デンソー/DENSO スパークプラグ K16PR-U11(V9110-3130) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV プリメーラ/ワゴン ブルーバード

価格449円

パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 プリメーラ/ワゴン P11・WP11 ブルーバード PU13 QU14 U13 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数:4●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数:4●プリメーラ/ワゴン P11・WP11 SR18DE 1995年09月〜1998年09月 1800cc ※必要本数:4●ブルーバード PU13 KA24DE 1993年08月〜1996年01月 2400cc ※必要本数:4●ブルーバード QU14 QG18DE(LEANBURN) 1998年09月〜2001年08月 1800cc ※必要本数:4●ブルーバード U13 GA16DS 1991年09月〜1996年01月 1600cc ※必要本数:4入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ K16PR-U11(V9110-3130) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN パルサー/セリエ パルサーセリエS-RV プリメーラ/ワゴン ブルーバード

価格449円

パルサー/セリエ EN14 EN15 FN14・FNN14 FN15・FNN15 N14 パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 プリメーラ/ワゴン P11・WP11 ブルーバード PU13 QU14 U13 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●パルサー/セリエ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 1600cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ EN15 GA16DE 1995年01月〜 1600cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ FN14・FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 1500cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ FN15・FNN15 GA15DE 1995年01月〜 1500cc ※必要本数:4●パルサー/セリエ N14 GA13DS 1990年08月〜1995年01月 1300cc ※必要本数:4●パルサーセリエS-RV FN15・FNN15 GA15DE 1996年05月〜 1500cc ※必要本数:4●プリメーラ/ワゴン P11・WP11 SR18DE 1995年09月〜1998年09月 1800cc ※必要本数:4●ブルーバード PU13 KA24DE 1993年08月〜1996年01月 2400cc ※必要本数:4●ブルーバード QU14 QG18DE(LEANBURN) 1998年09月〜2001年08月 1800cc ※必要本数:4●ブルーバード U13 GA16DS 1991年09月〜1996年01月 1600cc ※必要本数:4入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ ニッサン パルサーセリエ E-HN15 SR18DE 用

価格9758円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:パルサーセリエ排気量:1800cc型式:E-HN15エンジン型式:SR18DE年式:H7.1〜H12.8■メーカー品番:2082−10コード本数:4気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ HNN15 HNN15 SR18DE H8.5〜【10N】

価格8599円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 10N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 HNN15 E/G型式 SR18DE 年式 H8.5〜 排気量 1800 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9986 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ JN15 JN15 SR16VE H9.9〜【10N】

価格8599円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 10N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 JN15 E/G型式 SR16VE 年式 H9.9〜 排気量 1600 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9986 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ ニッサン パルサーセリエ E-EN15 GA16DE 用

価格10390円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:パルサーセリエ排気量:1600cc型式:E-EN15エンジン型式:GA16DE年式:H7.1〜H12.8■メーカー品番:2081−10コード本数:4気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ EN15 EN15 GA16DE H7.1〜【02N】

価格8120円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 02N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 EN15 E/G型式 GA16DE 年式 H7.1〜 排気量 1600 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9269 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ EN15 EN15 GA16DE H7.1〜【02N】

価格8450円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 02N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 EN15 E/G型式 GA16DE 年式 H7.1〜 排気量 1600 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9269 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ HN15 HN15 SR18DE H7.1〜【04N】

価格8019円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 04N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 HN15 E/G型式 SR18DE 年式 H7.1〜 排気量 1800 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9275 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン スカイライン ダットサントラック バネット/ラルゴ パルサー/セリエ/ルキノ フィガロ

価格2138円

スカイライン DR30 DR30 KDR30 ダットサントラック C720 CG720 D21 GD21 DG720 RDG720 DY720 DGY720 FD21 FGD21 FYD21 FMD21 QD21 QGD21 QYD21 QMD21 バネット/ラルゴ KMC22 KMGC22 KMGNC22 KPC22 KPJC22 パルサー/セリエ/ルキノ HN12 フィガロ FK10 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE DATUN PICKUP TRUCK VANETTE LARGO PULSAR SERIE LUCINO FIGARO適合車種●スカイライン DR30 FJ20ET(TURBO) 1983年02月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●スカイライン DR30,KDR30 FJ20E 1981年10月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●ダットサントラック C720,CG720 Z16 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック D21,GD21 NA16 1989年09月〜1993年01月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック DG720,RDG720,DY720, Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック DGY720 Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック FD21,FGD21,FYD21,FMD21 Z20 1987年08月〜1989年09月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/8●ダットサントラック QD21,QGD21,QYD21,QMD21 NA20 1989年09月〜1992年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●バネット/ラルゴ KMC22,KMGC22 CA20 1985年08月〜1989年06月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/8●バネット/ラルゴ KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年04月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/8●バネット/ラルゴ KPC22,KPJC22 A15 1988年09月〜1991年06月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN12 E15ET(TURBO) 1983年05月〜1986年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年04月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Gタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ HNN15 HNN15 SR18DE H8.5〜【10N】

価格8260円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 10N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 HNN15 E/G型式 SR18DE 年式 H8.5〜 排気量 1800 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9986 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサーセリエS-RV BKR5ERX-11P *プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサーセリエS-RV BKR5ERX-11P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 日産 パルサーセリエS-RV 1500 FN15, FNN15 GA15DE H8.5〜 4 1800 HNN15(4WD) SR18DE H8.5〜 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ ニッサン パルサーセリエ E-JN15 SR16VE 用

価格9758円

商品内容 メーカー・商品名 永井電子 ULTRA(ウルトラ) シリコーンパワープラグ 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:パルサーセリエ排気量:1600cc型式:E-JN15エンジン型式:SR16VE年式:H9.9〜H12.8■メーカー品番:2082−10コード本数:4気筒数:4備考:シリコーンパワー(黄色 8mm)をご希望の場合は、備考欄にその旨をご記入下さい。 商品説明 ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ特徴・導電性の高い銅芯線を採用。・車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。・巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。・ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。・純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサン パルサー/セリエ/ルキノ フェアレディZ プリメーラ/ワゴン

価格2138円

パルサー/セリエ/ルキノ EN14 EN15 FN14 FNN14 FN15 FNN15 HN14 HN15 HN14 HN15 HNN15 HN15 JN15 RNN14 フェアレディZ CZ32 GCZ32 Z32 GZ32 HZ32 プリメーラ/ワゴン FHP10 FHP10 HP10 HNP10 HP10 HNP10 FHP10 HP11 HNP11 FHP11 HP11 HNP11 WHP11 WHNP11 HP11 WHP11 P10 P11 QP12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR SERIE LUCINO FAIRLADY Z PRIMERA WAGON適合車種●パルサー/セリエ/ルキノ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ EN15 GA16DE 1995年01月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ FN14,FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ FN15,FNN15 GA15DE 1995年01月〜2000年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN14,HN15 SR18DE 1990年08月〜1992年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN14,HN15,HNN15 SR18DE 1992年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN15 SR18DE 1998年10月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ JN15 SR16VE(VVL) 1998年10月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ RNN14 SR20DET(TURBO) 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:7 ※必要本数/4●フェアレディZ CZ32,GCZ32 VG30DETT(TURBO) 1989年07月〜2000年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/6●フェアレディZ Z32,GZ32,HZ32 VG30DE 1989年07月〜2000年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/6●プリメーラ/ワゴン FHP10 SR20DE 1991年10月〜1992年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン FHP10 SR20DE 1992年09月〜1994年09月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP10,HNP10 SR20DE 1990年02月〜1994年09月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP10,HNP10,FHP10 SR20DE 1994年09月〜1995年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,HNP11,FHP11 SR20DE 1995年09月〜1997年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,HNP11,WHP11,WHNP11 SR20DE 1997年09月〜2001年01月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,WHP11 SR20VE 1997年09月〜2001年01月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン P10 SR18DE,SR18DI 1992年09月〜1995年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン P11 SR18DE 1995年09月〜1998年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン QP12 QG18DE 2002年02月〜2005年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/ISOタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-i SERIES ニッサン パルサー/セリエ/ルキノ フェアレディZ プリメーラ/ワゴン

価格2138円

パルサー/セリエ/ルキノ EN14 EN15 FN14 FNN14 FN15 FNN15 HN14 HN15 HN14 HN15 HNN15 HN15 JN15 RNN14 フェアレディZ CZ32 GCZ32 Z32 GZ32 HZ32 プリメーラ/ワゴン FHP10 FHP10 HP10 HNP10 HP10 HNP10 FHP10 HP11 HNP11 FHP11 HP11 HNP11 WHP11 WHNP11 HP11 WHP11 P10 P11 QP12 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35i) NGK8番相当(50003-M40i) NGK9番相当(50003-M45i) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-iシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 PULSAR SERIE LUCINO FAIRLADY Z PRIMERA WAGON適合車種●パルサー/セリエ/ルキノ EN14 GA16DE 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ EN15 GA16DE 1995年01月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ FN14,FNN14 GA15DS 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ FN15,FNN15 GA15DE 1995年01月〜2000年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN14,HN15 SR18DE 1990年08月〜1992年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN14,HN15,HNN15 SR18DE 1992年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN15 SR18DE 1998年10月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ JN15 SR16VE(VVL) 1998年10月〜2000年10月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ RNN14 SR20DET(TURBO) 1990年08月〜1995年01月 純正の規格:熱価/ISO:7 ※必要本数/4●フェアレディZ CZ32,GCZ32 VG30DETT(TURBO) 1989年07月〜2000年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/6●フェアレディZ Z32,GZ32,HZ32 VG30DE 1989年07月〜2000年08月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/6●プリメーラ/ワゴン FHP10 SR20DE 1991年10月〜1992年08月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン FHP10 SR20DE 1992年09月〜1994年09月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP10,HNP10 SR20DE 1990年02月〜1994年09月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP10,HNP10,FHP10 SR20DE 1994年09月〜1995年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,HNP11,FHP11 SR20DE 1995年09月〜1997年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,HNP11,WHP11,WHNP11 SR20DE 1997年09月〜2001年01月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン HP11,WHP11 SR20VE 1997年09月〜2001年01月 純正の規格:熱価/ISO:6 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン P10 SR18DE,SR18DI 1992年09月〜1995年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン P11 SR18DE 1995年09月〜1998年09月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4●プリメーラ/ワゴン QP12 QG18DE 2002年02月〜2005年12月 純正の規格:熱価/ISO:5 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/ISOタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/16mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-G SERIES ニッサン スカイライン ダットサントラック バネット/ラルゴ パルサー/セリエ/ルキノ フィガロ

価格2138円

スカイライン DR30 DR30 KDR30 ダットサントラック C720 CG720 D21 GD21 DG720 RDG720 DY720 DGY720 FD21 FGD21 FYD21 FMD21 QD21 QGD21 QYD21 QMD21 バネット/ラルゴ KMC22 KMGC22 KMGNC22 KPC22 KPJC22 パルサー/セリエ/ルキノ HN12 フィガロ FK10 エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE DATUN PICKUP TRUCK VANETTE LARGO PULSAR SERIE LUCINO FIGARO適合車種●スカイライン DR30 FJ20ET(TURBO) 1983年02月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●スカイライン DR30,KDR30 FJ20E 1981年10月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●ダットサントラック C720,CG720 Z16 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック D21,GD21 NA16 1989年09月〜1993年01月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック DG720,RDG720,DY720, Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック DGY720 Z18 1982年01月〜1985年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●ダットサントラック FD21,FGD21,FYD21,FMD21 Z20 1987年08月〜1989年09月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/8●ダットサントラック QD21,QGD21,QYD21,QMD21 NA20 1989年09月〜1992年08月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●バネット/ラルゴ KMC22,KMGC22 CA20 1985年08月〜1989年06月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/8●バネット/ラルゴ KMGNC22 CA20 1986年11月〜1993年04月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/8●バネット/ラルゴ KPC22,KPJC22 A15 1988年09月〜1991年06月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/4●パルサー/セリエ/ルキノ HN12 E15ET(TURBO) 1983年05月〜1986年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●フィガロ FK10 MA10ET 1991年02月〜1992年04月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Gタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサーセリエS-RV BKR6ERX-P *プラグ*

価格1490円

■商品説明 スパークプラグ NGK プレミアムRX 日産 パルサーセリエS-RV BKR6ERX-P 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 ■プレミアな性能を実現した新設計!抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 ■着荷性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現! ■優れた燃焼力が、燃費アップを実現! ■アイドリング時も消費燃料を抑える! ※価格は1本あたりの価格になります。 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 使用本数 日産 パルサーセリエS-RV 1600 JN15 SR16VE H9.9〜 4 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ JN15 JN15 SR16VE H9.9〜【10N】

価格8260円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 10N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 JN15 E/G型式 SR16VE 年式 H9.9〜 排気量 1600 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9986 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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■NGK パワーケーブル 日産 パルサー/セリエ HN15 HN15 SR18DE H7.1〜【04N】

価格8350円

メーカー名 NGK 商品名 パワーケーブル メーカー品番 04N 適合車種 日産 パルサー/セリエ 適合型式 HN15 E/G型式 SR18DE 年式 H7.1〜 排気量 1800 気筒数 4 コード本数 4 NGKストックナンバー 9275 タイプ センターコードレスタイプ 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 NGK パワーケーブル Pケーブル Power Cable プラグコード プラグ スパーク Plug cord

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ ニッサン 日産 NISSAN パルサー パルサーセリエ FN15 FNN15 エンジン型式 GA15DE 用 VK16

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 パルサー パルサーセリエ 型式 FN15 FNN15 年式 H07.01〜 エンジン型式 GA15DE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード パルサーセリエ E-FN15/FNN15 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14742円

スペック メーカー品番 2081-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 パルサーセリエ 排気量 1500cc 車種型式 E-FN15/FNN15 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 GA15DE 備考 年式 H7.1 ?H12.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 BKR6EIX-P ニッサン/日産/NISSAN パルサーセリエS-RV プリメーラ

価格1205円

適合車種●パルサーセリエS-RV JN15 SR16VE 1600cc 1997年09月〜 純正品番:22401-1N516 ※必要本数:4●プリメーラ HP11 SR20VE 2000cc 1997年09月〜2001年01月 純正品番:22401-1N516 ※必要本数:4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗:レジスター種類 :イリジウムMAX純正品番:22401-1N516ストックNo.3099ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード パルサーセリエ E-FN15/FNN15 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格11988円

スペック メーカー品番 2081-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 パルサーセリエ 排気量 1500cc 車種型式 E-FN15/FNN15 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 GA15DE 備考 年式 H7.1 ?H12.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、702mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード パルサーセリエ E-HN15 ニッサン/日産/NISSAN 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格14742円

スペック メーカー品番 2081-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー ニッサン/日産/NISSAN 車種 パルサーセリエ 排気量 1600cc 車種型式 E-HN15 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 GA16DE 備考 年式 H7.1 ?H12.8 コード本数 4 気筒数 4 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 BPR5EIX-P ニッサン/日産/NISSAN パルサー/セリエ フェアレディZ

価格1205円

適合車種●パルサー/セリエ VUN10 E13S 1300cc 1981年03月〜1986年04月 純正品番:22401-W8915、22401-V1415 ※必要本数:4●フェアレディZ S30,GS30 L20E 2000cc 1975年08月〜1976年07月 純正品番:22401-W8915、22401-V1415 ※必要本数:6エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗:レジスター種類 :イリジウムMAX純正品番:22401-W8915、22401-V1415ストックNo.5905ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN パルサー パルサーセリエ RNN14 エンジン型式 SR20DET(T/C) 用 IK22

価格1080円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 パルサー パルサーセリエ 型式 RNN14 年式 H02.08〜H07.01 エンジン型式 SR20DET(T/C) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN パルサーセリエS-RV HNN15(2WD) エンジン型式 SR18DE 用 IK16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 パルサーセリエS-RV 型式 HNN15(2WD) 年式 H08.05〜 エンジン型式 SR18DE 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ニッサン 日産 NISSAN パルサー パルサーセリエ N14 エンジン型式 GA13DS 用 IK16

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 パルサー パルサーセリエ 型式 N14 年式 H02.08〜H07.01 エンジン型式 GA13DS 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK22(V9110-5310) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN AD:AD MAX(バン/ワゴン) エキスパート パルサー/セリエ ルキノ

価格1512円

AD:AD MAX(バン/ワゴン) VGY11 エキスパート VW11・VNW11 パルサー/セリエ JN15(VZ-R・N1) RNN14 ルキノ JN15(VZ-R・N1) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs マックス IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AD:AD MAX(バン/ワゴン) VGY11 QG18DEN(CNG) 2000年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:IK22●エキスパート VW11・VNW11 QG18DEN(CNG) 2000年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:IK22●パルサー/セリエ JN15(VZ-R・N1) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22●パルサー/セリエ RNN14 SR20DET(T/C) 1990年08月〜1995年01月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22●ルキノ JN15(VZ-R・N1) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IK22(V9110-5310) 1本箱入 ニッサン/日産/NISSAN AD:AD MAX(バン/ワゴン) エキスパート パルサー/セリエ ルキノ

価格1512円

AD:AD MAX(バン/ワゴン) VGY11 エキスパート VW11・VNW11 パルサー/セリエ JN15(VZ-R・N1) RNN14 ルキノ JN15(VZ-R・N1) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs マックス IRIDIUM POWER 日産/NISSAN 日産自動車 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●AD:AD MAX(バン/ワゴン) VGY11 QG18DEN(CNG) 2000年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:IK22●エキスパート VW11・VNW11 QG18DEN(CNG) 2000年01月〜 1800cc ※必要本数:4 プラグ型式:IK22●パルサー/セリエ JN15(VZ-R・N1) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22●パルサー/セリエ RNN14 SR20DET(T/C) 1990年08月〜1995年01月 2000cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22●ルキノ JN15(VZ-R・N1) SR16VE(VVL) 1997年09月〜 1600cc ※必要本数:4 プラグ型式:VK22入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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