日産スカイラインGT-R 吸気系パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

アペックス/APEXi スーパーサクションキット φ80エアフロメーター用 538-N051 ニッサンスカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月

価格41222円

JAN：4942580268356 SUPER SUCTION KIT エアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント吸気日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数：1個スーパーサクションキットは、エアクリーナーからターボチャージャーまでのサクション抵抗を低減し、純正及び純正トレードインタイプのタービン性能を100%発揮させます。エアクリーナー(パワーインテーク)からターボチャージャー間の容積を可能な限り確保し、最適なパイプ径、滑らかなテーパー形状を与えることで吸入空気量を大幅にアップ。またアルミ鋳物のパイプは高ブースト時に負圧で変形する心配も一切ありません。φ80エアフロメーター用キット(エアフロメーターは付属していません)(Z32用エアフロメーターカプラー付属)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi スーパーサクションキット Dジェトロ用 538-N261 ニッサンスカイライン GT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1999年01月 JAN：4942580268554

価格41222円

SUPER SUCTION KIT エアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント吸気日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数：1個スーパーサクションキットは、エアクリーナーからターボチャージャーまでのサクション抵抗を低減し、純正及び純正トレードインタイプのタービン性能を100%発揮させます。エアクリーナー(パワーインテーク)からターボチャージャー間の容積を可能な限り確保し、最適なパイプ径、滑らかなテーパー形状を与えることで吸入空気量を大幅にアップ。またアルミ鋳物のパイプは高ブースト時に負圧で変形する心配も一切ありません。Dジェトロ制御車両用キット(圧力センサーは付属していません)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ サスパワーエアフィルター乾式特殊繊維(LM) SN-24B No.59515 ニッサンスカイライン GT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1999年01月

価格2948円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツ純正交換タイプエアクリーナーエアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント SUS POWER AIR FILTER LM 日産 NISSAN 日産自動車 SKYLINE GT-R・SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。※ ・素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。※ ・ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。※ ・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。・フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。・特殊ペーパータイプでは純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。※特殊ペーパータイプは除く純正品番：AY120-NS001 16546-V0100こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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アペックス/APEXi スーパーサクションキット φ80エアフロメーター用 538-N051 ニッサンスカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月

価格41222円

JAN：4942580268356 SUPER SUCTION KIT エアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント吸気日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数：1個スーパーサクションキットは、エアクリーナーからターボチャージャーまでのサクション抵抗を低減し、純正及び純正トレードインタイプのタービン性能を100%発揮させます。エアクリーナー(パワーインテーク)からターボチャージャー間の容積を可能な限り確保し、最適なパイプ径、滑らかなテーパー形状を与えることで吸入空気量を大幅にアップ。またアルミ鋳物のパイプは高ブースト時に負圧で変形する心配も一切ありません。φ80エアフロメーター用キット(エアフロメーターは付属していません)(Z32用エアフロメーターカプラー付属)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi スーパーサクションキット Dジェトロ用 538-N261 ニッサンスカイライン GT-R BCNR33 RB26DETT 1995年01月〜1999年01月 JAN：4942580268554

価格41222円

SUPER SUCTION KIT エアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント吸気日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数：1個スーパーサクションキットは、エアクリーナーからターボチャージャーまでのサクション抵抗を低減し、純正及び純正トレードインタイプのタービン性能を100%発揮させます。エアクリーナー(パワーインテーク)からターボチャージャー間の容積を可能な限り確保し、最適なパイプ径、滑らかなテーパー形状を与えることで吸入空気量を大幅にアップ。またアルミ鋳物のパイプは高ブースト時に負圧で変形する心配も一切ありません。Dジェトロ制御車両用キット(圧力センサーは付属していません)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS スーパーSQV4(ブローオフバルブ) 【品番:71008-AN025】ニッサンスカイラインGT-R 型式:BNR34 エンジン型式:RB26DETT 年式:99/01〜02/08

価格39800円

■商品詳細メーカー名：HKS (エイチケーエス)商品：スーパーSQV4品番：71008-AN025適合車種メーカー：ニッサン車種：スカイラインGT-R型式：BNR34エンジン型式：RB26DETT年式：99/01〜02/08商品詳細商品説明：HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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ブリッツ/BLITZ サスパワーエアフィルター乾式特殊繊維(LM) SN-24B No.59515 ニッサンスカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月

価格2948円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツ純正交換タイプエアクリーナーエアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント SUS POWER AIR FILTER LM 日産 NISSAN 日産自動車 SKYLINE GT-R・SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。※ ・素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。※ ・ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。※ ・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。・フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。・特殊ペーパータイプでは純正ビスカス式に比べ大幅に吸入抵抗を減らし鋭いアクセルレスポンスを実現。※特殊ペーパータイプは除く純正品番：AY120-NS001 16546-V0100こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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日産：nismo ニスモ ≪スポーツエアフィルター≫ スカイライン,スカイラインGT-R R31,R32,R33,R34,V35,CPV35 '85/08- (エンジン型式：RB20E,RB20ET,RB20DE,RB20DET,RB25DE,RB25DET,RB26DETT,VQ25DD,VQ30DD,VQ35DE)

価格9180円

・メーカーに在庫がある場合,2〜3営業日で発送可能です。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。・下記適合表にて必ず適合確認をして下さい。・適合について分からない場合は必ずメール等で質問をして下さい。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.日産 NISSAN エンジンフィルターエアフィルターフィルター nismo スポーツエアフィルターエアフィルターはエンジンに送られる空気をろ過するために必要なパーツであるとともに,エンジンの性能をも左右する重要なパーツです。特にストリートでは,ろ過性能または吸気効率だけが良くてもエンジンの"トータル性能"アップにはつながりません。つまり,いかにきれいな空気をスムーズにエンジンに送り込むかが重要なのです。スポーツエアフィルターは,空気の洗浄効率と吸気効率の向上を両立しており,交換するだけでエンジンの"トータル性能"がアップします。■特徴通気抵抗の少ないろ紙を採用し,折り曲げ形状を最適化することで,「通気抵抗の低減」と「洗浄効率の確保」を両立。エンジンレスポンスの向上とパワーアップを可能にしました。また,ろ紙の有効面積を拡大することで,目詰まりを低減し,ロングライフ化も図りました。純正交換タイプなので交換も簡単です。湿式タイプ。　※乾式タイプに変更されました。注）性能維持のため、約4,000kmごとに定期的に清掃することをお勧めします。

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日産：nismo ニスモ ≪スポーツエアフィルター≫ スカイライン,スカイラインGT-R R31,R32,R33,R34,V35,CPV35 '85/08- (エンジン型式：RB20E,RB20ET,RB20DE,RB20DET,RB25DE,RB25DET,RB26DETT,VQ25DD,VQ30DD,VQ35DE)

価格8262円

・メーカーに在庫がある場合,2〜3営業日で発送可能です。お急ぎの方は必ず納期確認をして下さい。・下記適合表にて必ず適合確認をして下さい。・適合について分からない場合は必ずメール等で質問をして下さい。日産 NISSAN エンジンフィルターエアフィルターフィルター nismo スポーツエアフィルターエアフィルターはエンジンに送られる空気をろ過するために必要なパーツであるとともに,エンジンの性能をも左右する重要なパーツです。特にストリートでは,ろ過性能または吸気効率だけが良くてもエンジンの"トータル性能"アップにはつながりません。つまり,いかにきれいな空気をスムーズにエンジンに送り込むかが重要なのです。スポーツエアフィルターは,空気の洗浄効率と吸気効率の向上を両立しており,交換するだけでエンジンの"トータル性能"がアップします。■特徴通気抵抗の少ないろ紙を採用し,折り曲げ形状を最適化することで,「通気抵抗の低減」と「洗浄効率の確保」を両立。エンジンレスポンスの向上とパワーアップを可能にしました。また,ろ紙の有効面積を拡大することで,目詰まりを低減し,ロングライフ化も図りました。純正交換タイプなので交換も簡単です。湿式タイプ。　※乾式タイプに変更されました。注）性能維持のため、約4,000kmごとに定期的に清掃することをお勧めします。

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HKS スーパーハイブリッドフィルターニッサンスカイラインGTR R35 VR38DETT 07/12- 70017-AN005※C-keyword【02P05July14】

価格5454円

車両メーカー：ニッサン車種：スカイラインGTR型式：R35 エンジン型式：VR38DETT 年式：07/12- ＜フィルターの特長＞3層構造のフィルターを採用し、吸入空気中のダストを分別・集塵・整流させることでスポーツフィルターに求められるハイレスポンスを実現。新開発の一次積層不織布が空気中の大きなダストを、二次ポリウレタンフィルターが細かいダストを集塵するため、従来のスーパーフィルターに比べロングライフを実現しました。各層の接合をフレームラミネーション（熱融着）から、より通気を阻害しないネット状接着による接合に変更し、より低抵抗な乾式3層構造を確立。＜フレームの特長＞高剛性ダブルフレームの採用で、フレームの強度を確保し高出力にも耐えうる仕様としました。トップフレーム形状を見直し、より空気の通りやすい形状としました。セパレートシールドフレーム構造を採用。フレーム自体を分割式とし、本体にクッション性を持たせることでゴム等のパッキンを必要とせず廃棄時の分別性を向上させました。【備考】2枚セット

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HKS プレミアムサクションキットニッサンスカイラインGTR R35 07/12- 70018-AN007

価格91735円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら目指したのは、「走りと質感のディテールにこだわった大人のプレミアムスポーツ」。アルミ製サクションパイプと新開発スーパーハイブリッドフィルターにより、エンジンルームのさりげないアクセントはもとより、通気抵抗の低減によるレスポンスの向上をも実現。

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SARD レーシングブローオフバルブニッサンスカイラインGTR 32/33/34 RB26DETT 66025

価格25796円

★個別送料設定商品について個別送料設定商品とは商品価格の横に送料が表示される商品です。当店に事前にご相談いただければ、同じブランド同士での複数購入で送料の合計金額が安くなる場合がございます。ただし、購入後に同様のご相談をいただいても対応はできません。SARD　HPで詳細を確認→こちらキット内容：本体・アルミ製フランジアタッチメントシリコンホース・3WAYニッサンスカイラインGTR 32/33/34 RB26DETT

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ARC/エーアールシースーパーインダクションボックス 1N171-AA009 ニッサンスカイラインGTR BNR34 RB26DETT

価格53265円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両えーあーるしーエーアールシーブレージング ARC Brazing 日産/NISSAN 日産自動車入数：1個ARCスーパーインダクションについて。ARCスーパーインダクションボックスは、低、中、高速のエンジンレスポンスの向上を第一に目指し、開発しました。第2のメリットとしては、ファンネル効果にあります。アクセルON/OFF時のクリーナーとインテークマニホールドの間に発生する負圧を防ぎ、吸入空気の整流効果によりレスポンスアップを約束します。取り付けは、ボルトオンで装着可能。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ARC/エーアールシースーパーインダクションボックス 1N171-AA009 ニッサンスカイラインGTR BNR34 RB26DETT

価格53265円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両えーあーるしーエーアールシーブレージング ARC Brazing 日産/NISSAN 日産自動車入数：1個ARCスーパーインダクションについて。ARCスーパーインダクションボックスは、低、中、高速のエンジンレスポンスの向上を第一に目指し、開発しました。第2のメリットとしては、ファンネル効果にあります。アクセルON/OFF時のクリーナーとインテークマニホールドの間に発生する負圧を防ぎ、吸入空気の整流効果によりレスポンスアップを約束します。取り付けは、ボルトオンで装着可能。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS レーシングサクションリローデッドニッサンスカイラインGTR BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 70020-AN005

価格81648円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスーパーステルスフレームアルミバックプレートに柔軟フィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定しました。またフィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。スーパーインナーフレームインナーフレーム断面は流線型とし、16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをよりスムーズなものにしている。 2層湿式フィルター ※乾式タイプ交換フィルターも使用可能。長年の実績と高信頼でロングセラーのHKSを代表する湿式2層タイプ、スーパーフィルターを採用。レーシングサクションの特性を考慮し、極力吸気抵抗を低減しつつ、特殊高粘度接着材を浸透させることで優れたダスト捕獲能力を備えたフィルターです。スーパーリップファンネル限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発された、スーパーリップファンネル構造。高い吸気効率とエンジンルーム内でのレイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の高レベルでバランスされています。

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 95/01-99/01 BCNR33 RB26DETT 26027

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC4 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 99/01- BNR34 RB26DETT 26027

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC4 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 89/08-95/01 BNR32 RB26DETT 26027

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC4 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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HKS スーパーハイブリッドフィルターニッサンスカイラインGTR R35 VR38DETT 07/12- 70017-AN005

価格5454円

車両メーカー：ニッサン車種：スカイラインGTR型式：R35 エンジン型式：VR38DETT 年式：07/12- ＜フィルターの特長＞3層構造のフィルターを採用し、吸入空気中のダストを分別・集塵・整流させることでスポーツフィルターに求められるハイレスポンスを実現。新開発の一次積層不織布が空気中の大きなダストを、二次ポリウレタンフィルターが細かいダストを集塵するため、従来のスーパーフィルターに比べロングライフを実現しました。各層の接合をフレームラミネーション（熱融着）から、より通気を阻害しないネット状接着による接合に変更し、より低抵抗な乾式3層構造を確立。＜フレームの特長＞高剛性ダブルフレームの採用で、フレームの強度を確保し高出力にも耐えうる仕様としました。トップフレーム形状を見直し、より空気の通りやすい形状としました。セパレートシールドフレーム構造を採用。フレーム自体を分割式とし、本体にクッション性を持たせることでゴム等のパッキンを必要とせず廃棄時の分別性を向上させました。【備考】2枚セット

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BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ　VD　リリースタイプニッサンスカイラインGTR 99/01- BNR34 RB26DETT 70124

価格38859円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。・高品質アルミダイカストボディを採用。・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。・径36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 ■ブローオフバルブとは？　ターボ車ではアクセルオフ時にスロットルバルブが閉じられることにより、ターボチャージャーによって過給された空気が逃げ場を失い、逆流しようとします。この逆流した空気によってターボチャージャーを破損させてしまったり、レスポンスの悪化を招くことがあり、それらを防ぐのが「ブローオフバルブ」の役目です。また、逆流した空気を大気に開放する事で、ブローオフバルブ特有の大きな開放音が出るという特徴があります（「リターンタイプ（エアフロセンサー直後に戻す）」の場合、開放音は出ません）。　近年のターボ車では、純正で「リサキュレーションバルブ（ブローオフと同じ働きの物）」が装着されており、逆流しようとする空気をホースを通してエアフロセンサー直後に戻す場合があります。このように、純正の状態でもブローオフバルブの機能は必要とされていることがわかります。しかし、純正品では「バルブ径が小さい」、「容量が少ない」、「スプリングがやわらかく、硬さが調整できない」といったほか、バルブが開いてからの戻りの遅さや、過給圧を上げた車両では圧力が逃げてしまうなどの問題点もあります。　そこで、純正の「リサキュレーションバルブ」を、耐圧性能の高い大容量の「ブローオフバルブ」に交換することで、レスポンスよく圧力を逃がすことが可能になります。高過給圧にも対応しているため、ターボチャージャーの性能を最大限に発揮させるとともに、ターボチャージャーの保護を目的としたチューニングパーツです。　今回フルモデルチェンジした「SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD」は、ブリッツ独自の「デュアルドライブ制御」と「スーパーサウンド」は継承し、「ベンチュリ形状」ファンネルの採用、リブ数を増やし放熱性を向上させたニューデザインの採用など、ターボチャージャー本来の性能を十分に発揮させることが可能なブローオフバルブです。

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HKS レーシングサクションリローデッドニッサンスカイラインGTR BNR34 RB26DETT 99/01-02/08 70020-AN007

価格81648円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスーパーステルスフレームアルミバックプレートに柔軟フィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定しました。またフィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。スーパーインナーフレームインナーフレーム断面は流線型とし、16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをよりスムーズなものにしている。 2層湿式フィルター ※乾式タイプ交換フィルターも使用可能。長年の実績と高信頼でロングセラーのHKSを代表する湿式2層タイプ、スーパーフィルターを採用。レーシングサクションの特性を考慮し、極力吸気抵抗を低減しつつ、特殊高粘度接着材を浸透させることで優れたダスト捕獲能力を備えたフィルターです。スーパーリップファンネル限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発された、スーパーリップファンネル構造。高い吸気効率とエンジンルーム内でのレイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の高レベルでバランスされています。

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HKS スーパーSQV4キットニッサンスカイラインGTR BNR34 99/01-02/08 71008-AN025

価格39949円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらSQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。SQV本体と付属品のキットになります。SQV本体の付替に最適なキット構成となります。新規に取り付ける場合は、車両側にSQVの加工が必要となります。スーパーSQ4V本体キット構成：SQV本体、Oリング、Cリング、スリーウェイ φ6×φ4×φ6、スリーウェイ φ4×φ4×φ4、エアフィルター、タイラップ

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HKS レーシングサクションリローデッドニッサンスカイラインGTR BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 70020-AN007

価格81648円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスーパーステルスフレームアルミバックプレートに柔軟フィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定しました。またフィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。スーパーインナーフレームインナーフレーム断面は流線型とし、16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをよりスムーズなものにしている。 2層湿式フィルター ※乾式タイプ交換フィルターも使用可能。長年の実績と高信頼でロングセラーのHKSを代表する湿式2層タイプ、スーパーフィルターを採用。レーシングサクションの特性を考慮し、極力吸気抵抗を低減しつつ、特殊高粘度接着材を浸透させることで優れたダスト捕獲能力を備えたフィルターです。スーパーリップファンネル限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発された、スーパーリップファンネル構造。高い吸気効率とエンジンルーム内でのレイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の高レベルでバランスされています。

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HKS スーパーSQV4キットニッサンスカイラインGTR BCNR33 95/01-98/12 71008-AN025

価格39949円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらSQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。SQV本体と付属品のキットになります。SQV本体の付替に最適なキット構成となります。新規に取り付ける場合は、車両側にSQVの加工が必要となります。スーパーSQ4V本体キット構成：SQV本体、Oリング、Cリング、スリーウェイ φ6×φ4×φ6、スリーウェイ φ4×φ4×φ4、エアフィルター、タイラップ

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■HKS スーパーSQV4キットニッサンスカイラインGTR BNR34 RB26DETT 99/01-02/08 71008-AN025

価格38448円

車両メーカー：ニッサン車種：スカイラインGTR型式：BNR34 エンジン型式：RB26DETT 年式：99/01-02/08 ブローオフ/BLOW OFF スーパーSQVHKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。【主な特徴】1.高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ＋シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2.高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。◆リターン用ニップルを標準でセット（汎用本体セットを除く）トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを車種別キットへ付属しました。(汎用本体セットには付属しません。)このサクションリターンニップルを用いて、戻し用の配管を加工・製作していただくことでサクションリターンすることも可能です。別売で車種別サクションリターンキットもご用意しています。（一部車種を除く）◆RoHSに対応世界的な環境負荷への配慮に習い、本体キットをRoHS規制に適合させました。◆デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。◆ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。またセット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。しかし、SUPER SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。

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■HKS スーパーSQV4キットニッサンスカイラインGTR BCNR33 RB26DETT 95/01-98/12 71008-AN025

価格38448円

車両メーカー：ニッサン車種：スカイラインGTR型式：BCNR33 エンジン型式：RB26DETT 年式：95/01-98/12 ブローオフ/BLOW OFF スーパーSQVHKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。【主な特徴】1.高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ＋シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2.高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。◆リターン用ニップルを標準でセット（汎用本体セットを除く）トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを車種別キットへ付属しました。(汎用本体セットには付属しません。)このサクションリターンニップルを用いて、戻し用の配管を加工・製作していただくことでサクションリターンすることも可能です。別売で車種別サクションリターンキットもご用意しています。（一部車種を除く）◆RoHSに対応世界的な環境負荷への配慮に習い、本体キットをRoHS規制に適合させました。◆デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。◆ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。またセット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。しかし、SUPER SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。

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HKS レーシングサクションリローデッド　ニッサンスカイラインGTR BNR32 RB26DETT 89/08-94/12 70020-AN005

価格79380円

車両メーカー：ニッサン車種：スカイラインGTR型式：BNR32 エンジン型式：RB26DETT 年式：89/08-94/12 INTAKE SERIES インテークシリーズ RACING SUCTION Reloaded レーシングサクションリローデッドサクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すレーシングサクションリローデッド採用でポテンシャルアップ。【主な特徴】・スーパーステルスフレームアルミバックプレートに柔軟フィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定しました。またフィルターを半球面に添わせるためのガイドとなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。・2層湿式フィルター長年の実績と高信頼でロングセラーのHKSを代表する湿式2層タイプ、スーパーフィルターを採用。レーシングサクションの特性を考慮し、極力吸気抵抗を低減しつつ、特殊高粘度接着材を浸透させることで優れたダスト捕獲能力を備えたフィルターです。・スーパーインナーフレームインナーフレーム断面は流線型とし、16本のフレームをファンネル中央に向け放射状に設計。シンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをよりスムーズなものにしている。・スーパーリップファンネル限られた空間の中で最大の吸気効率を発揮するために開発された、スーパーリップファンネル構造。高い吸気効率とエンジンルーム内でのレイアウトの自由度はスーパーパワーフロー同様の高レベルでバランスされています。【備考】純正エアフロメータ用

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 89/08-95/01 BNR32 RB26DETT 26024

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC3 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 95/01-99/01 BCNR33 RB26DETT 26024

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC3 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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BLITZ コアタイプエアクリーナー　SUS POWER ニッサンスカイラインGTR 99/01- BNR34 RB26DETT 26024

価格27936円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらC3 Core使用・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

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