価格58893円
STREETRIDE DAMPER TYPE-K 減衰力固定式車種適合表 車種 型式 年式(西暦) 駆動方式 TYPE-K 品番 減衰力固定式 備考 モコ MG21S 02.04 〜 06.01 FF/4WD - - MG22S 06.02 〜 11.02 FF/4WD SR-S203 R:専用バンプラバー付属 ルークス ML21S 09.12 〜 13.03 FF/4WD SR-S206 R:専用バンプラバー付属 最新の適合情報及び商品スペックはメーカーHPの適合表にて必ずご確認をお願いいたします適合表 (PDF)ファイルRG,レーシングギア 辰巳屋工業 ダンパー ローダウン ストリートライド STREETRIDE■乗り心地とシャープなハンドリングを両立 1.単筒式を採用 ストラットタイプフロントは倒立式 大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。 2.減衰力24段調整式と固定式のラインアップ ・減衰力24段調整式街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。 ・減衰力固定式車種別専用減衰力設計 お求め易い価格設定を実現しました。 3.全長調整式 前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。 4.強化ゴムアッパーマウント フロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。 5.専用スプリング フロントにはストレートタイプ(直巻)、リアは車種に合わせて専用設計。必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。 6.スプリングスラストシート(フロント) スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。 7.高強度スチールシェルケース/フランジ 高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 8.ダストブーツ付属 ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。 9.バンプラバー付属 フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します(倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません)。また、スズキ車は、リアアクスル(ホーシング)と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。 10.オーバーホール対応 カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 11.1年間且つ2万km迄の保証付 メーカー規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 適合表 (PDF)ファイル
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