー交換 替えゴム交換 替ゴム交換 交換 X-TRAIL 純正ワイパーブレード用 純正樹脂製ワイパーブレード専用 フィッティングマスター替えゴム Fマスター 樹脂ワイパー 樹脂製ワイパー 350MM 350ミリメートル 14インチ 日産/NISSAN 日産自動車 リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●エクストレイル T31 2007年08月〜2010年06月●エクストレイル T31 2010年07月〜●エルグランド E51 2002年05月〜2010年07月●クリッパー U7# 2003年09月〜 リオ含む入数:1本樹脂製ワイパーブレードの交換に最適な専用交換ゴム1. 軽自動車のフロントやリヤに多く採用されている樹脂製ワイパーブレードの専用替えゴム。2. ワイパーブレード形状にあわせてシングルストッパータイプ、ダブルストッパータイプを設定。3. シングルストッパータイプは、スーパーグラファイト替えゴムを設定。ダブルストッパータイプには、超強力シリコートとスーパーグラファイトの替えゴムを設定。4. ダブルストッパータイプの金属レールは、左右の金属レールを一体化し、ゴムから外れない仕様でゴム交換がしやすい。長さ:350mm幅:6mmダブル(D)ストッパータイプ※上記適合情報は、現在装着されているワイパーブレードが新車発売時の純正(標準)ワイパーブレードの場合に限ります。その他のワイパーブレードをご使用の場合、適合が異なる場合がございますので、ご注意ください。※替えゴム交換を行うことにより、交換前のゴムの長さと異なる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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■日産:クリッパー・バン 660 GDB-U71V 3G83 H16/10〜 A/T 標準車 40B19L【日立化成バッテリー タフロングスーパー】

価格4398円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら日立化成バッテリー タフロングスーパー 充実の基本性能、高性能バッテリー 商   品   内   容 メーカー名 日立化成 商 品 名 タフロングスーパー 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72V【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0405〜1010【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71W / エンジン型式 3G83 / 仕様 TBO / 年式 1010〜1112 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71W【エンジン型式】:3G83【仕様】:TBO【年式】:1010〜1112【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71W / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1112〜次モデル / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71W【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:1112〜次モデル【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72W / エンジン型式 3G83 / 仕様 TBO / 年式 1112〜次モデル / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72W【エンジン型式】:3G83【仕様】:TBO【年式】:1112〜次モデル【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72W / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 1010〜1112 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72W【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:1010〜1112【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 クーラー用ベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72W / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0310〜0405 / 特記 】

価格1503円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72W【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0310〜0405【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数4【長さ(ミリ)】:1740【品番】:AY140-40790※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0404〜0405 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0404〜0405【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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■PIAA オール樹脂製タイプ リア専用ワイパー 「スーパーグラファイト」 350mm 呼番:3RS 日産 クリッパー(リオ含む) 平成15年9月〜 【WG35RS】

価格766円

最高品質天然ゴムを採用し、ゴム表面にはグラファイトコーティング。このコーティングをすることで、ガラス面との摩擦抵抗を大幅に軽減し、不快な音、ビビりのないスムーズな動きを実現。また、撥水コーティングを施工しているガラス、撥水コーティングを施工していないガラスを問わず、静粛性に優れた払拭性能を発揮します。ゴム先端は高精度のカット工法により、水滴を逃さず拭き取ります。☆替ゴム交換可能。■替ゴム呼番:3S【適合車種】日産 クリッパー(リオ含む)●年式:平成15年9月〜●車両型式:U7#

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U72T / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI,AT / 年式 1010〜1211 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U72T【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI,AT【年式】:1010〜1211【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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ピア/PIAA スノーブレード スーパーグラファイトスノー 助手席 380mm WG38W 日産/NISSAN エクストレイル キューブ クリッパー リオ含む サニートラック ピノ

価格2597円

適合車種●エクストレイル NT,PNT,T30 H12.11〜H19.07●キューブ ANZ,AZ,Z10 H11.03〜H12.08●キューブ ANZ,AZ,Z10 H12.09〜H14.09●クリッパー リオ含む U71,72V,W H15.09〜●サニートラック B120 S46.12〜H06.03●ピノ HC24S H19.01〜Wiper ブレード ワイパーブレード 雪用ワイパー 雪用ワイパーブレード 1.天然ゴムを超えたスムーズな拭きを実現2.スーパーグラファイトコート(グラファイト+モリブデン)採用3.撥水コーティングガラス上で使用しても撥水皮膜の延命とびびりを追放!4.拭きが悪くなればゴムだけ交換。PIAA独自の付加価値ゴム交換タイプ。5.勿論通年使用もシーズン毎の使用も可能。ゴム交換可能なスノーブレードだけの特権!6.他社には真似出来ない顧客満足の高い圧倒的な付加価値商品

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PITWORK ピットワーク オイルフィルター 日産 【車種クリッパー/排気量660/車種型式U71T/エンジン型式3G83/仕様EGI/年式0310〜0604】

価格910円

PITWORK ピットワーク オイルフィルター※image photo 【オイルフィルターの役割】オイルから有害な不純物を取り除きます。●エンジンオイルは使用しているうちに、金属摩耗粉、ホコリなどが混入し次第に汚れてきます。それらの不純物はそのままオイル内に混入するとエンジン内部を傷つけ、摩耗させて、エンジンの寿命を著しく短くしてしまいます。●オイルフィルターエレメントはエンジン内の各摩擦部に供給するオイルから有害な不純物を取り除いてきれいにします。【特長】●細かいゴミまでよく取る。特別な製法によって作られた密度勾配ろ紙という高級ろ紙を使用しているため、細かいゴミまでよく取ります。右図のように、大きなゴミは表面層で、小さなゴミは内部層で効率的に取り、単層ろ紙に比べてゴミが詰まりにくい構造となっています。そのためゴミをよく取るにもかかわらず、寿命も長いという特徴を持っています。●幅広い品揃え軽から大型、輸入車まで幅広く取り扱っています。【交換の目安(車種により異なります。)】●ガソリン車:15,000km●ディーゼル車、軽自動車:10,000km 【車種クリッパー排気量660車種型式U71Tエンジン型式3G83仕様EGI年式0310〜0604特記PITWORK品番AY110-NS001※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。※発送は通常約1〜3営業日(休業日除く)となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 クリッパー / 排気量 660 / 型式 U71V / エンジン型式 3G83 / 仕様 EGI / 年式 0405〜1010 / 特記 】

価格1131円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】:クリッパー【排気量】:660【型式】:U71V【エンジン型式】:3G83【仕様】:EGI【年式】:0405〜1010【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数3【長さ(ミリ)】:1310【品番】:AY140-30755※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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