セルモーター/スターター リビルト品 23300-AR000★コア返却不要★【日産 プレジデント PGF50】

価格19440円

商品詳細 商品説明 リビルト品コア返却不要 純正部品適合番号 ・23300-AR000・M002T85071 適合車種 日産プレジデント PGF50 セット内容 セルモーター本体 送料サイズ サイズ小 お支払い方法 ・銀行振込 (楽天銀行) ・クレジットカード決済 ・楽天バンク決済上記のいずれかでお支払い頂けます。 注意事項 ・商品説明に1年保証等の表示がない商品に関しましては、商品到着日から5日間の初期不良のみの対応になります。・お取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。・専用品ではございますが、純正品ではございませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合、加工等が必要な場合もありますのでご了承の上購入して下さい。 ・不良品等が出た場合、追加費用が発生する可能性も考えられますが、いかなる場合でもお支払いいただいた商品代金以外の全ての費用に関して一切負担できませんのでご了承ください。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。・商品は輸入品のため、輸送中に傷・汚れなどが付着する場合がございますので、神経質な方はお控え下さい。 注意:上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。

詳細を確認する

送料無料 PACデバイス製 日産 プレジデント/シーマ(マニホールド側 RH) 高性能O2センサー

価格15614円

 送料無料! PAC デバイス製 ニッサン用 高性能 O2センサー  250-24452A ●商品説明 ■100%純正品質を誇る高性能O2センサーです。 センサー部分など全てにおいて純正品と同様の工場で設計・生産。 性能・耐久性ともに純正品と同等のスペックでご提供。 軽自動車はもちろん外車・輸入車まで豊富な品揃えで市場ニーズにお応えいたします。 ■国内トップの車両カバレッジ ■カプラー付きの純正タイプ PAC デバイスO2センサーは 対応車種(国産・外車)・性能・品質・全てにおいてお客様に満足して頂けるO2センサーです。 ●純 正 品 番 22690-2A000・8J001 ●適合参考車種 ■セドリック・プレサージュ・ティアナ・ムラーノ(マニホールド側 LH) ■プレジデント・シーマ(マニホールド側 RH) ■セドリック・マーチ・キューブ・キューブキュービック   ・プレサージュ(マニホールド側) ■エルグランド(フロント RH) ■プリメーラ(1,4シリンダ用) ■エクストレイル・バラサ・シビリアン・セレナ 他 (年式により異なる場合が御座います。 .  純正品番をご確認下さいますか又は、お問い合わせ下さい。)  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式 ・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ■お買い上げ1年間又は車両装着後走行距離1万キロのどちらか短い方を期限として保証しております。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、  また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。

詳細を確認する

スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 プレジデント BKR5ERX-11P *プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 プレジデント BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 日産 プレジデント 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE H2.10〜H5.4 8 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE H5.4〜H14.8 8 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

詳細を確認する

■NGK同等 チャンピオンイリジウムプラグ■9001(1本)■【日産】プレジデント プレセア マーチ ラシーン プレサージュ

価格780円

商品名  NGK同等 チャンピオンイリジウムプラグ 9001 1本 商品詳細 ■高い着火性 φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により 優れた着火性を実現。 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供 ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。 CHAMPIONイリジウムは耐久性燃費の面で、より経済的 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し 10万kmの耐久性を保証。標準プラグの約5倍!(同社比) 【仕様】 メーカー : CHAMPION 品番 : 9001 【互換プラグ】 BKR5ES-11 PFR5C-11 BKR5EKPB-13 BKR5EKB-11 PFR5G-11 BKR5EKUP BKR5EKU PFR5G-11E BKR5EVX-11 BKUR5ET-10 PFR5G-13E IFR5A11 IFR5D10 IFR5E11 IFR5J11 IFR5I11 IFR5N10 BKR5EIX-11 BKR5EIX-11P ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご購入前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円(北海道・沖縄・離島を除く)】にて発送致します。  ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

詳細を確認する

ダイレクトイグニッションコイル 日立 日産 シーマ プレジデント フーガ サファリ U08107-COIL *エンジン*

価格6683円

■商品説明 ダイレクトイグニッションコイル 日立 日産 シーマ プレジデント フーガ サファリ U08107-COIL 表示価格は1本当たりの価格になります。複数注文の場合は必要本数をご注文下さい。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式がが合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ■適合純正品番 22448-AR215 22448-AR210 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 車名 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 シーマ 4500 GNF50 VK45DD VK45DE 03.11〜 8 4500 GF50 VK45DD VK45DE 03.08〜 8 プレジデント 4500 PF50 VK45DE 03.10〜 8 フーガ 4500 GY50 VK45DE 05.08〜 8 サファリ 4800 WFGY61 TB48DE 02.11〜 6 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★沖縄・離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

詳細を確認する

デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント プレセア ホーミー マーチ マキシマ

価格1360円

プレサージュ HU30 U30・NU30・HN30 プレジデント JHG50・JG50 JHG50・JG50・PHG50・PG50 プレセア HR10 HR11 PR10 PR10 PR11 R10 R11 ホーミー KEE24・AEGE24 マーチ AK11・ANK11・WAK11 HK11・FHK11 K11・WK11 マキシマ PJ30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●プレサージュ HU30 VQ30DE 1998年06月〜2003年06月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●プレサージュ U30・NU30・HN30 KA24DE 1998年06月〜2001年07月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレジデント JHG50・JG50 VH45DE 1993年04月〜2002年08月 4500cc ※必要本数:8 プラグ型式:VK16●プレジデント JHG50・JG50・PHG50・PG50 VH45DE 1990年10月〜1993年04月 4500cc ※必要本数:8 プラグ型式:VK16●プレセア HR10 SR20DE 1992年06月〜1995年01月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK16●プレセア HR11 SR20DE 1995年01月〜2000年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア PR10 SR18Di 1990年06月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア PR10 SR18DE 1992年06月〜1995年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレセア PR11 SR18DE 1995年01月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア R10 GA15DS 1990年06月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレセア R11 GA15DE 1995年01月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●ホーミー KEE24・AEGE24 VG30E 1989年09月〜1990年10月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●マーチ AK11・ANK11・WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2002年02月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マーチ HK11・FHK11 CG13DE 1992年01月〜1999年11月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マーチ K11・WK11 CG10DE 1992年01月〜2002年02月 1000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マキシマ PJ30 VG30DE 1991年08月〜1994年08月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR8NP ニッサン/日産/NISSAN シーマ[F50] プレジデント[F50]

価格1215円

点火ギャップ:0.9mm 気筒数:8 最高出力[kW(ps)]:206(280) プラグ 点火 plug 日産自動車 0 CBA-GF50,UA-GF50 CBA-GNF50,UA-GNF50 CBA-PGF50,UA-PGF50あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ:0.9mm車両備考◆気筒数:8 ◆最高出力[kW(ps)]:206(280) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN プレサージュ プレジデント プレセア ホーミー マーチ マキシマ

価格1360円

プレサージュ HU30 U30・NU30・HN30 プレジデント JHG50・JG50 JHG50・JG50・PHG50・PG50 プレセア HR10 HR11 PR10 PR10 PR11 R10 R11 ホーミー KEE24・AEGE24 マーチ AK11・ANK11・WAK11 HK11・FHK11 K11・WK11 マキシマ PJ30 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●プレサージュ HU30 VQ30DE 1998年06月〜2003年06月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●プレサージュ U30・NU30・HN30 KA24DE 1998年06月〜2001年07月 2400cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレジデント JHG50・JG50 VH45DE 1993年04月〜2002年08月 4500cc ※必要本数:8 プラグ型式:VK16●プレジデント JHG50・JG50・PHG50・PG50 VH45DE 1990年10月〜1993年04月 4500cc ※必要本数:8 プラグ型式:VK16●プレセア HR10 SR20DE 1992年06月〜1995年01月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK16●プレセア HR11 SR20DE 1995年01月〜2000年08月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア PR10 SR18Di 1990年06月〜1992年05月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア PR10 SR18DE 1992年06月〜1995年01月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレセア PR11 SR18DE 1995年01月〜2000年08月 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16R-U●プレセア R10 GA15DS 1990年06月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●プレセア R11 GA15DE 1995年01月〜2000年08月 1500cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●ホーミー KEE24・AEGE24 VG30E 1989年09月〜1990年10月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16●マーチ AK11・ANK11・WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2002年02月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マーチ HK11・FHK11 CG13DE 1992年01月〜1999年11月 1300cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マーチ K11・WK11 CG10DE 1992年01月〜2002年02月 1000cc ※必要本数:4 プラグ型式:K16PR-U11●マキシマ PJ30 VG30DE 1991年08月〜1994年08月 3000cc ※必要本数:6 プラグ型式:VK16入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

詳細を確認する

アーシングキット 日産 インフィニティQ45 プレジデント HG50【ポイント10倍】

価格3654円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】EKN06-01ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット 日産 インフィニティQ45 プレジデント HG50【生産国】日本

詳細を確認する

■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY9 5003(1本)■【日産】プレサージュ プレジデント プレセア ホーミー マーチ ラシーン

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 日産 プレサージュ 2400 U30, HN30, NU30 KA24DE- H10.6〜H13.8 4 日産 プレサージュ 3000 HU30 VQ30DE- H10.6〜H15.7 6 日産 プレジデント 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE- H5.4〜H14.8 8 日産 プレセア 1500 R11 GA15DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 1800 PR11 SR18DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 2000 HR11 SR20DE- H7.1〜H12.8 4 日産 ホーミー 3000 KEE24, AEGE24, FEGE24 VG30E- H2.10〜H11.6 6 日産 マーチ 1000 K11, WK11 CG10DE- H4.1〜H14.3 4 日産 マーチ 1300 HK11, FHK11 CG13DE- H4.1〜H11.11 4 日産 マーチ 1300 AK11, ANK11, WAK11 CGA3DE- H11.11〜H14.3 4 日産 ラシーン 1500 RFNB14 GA15DE- H6.12〜H12.8 4 日産 ラシーン 1800 RHNB14 SR18DE- H9.1〜H12.8 4 日産 ラシーン 2000 RKNB14 SR20DE- H10.4〜H12.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY9 ストックNo : 5003 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 9 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

詳細を確認する

送料無料 PACデバイス製 日産 フーガ/プレジデント(LH マフラー側)・シーマ(RH マフラー側) 高性能O2センサー

価格15614円

 送料無料! PAC デバイス製 ニッサン用 高性能 O2センサー  250-24448A ●商品説明 ■100%純正品質を誇る高性能O2センサーです。 センサー部分など全てにおいて純正品と同様の工場で設計・生産。 性能・耐久性ともに純正品と同等のスペックでご提供。 軽自動車はもちろん外車・輸入車まで豊富な品揃えで市場ニーズにお応えいたします。 ■国内トップの車両カバレッジ ■カプラー付きの純正タイプ PAC デバイスO2センサーは 対応車種(国産・外車)・性能・品質・全てにおいてお客様に満足して頂けるO2センサーです。 ●純 正 品 番 226A1-AM601・AR210 ●適合参考車種 ■フェアレディZ(LH マニホールド側) ■スカイライン/ステージア(LH リア) ■フーガ/プレジデント(LH マフラー側) ■シーマ(RH マフラー側) ■プレサージュ/ティアナ/ムラーノ(マフラー側) (年式により異なる場合が御座います。 .  純正品番をご確認下さいますか又は、お問い合わせ下さい。)  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい 一部の車両では、仕様変更やオプションにより適合品番が異なる場合が御座います。 ・年式 ・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ■お買い上げ1年間又は車両装着後走行距離1万キロのどちらか短い方を期限として保証しております。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、  また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。

詳細を確認する

イリジウムIXプラグ ニッサン NISSAN プレジデント 型式 150 250 エンジン型式 H30 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 プレジデント 型式 150 250 年式 S44.〜S50.04 エンジン型式 H30 適合注意情報   端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

詳細を確認する

■プレジデント/日産など国産12V車のほとんどに取付可能■ウィンカーポジションキット■GENIX ジェニックス【GWP-1】

価格4608円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS127】【NS128】【NS129】【NS130】GENIX ウィンカーポジションGWP-1 納 期 に つ い て この商品はメーカー取り寄せの為、通常1週間後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 また、日曜・祭日は発送できませんのでご了承下さい。 ★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送   料 全国送料600円+税、北海道沖縄1500円+税

詳細を確認する

HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサン プレーリー/ラングレー/リベルタビラ プレサージュ プレジデント プレセア マーチ

価格2138円

プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM11 PNM11 PM12 PNM12 PNM12 プレサージュ HU30 TU30 TUN30 U30 NU30 HN30 プレジデント JHG50 JG50 JHG50 JG50 PHG50 PG50 プレセア HR10 HR10 HR11 PR10 PR10 PR11 R10 R11 マーチ AK11 ANK11 WAK11 HK11 FHK11 K11 WK11 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 PRARIE LANGLEY LIBERTA VILLA PRESAGE PRESIDENT PRESEA MARCH適合車種●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM11,PNM11 SR20DE 1995年08月〜1998年11月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM12,PNM12 SR20DE 1998年11月〜2001年04月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PNM12 SR20DET(TURBO) 1998年11月〜2001年04月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プレサージュ HU30 VQ30DE(LEV) 1998年06月〜2003年06月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/6●プレサージュ TU30,TUN30 QR25DE(NEO) 2001年08月〜2003年06月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレサージュ U30,NU30,HN30 KA24DE 1998年06月〜2001年07月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレジデント JHG50,JG50 VH45DE 1995年02月〜2002年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/8●プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 1990年10月〜1995年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/8●プレセア HR10 SR20DE 1990年06月〜1992年05月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プレセア HR10 SR20DE 1992年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア HR11 SR20DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR10 SR18DE 1992年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR10 SR18Di 1990年06月〜1992年05月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR11 SR18DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア R10 GA15DS 1990年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア R11 GA15DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ AK11,ANK11,WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2002年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ HK11,FHK11 CG13DE 1992年01月〜1999年11月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ K11,WK11 CG10DE 1992年01月〜2002年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/ISOタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY8 4882(1本)■【日産】プレサージュ プレジデント プレセア ホーミー マーチ ラシーン

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 日産 プレサージュ 2400 U30, HN30, NU30 KA24DE- H10.6〜H13.8 4 日産 プレサージュ 3000 HU30 VQ30DE- H10.6〜H15.7 6 日産 プレジデント 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE- H5.4〜H14.8 8 日産 プレセア 1500 R11 GA15DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 1800 PR11 SR18DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 2000 HR11 SR20DE- H7.1〜H12.8 4 日産 ホーミー 3000 KEE24, AEGE24, FEGE24 VG30E- H2.10〜H11.6 6 日産 マーチ 1000 K11, WK11 CG10DE- H4.1〜H14.3 4 日産 マーチ 1300 HK11, FHK11 CG13DE- H4.1〜H11.11 4 日産 マーチ 1300 AK11, ANK11, WAK11 CGA3DE- H11.11〜H14.3 4 日産 ラシーン 1500 RFNB14 GA15DE- H6.12〜H12.8 4 日産 ラシーン 1800 RHNB14 SR18DE- H9.1〜H12.8 4 日産 ラシーン 2000 RKNB14 SR20DE- H10.4〜H12.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY8 ストックNo : 4882 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 8 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

詳細を確認する

イリジウムIXプラグ ニッサン NISSAN プレジデント 型式 150 250 エンジン型式 H30 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

価格950円

NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 プレジデント 型式 150 250 年式 S44.〜S50.04 エンジン型式 H30 適合注意情報   端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 6本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。   端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

詳細を確認する

HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサン プレーリー/ラングレー/リベルタビラ プレサージュ プレジデント プレセア マーチ

価格2138円

プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM11 PNM11 PM12 PNM12 PNM12 プレサージュ HU30 TU30 TUN30 U30 NU30 HN30 プレジデント JHG50 JG50 JHG50 JG50 PHG50 PG50 プレセア HR10 HR10 HR11 PR10 PR10 PR11 R10 R11 マーチ AK11 ANK11 WAK11 HK11 FHK11 K11 WK11 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 PRARIE LANGLEY LIBERTA VILLA PRESAGE PRESIDENT PRESEA MARCH適合車種●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM11,PNM11 SR20DE 1995年08月〜1998年11月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PM12,PNM12 SR20DE 1998年11月〜2001年04月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレーリー/ラングレー/リベルタビラ PNM12 SR20DET(TURBO) 1998年11月〜2001年04月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プレサージュ HU30 VQ30DE(LEV) 1998年06月〜2003年06月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/6●プレサージュ TU30,TUN30 QR25DE(NEO) 2001年08月〜2003年06月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレサージュ U30,NU30,HN30 KA24DE 1998年06月〜2001年07月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレジデント JHG50,JG50 VH45DE 1995年02月〜2002年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/8●プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 1990年10月〜1995年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/8●プレセア HR10 SR20DE 1990年06月〜1992年05月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プレセア HR10 SR20DE 1992年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア HR11 SR20DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR10 SR18DE 1992年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR10 SR18Di 1990年06月〜1992年05月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア PR11 SR18DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア R10 GA15DS 1990年06月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プレセア R11 GA15DE 1995年01月〜1999年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ AK11,ANK11,WAK11 CGA3DE 1999年11月〜2002年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ HK11,FHK11 CG13DE 1992年01月〜1999年11月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●マーチ K11,WK11 CG10DE 1992年01月〜2002年02月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/ISOタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

■NGK高熱価プラグ イリシリーズ■IRIWAY7 4558(1本)■【日産】プレサージュ プレジデント プレセア ホーミー マーチ ラシーン

価格1280円

■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 日産 プレサージュ 2400 U30, HN30, NU30 KA24DE- H10.6〜H13.8 4 日産 プレサージュ 3000 HU30 VQ30DE- H10.6〜H15.7 6 日産 プレジデント 4500 JHG50, JG50, PHG50, PG50 VH45DE- H5.4〜H14.8 8 日産 プレセア 1500 R11 GA15DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 1800 PR11 SR18DE- H7.1〜H12.8 4 日産 プレセア 2000 HR11 SR20DE- H7.1〜H12.8 4 日産 ホーミー 3000 KEE24, AEGE24, FEGE24 VG30E- H2.10〜H11.6 6 日産 マーチ 1000 K11, WK11 CG10DE- H4.1〜H14.3 4 日産 マーチ 1300 HK11, FHK11 CG13DE- H4.1〜H11.11 4 日産 マーチ 1300 AK11, ANK11, WAK11 CGA3DE- H11.11〜H14.3 4 日産 ラシーン 1500 RFNB14 GA15DE- H6.12〜H12.8 4 日産 ラシーン 1800 RHNB14 SR18DE- H9.1〜H12.8 4 日産 ラシーン 2000 RKNB14 SR20DE- H10.4〜H12.8 4 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY7 ストックNo : 4558 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 7 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

詳細を確認する

NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1990年10月〜1993年04月 ※必要本数:8

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1993年04月〜2002年08月 必要本数:8本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:8本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

詳細を確認する

ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1993年04月〜2002年08月 必要本数:8本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:8本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

詳細を確認する

NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 LFR5ARX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント PGF50 VK45DE 4500cc 2003年10月〜 ※必要本数:8

価格1607円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1993年04月〜2002年08月 ※必要本数:8

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1990年10月〜1993年04月 ※必要本数:8

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 LFR5ARX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント PGF50 VK45DE 4500cc 2003年10月〜 ※必要本数:8

価格1607円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1990年10月〜1993年04月 必要本数:8本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:8本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

詳細を確認する

NGK プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1993年04月〜2002年08月 ※必要本数:8

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現!アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

ACデルコ イリジウムプラグ AK-5RTIP-11 1本 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント JHG50,JG50,PHG50,PG50 VH45DE 4500cc 1990年10月〜1993年04月 必要本数:8本

価格840円

BKR5EIX-11P No.1219 日産自動車 iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番:BKR5EIX-11P必要本数:8本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式:3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU09107-COIL ニッサン プレジデント JHG50系 PHG50 VH45D 4500 2WD 95.02〜02.08

価格11448円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ニッサン/プレジデント JHG50系車両/エンジン型式:PHG50/VH45D排気量/駆動:4500/2WD年式:95.02〜02.08対象純正部品番号:22448-67U05仕様備考:取付ブラケット及びボルト無し/シリンダ#3〜8使用本数:6本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

★日立オートパーツ&サービス★イグニッションコイルU08107-COIL ニッサン プレジデント JHG50系 PGF50 VK45DE 4500 2WD 03.10〜

価格5961円

イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)メーカー/車名:ニッサン/プレジデント JHG50系車両/エンジン型式:PGF50/VK45DE排気量/駆動:4500/2WD年式:03.10〜対象純正部品番号:22448-AR215仕様備考:使用本数:8本(表示価格は一本当りの価格ですのでご注意ください) 日立オートパーツ&サービス イグニッションコイル ダイレクトイグニッション【日立オートパーツ&サービス】イグニッションコイル(ダイレクトイグニッション)

詳細を確認する

ページ:TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /