CUSCO (クスコ) LSD ハイブリッドデフ ニッサン スカイライン クロスオーバー NJ50 09.7 - 1way [HBD 253 A]

価格98496円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ハイブリッドデフ メーカー ニッサン 車種 スカイライン クロスオーバー 型式 NJ50 年式 09.7 - 適合情報 AT, 標準デフ:オープン, 4WD, VQ37VHR 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 1way 品番 HBD 253 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンション STREET ZERO A ニッサン スカイラインクロスオーバー J50用

価格150552円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) 車高調キット STREET ZERO A(ストリート ゼロエー) 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインクロスオーバー型式:J50年式:■メーカー品番:258 61N CN備考:減衰力40段調整 商品説明 ローダウンの精悍さと快適な乗り心地の両立を徹底的に追求。アッパーマウントやリヤ8段減衰の標準装備など、豊富なオプションで進化した「ストリートシリーズ」の登場です。●ミニバン、コンパクトカー、Kカー用ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル減衰力40段調整全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)ミニバン車には静音性の高い、純正形状ゴム製アッパーマウント標準装備CPRV(圧力適正化バルブ)採用減衰力をソフト方向に調整時の乗り心地と操縦安定性の向上及び不快な音を抑制減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)オプション設定アッパーマウントレスキット(純正アッパーマウントを使用)を設定(一部車種)リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「チョイ下げスプリング」を設定(一部車種)(オーダー時の変更無料)●スポーツ、セダン、ツーリングワゴン用乗り心地も走行ステージに合わせて自由度アップ減衰力40段調整全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)・強化ゴムアッパーマウントを採用(スポーツ車、セダン車)・フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントCPRV(圧力適正化バルブ)採用減衰力をソフト方向に調整時の乗り心地と操縦安定性の向上及び不快な音を抑制減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)オプション設定フロント・リヤともにピロアッパーマウント付キットを設定(スポーツ車) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO (クスコ) LSD ハイブリッドデフ ニッサン スカイライン クロスオーバー J50 09.7 - 1way [HBD 253 A]

価格98496円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ハイブリッドデフ メーカー ニッサン 車種 スカイライン クロスオーバー 型式 J50 年式 09.7 - 適合情報 7AT, 標準デフ:オープン, VQ37VHR 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 1way 品番 HBD 253 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンション STREET ZERO ニッサン スカイラインクロスオーバー J50用

価格131069円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) 車高調キット STREET ZERO(ストリート ゼロ) 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインクロスオーバー型式:J50年式:■メーカー品番:258 61P CN備考:アッパーマウントレスキット、R8段調整 商品説明 ローダウンの精悍さと快適な乗り心地の両立を徹底的に追求。アッパーマウントやリヤ8段減衰の標準装備など、豊富なオプションで進化した「ストリートシリーズ」の登場です。●ミニバン、コンパクトカー、Kカー用乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウンフロント減衰力固定、リヤに減衰力8段調整を標準装備(一部車種除く)全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウントレスキットオプション設定リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「チョイ下げスプリング」を設定(一部車種)(オーダー時の変更無料)●スポーツ、セダン、ツーリングワゴン用スポーツ性と快適性の絶妙なベストセッティング減衰力固定全長調整式車高調整(フルタップ)車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスキットを設定フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定オプション設定フロント・リヤともにピロアッパーマウント付キットを設定(スポーツ車) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンション STREET ZERO A ニッサン スカイラインクロスオーバー J50用

価格150552円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) 車高調キット STREET ZERO A(ストリート ゼロエー) 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインクロスオーバー型式:J50年式:■メーカー品番:258 61N CN備考:減衰力40段調整 商品説明 ローダウンの精悍さと快適な乗り心地の両立を徹底的に追求。アッパーマウントやリヤ8段減衰の標準装備など、豊富なオプションで進化した「ストリートシリーズ」の登場です。●ミニバン、コンパクトカー、Kカー用ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル減衰力40段調整全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)ミニバン車には静音性の高い、純正形状ゴム製アッパーマウント標準装備CPRV(圧力適正化バルブ)採用減衰力をソフト方向に調整時の乗り心地と操縦安定性の向上及び不快な音を抑制減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)オプション設定アッパーマウントレスキット(純正アッパーマウントを使用)を設定(一部車種)リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「チョイ下げスプリング」を設定(一部車種)(オーダー時の変更無料)●スポーツ、セダン、ツーリングワゴン用乗り心地も走行ステージに合わせて自由度アップ減衰力40段調整全長調整式車高調整(フルタップ)アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)・強化ゴムアッパーマウントを採用(スポーツ車、セダン車)・フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントCPRV(圧力適正化バルブ)採用減衰力をソフト方向に調整時の乗り心地と操縦安定性の向上及び不快な音を抑制減衰調整式ショックの作動音を抑える静音設計e-con2対応(適合車種のみ)オプション設定フロント・リヤともにピロアッパーマウント付キットを設定(スポーツ車) 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ニッサン 日産 NISSAN スカイラインクロスオーバー NJ50 BAC-TG04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スカイラインクロスオーバー 型式 NJ50 年式 H21.07〜 適合情報・注意事項 フロント右側用 スピージー品番 BAC-TG04R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 ニッサン 日産 NISSAN スカイラインクロスオーバー NJ50 BAC-TG04R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 スカイラインクロスオーバー 型式 NJ50 年式 H21.07〜 適合情報・注意事項 フロント左側用 スピージー品番 BAC-TG04R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイロッドエンドブーツ ニッサン 日産 NISSAN スカイラインクロスオーバー J50 NJ50 用 DC-1530 OHNO 5825 大野ゴム

価格642円

大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 スカイラインクロスオーバー 型式 J50 NJ50 年式 H21.07〜H24.05 注意事項   装着方法 かしめ ブーツ品番 DC-1530  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  特に記載がない場合、フロント用になります。  商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。  通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。  まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。  交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ インナー用 ニッサン 日産 NISSAN スカイラインクロスオーバー NJ50 BAC-NA01R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種 車名 スカイラインクロスオーバー 型式 NJ50 年式 H21.07〜 適合情報・注意事項 フロント左側用 スピージー品番 BAC-NA01R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-2WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 F2

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 F2商品名:LSDタイプRS-2WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント N2350 ニッサン スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア セドリック セフィーロ

価格681円

スカイライン NV36 PV35 PV36 V35 V36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア HM35 M35 NM35 NM35 PM35 PNM35 セドリック HBY33 HY33 HY33 HY34 HY34 HY34 HY34 MY33 MY34 MY34 セフィーロ A32 A33 HA32 PA32 PA33 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●スカイライン NV36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン PV35 VQ35DE 2002年01月〜2007年 3500cc●スカイライン PV36 VQ35HR 2006年11月〜 3500cc●スカイライン V35 VQ25DD 2001年06月〜2007年 2500cc●スカイライン V36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スカイライン クロスオーバー NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●ステージア HM35 VQ30DD 2001年10月〜2004年 3000cc●ステージア M35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DET 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア PM35 VQ35DE 2003年06月〜2007年 3500cc●ステージア PNM35 VQ35DE 2004年08月〜2007年 3500cc●セドリック HBY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 1999年06月〜2001年12月 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 2001年12月〜2005年 2500cc●セフィーロ A32 VQ20DE 1994年08月〜1999年 2000cc●セフィーロ A33 VQ20DE 1998年12月〜2003年 2000cc●セフィーロ HA32 VQ30DE 1994年08月〜1999年 3000cc●セフィーロ PA32 VQ25DE 1994年08月〜1999年 2500cc●セフィーロ PA33 VQ25DD 1998年12月〜2002年 2500cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー N2348 ニッサン スカイライン スカイライン クロスオーバー スタンザ セドリック

価格1631円

スカイライン CKV36 FJR30 FJR30 FJR31 FR32 KV36 PV36 WFJR31 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 スタンザ PT11 PT11 PT12 PT12 PT12 PT12 T11 T12 セドリック BJY31 CBJY31 CY31 CY31 CY31 NJY31 NY30 NY30 PAY31 PAY31 PAY31 PAY32 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●スカイライン CKV36 VQ37VHR 2007年10月〜 3700cc●スカイライン FJR30 CA18E 1982年10月〜1985年 1800cc●スカイライン FJR30 CA18S 1982年10月〜1985年 1800cc●スカイライン FJR31 CA18S 1985年08月〜1989年 1800cc●スカイライン FR32 CA18I 1989年05月〜1993年 1800cc●スカイライン KV36 VQ37VHR 2008年12月〜 3700cc●スカイライン PV36 VQ35HR 2006年11月〜 3500cc●スカイライン WFJR31 CA18S 1986年01月〜1990年 1800cc●スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スカイライン クロスオーバー NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スタンザ PT11 CA18 1981年06月〜1986年 1800cc●スタンザ PT11 CA18E 1981年06月〜1986年 1800cc●スタンザ PT12 CA18DE 1988年01月〜1990年 1800cc●スタンザ PT12 CA18DET 1986年06月〜1990年 1800cc●スタンザ PT12 CA18ET 1986年06月〜1988年 1800cc●スタンザ PT12 CA18I 1986年06月〜1990年 1800cc●スタンザ T11 CA16 1981年06月〜1986年 1600cc●スタンザ T12 CA16S 1986年06月〜1990年 1600cc●セドリック BJY31 VG20P 2004年01月〜2007年 2000cc●セドリック CBJY31 VG20P 2004年01月〜2007年 2000cc●セドリック CY31 VG20DT 1989年06月〜1991年 2000cc●セドリック CY31 VG20E 1989年06月〜1995年08月 2000cc●セドリック CY31 VG20E 1995年08月〜2002年 2000cc●セドリック NJY31 CA20P 1987年06月〜1991年 2000cc●セドリック NY30 CA20P 1983年06月〜1987年 2000cc●セドリック NY30 CA20S 1983年06月〜1987年 2000cc●セドリック PAY31 VG30E 1987年06月〜1995年08月 3000cc●セドリック PAY31 VG30ET 1987年06月〜1991年 3000cc●セドリック PAY31 VG30ET 1995年08月〜2002年 3000cc●セドリック PAY32 VG30DET 1991年06月〜1995年 3000cc入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) LSD type RS ニッサン スカイライン クロスオーバー J50 09.7 - 1way(1&2way) [LSD 253 F]

価格103680円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type RS メーカー ニッサン 車種 スカイライン クロスオーバー 型式 J50 年式 09.7 - 適合情報 7AT, 標準デフ:オープン, VQ37VHR 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 1way(1&2way) 品番 LSD 253 F  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRSスペックF-2WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 FT2

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 FT2商品名:LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー N2348 ニッサン スカイライン スカイライン クロスオーバー スタンザ セドリック

価格1631円

スカイライン CKV36 FJR30 FJR30 FJR31 FR32 KV36 PV36 WFJR31 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 スタンザ PT11 PT11 PT12 PT12 PT12 PT12 T11 T12 セドリック BJY31 CBJY31 CY31 CY31 CY31 NJY31 NY30 NY30 PAY31 PAY31 PAY31 PAY32 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●スカイライン CKV36 VQ37VHR 2007年10月〜 3700cc●スカイライン FJR30 CA18E 1982年10月〜1985年 1800cc●スカイライン FJR30 CA18S 1982年10月〜1985年 1800cc●スカイライン FJR31 CA18S 1985年08月〜1989年 1800cc●スカイライン FR32 CA18I 1989年05月〜1993年 1800cc●スカイライン KV36 VQ37VHR 2008年12月〜 3700cc●スカイライン PV36 VQ35HR 2006年11月〜 3500cc●スカイライン WFJR31 CA18S 1986年01月〜1990年 1800cc●スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スカイライン クロスオーバー NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スタンザ PT11 CA18 1981年06月〜1986年 1800cc●スタンザ PT11 CA18E 1981年06月〜1986年 1800cc●スタンザ PT12 CA18DE 1988年01月〜1990年 1800cc●スタンザ PT12 CA18DET 1986年06月〜1990年 1800cc●スタンザ PT12 CA18ET 1986年06月〜1988年 1800cc●スタンザ PT12 CA18I 1986年06月〜1990年 1800cc●スタンザ T11 CA16 1981年06月〜1986年 1600cc●スタンザ T12 CA16S 1986年06月〜1990年 1600cc●セドリック BJY31 VG20P 2004年01月〜2007年 2000cc●セドリック CBJY31 VG20P 2004年01月〜2007年 2000cc●セドリック CY31 VG20DT 1989年06月〜1991年 2000cc●セドリック CY31 VG20E 1989年06月〜1995年08月 2000cc●セドリック CY31 VG20E 1995年08月〜2002年 2000cc●セドリック NJY31 CA20P 1987年06月〜1991年 2000cc●セドリック NY30 CA20P 1983年06月〜1987年 2000cc●セドリック NY30 CA20S 1983年06月〜1987年 2000cc●セドリック PAY31 VG30E 1987年06月〜1995年08月 3000cc●セドリック PAY31 VG30ET 1987年06月〜1991年 3000cc●セドリック PAY31 VG30ET 1995年08月〜2002年 3000cc●セドリック PAY32 VG30DET 1991年06月〜1995年 3000cc入数:1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント N2350 ニッサン スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア セドリック セフィーロ

価格681円

スカイライン NV36 PV35 PV36 V35 V36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア HM35 M35 NM35 NM35 PM35 PNM35 セドリック HBY33 HY33 HY33 HY34 HY34 HY34 HY34 MY33 MY34 MY34 セフィーロ A32 A33 HA32 PA32 PA33 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 日産/NISSAN 日産自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●スカイライン NV36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン PV35 VQ35DE 2002年01月〜2007年 3500cc●スカイライン PV36 VQ35HR 2006年11月〜 3500cc●スカイライン V35 VQ25DD 2001年06月〜2007年 2500cc●スカイライン V36 VQ25HR 2006年11月〜 2500cc●スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●スカイライン クロスオーバー NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜 3700cc●ステージア HM35 VQ30DD 2001年10月〜2004年 3000cc●ステージア M35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DD 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア NM35 VQ25DET 2001年10月〜2007年 2500cc●ステージア PM35 VQ35DE 2003年06月〜2007年 3500cc●ステージア PNM35 VQ35DE 2004年08月〜2007年 3500cc●セドリック HBY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DE 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY33 VQ30DET 1995年06月〜1999年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DD 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 1999年06月〜2001年12月 3000cc●セドリック HY34 VQ30DET 2001年12月〜2005年 3000cc●セドリック MY33 VQ25DE 1997年06月〜1999年 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 1999年06月〜2001年12月 2500cc●セドリック MY34 VQ25DD 2001年12月〜2005年 2500cc●セフィーロ A32 VQ20DE 1994年08月〜1999年 2000cc●セフィーロ A33 VQ20DE 1998年12月〜2003年 2000cc●セフィーロ HA32 VQ30DE 1994年08月〜1999年 3000cc●セフィーロ PA32 VQ25DE 1994年08月〜1999年 2500cc●セフィーロ PA33 VQ25DD 1998年12月〜2002年 2500cc入数:1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-2WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 L2

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 L2商品名:LSDタイプRS-2WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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CUSCO/クスコ LSDタイプRSスペックF-2WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 LT2

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 LT2商品名:LSDタイプRSスペックF-2WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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CUSCO/クスコ LSDタイプRSスペックF-1WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 FT

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら従来ののtype-RS、type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発・フラットフリクションディスク (FFD)を使用したNEWタイプのLSDです。 FR車やMR車などではアクセルオン・オフ時の挙動(LSDの効き始め)特性が滑らかかつマイルドになることでピーキーな特性が解消され非常に扱いやすくなります。またFF車や4WD車などでも同様にアクセルオン・オフ時にスペックFの場合はマイルドな特性となる為シビアなシチュエーション(例、高速コーナーや雨天時など)で非常に安定したドライビングを実現します。クスコLSD スペックFの特徴■すべてのCUSCO LSDに設定可能 (軽自動車やコンパクトカーの一部などDサイズディスクを使用しているLSDを除く)■FFD(フラットフリクションディスク)を新開発・内ヅメディスクに採用。■FFD表面は高精度表面精密研磨により均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。■信頼性・耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用。■お持ちのtype-RS,type-MZの内ヅメプレートをフラットフリクションディスクへ交換することでSpec-Fへ変更可能。■オーバーホール時にはSpec-F専用LSDリペアキットをご使用ください。■Spec-Fに使用しているフラットフリクションディスクの単品もパーツ設定(Aサイズ=8in/R200他,Bサイズ=7.5in他,Cサイズ=6.7in他 ※Dサイズは設定無し)ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 FT商品名:LSDタイプRSスペックF-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1.5WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 L15

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 L15商品名:LSDタイプRS-1.5WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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CUSCO (クスコ) LSD type MZ ニッサン スカイライン クロスオーバー J50 09.7 - 1way(1&2way) [LSD 253 E]

価格101952円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type MZ メーカー ニッサン 車種 スカイライン クロスオーバー 型式 J50 年式 09.7 - 適合情報 7AT, 標準デフ:オープン, VQ37VHR 送料 全国送料無料 位置 R 仕様 1way(1&2way) 品番 LSD 253 E  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン スカイライン クロスオーバー J50・NJ50 LSD 253 F

価格103680円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 253 F商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ニッサン車種:スカイライン クロスオーバー車両型式:J50・NJ50エンジン型式:VQ37VHR年式:09.07〜位置:リア標準デフ:オープントランスミッション:7AT

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 253 FT ニッサン/日産/NISSAN スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格108001円

スカイライン CKV36 KV36 HV35 PV35 V36 NV36 PV36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50 GY50 PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 日産/NISSAN 日産自動車 Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●スカイライン CKV36,KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE,VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン V36,NV36,PV36 VQ25HR,VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50,NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●フーガ PY50,GY50,PNY50 VQ35DE,VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 253 ET2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格106200円

スカイライン CKV36 KV36 HV35 PV35 V36 NV36 PV36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50 GY50 PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 日産/NISSAN 日産自動車 Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●スカイライン CKV36,KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE,VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン V36,NV36,PV36 VQ25HR,VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50,NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●フーガ PY50,GY50,PNY50 VQ35DE,VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 253 L2 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド シーマ スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格108001円

エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) シーマ F50 スカイライン CKV36/KV36 HV35 PV35 V36/NV36/PV36 スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50、GY50、PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Elgrand Cima Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) VQ35DE 2002年05月〜  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●シーマ F50 VK45DD/VK45DE 2001年12月〜2010年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン CKV36/KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE/VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン V36/NV36/PV36 VQ25HR/VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●フーガ PY50、GY50、PNY50 VQ35DE/VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 253 KT15 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格106200円

スカイライン CKV36 KV36 HV35 PV35 V36 NV36 PV36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50 GY50 PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 日産/NISSAN 日産自動車 Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●スカイライン CKV36,KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE,VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン V36,NV36,PV36 VQ25HR,VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50,NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●フーガ PY50,GY50,PNY50 VQ35DE,VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 253 KT2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格106200円

スカイライン CKV36 KV36 HV35 PV35 V36 NV36 PV36 スカイライン クロスオーバー J50 NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50 GY50 PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 日産/NISSAN 日産自動車 Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●スカイライン CKV36,KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE,VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン V36,NV36,PV36 VQ25HR,VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50,NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※アクティブ LSD車を除く●フーガ PY50,GY50,PNY50 VQ35DE,VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS 品番:LSD 253 F ニッサン/日産/NISSAN エルグランド シーマ スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格108001円

エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) シーマ F50 スカイライン CKV36/KV36 HV35 PV35 V36/NV36/PV36 スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50、GY50、PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Elgrand Cima Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) VQ35DE 2002年05月〜  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●シーマ F50 VK45DD/VK45DE 2001年12月〜2010年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン CKV36/KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE/VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン V36/NV36/PV36 VQ25HR/VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●フーガ PY50、GY50、PNY50 VQ35DE/VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番:LSD 253 E2 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド シーマ スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格106200円

エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) シーマ F50 スカイライン CKV36/KV36 HV35 PV35 V36/NV36/PV36 スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50、GY50、PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 日産/NISSAN 日産自動車 Elgrand Cima Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) VQ35DE 2002年05月〜  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●シーマ F50 VK45DD/VK45DE 2001年12月〜2010年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン CKV36/KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE/VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン V36/NV36/PV36 VQ25HR/VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●フーガ PY50、GY50、PNY50 VQ35DE/VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番:LSD 253 K2 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド シーマ スカイライン スカイライン クロスオーバー ステージア フーガ

価格106200円

エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) シーマ F50 スカイライン CKV36/KV36 HV35 PV35 V36/NV36/PV36 スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 ステージア M35(2WD) M35(2WD) NM35(4WD) フーガ PY50、GY50、PNY50 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 日産/NISSAN 日産自動車 Elgrand Cima Skyline Crossover Stagea Fuga適合車種●エルグランド E51(2WD)/NE51(4WD) VQ35DE 2002年05月〜  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●シーマ F50 VK45DD/VK45DE 2001年12月〜2010年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン CKV36/KV36 VQ37VHR 2007年11月〜  T/M:5AT/7AT/6MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン HV35 VQ30DD 2001年06月〜2004年11月  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン PV35 VQ35DE/VQ35DD 2002年02月〜2006年11月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン V36/NV36/PV36 VQ25HR/VQ35HR 2006年11月〜  T/M:5AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●スカイライン クロスオーバー J50/NJ50 VQ37VHR 2009年07月〜  T/M:7AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ30DD 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア M35(2WD) VQ35DE 2004年08月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ステージア NM35(4WD) VQ25DET 2001年10月〜2004年08月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●フーガ PY50、GY50、PNY50 VQ35DE/VK45DE 2004年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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