【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF1042*2本 日産 モコ MG21S 2004/02〜KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF1042*2本 日産 モコ MG21S 2004/02〜品番又はJANコードJAN:kmasa-011544サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス NISSAN 日産 モコ MG33S R06A H23/2- 2WD NA ※ショートハイトバンプラバー付【smtb-TD】【saitama】

価格16340円

[車種名] モコ[型式] MG33S[エンジン型式] R06A[年式] H23/2-[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:2.5/R:1.6[備考] 2WD NA / X(アイドリングストップ機構無し)【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 2WD ターボ 後期用 リアのみ ESS-658-R

価格7128円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 2WD ターボ 後期用 リアのみ ESS-658-Rメーカー:日産車種:モコ型式:MG21S (H16/2〜18/1) (K6A)仕様他:2WD ターボ 後期製品コード:ESS-658-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:37〜42バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:2.2製品備考:なし定価(税別):12000円JAN:4536190306586エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 2WD ターボ 後期用 リアのみ ESS-658-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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ESPELIR エスペリア アクティブスーパーダウンサス NISSAN 日産 モコ MG22S K6A H18/2- 2WD ターボ/NA共通 ※ショートハイトバンプラバー付【smtb-TD】【saitama】

価格15184円

[車種名] モコ[型式] MG22S[エンジン型式] K6A[年式] H18/2-[ダウン幅] F:30-35/R:30-35[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD ターボ/NA共通【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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カヤバ サスペンションセット 1台分(フロント&リア) ■KYB Lowfer Sports Kit 日産 モコ MG33S 11/02〜 (G) エンジン種別(ターボ)【LKIT-MF33TB ×1】

価格43625円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 サスペンションセット 商品名 Lowfer Sports Kit 商品内容 1台分(前後セット) 商品品番/数量 LKIT-MF33TB ×1 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 適合メーカー 日産 適合車種 モコ 年式 11/02〜 適合型式 MG33S 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(G) 車種特記事項2 エンジン種別(ターボ) 車種特記事項3 エンジン形式(R06A) 車種特記事項4 駆動(FF) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports Kit ダウンサス MOCO

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カヤバ ショック リア(左右) ■KYB Lowfer Sports 日産 モコ MG33S 11/02〜 (S、X) エンジン種別(NA)【WSF1133 ×2】

価格12938円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 リア(左右) 商品品番/数量 WSF1133 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ フロントのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー 日産 適合車種 モコ 年式 11/02〜 適合型式 MG33S 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(S、X) 車種特記事項2 エンジン種別(NA) 車種特記事項3 エンジン形式(R06A) 車種特記事項4 駆動(FF) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports MOCO

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ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式 日産 モコ MG22S用 品番 SR-S403

価格69206円

対応車種 : ニッサン モコ FF/4WD適応型式 : MG22S年式 : 2006年2月〜<商品スペック>●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:専用バンプラバー付属●推奨車高(調整可能範囲) フロント: -40mm(-20〜-80mm) リ  ア: -40mm(-20〜-60mm)●バネレート / 自由長 フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

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エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD NA 後期 リア用 BR-380R

価格3888円

エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD NA 後期 リア用 BR-380Rメーカー:日産車種:モコ型式:MG21S (H16/2〜18/1) (K6A)仕様他:4WD NA 後期製品コード:BR-380Rシリーズ:ショートハイトバンプラバーセット:リアのみ製品備考:なし定価(税抜):5000 円JANコード:4536190903808エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD NA 後期 リア用 BR-380R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン 日産 モコ MG21S K6A H16/2〜18/1 2WD ターボ 後期【ESS-658】

価格11405円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】  種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 ESS-658 適合メーカー 日産 適合モデル モコ 年式 H16/2〜18/1 適合型式 MG21S エンジン型式 K6A フロント ダウン量目安 42〜47 リア ダウン量目安 37〜42 スプリングレート フロント 2.8 スプリングレート リア 2.2 備考1 2WD ターボ 後期 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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RSR Ti2000 ダウンサス NISSAN 日産 モコ MG33S FF R06A H23/2〜 TB【smtb-TD】【saitama】

価格24575円

[車名] モコ[型式] MG33S[駆動] FF[エンジン型式] R06A[排気量] 660 NA[年式] H23/2〜[ダウン幅] F:45-40/R:55-50[バネレート] F:3.06/R:2.35[備考] G【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 日産 モコ MG22S用 品番 SR-S503

価格60652円

対応車種 : ニッサン モコ FF/4WD適応型式 : MG22S年式 : 2006年2月〜<商品スペック>●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:専用バンプラバー付属●推奨車高(調整可能範囲) フロント: -40mm(-20〜-80mm) リ  ア: -40mm(-20〜-60mm)●バネレート / 自由長 フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

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エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD ターボ 後期 リア用 BR-380R

価格3888円

エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD ターボ 後期 リア用 BR-380Rメーカー:日産車種:モコ型式:MG21S (H16/2〜18/1) (K6A)仕様他:4WD ターボ 後期製品コード:BR-380Rシリーズ:ショートハイトバンプラバーセット:リアのみ製品備考:なし定価(税抜):5000 円JANコード:4536190903808エスペリア ショートハイトバンプラバー 日産 モコ MG21S H16/2〜18/1 4WD ターボ 後期 リア用 BR-380R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG22S H18/2〜23/2 4WD ターボ / G FOUR用 一台分 ESN-1076

価格12441円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG22S H18/2〜23/2 4WD ターボ / G FOUR用 一台分 ESN-1076メーカー:日産車種:モコ型式:MG22S (H18/2〜23/2) (K6A)仕様他:4WD ターボ / G FOUR製品コード:ESN-1076種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:一台分ダウン量(mm) フロント:38〜43 リア:35〜40バネレート(kg/mm) フロント:2.8 リア:2.2製品備考:なし定価(税別):24000円JAN:4536190110763エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス 日産 モコ MG22S H18/2〜23/2 4WD ターボ / G FOUR用 一台分 ESN-1076 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力固定式 日産 モコ MG22S用 品番 SR-S503

価格60652円

対応車種 : ニッサン モコ FF/4WD適応型式 : MG22S年式 : 2006年2月〜<商品スペック>●フロント:特殊ラバーマウント付属  リ  ア:専用バンプラバー付属●推奨車高(調整可能範囲) フロント: -40mm(-20〜-80mm) リ  ア: -40mm(-20〜-60mm)●バネレート / 自由長 フロント: 4.0K / 180mm  リ  ア: 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライド ダンパー タイプケーツー街乗りで軽快&スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。 ・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元 辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

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RS-R Best☆i C&K 日産 モコ MG33S用 BICKS330M リヤ車高スペーサー調整式

価格119880円

対応車種 : 日産 モコ FF車 適応型式 : MG33S 年式 : 2011年2月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※ドルチェG: フロント -35〜-40mm (-5〜-90mm) リ ア -40〜-45mm (-25〜-55mm)■バネレート(kg/mm):F:5.0、R:2.3■ソフトバネレート(kg/mm):■ハードバネレート(kg/mm):減衰力:F○(24段調整)、R○全長調整:F○、R×こちらの商品はリヤ車高スペーサー調整式です。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Best★i C&Kアールエスアール ベストアイ シーアンドケイ■コンパクト&Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!!<開発コンセプト>Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。<特長>1.アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。(一部車種は純正アッパーを再使用)ピロボール仕様はダイレクト感が増すものの作動音や振動が起こりやすいためにこれに匹敵する強靭なスチール素材とし、専用ゴムブッシュマウントを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と階的な乗り心地にも貢献し、独自のキャンバー調整機能(一部車種を除く)を設けています。2.全長調整式Best☆iの基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシートは、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。さらに新形状のスリーブロックシートの採用により、緩み防止と作業性が向上しています。3.Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。4.減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。5.単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和しています。本体は内径Φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショクアブソーバーちなっています。6.オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:S100TD ニッサン モコ MG21S 16/2〜18/1

価格18883円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:S100TD適合車種ディーラー名:ニッサン車種:モコ車両型式:MG21S年式:16/2〜18/1駆動方式:FFエンジン型式:K6A排気量:660 TB商品詳細ダウン量:フロント:45〜40/リア:35〜30バネレート(kg/mm):フロント:2.57/リア:2.31マッチンググレード:T メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R Ti2000 DOWN ニッサン モコ MG21S K6A 16/2〜18/1 660 TB FF グレード/ T RS-R ダウンサス 1台分

価格18883円

品番:S100TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ニッサン モコ  品番 S100TD 車両型式 MG21S 年式 16/2〜18/1 排気量 660 TB エンジン型式 K6A ダウン量 フロント:45〜40mm / リア:35〜30mm マッチンググレード T お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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KYB カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル 1台分 ニッサン モコ MG33S R06A(ターボ、NA) 4WD 11/2〜 送料無料

価格35121円

〜 KYB カヤバ ショックアブソーバ 〜『 NEW SR SPECIAL 』は、従来のスポーツショックにありがちな不快なゴツゴツ感を可能な限り押さえたうえで、 走安性を高めます。設定車種も国内NO.1、満足感も100%です。 快適な乗り心地と驚くほどの走安性が高次元で両立したショックアブソーバです。減衰力特性 純正を100%とした場合「NEW SR SPECIAL」は伸び側125%/縮み側115% ※あくまでも目安になります。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合は メーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:ニッサン◆車種:モコ◆型式:MG33S◆エンジン型式:R06A(ターボ、NA)◆年式:2011/2〜◆適合グレード:X、G◆駆動:4WD◆備考1:◆備考2:◆メーカー品番:NST5468R/L - NSF1133送料無料(離島:1200円・沖縄:1500円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESS-915 ニッサン モコ 型式:MG33S 年式:H23/2〜 ダウンサス 1台分セット

価格11880円

■商品名メーカー名:ESPELIR / エスペリア商品名:ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番:ESS-915■適応車種メーカー名:ニッサン車種:モコ車両型式:MG33S年式:H23/2〜エンジン型式:R06Aダウン量 フロント(mm):42〜47ダウン量 リア(mm):42〜47バネレート フロント(kg/mm):2.5 バネレート リア(kg/mm):1.6 摘要:2WD ターボG注意事項:***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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KYB カヤバ ショックアブソーバー ローファースポーツ 1台分 ニッサン モコ MG21S K6A(ターボ、NA) 4WD 02/4〜04/2 送料無料

価格41342円

〜 KYB カヤバ ショックアブソーバ 〜LOWFER SPORTSは、アウトドアツーリングに必要な減衰力の検討と、ドレスアップの基本となる「LOWダウン」で発生する、縮み側ストローク減少による不具合を解決します。減衰力は5名乗車/積載テストを行い、快適なトランスポートドライブをお約束します。又、ショートストローク仕様としていますので、LOWダウンユーザーには必須アイテムとなるでしょう。減衰力特性純正を100%とした場合、『 LOWFER SPORTS 』は、伸び側130%/縮み側115%※上記はあくまでも「目安」です。※TEMS・フットセレクター等・特殊品については、備考に必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますのでご注意下さい。◎こちらの商品の詳しい説明及び最新の車種適合は メーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:ニッサン◆車種:モコ◆型式:MG21S◆エンジン型式:K6A(ターボ、NA)◆年式:2002/4〜2004/2◆適合グレード:-◆駆動:4WD◆備考1:◆備考2:◆メーカー品番:WST5243R/L - WSF1042送料無料(離島:1200円・沖縄:1500円かかります。)代引手数料 500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:S331TD ニッサン モコ MG33S 23/2〜

価格24575円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:S331TD適合車種ディーラー名:ニッサン車種:モコ車両型式:MG33S年式:23/2〜駆動方式:FFエンジン型式:R06A排気量:660 TB商品詳細ダウン量:フロント:45〜40/リア:55〜50バネレート(kg/mm):フロント:3.06/リア:2.35マッチンググレード:G メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【ストリートユース】【STREET BASIS】【NISSAN】【ニッサン】【モコ】【型式 MG21S】【年式 2002.04〜2006.01】1台分

価格68040円

[製品名] TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ] STREET BASIS[商品コード] GSU44-11AS2[車種] モコ[型式] MG21S[年式] 2002.04〜2006.01[グレード] B/Q/T[エンジン(cc)、駆動方式] 660 FF[スプリング附属] ○[EDFC対応] -[減衰力調整] F - R -[全長調整] F - R -[マウント] F - STD R - STD[基準車高純正比(mm)] F -30 R -25[推奨車高調整範囲純正比(mm)] F -40〜-20 R -35〜-20[基準スプリング レート(N/mm) /(Kgf/mm)] F 29.4/3.0 R 24.5/2.5[基準スプリング 自由長(mm) /内径(mm)] F 225/- R 175/-[備考] -★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:S100TD ニッサン モコ MG21S 13/11〜15/8

価格18883円

■商品詳細 メーカー名:RS-R (RS☆R アールエスアール)商品:ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番:S100TD適合車種ディーラー名:ニッサン車種:モコ車両型式:MG21S年式:13/11〜15/8駆動方式:FFエンジン型式:K6A排気量:660 NA商品詳細ダウン量:フロント:45〜40/リア:30〜25バネレート(kg/mm):フロント:2.57/リア:2.31マッチンググレード:B メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】RG ストリートライド・ダンパー タイプK 減衰力24段調整式 ニッサン モコ/ルークス 軽自動車用

価格69537円

STREETRIDE DAMPER TYPE-K 減衰力24段調整式車種適合表 車種 型式 年式(西暦) 駆動方式 TYPE-K 品番 減衰力24段調整式 備考 モコ MG21S 02.04 〜 06.01 FF/4WD - - MG22S 06.02 〜 11.02 FF/4WD SR-S303 R:専用バンプラバー付属 ルークス ML21S 09.12 〜 13.03 FF/4WD SR-S306 R:専用バンプラバー付属 最新の適合情報及び商品スペックはメーカーHPの適合表にて必ずご確認をお願いいたします適合表 (PDF)ファイルRG,レーシングギア 辰巳屋工業 ダンパー ローダウン ストリートライド STREETRIDE■乗り心地とシャープなハンドリングを両立 1.単筒式を採用 ストラットタイプフロントは倒立式 大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。 2.減衰力24段調整式と固定式のラインアップ ・減衰力24段調整式街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。 ・減衰力固定式車種別専用減衰力設計  お求め易い価格設定を実現しました。 3.全長調整式 前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。 4.強化ゴムアッパーマウント フロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。 5.専用スプリング フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計。必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。 6.スプリングスラストシート(フロント) スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。 7.高強度スチールシェルケース/フランジ 高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 8.ダストブーツ付属 ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。 9.バンプラバー付属 フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します(倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません)。また、スズキ車は、リアアクスル(ホーシング)と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。 10.オーバーホール対応 カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 11.1年間且つ2万km迄の保証付 メーカー規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 適合表 (PDF)ファイル

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クスコ 車高調整サスペンションキット street アッパーマウントレス 613-62K-CBA ニッサン モコ MG21S FF/4WD

価格81001円

CUSCO 全長固定式車高調整 ネジ式 MOCO ストリート サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 日産/NISSAN 日産自動車 くすこ キャロッセ CARROSSER入数:1セット(1台分)リヤ8段減衰調整を標準装備!リーズナブルなエントリーモデル。 シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供します。 乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できる仕様になりました。●リヤ減衰力8段調整を標準装備(※一部車種を除く)で、いつも最適な乗り心地にアジャスト可能乗車人数や荷物にあわせて、ダイヤル操作で乗り心地が簡単にアジャストできるので、乗り心地を犠牲にしません●車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。●複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストロークマイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。●出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。●細部へのこだわり調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。●安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品●1年、または10,000kmの安心保証つき・全長固定式車高調整 ネジ式・リヤ減衰力8段調整商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ サスペンション DF210 ダウンサス 1台分 ニッサン モコ LA-MG21S 04/2〜06/1 MC後 4WD NA 送料無料

価格11200円

タナベ tanabe ローダウンサスペンション ・・・●見た目の美しさを追求したドレスアップフォルムDF210基準ダウン量を50〜60mm(車種により異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと説妙なコイリング設計により従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。●使用期間3年間・走行距離50000Kmタナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ニッサン●車種:モコ●型式:LA-MG21S●年式:04/2〜06/1 MC後●エンジン型式:K6A NA●駆動:4WD NA●対応グレード:C / Q●備考1:MRワゴン・M/C前4WD・ターボ車(MF21S)用●備考2:最低地上高:-●ダウン量(F/R):-/-●バネレート(F/R):2.5/2.2●メーカー品番:MF21S4WDDK送料:無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料 315円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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RS★R Ti2000 DOWN ニッサン モコ MG33S R06A 23/2〜 660 TB FF グレード/ G RS-R ダウンサス 1台分

価格24575円

品番:S331TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ニッサン モコ  品番 S331TD 車両型式 MG33S 年式 23/2〜 排気量 660 TB エンジン型式 R06A ダウン量 フロント:45〜40mm / リア:55〜50mm マッチンググレード G お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS★R Ti2000 DOWN ニッサン モコ MG21S K6A 13/11〜15/8 660 NA FF グレード/ B RS-R ダウンサス 1台分

価格18883円

品番:S100TD RS-R RSR ローダウンサスペンションキットシリーズ名 RS★R Ti2000 DOWN ローダウンサスキット1台分 適合車種 ニッサン モコ  品番 S100TD 車両型式 MG21S 年式 13/11〜15/8 排気量 660 NA エンジン型式 K6A ダウン量 フロント:45〜40mm / リア:30〜25mm マッチンググレード B お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RSR Ti2000 ダウンサス 1台分 ニッサン モコ MG21S FF TB 16/2〜 サスペンション 送料無料 代引無料

価格18883円

RSR RS-R ダウンサスペンション●「Ti2000」とは、Ti(チタン)を成分として配合した、引っ張り強度2000N/mm2 の素材と言う意味を表します。●チタン含有の新素材スポーツサスペンションで軽くて、強い、優しい、ヘタらない(ヘタリ永久保証)スプリングです。●軽さ・・・従来品より最大43%軽量化! 強さ・・・高周波加熱炉、ホットショットピーニング加工により精度と耐久性をアップ! 優しさ・・・車高を下げるだけではなく、乗り心地に対してもバッチリ!●最低地上高90mmを確保!!車検対応です。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:ニッサン◆車種:モコ◆型式:MG21S◆駆動・排気量:FF 660 TB◆年式:16/2〜◆備考1:T◆備考2:◆ダウン幅(mm) F:45〜40 ・ R:35〜30◆バネレート(kg/mm) F:2.57 ・ R:2.31◆メーカー品番:S100TD送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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