
価格729円
点火ギャップ:1mm 車両備考 気筒数:6 最高出力[kW(ps)]:155(211) 点火 plug プラグ スーパープラス オメガ 3.0i ベクトラ 3.2i ベクトラ 3.2iワゴン E-XF300,E-XF300W,GF-XF30,GF-XF300W TA-ZO2Z32 TA-Z02Z32L中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1mm車両備考◆気筒数:6 ◆最高出力[kW(ps)]:155(211) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格729円
点火ギャップ:1mm 車両備考 気筒数:6 最高出力[kW(ps)]:155(211) 点火 plug プラグ スーパープラス オメガ 3.0i ベクトラ 3.2i ベクトラ 3.2iワゴン E-XF300,E-XF300W,GF-XF30,GF-XF300W TA-ZO2Z32 TA-Z02Z32L中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ:1mm車両備考◆気筒数:6 ◆最高出力[kW(ps)]:155(211) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格2127円
【適合車種】●オペル VECTRA(ベクトラ) ベクトラ/ワゴン●排気量 : 1800cc●車種型式 : GF-XH182●エンジン型式 : Z18●年式 : 2001年3月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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価格6610円
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番:BKR5EIX-P 本数:4本 対応車種:96/2〜99/11 オペル ベクトラ ベクトラ (型式:E-XH180 エンジン形式:X18XE 排気量:1800cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格2127円
【適合車種】●オペル VECTRA(ベクトラ) ベクトラ/ワゴン●排気量 : 1800cc●車種型式 : GF-XH182●エンジン型式 : Z18●年式 : 2001年3月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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価格2127円
【適合車種】●オペル VECTRA(ベクトラ) ベクトラ/ワゴン●排気量 : 2000cc●車種型式 : GF-XH201●エンジン型式 : X20XE●年式 : 1999年11月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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価格5875円
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番:BKR5EIX 本数:4本 対応車種:96/2〜99/11 オペル ベクトラ ベクトラ (型式:E-XH180 エンジン形式:X18XE 排気量:1800cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格2127円
【適合車種】●オペル VECTRA(ベクトラ) ベクトラ/ワゴン●排気量 : 2000cc●車種型式 : GF-XH201●エンジン型式 : X20XE●年式 : 1999年11月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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