ミヤコ製■【日産】テラノ・テラノレグラスR50.JR50ブレーキパッド

価格4790円

商品名 ミヤコ製 日産テラノ・テラノレグラスR50.JR50ブレーキパッド 商品詳細 【日産純正品番】41060-0W785/41060-0W786/41060-1W385/41060-1W387/41060-1W486/41060-5V285/41060-5V286/41060-6P085/41060-8H386/41060-VE885/41060-VE886/41060VH385/AY040-NS043/AY040-NS045/AY040-NS051/AY040-NS059/AY040-NS068/AY040-NS074/AY040-NS085/AY040-NS086/AY040-NS087/AY040-NS093/AY040-NS095/AY040-NS104/AY040-NS832【イスズ純正品番】5-86122-883-0/5-86122-884-0/5-86122-919-0/5-86137-366-0【ホンダ純正品番】06450-SJK-010/45022-S3V-A10/45022-S3V-A11/45022-SJK-020/45022-SJK-030/H4502-SJK-000 【注 意】 ※型番・年式・車体番号・型式指定番号(数字5ケタ)・類別区分番号(数字4ケタ)を御連絡下さい。 当社でも適合商品をお調べさせて頂きます。お気軽にお問い合わせ下さい。 納品後の交換・返品は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、 お受けいたしかねますのでご注意下さい。 必ず『適合確認』の上でご注文をお願いいたします。 ※通常2〜3日(土・日・祝日を除く)で発送となります。  発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円(沖縄・離島を除く)】にて発送致します。  ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料300円が別途必要となります。

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ JLR50 テラノ ( 96/8〜99/2)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JLR50 テラノ ( 96/8〜99/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)

価格27648円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ LR50 テラノ ( 99/2〜02/08)

価格22464円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:LR50 テラノ ( 99/2〜02/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ JPR50 テラノ ( 96/8〜99/2)

価格28512円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:JPR50 テラノ ( 96/8〜99/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)

価格13608円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル リアディスクローター SDタイプ WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ JPR50 テラノ ( 96/8〜99/2)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JPR50 テラノ ( 96/8〜99/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル リアディスクローター SDタイプ WBYD21 テラノ (TURBO 89/11〜95/8)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:WBYD21 テラノ (TURBO 89/11〜95/8)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ JTR50 テラノ ( 99/2〜02/08)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:JTR50 テラノ ( 99/2〜02/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)

価格22464円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ JLR50 テラノ ( 96/8〜99/2)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:JLR50 テラノ ( 96/8〜99/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ VBYD21 テラノ ( 86/8〜93/1)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:VBYD21 テラノ ( 86/8〜93/1)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:WBYD21 テラノ (NA 86/8〜89/10)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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日産 テラノ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:TR50 テラノ ( 99/2〜02/08)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S299 ニッサン/日産/NISSAN テラノ テラノレグラス

価格9828円

テラノ LR50 LR50 JLR50 PR50 TR50 JTR50 テラノレグラス JLR50(VE33E) RR50 JRR50(QD32Ti) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 TERRANO REGULUS適合車種●テラノ LR50 1995年09月〜1999年02月●テラノ LR50,JLR50 1999年02月〜●テラノ PR50 1995年09月〜●テラノ TR50,JTR50 1999年02月●テラノレグラス JLR50(VE33E) 1996年08月〜●テラノレグラス RR50,JRR50(QD32Ti) 1996年08月〜入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー リーディングキット リヤ V9128N122 ニッサン/日産/NISSAN テラノ テラノレグラス

価格3511円

テラノ KD-PR50 KD-RR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KD-JRR50 KH-JTR50 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TERRANO R50 V9128-N122 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 REGULUS JR50適合車種●テラノ KD-PR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:2700ディーゼル●テラノ KD-RR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2002年07月 排気量:3000●テラノレグラス E-JLR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3300●テラノレグラス KD-JRR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3000入数:2本セット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N011 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ ワゴン テラノバン

価格1070円

ダットサントラック N-AMD21 N-UAMD21 N-PMD21 N-UPMD21 S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ ワゴン N-WBYD21 Q-WBYD21 テラノバン N-VBYD21 S-VBYD21 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 DATSUN TRUCK D21 内径:5/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO WD21 VAN適合車種●ダットサントラック N-AMD21,N-UAMD21 1985年08月〜1987年08月 4WD 排気量:2300ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製●ダットサントラック N-PMD21,N-UPMD21 1987年08月〜1989年09月 4WD 排気量:2300ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1988年11月〜1989年09月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ ワゴン N-WBYD21,Q-WBYD21 1986年08月〜1989年10月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 トキコ製 ※型式Q-は87.08〜●テラノバン N-VBYD21,S-VBYD21 1986年08月〜1989年10月  排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 トキコ製 ※型式S-は89.10〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N047 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ テラノレグラス

価格1123円

ダットサントラック S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ E-LR50 KD-PR50 KD-RR50 テラノレグラス E-JLR50 KD-JRR50 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 DATSUN TRUCK D21 内径:13/16 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO R50 REGULUS JR50適合車種●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1989年09月〜1992年08月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:13/16 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ E-LR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:3300 内径:13/16●テラノ KD-PR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:2700ディーゼル 内径:13/16●テラノ KD-RR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル 内径:13/16●テラノレグラス E-JLR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:3300 内径:13/16●テラノレグラス KD-JRR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル 内径:13/16入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N033 ニッサン/日産/NISSAN テラノ テラノレグラス ルネッサ

価格6156円

テラノ KD-PR50 KD-RR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KD-JRR50 KH-JTR50 ルネッサ E-NN30 GF-NN30 E-PNN30 GF-PNN30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TERRANO R50 V9118-N033 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 REGULUS JR50 R’NESSA N30適合車種●テラノ KD-PR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:2700ディーゼル●テラノ KD-RR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2002年07月 排気量:3000●テラノレグラス E-JLR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3300●テラノレグラス KD-JRR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3000●ルネッサ E-NN30,GF-NN30 1997年10月〜2001年06月 4WD 排気量:2000 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-PNN30,GF-PNN30 1997年10月〜2001年06月 4WD 排気量:2400 ※型式GF-は98.11〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N011 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ ワゴン テラノバン

価格1070円

ダットサントラック N-AMD21 N-UAMD21 N-PMD21 N-UPMD21 S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ ワゴン N-WBYD21 Q-WBYD21 テラノバン N-VBYD21 S-VBYD21 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 DATSUN TRUCK D21 内径:5/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO WD21 VAN適合車種●ダットサントラック N-AMD21,N-UAMD21 1985年08月〜1987年08月 4WD 排気量:2300ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製●ダットサントラック N-PMD21,N-UPMD21 1987年08月〜1989年09月 4WD 排気量:2300ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1988年11月〜1989年09月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 ナブコ製 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ ワゴン N-WBYD21,Q-WBYD21 1986年08月〜1989年10月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 トキコ製 ※型式Q-は87.08〜●テラノバン N-VBYD21,S-VBYD21 1986年08月〜1989年10月  排気量:2700ディーゼル 内径:5/8 トキコ製 ※型式S-は89.10〜入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N023 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ テラノレグラス

価格1070円

ダットサントラック S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ E-LR50 GF-LUR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KH-JTR50 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 DATSUN TRUCK D21 内径:7/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO R50 REGULUS JR50適合車種●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:7/8 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜 ターボ付 排気量:2700ディーゼル 内径:7/8 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ E-LR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノ GF-LUR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3000 内径:7/8●テラノレグラス E-JLR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2001年06月 排気量:3000 内径:7/8入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-N002 ニッサン/日産/NISSAN テラノ ワゴン テラノバン バネット ラルゴ

価格4168円

テラノ ワゴン N-WBYD21 Q-WBYD21 N-WBYD21 Q-WBYD21 テラノバン N-VBYD21 S-VBYD21 N-VBYD21 S-VBYD21 バネット ラルゴ E-KHGNC22 E-WHNC22(コーチ) E-KMGNC22 E-WMNC22(コーチ) N-VUGJNC22 S-VUGJNC22 N-EUNC22 S-EUNC22 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TERRANO WD21 V9127N002 内径:60.6 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 VAN VANETTE LARGO GC22適合車種●テラノ ワゴン N-WBYD21,Q-WBYD21 1986年08月〜1989年10月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:60.6 ※型式Q-は87.08〜●テラノ ワゴン N-WBYD21,Q-WBYD21 1989年10月〜1993年01月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:60.6 ※型式Q-は87.08〜●テラノバン N-VBYD21,S-VBYD21 1986年08月〜1989年10月  排気量:2700ディーゼル 内径:60.6 ※型式S-は89.10〜●テラノバン N-VBYD21,S-VBYD21 1989年10月〜1993年01月  排気量:2700ディーゼル 内径:60.6 ※型式S-は89.10〜●バネット ラルゴ E-KHGNC22,E-WHNC22(コーチ) 1989年06月〜 4WD 排気量:1800 内径:60.6●バネット ラルゴ E-KMGNC22,E-WMNC22(コーチ) 1986年11月〜 4WD 排気量:2000 内径:60.6●バネット ラルゴ N-VUGJNC22,S-VUGJNC22,N-EUNC22,S-EUNC22 1986年11月〜 4WD バン 排気量:2000ディーゼル 内径:60.6 ※型式S-は89.06〜入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9701N×2 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド テラノ テラノレグラス

価格17409円

エルグランド ALE50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50 AVE50 AVWE50 テラノ LR50 PR50 PR50 RR50 RR50 テラノレグラス JLR50 JRR50 JRR50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぼっしゅ適合車種●エルグランド ALE50 VG33E 1997年05月〜2002年05月 3300cc●エルグランド ALWE50 VG33E 1997年05月〜2002年05月 3300cc●エルグランド APE50 VQ35DE 2000年08月〜2002年05月 3500cc●エルグランド APWE50 VQ35DE 2000年08月〜2002年05月 3500cc●エルグランド ATE50 ZD30DT 1999年08月〜2002年05月 3000cc●エルグランド ATWE50 ZD30DT 1999年08月〜2002年05月 3000cc●エルグランド AVE50 QD32ET 1997年05月〜1999年08月 3200cc●エルグランド AVWE50 QD32ET 1997年05月〜1999年08月 3200cc●テラノ LR50 VG33E 1995年09月〜1999年02月 3300cc●テラノ PR50 TD27TI 1995年09月〜1997年09月 2700cc●テラノ PR50 TD27TI 1997年09月〜1999年02月 2700cc●テラノ RR50 QD32TI 1996年08月〜1997年09月 3200cc●テラノ RR50 QD32TI 1997年09月〜1999年02月 3200cc●テラノレグラス JLR50 VG33E 1996年08月〜1999年02月 3300cc●テラノレグラス JRR50 QD32TI 1996年08月〜1997年09月 3200cc●テラノレグラス JRR50 QD32TI 1997年09月〜1999年02月 3200cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9701N×2 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド テラノ テラノレグラス

価格17409円

エルグランド ALE50 ALWE50 APE50 APWE50 ATE50 ATWE50 AVE50 AVWE50 テラノ LR50 PR50 PR50 RR50 RR50 テラノレグラス JLR50 JRR50 JRR50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぼっしゅ適合車種●エルグランド ALE50 VG33E 1997年05月〜2002年05月 3300cc●エルグランド ALWE50 VG33E 1997年05月〜2002年05月 3300cc●エルグランド APE50 VQ35DE 2000年08月〜2002年05月 3500cc●エルグランド APWE50 VQ35DE 2000年08月〜2002年05月 3500cc●エルグランド ATE50 ZD30DT 1999年08月〜2002年05月 3000cc●エルグランド ATWE50 ZD30DT 1999年08月〜2002年05月 3000cc●エルグランド AVE50 QD32ET 1997年05月〜1999年08月 3200cc●エルグランド AVWE50 QD32ET 1997年05月〜1999年08月 3200cc●テラノ LR50 VG33E 1995年09月〜1999年02月 3300cc●テラノ PR50 TD27TI 1995年09月〜1997年09月 2700cc●テラノ PR50 TD27TI 1997年09月〜1999年02月 2700cc●テラノ RR50 QD32TI 1996年08月〜1997年09月 3200cc●テラノ RR50 QD32TI 1997年09月〜1999年02月 3200cc●テラノレグラス JLR50 VG33E 1996年08月〜1999年02月 3300cc●テラノレグラス JRR50 QD32TI 1996年08月〜1997年09月 3200cc●テラノレグラス JRR50 QD32TI 1997年09月〜1999年02月 3200cc入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N033 ニッサン/日産/NISSAN テラノ テラノレグラス ルネッサ

価格6156円

テラノ KD-PR50 KD-RR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KD-JRR50 KH-JTR50 ルネッサ E-NN30 GF-NN30 E-PNN30 GF-PNN30 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TERRANO R50 V9118-N033 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 REGULUS JR50 R’NESSA N30適合車種●テラノ KD-PR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:2700ディーゼル●テラノ KD-RR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2002年07月 排気量:3000●テラノレグラス E-JLR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3300●テラノレグラス KD-JRR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3000●ルネッサ E-NN30,GF-NN30 1997年10月〜2001年06月 4WD 排気量:2000 ※型式GF-は98.11〜●ルネッサ E-PNN30,GF-PNN30 1997年10月〜2001年06月 4WD 排気量:2400 ※型式GF-は98.11〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S299 ニッサン/日産/NISSAN テラノ テラノレグラス

価格9828円

テラノ LR50 LR50 JLR50 PR50 TR50 JTR50 テラノレグラス JLR50(VE33E) RR50 JRR50(QD32Ti) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 TERRANO REGULUS適合車種●テラノ LR50 1995年09月〜1999年02月●テラノ LR50,JLR50 1999年02月〜●テラノ PR50 1995年09月〜●テラノ TR50,JTR50 1999年02月●テラノレグラス JLR50(VE33E) 1996年08月〜●テラノレグラス RR50,JRR50(QD32Ti) 1996年08月〜入数:左右(リア)優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー カップキット リヤ V9117-N023 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ テラノレグラス

価格1070円

ダットサントラック S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ E-LR50 GF-LUR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KH-JTR50 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 DATSUN TRUCK D21 内径:7/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO R50 REGULUS JR50適合車種●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜 ターボ無 排気量:2700ディーゼル 内径:7/8 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜 ターボ付 排気量:2700ディーゼル 内径:7/8 ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ E-LR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノ GF-LUR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3000 内径:7/8●テラノレグラス E-JLR50 1999年02月〜2001年06月 排気量:3300 内径:7/8●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2001年06月 排気量:3000 内径:7/8入数:1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM(エチレンプロピレンゴム)を使用。カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格(トヨタ車用の場合)を実現しています。豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95%をカバーしております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V9128N022 ニッサン/日産/NISSAN ダットサントラック テラノ テラノレグラス

価格4779円

ダットサントラック S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 S-UBMD21(4WD) S-BMD21(4WD) U-BMD21・UBMD21 KB-BMD21・UBMD21 KC-BMD21・LBMD21 テラノ E-LR50 GF-LUR50 KD-PR50 KD-RR50 KH-TR50 テラノレグラス E-JLR50 KD-JRR50 KH-JTR50 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー DATSUN TRUCK D21 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 TERRANO R50 REGULUS JR50適合車種●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜1996年12月 ターボ無 排気量:2700ディーゼル ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●ダットサントラック S-UBMD21(4WD),S-BMD21(4WD),U-BMD21・UBMD21,KB-BMD21・UBMD21,KC-BMD21・LBMD21 1992年08月〜1996年12月 ターボ付 排気量:2700ディーゼル ※型式U-は92.08〜、KB-は93.10〜、KC-は95.08〜●テラノ E-LR50 1995年09月〜2002年07月 排気量:3300●テラノ GF-LUR50 1999年02月〜2002年07月 排気量:3300●テラノ KD-PR50 1995年09月〜1999年02月 排気量:2700ディーゼル●テラノ KD-RR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノ KH-TR50 1999年02月〜2002年07月 排気量:3000●テラノレグラス E-JLR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3300●テラノレグラス KD-JRR50 1996年08月〜1999年02月 排気量:3200ディーゼル●テラノレグラス KH-JTR50 1996年08月〜2002年07月 排気量:3000入数:左右(リヤ)車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー(TACTI)/ドライブジョイ(DJ)はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3210211 ニッサン/日産/NISSAN エルグランド テラノ テラノ レグラス

価格11340円

エルグランド ATE ATWE/AVE AVWE/ALE ALWE/APE APWE50 テラノ LR50 PR50 RR50 テラノ レグラス JLR50 JPR50 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ELGRAND TERRANO REGULUS適合車種●エルグランド ATE ATWE/AVE AVWE/ALE ALWE/APE APWE50 1997年05月〜2002年05月●テラノ LR50 1995年09月〜1999年02月●テラノ PR50 RR50 1995年09月〜1999年02月●テラノ レグラス JLR50 1996年08月〜1999年02月●テラノ レグラス JPR50 1996年08月〜1999年02月入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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