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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESN-619 ニッサンプレジデント型式:JG50 年式:H4/2〜14/8 ダウンサス 1台分セット

価格24710円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：ESN-619■適応車種メーカー名：ニッサン車種：プレジデント車両型式：JG50年式：H4/2〜14/8エンジン型式：VH45DEダウン量フロント(mm)：20〜25ダウン量リア(mm)：20〜25バネレートフロント(kg/mm)：4.6 バネレートリア(kg/mm)：4.2 摘要：油圧アクティブ車不可ロングボディ専用注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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ラバースペーサースプリングゴム 23mm 日産プレジデント

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に！★ショックを吸収し乗り心地の向上に！★もう少しだけ車高を上げたい場合に！★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に！★2個セット！※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上！線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上！スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も！・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。ラバースペーサーのサイズの選び方スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。商品サイズ(参考) 商品番号高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。直径について記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。よくある質問車検対応について検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。固定の仕方は？タイラップにて固定下さい。乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か？前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。スプリング径の半分までしかなく足りない半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。スプリング径より大きい商品を適度なサイズにカットしご使用ください。希望の高さに車高を上げたい個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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ラバースペーサースプリングゴム 27mm 日産プレジデント

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に！★ショックを吸収し乗り心地の向上に！★もう少しだけ車高を上げたい場合に！★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に！★2個セット！※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上！線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上！スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も！・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。ラバースペーサーのサイズの選び方スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。商品サイズ(参考) 商品番号高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。直径について記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。よくある質問車検対応について検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。固定の仕方は？タイラップにて固定下さい。乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か？前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。スプリング径の半分までしかなく足りない半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。スプリング径より大きい商品を適度なサイズにカットしご使用ください。希望の高さに車高を上げたい個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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ラバースペーサースプリングゴム 47mm 日産プレジデント

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に！★ショックを吸収し乗り心地の向上に！★もう少しだけ車高を上げたい場合に！★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に！★2個セット！※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上！線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上！スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も！・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。ラバースペーサーのサイズの選び方スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。商品サイズ(参考) 商品番号高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。直径について記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。よくある質問車検対応について検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。固定の仕方は？タイラップにて固定下さい。乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か？前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。スプリング径の半分までしかなく足りない半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。スプリング径より大きい商品を適度なサイズにカットしご使用ください。希望の高さに車高を上げたい個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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ラバースペーサースプリングゴム 35mm 日産プレジデント

価格1836円

★スプリングの密着による異音の解消に！★ショックを吸収し乗り心地の向上に！★もう少しだけ車高を上げたい場合に！★不要な沈み込みを抑制し走行の安定に！★2個セット！※配送方法でメール便を選択してしまわないようご注意ください。万が一選択された場合でも宅急便の送料を請求させていただきます。出品商品の題名の車名はあくまで検索用です。必ず装着できるとは限りませんので、ご自身のお車に取り付けできるかどうか、サイズが合っているかなどを事前にご確認いただいてからご購入ください。確認不足によるクレームなどは受付できませんのでご注意ください。・アブソーバーで吸収しきれないショックを吸収・分散することで乗り心地が向上！線間密着も防げるため異音の解消にも効果的です。・不必要な沈み込みを防ぐことで、底付きの防止によるサスペンションの保護及び走行安定性が向上！スムーズに力が伝わるためハンドリングにも変化が生まれます。・ダウンサスで下がりすぎたお車の微妙な車高調整や、荷物や人が乗った時の前後バランスを整えます。・厚めのサイズを入れれば、スプリングの縮みを抑制でき車高UP効果も！・ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから手を入れれば簡単に取り付けできます。ラバースペーサーのサイズの選び方スプリングの線間とラバースペーサーの高さを基準にします。巻き付けた時の装着状態を想定し、お好みのサイズをお選びください。 ■車高を上げたい場合ジャッキアップした状態で線間を計測 ※スプリングが伸びた状態でゴムを入れますので下がりにくくなり、車高が上がります。 ■車高を変えたくない場合ジャッキアップせず通常の状態で計測 ※スプリングの間にゴムが入りますので、ショックが軽減され、乗り心地が良くなります。商品サイズ(参考) 商品番号高さ(mm) 直径(mm) PCB12F 約12 約92 PCB15E 約15 約92 PCB23D 約23 約92 PCB27C 約27 約110 PCB35B 約35 約140 PCB47A 約47 約145 線間について計測したものより小さい商品をお選び下さい。車重が重過ぎる車種は、効果が薄まる場合がございます。乗り心地は全般的によくなるかと思いますが、柔らかくしたい場合はさらに小さいサイズをお選び下さい。線間とほぼ同じ高さの場合、硬く感じられる場合もございます。直径について記載の径を基本にして、約50mm程大きく広がります。ご注意ください。直径は装着にはあまり影響はないのですが、極端に小さい場合は効果が半減したり、大き過ぎる場合はラバースペーサー同士が接触し装着できない場合がございます。よくある質問車検対応について検査項目ではありませんので問題ありません。しかしながら検査官により対応が異なりますので、お約束いたしかねます。固定の仕方は？タイラップにて固定下さい。乗り心地を良くしたいが、前後ともに必要か？前後共に付けて頂く方がより良くなります。車重やスプリングの状態、お好みによりご自身にてご判断下さいませ。スプリング径の半分までしかなく足りない半分以下になるとスプリングが不安定になります。2つ装着することをおすすめいたします。スプリング径より大きい商品を適度なサイズにカットしご使用ください。希望の高さに車高を上げたい個体差がございますので、ご質問いただきましてもお答えいたしかねます。お車の状態をご確認いただき、お客様にてご判断下さいませ。ご注意タイトルの車種は参考です。すべての型式に必ず装着できることを保証するものではございません。事前にお客様ご自身で装着可能かをご確認の上、自己責任でご購入くださいますようお願いします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-619 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格36747円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25R/DOWN ：20〜25F/RATE ：4.6R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-619R ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格25313円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-619R ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格25313円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-156F ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格14945円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45F/RATE ：4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-156R ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格23288円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-619F ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格14945円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25F/RATE ：4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-156F ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格14945円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45F/RATE ：4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア ESN-156R ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格23288円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント ESN-619F ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格14945円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25F/RATE ：4.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-156 ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格34857円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45R/DOWN ：30〜35F/RATE ：4.6R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-156 ニッサン/日産/NISSAN インフィニティQ45 プレジデント

価格34857円

インフィニティQ45 G50 VH45DE プレジデント PG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車インフィニティーインフィニティえすぺりあ適合車種●インフィニティQ45 G50 VH45DE 1989年10月〜1997年07月油圧アクティブ車不可●プレジデント PG50 VH45DE 1990年10月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ショートボディ専用入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45R/DOWN ：30〜35F/RATE ：4.6R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア ESN-619 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント

価格36747円

プレジデント JG50 VH45DE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 日産自動車えすぺりあ適合車種●プレジデント JG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月油圧アクティブ車不可ロングボディ専用入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：20〜25R/DOWN ：20〜25F/RATE ：4.6R/RATE ：4.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■データシステム　エアサスコントローラー車種別専用ハーネス■【日産】プレジデント/プレジデントJS　H-089

価格9980円

エアサス＆アクティブサスコントローラーの取り付けには車種別専用ハーネスが必要です。ご注文の前に必ず適合の確認をお願い致します。品番　H-089■使用エアサス■データシステム　ASR681　に接続する場合のハーネスになります。【ご注意】こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)◆送料について◆一律500円にて発送致します。（沖縄・離島を除く）■適合車種の確認はこちらから■

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■データシステム　エアサスコントローラー車種別専用ハーネス■【日産】プレジデント/プレジデントJS　 H-089

価格9980円

エアサス＆アクティブサスコントローラーの取り付けには車種別専用ハーネスが必要です。ご注文の前に必ず適合の確認をお願い致します。品番　H-089■使用エアサス■データシステム　ASR681　に接続する場合のハーネスになります。【ご注意】こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)◆送料について◆一律500円にて発送致します。（沖縄・離島を除く）■適合車種の確認はこちらから■

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■データシステム　エアサスコントローラー車種別専用ハーネス■【日産】プレジデント/プレジデントJS　H-079

価格8960円

エアサス＆アクティブサスコントローラーの取り付けには車種別専用ハーネスが必要です。ご注文の前に必ず適合の確認をお願い致します。品番　H-079■使用エアサス■データシステム　ASE663　に接続する場合のハーネスになります。【ご注意】こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。(土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。)◆送料について◆一律500円にて発送致します。（沖縄・離島を除く）■適合車種の確認はこちらから■

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産プレジデント ESN-619

価格24710円

プレジデント JG50 VH45DE(H4/2-14/8) 油圧アクティブ車不可ロングボディ専用ダウン量/バネレート F20-25/4.6 R20-25/4.2こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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■データシステム■エアサスコントローラーASR681＆車種別専用ハーネスH-089セット【日産】プレジデント/プレジデントJS　JHG50/PHG50

価格64350円

初めてリモートコントロールユニットを採用したエアサス・アクティブサスコントローラーです。クルマの外からでも目で確認しながらエアサス・アクティブサス車の車高を自由自在にコントロールでき、思いのままのスタイリングを実現します。リモートコントロールユニット採用により、車高調整はもちろん、各種設定も手元で思いのまま。シガーソケット充電式ですので、充電時以外はわずらわしいケーブルを接続しておく必要はありません。※電波到達距離は最大で3m程度ですが、周囲の電波状況等により距離が大幅に短縮する場合があります。【車高設定範囲】※下記表をご参照下さい。※Y33シーマの下がり幅は約20mmです。【ASR681仕様】外形寸法　W110mm×H70mm×D25mm本体カラー　ブラック本体材質　耐熱ABS樹脂本体表示部 7セグLED（赤）【同梱品】ASR681本体/リモートコントロールユニットリモートコントロールユニット取付ステー/シガー電源ケーブル/両面テープマジックテープ/保証書/取扱/取付説明書/専用ハーネスH-089【適合車種】日産アクティブサスプレジデント/プレジデントJS　/　JHG50・PHG50　H2.10〜H14.8・H4.2〜H14.8 ◆製品の取り付けは、必ず専門の知識・設備のある取扱業者で行ってください。◆車高設定範囲はメーカー実測値であり、車高設定範囲を保証するものではありません。車種や個体差により誤差が生じます。適合表に記載されている車種以外は適合しません。車高を変化させた状態で走行すると、サスペンションに負担がかかりサスペンション破損の原因となる場合があります。絶対に車高を変化させた状態での走行は行わないでください。 ◆こちらの商品は、ご注文日より約1〜2営業日後の発送予定となります。 (土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) 車高変化量(mm) ASR681 ASR681用ハーネス品番レクサスエアサス車種 LS460/LS460L 20〜-70 H-087G USF40・45/USF41・46 H18.9〜H21.10/H20.9〜H21.10 車種 LS460/LS460L 30〜-70 H-087H USF40・45/USF41・46 H21.11〜H24.9 車種 LS460/LS460L F：20/R：20〜F：-60/R：-70 H-087i USF40・45/USF41・46 H24.10〜車種 LS600h/LS600hL 20〜-60 H-087G UVF45/UVF46 H19.5〜H21.10 車種 LS600h/LS600hL F：20/R：20〜F：-50/R：-70 H-087H UVF45/UVF46 H21.11〜H24.9 車種 LS600h/LS600hL F：20/R：20〜F：-50/R：-60 H-087i UVF45/UVF46 H24.10〜車種 RX350/RX450h 40〜-70 H-08C GGL16/GYL16 H21.1〜H24.3/H21.4〜H24.3 車種 RX450h F：40/R：40〜F：-70/R：-60 H-08F GYL16 H24.4〜日産エアサス車種セドリック・グロリア/シーマ 40〜-95 H-088 Y31 S62.6〜H3.6/S63.1〜H3.8 ※ 日産アクティブサス車種シーマ/インフィニティQ45 10（Y33：10）〜-50（Y33：-20） H-089 FGDY32/FGDY33/HG50 H3.8〜H8.5/H8.6〜H12.12/H1.10〜H9.9 車種プレジデント/プレジデントJS 10〜-50 H-089 JHG50/PHG50 H2.10〜H14.8/H4.2〜H14.8

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zoom ズーム 200kgf mm^2 スーパーダウンフォースC 1台分日産ニッサン NISSAN プレジデント H252 Y44 S57 10〜H2 9

価格82080円

SUPER DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-70R DOWN：35-70

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG 1台分日産/ニッサン/NISSAN プレジデント PGF50 VK45DE H15/10〜

価格58320円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN：35-40R DOWN：20-25

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース 1台分日産/ニッサン/NISSAN プレジデント JHG50 VH45DE H2/10〜油圧アクティブ専用

価格64260円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：30-35R DOWN：20-25

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC リア日産/ニッサン/NISSAN プレジデント H150 Y40 S41/10〜 R・ブロック

価格23760円

SUPER DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。R DOWN：25・50

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォースフロント日産ニッサン NISSAN プレジデント H252 Y44 S50 4〜57 9 R・ブロック

価格55080円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：40-45

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zoom ズーム 200kgf mm^2 ダウンフォースフロント日産ニッサン NISSAN プレジデント H252 Y44 S50 4〜57 9 R・ブロック

価格55080円

DOWN FORCE ダウンサスダウンスプリングサスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：40-45

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ブリッツ/BLITZ スーパーフレックスサスペンション No.43412 ニッサン/日産/NISSAN プレジデント PG50 VH45DE 1992年02月〜2002年08月

価格51224円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツローダウンスプリングサスペンションコイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 日産自動車 PRESIDENT・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) 日産インフィニティQ45/プレジデント ESN-156

価格23760円

インフィニティQ45 G50 VH45DE(H1/10-9/7) 油圧アクティブ車不可ダウン量/バネレート F40-45/4.6 R30-35/4.2 プレジデント PG50 VH45DE(H2/10-14/8) 油圧アクティブ車不可ショートボディ専用ダウン量/バネレート F40-45/4.6 R30-35/4.2こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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