■NGK パワーケーブル 日産 クルー HK30/THK30 HK30/THK30 RB20E H6.1〜【12N】

価格9949円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 12N 適合車種 日産 クルー 適合型式 HK30/THK30 E/G型式 RB20E 年式 H6.1〜 排気量 2000 気筒数 6 コード本数 7 NGKストックナンバー 8685 タイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■NGK高熱価プラグ　イリシリーズ■IRITOP7 5601（1本）■日産　クルー　グロリア　スカイライン　ステージア　セドリック　レパード

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 日産 クルー 2000 HK30, THK30 RB20E- H6.1〜H14.6 6 日産 グロリア 2000 Y33 VG20E- H8.1〜H11.6 6 日産 グロリア 3000 PY30・31・32・33, YPY30・31, PAY31 VG30E- H7.6〜H11.6 6 日産 スカイライン 2000 HR33 RB20E- H5.8〜H10.5 6 日産 スカイライン 2600 BCNR33(GT-R) RB26DETT(ターボ) H7.1〜H11.1 6 日産 スカイライン 2600 BNR34(GT-R) RB26DETT(ターボ) H11.1〜H19.12 6 日産 ステージア 2600 WGNC34(260RS) RB26DETT(ターボ) H9.11〜H13.10 6 日産 セドリック 2000 Y33 VG20E- H8.1〜H11.6 6 日産 セドリック 3000 PY30・31・32・33, YPY30・31, PAY31 VG30E- H7.6〜H11.6 6 日産 レパード 2000 JY33 VG20E- H9.1〜H11.6 6 光岡 ガリュー 2000 HK30改 RB20E- H6.2〜H11.12 6 光岡 ガリュー 2000 HK30改 RB20E- H11.12〜H13.8 6 商品詳細 一発着火！抜群の加速！！ チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BCPR○E（○は熱価） 【仕様】 メーカー　：　日本特殊陶業(NGK) 品番　：　IRITOP7 ストックNo　：　5601 ネジ径mm　：　14 ネジ長mm　：　19 六角対辺mm　：　16 熱価　：　7 端子形状　：　ポンチカシメ型 ※端子形状　 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。　通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、　発送が1〜2日遅れる場合がございますので　お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円（沖縄・離島を除く）】にて発送致します。 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

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■NGK RC-NX39 * プラグコード * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成5年7月〜10年6月 [3295]

価格4201円

【適合車種】●日産　クルー ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30 ●エンジン型式 ： NA20P(LPG) ●年式 ： 平成5年7月〜10年6月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 22450-0H625NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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イリジウムMAXプラグ クルー 型式 HK30 THK30 エンジン型式 RB20E 用 BCPR5EIX-11P 究極のロングライフプラグ ニッサン NISSAN NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格1069円

NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 クルー 型式 HK30 THK30 年式 H06.01〜H14.06 エンジン型式 RB20E 適合注意情報 　 MAXプラグ品番 BCPR5EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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■NGK [3185] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格5562円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3185] *1台分6本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格5562円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3524] *1台分6本セット* スパークプラグ（標準タイプ） BCPR5ES-11 * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格2257円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月●純正番号 ： 22401-01P15【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 12N * パワーケーブル * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

価格10767円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月●気筒数 ： 6●相当純正番号 ： 22440-71L00NGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 12N * パワーケーブル * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

価格10767円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月●気筒数 ： 6●相当純正番号 ： 22440-71L00NGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX81A * プラグコード * 日産 クルー 2000cc HK30・ THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月 [9768]※C-keyword【02P05July14】

価格5961円

【適合車種】●日産　クルー ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30・ THK30 ●エンジン型式 ： RB20E ●年式 ： 平成6年1月〜14年6月 ●気筒数 ： 6 ●相当純正番号 ： 22440-71L00NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3215] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格6220円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4683] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） PGR6A * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成5年7月〜10年6月

価格5216円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30●エンジン型式 ： NA20P(LPG)●年式 ： 平成5年7月〜10年6月●純正番号 ： 22401-18V16【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [3524] *1台分6本セット* スパークプラグ（標準タイプ） BCPR5ES-11 * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格2257円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月●純正番号 ： 22401-01P15【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■【90208】 日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ） 上流側用（エンジン側） 日産 クルー QK30/NA20P(LPG) [OZA446-E69]※C-keyword【02P05July14】

価格13759円

【適合車種】日産 クルー●排気量 ： 2000cc●車種型式 ： QK30●エンジン ： NA20P(LPG)●年式 ： 平成14月6月〜19月8月●純正番号 ： 22690-8H601理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■NGK [3215] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月

価格6220円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-NX40 * プラグコード * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成10年6月〜21年6月 [3317]※C-keyword【02P05July14】

価格4201円

【適合車種】●日産　クルー ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30 ●エンジン型式 ： NA20P(LPG) ●年式 ： 平成10年6月〜21年6月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 22440-0H610 ●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■【90208】 日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ） 上流側用（エンジン側） 日産 クルー QK30/NA20P(LPG) [OZA446-E69]※C-keyword【02P05July14】

価格13759円

【適合車種】日産 クルー●排気量 ： 2000cc●車種型式 ： QK30●エンジン ： NA20P(LPG)●年式 ： 平成14月6月〜19月8月●純正番号 ： 22690-8H601理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7

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■NGK RC-NX39 * プラグコード * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成5年7月〜10年6月 [3295]※C-keyword【02P05July14】

価格4201円

【適合車種】●日産　クルー ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30 ●エンジン型式 ： NA20P(LPG) ●年式 ： 平成5年7月〜10年6月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 22450-0H625NGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-NX40　セドリック、クルーなど

価格4017円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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NGKプラグコード　NGK品番　RC-NX39　セドリック、クルーなど

価格4017円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング（適合）が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」　等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら＊写真はイメージです。送料ポイント　：　11　（1個あたり）

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP9（熱価9番） * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

価格7743円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [6148] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） IGR6B-10D * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成10年6月〜21年6月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30●エンジン型式 ： NA20P(LPG)●年式 ： 平成10年6月〜21年6月●純正番号 ： 22401-VR306【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

価格7743円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

価格7743円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [6148] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） IGR6B-10D * 日産 クルー 2000cc QK30 NA20P(LPG) 平成10年6月〜21年6月※C-keyword【02P05July14】

価格5864円

【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： QK30●エンジン型式 ： NA20P(LPG)●年式 ： 平成10年6月〜21年6月●純正番号 ： 22401-VR306【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP9（熱価9番） * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

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【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK *1台分6本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） * 日産 クルー 2000cc HK30/THK30 RB20E 平成6年1月〜14年6月※C-keyword【02P05July14】

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【適合車種】●日産　クルー●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： HK30/THK30●エンジン型式 ： RB20E●年式 ： 平成6年1月〜14年6月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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