価格4398円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】日立化成バッテリー タフロングスーパー 充実の基本性能、高性能バッテリー 商 品 内 容 メーカー名 日立化成 商 品 名 タフロングスーパー 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●グレード・仕様など ： ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： DBA-SJC11●エンジン型式 ： MR18DE●年式 ： 2005年12月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： DBA-SC11●エンジン型式 ： HR15DE●年式 ： 2004年10月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： DBA-SJC11●エンジン型式 ： MR18DE●年式 ： 2009年5月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●グレード・仕様など ： 4WD●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： DBA-SNC11●エンジン型式 ： HR15DE●年式 ： 2004年10月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格11710円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】日立化成バッテリー タフロングスーパー 充実の基本性能、高性能バッテリー 商 品 内 容 メーカー名 日立化成 商 品 名 タフロングスーパー 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格22063円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】業界No.1大容量の力 ブルーバッテリー カオス 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 ブルーバッテリー カオス Blue Battery caos 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： DBA-SJC11●エンジン型式 ： MR18DE●年式 ： 2009年5月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： DBA-SC11●エンジン型式 ： HR15DE●年式 ： 2004年10月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●グレード・仕様など ： ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： DBA-SJC11●エンジン型式 ： MR18DE●年式 ： 2005年12月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格5400円
≪適合車種≫●車名 ： 日産 ティーダラティオ●グレード・仕様など ： 4WD●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： DBA-SNC11●エンジン型式 ： HR15DE●年式 ： 2004年10月〜□新車搭載品番 ： 34B19L□寒冷地仕様車新車搭載品番 ： 55B24L■ECO.R適合品番 ： ECT-40B19LまたはECT-44B19L充電制御システム搭載車にオススメ！※最近の省燃費車（エコカー）です●製品補償 36ヶ月または6万km （ご購入後どちらか早く到達するまで）・カルシウム タイプ・防爆液栓・インジ ケーター付・とって付・再生樹脂・リチウム配合搭載するだけで燃費向上してCO2削減！●充電受入性アップ■マイナス極板のカーボン量最適化・カーボン量の最適化を図ることで充電受入性を当社標準品比122％に向上させました。■約2％のCO2排出量削減・燃費向上を実現・充電受入性の高いECO.Rを充電制御車に搭載すると、バッテリー充電のためのオルタネータ（自動車の発電機）を動かす燃料を節約できるので、当社2007年度従来品比約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果を期待できます。●リサイクル素材を採用・電槽、ふた、液栓には使用済バッテリーから回収した樹脂を再資源化し、高度な技術で成型して使用しています。・電槽に再生樹脂を使用することで、新樹脂に比べ製造時のCO2排出量を12％削減できます（B19の場合・当社試算） ●サンデードライバーやちょい乗りドライバーに安心！・たまにしか運転しない場合や、ちょっとしたお出かけの場合はバッテリーの充電量も不足しがちです。充電受入性の高いECO.Rはそんな方にぴったりです。 ECO.R使用によるCO2排出量削減・燃料向上の効果について充電受入性を向上させたECO.R（ECO.R LS及びECO.R）を充電制御車に搭載し、第三者機関による国土交通省制定の10・15モード試験を実施した結果、当社2007年度従来品比※平均約2％のCO2排出量削減・燃費向上効果があることが実証されました。※従来品：ECO.Rで採用した充電受入性向上の極板処方を採用していない製品。充電制御車と燃費改善のしくみ充電制御車とはカーメーカーが燃費改善のために開発・導入を進めている車両のことで、オルタネータの発電を制御することにより燃費改善を図ります。非充電制御車は、エンジン始動後、電気の大半をオルタネータからまかなっています。充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行ないます。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように、発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。このため短い時間で充電が出来る充電受入性の高いバッテリーが必要となっています。Li（リチウム）配合と充電制御車対応について充電受入性に優れたECO.R LS, ECO.R（ECT）の電解液にLi（リチウム）を配合することにより、更に充電受入性が向上し、より充電制御車の要求特性にマッチしたバッテリーになりました。一部の専用バッテリー搭載車を除き、充電制御車に安定してご使用いただけます。もちろん、充電制御車以外のお車にも安心してご使用いただけます。※リチウムイオンバッテリーではありません。このバッテリーは乗用車用バッテリーです。トラック、バス、タクシー、業務用車などには専用のバッテリーをお使いください（補償適用外となります）。その他の用途でお使いになる場合はメーカーお客様相談室までお問合せください。 品名 5時間 率容量 (Ah) 最大外形寸法(mm) 本体質量 約(kg) 普通充電 電流 (A) とって インジ ケータ 防爆液栓 備考 長さ 幅 箱高 総高 ECT-40B19R(L) 28 187 127 202 227 8.5 2.8 ○ ○ ○ ECT-44B19R(L) 32 187 127 202 227 9.0 3.2 ○ ○ ○ ECT-50B24R(L) 36 238 128 202 227 11.0 3.6 ○ ○ ○ ECT-60B24R(L) 36 238 128 202 227 11.5 3.6 ○ ○ ○ ECT-60D23R(L) 48 232 173 202 225 14.5 4.8 ○ ○ ○ ECT-80D23R(L) 52 232 173 202 225 15.5 5.2 ○ ○ ○ ECT-85D26R(L) 55 260 173 202 225 17.5 5.5 ○ ○ ○ ECT-105D31R(L) 64 305 173 202 225 20.0 6.4 ○ ○ ○ ECT-115D31R(L) 72 305 173 202 225 20.5 7.2 ○ ○ ○ ＊共通事項：電圧12V、液入充電済み。※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。
価格4234円
除塵効果 PM2.5対策 繊維径が細かいメルトブロー不織布の採用により、チリやほこりはもちろん、 花粉などもキャッチします。（清浄効率 約98%） PM2.5などの細かい粒子にも効果を発揮します。 脱臭効果 特殊活性炭の配合により、車外より侵入する排気ガス臭、車内でのタバコ臭 などのイヤなニオイを抑えます。 防カビ・抗菌効果 抗菌剤の効果により、ろ材（厚層不織布）に付着したカビ・菌などの繁殖を抑制し 清潔な車内空間を保ちます。 抗アレルゲン効果 アレルゲン低減剤（ポリフェノール）により、ろ材（厚層不織布）に付着した アレルゲンを抑制します。（ろ材を通過するアレルゲンの抑制はできません） 抗ウィルス効果 銀イオン使用により、ろ材（厚層不織布）に付着したウィルスを抑制します。 （ろ材を通過するウィルスの抑制はできません）
価格2010円
エアコン用クリーンフィルター 適合車種 車名 ティーダラティオ 型式 SC11 SNC11 SJC11 年式 H16.11〜H24.10 注意事項 フィルター品番:EB-214 お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 高機能Bタイプや活性炭入脱臭Cタイプもございます (※車種により他タイプの設定のないものもございます) パシフィック製エアコン用クリーンフィルターの品番の見方 Bタイプ Cタイプ EBシリーズ PC-※※※B PC-※※※C EB-※※※ 活性炭なし、集塵タイプ 活性炭入り脱臭タイプ 金属イオン抗菌脱臭タイプ 他のグレードをお選びになる場合は 下の表よりご希望のタイプ、性能をクリックしてお選びください Star−Partsおすすめのエアコンフィルター パシフィック工業 デンソー PIAA 各種エレメントのメーカーです。エアコンフィルターもさまざまな機能を持たせた製品を発売しています。 カーエアコン本体の製造を手がけるメーカーです。活性炭フィルターを発売しています。 カー用品メーカーです。ビタミンC誘導体を放出するフィルターを発売しています。フィルター交換のコストは出来るだけ抑えたいけど、花粉やホコリだけじゃなくカビやにおいもしっかり防ぎたい方に最適交換の目安 1年に1回または走行距離15000km毎がおすすめです
価格2284円
エアコン用クリーンフィルター 適合車種 車名 ティーダラティオ 型式 SC11 SNC11 SJC11 年式 H16.11〜H24.10 注意事項 フィルター品番:PC-214C お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 高機能Bタイプや抗菌・防カビ・脱臭EBシリーズもございます (※車種により他タイプの設定のないものもございます) パシフィック製エアコン用クリーンフィルターの品番の見方 Bタイプ Cタイプ EBシリーズ PC-※※※B PC-※※※C EB-※※※ 活性炭なし、集塵タイプ 活性炭入り脱臭タイプ 金属イオン抗菌脱臭タイプ 他のグレードをお選びになる場合は 下の表よりご希望のタイプ、性能をクリックしてお選びください Star−Partsおすすめのエアコンフィルター パシフィック工業 デンソー PIAA 各種エレメントのメーカーです。エアコンフィルターもさまざまな機能を持たせた製品を発売しています。 カーエアコン本体の製造を手がけるメーカーです。活性炭フィルターを発売しています。 カー用品メーカーです。ビタミンC誘導体を放出するフィルターを発売しています。強力活性炭と特殊吸着剤が強力脱臭 さらに不織布と静電不織布が細かいホコリまで逃さずキャッチ交換の目安 1年に1回または走行距離15000km毎がおすすめです
価格1111円
エアコン用クリーンフィルター 適合車種 車名 ティーダラティオ 型式 SC11 SNC11 SJC11 年式 H16.11〜H24.10 注意事項 フィルター品番:PC-214B お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 活性炭入脱臭Cタイプや抗菌・防カビ・脱臭EBシリーズもございます (※車種により他タイプの設定のないものもございます) パシフィック製エアコン用クリーンフィルターの品番の見方 Bタイプ Cタイプ EBシリーズ PC-※※※B PC-※※※C EB-※※※ 活性炭なし、集塵タイプ 活性炭入り脱臭タイプ 金属イオン抗菌脱臭タイプ 他のグレードをお選びになる場合は 下の表よりご希望のタイプ、性能をクリックしてお選びください Star−Partsおすすめのエアコンフィルター パシフィック工業 デンソー PIAA 各種エレメントのメーカーです。エアコンフィルターもさまざまな機能を持たせた製品を発売しています。 カーエアコン本体の製造を手がけるメーカーです。活性炭フィルターを発売しています。 カー用品メーカーです。ビタミンC誘導体を放出するフィルターを発売しています。不織布が粗いホコリをがっちりブロック。さらに静電不織布が静電気の力で細かいホコリまで逃さずキャッチします。交換の目安 1年に1回または走行距離15000km毎がおすすめです。
価格3499円
■商品名ニッサン ティーダラティオ 用パシフィク工業（PMC）製 エアコン クリーンフィルター花粉症・新型インフルエンザ対策に！集塵・脱臭はもちろん、除菌まで実現します！（抗菌・抗カビ・抗アレルゲン・抗ウイルス）税込み！ 送料無料！！■適応車種ニッサン ティーダラティオ SC11系 （平成16年11月〜）■PMC品番、定価PC-214C 活性炭入り脱臭タイプ定価4,935円■お支払い表示価格のみのお支払いです！！（消費税、送料込み）※北海道、沖縄、離島は別途送料をお願いします。■備考家庭用のエアコンと同様にカーエアコンにもフィルターが付いております。 クリーンフィルターは1年に1回の定期的な交換が必要な消耗部品です。交換の目安は1年毎、または15,000km前後が目安ですので一度も交換をしていない車両は、かなり目詰まりや異臭が発生している可能性が御座います。各品番ごとの、詳しい取付け説明書付きですので、グローブボックスの取り外しができれば、フィルター装着は比較的容易です。PMCのクリーンフィルターは3ミクロン以上の粒子を完全に除去！花粉等も確実にキャッチ致します。又、花粉症の原因となる微粒子やバクテリヤもかなりの確立で取り除きます。花粉症に苦しむ人はもちろん、空気中の雑菌やカビ、排気ガスに対して抵抗力が弱い赤ちゃんなどにとっては、たった1枚のフィルターですが、絶大な効果が得られると思います。活性炭フィルターを追加したタイプですので、気になる臭いをぐっと抑えます。▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ コチラもおすすめ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼………………………………………………………………………………………………………………………………………………お使いのブラウザはインラインフレームに未対応のようです。お手数ですがこの部分は iframe 対応のブラウザで見てください。
価格1944円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税
価格12343円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】耐久性とコストパフォーマンスを追求 ベーシックグレードバッテリー 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 カーバッテリー SBシリーズ 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可 バッテリー寿命判定ユニットも同時購入いかがですか？こちらをクリック！
価格12343円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】耐久性とコストパフォーマンスを追求 ベーシックグレードバッテリー 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 カーバッテリー SBシリーズ 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可 バッテリー寿命判定ユニットも同時購入いかがですか？こちらをクリック！
価格22063円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】業界No.1大容量の力 ブルーバッテリー カオス 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 ブルーバッテリー カオス Blue Battery caos 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格1944円
ミューテクノ エアロデザインは、フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。●スタイリッシュなデザイン●確実な押圧で抜群の払拭性能●グラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現●高速走行時の浮き上がりを防止●優れた耐久性●Uクリップ方式で交換も簡単★他社参考品番 UD55(NWB:D55,PIAA:WAVG55)
価格3240円
ミューテクノ エアロデザインは、フレームのレバー構成をトーナメント式にすることで、ワイパー先端まで確実に押圧が掛かり、抜群の払拭性能を発揮します。また高速走行時の空気の流れもコントロールされ、ワイパーの浮き上がりを防止します。更にグラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現しました。使用している樹脂は吸水率や変形率が低く、しかも耐油性に優れているため、確かな耐久性が確保されています。なお、どなたでも簡単に交換作業ができるUクリップ方式を採用しました。●スタイリッシュなデザイン●確実な押圧で抜群の払拭性能●グラファイトラバーの採用で滑らかな払拭を実現●高速走行時の浮き上がりを防止●優れた耐久性●Uクリップ方式で交換も簡単★他社参考品番 UD55(NWB:D55,PIAA:WAVG55)UD40(NWB:D40,PIAA:WAVG40)
価格11710円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】日立化成バッテリー タフロングスーパー 充実の基本性能、高性能バッテリー 商 品 内 容 メーカー名 日立化成 商 品 名 タフロングスーパー 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格12343円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】耐久性とコストパフォーマンスを追求 ベーシックグレードバッテリー 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 カーバッテリー SBシリーズ 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可 バッテリー寿命判定ユニットも同時購入いかがですか？こちらをクリック！
価格5800円
ポイント10倍！ 凍らないゴムカバー付き！ 冬用ワイパー 2本組【適合車種】・メーカー：日産・車種：ティーダラティオ・型式：C11・年式：H16.10〜◆セット内容：2本【商品説明】ティーダラティオ C11 H16.10〜専用の雪用エアロワイパーとなります。※商品をお間違えない様、御確認の上、ご購入下さい。雪用 冬用 なので風や氷雪に強く、ワイパーが凍りません。U字フック対応エアロワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。通常ゴムに比べ2倍の耐久性がございますので長くご使用いただけます。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。お送りする商品は、ご購入頂いた車種用の商品をお送りしますので、ご安心下さい。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。 ◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。納期について、お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。・保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。・当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。・海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。・説明書は付属いたしません。・専用品では御座いますが純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはなりません。・画像はイメージとなりますので適合車種をお間違えない様ご購入下さい。
価格22063円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】業界No.1大容量の力 ブルーバッテリー カオス 商 品 内 容 メーカー名 Panasonic パナソニック 商 品 名 ブルーバッテリー カオス Blue Battery caos 納 期 につ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常2〜3日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 送料無料※北海道は1500円+税、沖縄・離島は発送不可
価格1944円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS078】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税
価格4199円
※画像はイメージです※ ●適合車種●車種名日産 ティーダラティオ車両型式DBA-SNC11排気量1500CCエンジン型式HR15DE新車搭載バッテリー型番34B19L保証!!36ヶ月または走行距離6万kmまで
価格4199円
※画像はイメージです※ ●適合車種●車種名日産 ティーダラティオ車両型式DBA-SC11排気量1500CCエンジン型式HR15DE新車搭載バッテリー型番34B19L保証!!36ヶ月または走行距離6万kmまで
価格4199円
※画像はイメージです※●適合車種●車種名：日産 ティーダラティオ車両型式：DBA-SJC11排気量：1800CCエンジン型式：MR18DE新車搭載バッテリー型番：34B19L保証!!36ヶ月または走行距離6万kmまで