DIXCEL PDタイプ リア用【PEUGEOT 407 SW 3.0 D2BRV 05/06〜】

価格13608円

■ 商 品 説 明 品番2151315形状S外径 (OD)290厚み (TH)12高さ (HT)35穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセル ブレーキローター プレーンディスクローター プジョー

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プジョー 407 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 　　 ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種：05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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DIXCEL PDタイプ フロント用【PEUGEOT 407 SW 3.0 D2BRV 05/06〜】

価格12096円

■ 商 品 説 明 品番2111317形状V外径 (OD)330厚み (TH)30高さ (HT)48.5穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセル ブレーキローター プレーンディスクローター プジョー

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DIXCEL PDタイプ フロント用【PEUGEOT 407 COUPE 3.0 D2CPV 06/07〜】

価格12096円

■ 商 品 説 明 品番2111317形状V外径 (OD)330厚み (TH)30高さ (HT)48.5穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考カラードローター【オプション】■耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ■愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適！弊社がリリースする全てのローターにオプション対応します。（2ピースタイプは除く）■PD/SD/HD/HS/FP/FS/SDT/HST/FST標準価格（2枚SET）の\8,400UP（税込）本体価格\8,000UP■全6色　■受注生産（納期10日〜）オプションをご希望の場合は、備考欄にご希望のカラーをご記入下さい。※本体価格＋\8,400(税込)UPです。●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）　　に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ディクセル ブレーキローター プレーンディスクローター プジョー

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【IDEAL／イデアル】PEUGEOT 407 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 380mm

価格359575円

PEUGEOT 407 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 380mmIDEAL／イデアル 商品ブレーキローター / フロント適合車種PEUGEOT 407 プジョー 407 PEUGEOT D2Yオプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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【送料無料】TYPE HC-CS / TYPE HC+ Z295 [リヤ]【PEUGEOT】308,407 _

価格20250円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] TYPE HC+（タイプ エイチシー・プラス） TYPE HC-CS（タイプ エイチシー・シーエス） 商品の詳細はTYPE HC+ ブレーキパッドTYPE HC-CS ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額の5%OFF!適合車種：適合車種：PEUGEOT●308　1.6 SW TUABO (08/09〜) 　T7W5FT/T7W5F02●407　2.2/3.0 SEDAN (05/06〜) 　D2/D2Y/D2V●407　2.2/3.0 SW (05/06〜) 　D2BR/D2BRY/DBRV●407　3.0 COUPE (06/07〜) 　D2CPVメーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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DIXCEL SDタイプ フロント用【PEUGEOT 407 COUPE 3.0 D2CPV 06/07〜】

価格20736円

■ 商 品 説 明 品番2111317形状V外径 (OD)330厚み (TH)30高さ (HT)48.5穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセル ブレーキローター スリットディスクローター プジョー

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【送料無料】RACING-N1 / N+ Z295 [リヤ]【PEUGEOT】308,407 _

価格20250円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] RACING-N1（レーシング・エヌワン） RACING-N+（レーシング・エヌプラス） 商品の詳細はRACING-N1 ブレーキパッドRACING-N+ ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額の5%OFF!適合車種：適合車種：PEUGEOT●308　1.6 SW TUABO (08/09〜) 　T7W5FT/T7W5F02●407　2.2/3.0 SEDAN (05/06〜) 　D2/D2Y/D2V●407　2.2/3.0 SW (05/06〜) 　D2BR/D2BRY/DBRV●407　3.0 COUPE (06/07〜) 　D2CPVメーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 Z294 プジョー/PEUGEOT 406

価格21060円

406 2.0 16v Breake Breake 2.0 16v Breake V6 Breake V6 24v Coupe V6 Coupe V6 Coupe V6 24v Sports ST/SV V6 V6 24v プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット PEUGEOT適合車種●406 2.0 16v GF-D9L4 2001年05月〜●406 Breake E-D8BR/GF-D9BR 1997年11月〜●406 Breake 2.0 16v GF-D9BRL4 2001年05月〜●406 Breake V6 GF-D9BRV/GH-D9BRV 2000年05月〜●406 Breake V6 24v E-D8BRV 1997年11月〜●406 Coupe V6 GF-D9CPV 2000年03月〜●406 Coupe V6 GF-D9CPV 2000年03月〜●406 Coupe V6 24v E-D8CPV/GH-9CPV 1998年01月〜●406 Sports GF-D93F2 2002年07月〜●406 ST/SV E-D8/GF-D9/GF-D9L4 1996年11月〜●406 V6 GF-D9V/GH-D9V 2000年05月〜●406 V6 24v E-D8V/VGF-D9/VGH-D9V 1997年11月〜入数：左右（リア）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【IDEAL／イデアル】PEUGEOT 407 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 400mm

価格460015円

PEUGEOT 407 レギュラーブレーキ SUPER8ポット 400mmIDEAL／イデアル 商品ブレーキローター / フロント適合車種PEUGEOT 407 プジョー 407 PEUGEOT D2Yオプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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プジョー 407 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 　　 ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種：05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 407 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V)

価格17280円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 　　 ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種：05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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プジョー 407 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 　　 ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種：05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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[品番：211118] グラン(GLANZ) 輸入車用ハードブレーキローター フロント プジョー(PEUGEOT) 207 1.4 07/3〜

価格20908円

商品名 [品番：211118] グラン(GLANZ) 輸入車用ハードブレーキローター メーカー プジョー(PEUGEOT) 車種 207 グレード 1.4 年式 07/3〜 型式 A7KFUP 備考 * 備考 ※リア ブレーキローターについて ホール数 4 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 Z294 プジョー/PEUGEOT 406

価格21060円

406 2.0 16v Breake Breake 2.0 16v Breake V6 Breake V6 24v Coupe V6 Coupe V6 Coupe V6 24v Sports ST/SV V6 V6 24v プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット PEUGEOT適合車種●406 2.0 16v GF-D9L4 2001年05月〜●406 Breake E-D8BR/GF-D9BR 1997年11月〜●406 Breake 2.0 16v GF-D9BRL4 2001年05月〜●406 Breake V6 GF-D9BRV/GH-D9BRV 2000年05月〜●406 Breake V6 24v E-D8BRV 1997年11月〜●406 Coupe V6 GF-D9CPV 2000年03月〜●406 Coupe V6 GF-D9CPV 2000年03月〜●406 Coupe V6 24v E-D8CPV/GH-9CPV 1998年01月〜●406 Sports GF-D93F2 2002年07月〜●406 ST/SV E-D8/GF-D9/GF-D9L4 1996年11月〜●406 V6 GF-D9V/GH-D9V 2000年05月〜●406 V6 24v E-D8V/VGF-D9/VGH-D9V 1997年11月〜入数：左右（リア）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プジョー 407 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 　　 ※FABナンバー/車体番号を確認が必要な場合がございます。注文時は記事欄に車体番号/FAB番号をお知らせください。 対応車種：05/06〜 プジョー 407 セダン 2.2/3.0 V6 (D2/D2Y/D2V) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】RACING-N1 / N+ Z393 [フロント]【PEUGEOT】407 _

価格20250円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] RACING-N1（レーシング・エヌワン） RACING-N+（レーシング・エヌプラス） 商品の詳細はRACING-N1 ブレーキパッドRACING-N+ ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額の5%OFF!適合車種：PEUGEOT●407　2.2/3.0 SEDAN (05/06〜) 　D2/D2Y/D2V●407　2.2/3.0 SW (05/06〜) 　D2BR/D2BRY/DBRV●407　3.0 COUPE (06/07〜) 　D2CPVメーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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DIXCEL SDタイプ リア用【PEUGEOT 407 COUPE 3.0 D2CPV 06/07〜】

価格25920円

■ 商 品 説 明 品番2154996形状S外径 (OD)290厚み (TH)12高さ (HT)50.4穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセル ブレーキローター スリットディスクローター プジョー

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【送料無料】TYPE HC-CS / TYPE HC+ Z393 [フロント]【PEUGEOT】407 _

価格20250円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] TYPE HC+（タイプ エイチシー・プラス） TYPE HC-CS（タイプ エイチシー・シーエス） 商品の詳細はTYPE HC+ ブレーキパッドTYPE HC-CS ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、外車用ブレーキパッド、輸入車用ブレーキパッド、インポートカー用ブレーキパッド フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額の5%OFF!適合車種：PEUGEOT●407　2.2/3.0 SEDAN (05/06〜) 　D2/D2Y/D2V●407　2.2/3.0 SW (05/06〜) 　D2BR/D2BRY/DBRV●407　3.0 COUPE (06/07〜) 　D2CPVメーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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DIXCEL SDタイプ リア用【PEUGEOT 407 SW 3.0 D2BRV 05/06〜】

価格22464円

■ 商 品 説 明 品番2151315形状S外径 (OD)290厚み (TH)12高さ (HT)35穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセル ブレーキローター スリットディスクローター プジョー

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DIXCEL SDタイプ フロント用【PEUGEOT 407 SW 3.0 D2BRV 05/06〜】

価格20736円

■ 商 品 説 明 品番2111317形状V外径 (OD)330厚み (TH)30高さ (HT)48.5穴数 (H)5ボア (CB)71採寸位置■商品説明価格はすべて2枚セットです。■適合について 適合はタイトルに記載しております。 型式と年式、車種によりグレードやABS有無、サス形状を確認して下さい。 ■予告無しに適合が更新される場合がありますので、 購入前にメーカーHPにてご確認下さい。■在庫についてもDIXCELのHPにて在庫確認ができます。※タイトルの下に記載している商品番号を貼り付けてご確認下さい。■備考※2ピースローターのスリットタイプは6本、8本あるいは12本スリットになりますが、正回転ではなく、逆回転でご使用下さい。 　　また、1ピースローターでもベンチレーションに左右がある場合、回転方向に指定があり、逆向きの取付けは冷却効果が悪くなるのでご注意下さい。 ※2ピースローターはスリットの本数に関わらず、全て逆回転で装着してください。●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功ディクセル ブレーキローター スリットディスクローター プジョー

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