価格4701円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】：1〜5営業日【同梱区分】：同梱不可（他の商品とは一緒にご注文いただけません） 1838【梱包サイズ】：通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種（エンジン）用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット 輸入車 PEUGEOT(プジョー) 306【生産国】日本■ 卸 直 送 品 に 付 き 同 梱 注 文 は 不 可 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が必要です。※商品のサイズ・重さにより送料込条件に関わらず別途個別送料が必要な場合もございます。※他の商品と同じ買い物かごでのご注文はご遠慮下さい。(他の商品と同梱注文された場合、キャンセル処理させて頂きます) ■■■【ご注意！】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【 1〜2週間前後 】より発送予定です。※この商品は、他の商品との同梱注文はお受けできません。
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価格1215円
点火ギャップ：0.6mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) プラグ 点火 plug 306 2.0i 16V 306 2.0i 16V カブリオレ 306 2.0i 16V ブレーク 406 2.0i 16V E-N5SI,E-N5XT,GF-N5SI,GF-N5XT E-N5C,GF-N5C E-N5BR,GF-N5BR E-D8あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：0.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格567円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 点火 plug プラグ スーパープラス 306 2.0i 16V 306 2.0i 16V カブリオレ 306 2.0i 16V ブレーク 406 2.0i 16V E-N5SI,E-N5XT,GF-N5SI,GF-N5XT E-N5C,GF-N5C E-N5BR,GF-N5BR E-D8中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格567円
点火ギャップ：0.9mm 車両備考 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 点火 plug プラグ スーパープラス 306 2.0i 16V 306 2.0i 16V カブリオレ 306 2.0i 16V ブレーク 406 2.0i 16V E-N5SI,E-N5XT,GF-N5SI,GF-N5XT E-N5C,GF-N5C E-N5BR,GF-N5BR E-D8中心電極に希少なイットリウム合金を採用。優れた耐久性を実現中心電極に希少なイットリウム合金を採用し、全作動領域において確実な着火と低燃費を実現。さらに耐蝕性向上によりロングライフとなりました。優れた着火性と耐久性からヨーロッパ車純正採用が増加しています。商品詳細◆点火ギャップ：0.9mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格1215円
点火ギャップ：0.6mm 気筒数：4 最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) プラグ 点火 plug 306 2.0i 16V 306 2.0i 16V カブリオレ 306 2.0i 16V ブレーク 406 2.0i 16V E-N5SI,E-N5XT,GF-N5SI,GF-N5XT E-N5C,GF-N5C E-N5BR,GF-N5BR E-D8あらゆる走行条件で、確実な始動、なめらかな走り、低燃費を実現・0.3mm の高純度プラチナ中心電極・イットリウム接地電極・V 宇型接地電極により着火性能をアップ高純度プラチナ中心電極とセラミック・インシュレ一夕ーをすき間なく焼結・一体化。ワイドなヒートレンジで低回転域から最適燃焼。極寒時でも確実なエンジン始動、完全燃焼によるクリーンな排気、スムーズな加速と余裕のハイパワー。市街地走行から高速走行まで胸のすく走りと低燃費を実現しました。商品詳細◆点火ギャップ：0.6mm車両備考◆気筒数：4 ◆最高出力[kW(ps)]：97-99(132-135) 【特記事項】-商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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価格6610円
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BKR6EIX-P 本数：4本 対応車種：98/12〜 プジョー 306 306 カシミア (型式：GF-N5XT エンジン形式：XU10J4R 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格6610円
イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番：BKR6EIX-P 本数：4本 対応車種：94/6〜 プジョー 306 306 カブリオレ (型式：E-N3C エンジン形式：XU10J2Z 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格1909円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番：BKR6E 本数：4本 対応車種：94/11〜 プジョー 306 306 XT (型式：E-N3XT エンジン形式：XU10J2Z 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格390円
BKR6E No.6962 spark スパーク plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6E必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。
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価格3305円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番：BKR6EK 本数：4本 対応車種：98/12〜 プジョー 306 306 カシミア (型式：GF-N5XT エンジン形式：XU10J4R 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格35856円
メーカープジョー車名プジョー 306指定・類別00000-0001グレード2000 XSi型式E-N3S1形状5DHB年式H08/02期1シフト4AT駆動 フル型式----EG型式RFXTM型式 アクスル型式 車体色銀車体色No トリム色黒トリム色No 走行Km101,221純正番号IAW8P.20モデル番号96 2569 4180保証1ヶ月 /1,000km 付加情報メーカーマグネットマリー E/GテストOK 96年; 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 プジョー 306 N3S1 エンジンコントロールコンピューター 【3621855】
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価格28836円
メーカープジョー車名プジョー 306指定・類別 - グレード 型式E-N5XT形状5DHB年式H11/10期1シフト4AT駆動FFフル型式 EG型式RFVTM型式 アクスル型式 車体色コン車体色No トリム色灰色トリム色No 走行Km60,706純正番号S108518008モデル番号9630287480保証1ヶ月 /1,000km 付加情報メーカーシーメンス商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちらページ上部へ【中古】中古部品 プジョー 306 N5XT A/Tコンピュータ 【7103972】
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価格24624円
商品詳細 商品説明 純正OEM品コア返却不要 純正部品適合番号 D6G3D7E7D7E16D6RA100D6RA37D6RA5-M2D6RA57D6RA572D6RA571D7E16D7E2D7E23 適合車種 プジョー306 1.1i306 1.4306 1.6 AC セット内容 セルモーター本体 送料サイズ サイズ80 お支払い方法 ・銀行振込 （楽天銀行） ・クレジットカード決済 ・楽天バンク決済上記のいずれかでお支払い頂けます。 注意事項 ・商品説明に1年保証等の表示がない商品に関しましては、商品到着日から5日間の初期不良のみの対応になります。・お取り付けに関する対応・サポートサービス等は行なっておりません。専用品ではございますが、純正品ではございませんので、装着部分の形と完全一致形状とはならない場合、加工等が必要な場合もありますのでご了承の上購入して下さい。 ・不良品等が出た場合、追加費用が発生する可能性も考えられますが、いかなる場合でもお支払いいただいた商品代金以外の全ての費用に関して一切負担できませんのでご了承ください。・必ず純正品番をご確認の上、購入頂きますようお願い致します。・商品は輸入品のため、輸送中に傷・汚れなどが付着する場合がございますので、神経質な方はお控え下さい。 注意：上記事項を必ずご確認・ご了承の上購入頂きますようお願い致します。
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価格1512円
【適合車種】●プジョー 306 306●排気量 ： 1800cc●車種型式 ： E-N3●エンジン型式 ： XU7JPZ●年式 ： 1994年2月〜1995年11月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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価格1909円
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！ 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番：BKR6E 本数：4本 対応車種：97/7〜 プジョー 306 306 S16 (型式：E-N5S16 エンジン形式：XU10J4 排気量：2000cc) 車検対応品点火系/プラグ
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価格1512円
【適合車種】●プジョー 306 306 カブリオレ●排気量 ： 2000cc●車種型式 ： E-N3C●エンジン型式 ： XU10J2Z●年式 ： 1994年6月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
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