PAGID Type-2405 ポルシェ ボクスターS (986/987) 96〜 フロント ブレーキパッド サーキット用(耐久レース向け) RS29/RS19 1SET【smtb-f】

価格62586円

パジット(ドイツ)は、ヨーロッパでトップのスポーツブレーキパッドです。低温から高温まで安定した制動力に定評があり、ポルシェカップのレースに10年以上の供給実績があります。パジットはスチールバックプレートからの摩擦材剥離を防止する為に、特許を持つユニークなシステムを採用しています。通常摩擦材は接着剤によりバックプレートへ固定されていますがパジットでは、バックプレートから摩擦材に金属製の柔らかいピンを通す事で、回転方向へかかる、摩擦材を剥離しようとする力を、バックプレートへ逃がします。これが特許を取得した方法で、これにより摩擦材剥離の発生率を限りなく小さくしていきます。 本製品は、スポーツ走行に振った仕様となっておりますので、ブレーキの鳴き、ダストに関してはご理解の程よろしくお願いいたします。PAGID パジッド Brake Pad ブレーキパッド PORSCHE ポルシェ Boxster S ボクスターS 986 987 sports pad スポーツパッドご注文時、必ずコメント覧に車種、年式 排気量 型式のご記入をお願い致します。取り寄せ商品:通常1週間程度メーカー品切れの場合は納期に時間がかかる場合が御座います。PAGID製ブレーキパッドで掲載されていない車種やタイプに関してはお問い合わせ下さい。商品説明 コンパウンド特性ストリート用RS4-2-1 : 低温から安定したフリクションを発生します。よってシリーズ中では、フリクション数値は高くありません。このモデルは、フェラーリ、ランボルギーニ、ロータスなどの様々なスポーツメーカーにOE供給の実績があります。RS4-2 : シリーズ中最もストリート向けのコンパウンドです。低温でのフリクションは良好で、ローターの攻撃性も低く設定されています。耐フェードローター温度500゜CRS4-4 : RS4-2をベースに、耐フェード性と、高温時のフリクションを向上させています。 前後で同じローターを使用している様な車で、フロントにRS14を装着する場合は、このコンパウンドをリアに使用する事で、大変バランスの良く取れた制動を示します。耐フェードローター温度560゜Cサーキット 走行会用RS14 : ストリート走行からサーキットまで、幅広い領域で性能を発揮します。中高温域での耐フェード性に大変すぐれ、又低い熱伝導率や磨耗率を持つセラミックベースのコンパウンドを使用しました。耐フェードローター温度650゜CRS15 : ペダルレスポンスの優れたパッドです。RS14をベースに、その特徴を失う事なく、フリクションも20%高めていますので、シリーズ中最も高次元でバランスの取れた仕上がりとなりました。耐フェードローター温度650゜Cレース用RS29 : 耐久向け RS19の初期応答改善版RS19 : 耐久レースに最も適したコンパウンドです。RS14をベースに、長時間安定した性能を発揮する様に仕上げています。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースの一部では、無交換で戦っています。耐フェードローター温度は、600℃

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ディクセル ブレーキパッドセンサー フロント 5600-L360S ポルシェ ボクスター(987) 3.4S 987MA121 2008年11月〜2009年06月

価格4196円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1554049 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス front 前面 正面入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC38(ME22) EIP073 ポルシェ ボクスター(986) 3.2S 2002年08月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC38 ME22 スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)CC40(ME20)をベースに、やや低めの摩擦係数(μ)と高いコントロール性を持たせ改良されました。中軽量車の高負荷での使用や、車速の高くないサーキットでの重量車の使用に向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.33〜0.38走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※PCCB装着車はご相談ください。※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP073 ポルシェ ボクスター(986) 2.7 2002年08月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.35〜0.40走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※PCCB装着車はご相談ください。※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッドセンサー リア 5577-L505 ポルシェ ボクスター(987) 3.4S 987MA121 2008年11月〜2009年06月

価格2098円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1551191 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント MX72 EIP193 ポルシェ ボクスター(981) 981MA123 3.4S 2012年06月〜

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッドセンサー リア 0226-L555 ポルシェ ボクスター(987) 3.4S 98721 2006年08月〜2008年10月

価格1379円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1551301 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッドセンサー フロント S5601/5623 ポルシェ ボクスター(987) 2.7 98720 2006年08月〜2008年10月

価格8403円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1511411 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス front 前面 正面入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【エンドレス】【ENDLESS】【Ewig】【輸入車用ブレーキパッド】【MX72】【品番 EIP072】【適合車種 ポルシェ 996・ボクスター986】【フロント/リア用】

価格19440円

■基本情報[製品名] ENDLESS輸入車用ブレーキパッドEwig[シリーズ名] MX72[品番] EIP072[適合車種] ポルシェ 996・ボクスター986[F/R] フロント/リア用[数量] 2輪分■製品情報[ローター適性温度域] 50〜700度[平均摩擦係数] 0.37〜0.47[材質] セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)[走行フィールド] ストリート〜サーキット[ベストマッチ] ラジアルタイヤ★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途必要となりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずエンドレスEwig公式ホームページでご確認ください。

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ディクセル ブレーキパッドセンサー リア 5577-L505 ポルシェ ボクスター(987) 2.7 98725 2004年12月〜2006年08月

価格2098円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1553694 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア プレミアムコンパウンド EIP073PC ポルシェ ボクスター(986) 986K 2.5 1996年〜2000年03月

価格24624円

EIP073 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキライン EIB503SS スイベルカーボンスチール ポルシェ 986 ボクスター 2.5/2.7/3.2 1995年〜2004年

価格31428円

ブレーキホース プレミアムブレーキライン Premium Brake Line スイベル・カーボンスチール スイベルタイプ SWIVEL CARBON STEEL BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車検対応。ペダルタッチの違いが車を操る楽しさを生む。輸入車用に設定されたソケット部にカーボンスチールを採用。安全性、耐久性、取り付けやすさを備えた高品質。Ewigプレミアムブレーキラインは車種別専用設計の輸入車用ステンレスメッシュブレーキラインです。欧州車の特殊なフィッティング形状を車種別に忠実に再現。車両への取り付けを確実にし、ブレーキフリュードの漏れ・にじみをシャットアウトします。車体側フィッティングには、自由に回転する「スイベルタイプ」を採用し、取り付けも容易に。また、ホースとの接合部分には圧着カシメを採用しました。接合部分を保護する「プロテクションスリーブ」も標準装備し、安全性も追求した新基準対応(※)ブレーキラインです。※中間固定部分にタイラップ等を一切使用せず、純正に準じた装着方法を用いているため、車検も一切問題ありません。ホース部分:テフロンチューブ+ステンレスメッシュフィッティング部分:スイベルタイプ(カーボンスチール素材)ソケット部分:ステンレス製圧着カシメタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント MX72 EIP175 ポルシェ ボクスター(987) 987MA121 3.4S 2008年11月〜2009年06月

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP072PC ポルシェ ボクスター(986) 3.2S 1999年10月〜2002年08月

価格24624円

EIP072 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア プレミアムコンパウンド EIP073PC ポルシェ ボクスター(986) 2.7 2002年08月〜

価格24624円

EIP073 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP073 ポルシェ ボクスター(987) 98726 3.2S 2004年11月〜2006年07月

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP072PC ポルシェ ボクスター(986) 3.2S 2002年08月〜

価格24624円

EIP072 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP175PC ポルシェ ボクスター(987) RS60 スパイダー 2007年12月〜2008年10月

価格24624円

EIP175 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER Spider PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS(エンドレス)Ewigプレミアムコンパウンド ポルシェ ボクスターS (986 3.2) 1999/10〜2002/08 リア用

価格19440円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス) Ewig Premium Compound(プレミアムコンパウンド) 適合車種 メーカー:ポルシェ車種:ポルシェ ボクスターグレード:986 3.2S型式:年式:1999/10〜2002/08排気量前後の種別:リア用備考:メーカー品番:EIP073PC 商品説明 ■独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」わずかに排出されるダストも色が目立たず、欧州車の純正パッドのようにホイールを汚しません。また、低ダストパッドにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。■走行フィールド:ストリート■ベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ■材質:ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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PAGID Type-2407 ポルシェ ボクスター (986/987) 96〜 フロント ブレーキパッド サーキット用(スプリントレース/走行会向け) RS15/RS14 1SET【smtb-f】

価格53352円

パジット(ドイツ)は、ヨーロッパでトップのスポーツブレーキパッドです。低温から高温まで安定した制動力に定評があり、ポルシェカップのレースに10年以上の供給実績があります。パジットはスチールバックプレートからの摩擦材剥離を防止する為に、特許を持つユニークなシステムを採用しています。通常摩擦材は接着剤によりバックプレートへ固定されていますがパジットでは、バックプレートから摩擦材に金属製の柔らかいピンを通す事で、回転方向へかかる、摩擦材を剥離しようとする力を、バックプレートへ逃がします。これが特許を取得した方法で、これにより摩擦材剥離の発生率を限りなく小さくしていきます。 本製品は、スポーツ走行に振った仕様となっておりますので、ブレーキの鳴き、ダストに関してはご理解の程よろしくお願いいたします。PAGID パジッド Brake Pad ブレーキパッド PORSCHE ポルシェ Boxster ボクスター 986 987 sports pad スポーツパッドご注文時、必ずコメント覧に車種、年式 排気量 型式のご記入をお願い致します。取り寄せ商品:通常1週間程度メーカー品切れの場合は納期に時間がかかる場合が御座います。PAGID製ブレーキパッドで掲載されていない車種やタイプに関してはお問い合わせ下さい。商品説明 コンパウンド特性ストリート用RS4-2-1 : 低温から安定したフリクションを発生します。よってシリーズ中では、フリクション数値は高くありません。このモデルは、フェラーリ、ランボルギーニ、ロータスなどの様々なスポーツメーカーにOE供給の実績があります。RS4-2 : シリーズ中最もストリート向けのコンパウンドです。低温でのフリクションは良好で、ローターの攻撃性も低く設定されています。耐フェードローター温度500゜CRS4-4 : RS4-2をベースに、耐フェード性と、高温時のフリクションを向上させています。 前後で同じローターを使用している様な車で、フロントにRS14を装着する場合は、このコンパウンドをリアに使用する事で、大変バランスの良く取れた制動を示します。耐フェードローター温度560゜Cサーキット 走行会用RS14 : ストリート走行からサーキットまで、幅広い領域で性能を発揮します。中高温域での耐フェード性に大変すぐれ、又低い熱伝導率や磨耗率を持つセラミックベースのコンパウンドを使用しました。耐フェードローター温度650゜CRS15 : ペダルレスポンスの優れたパッドです。RS14をベースに、その特徴を失う事なく、フリクションも20%高めていますので、シリーズ中最も高次元でバランスの取れた仕上がりとなりました。耐フェードローター温度650゜Cレース用RS29 : 耐久向け RS19の初期応答改善版RS19 : 耐久レースに最も適したコンパウンドです。RS14をベースに、長時間安定した性能を発揮する様に仕上げています。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースの一部では、無交換で戦っています。耐フェードローター温度は、600℃

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ディクセル ブレーキパッドセンサー リア 5577-L505 ポルシェ ボクスター(987) 2.7 98725 2004年12月〜2006年08月

価格2098円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 DIXCEL 輸入車用ブレーキパッドウェアセンサー パッドセンサー センサー パッドウェアインジケーター BOXSTER 1553694 PORSCHE でぃくせる エーピーブレーキセールス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方入数:1個パッドウェアインジケーターとも呼ばれ、パッドの摩耗限界を知らせてくれます。パッドに組み込まれた電線が切断されることでインパネにあるブレーキ警告ランプが点灯する電気式。 ※PCCB(Porsche Ceramic Composite Brake)装着車の場合適合致しません。必要個数:2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア MX72 EIP073 ポルシェ ボクスター(987) RS60 スパイダー 2007年12月〜2008年10月

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER Spider PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント MX72 EIP175 ポルシェ ボクスター(987) RS60 スパイダー 2007年12月〜2008年10月

価格24624円

Regular Compound Brake Pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER Spider PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート〜サーキットスポーツ走行用ストリートからサーキットまでオールラウンドでマルチに使いたい方におすすめ制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。ローター適正温度域:50〜700℃平均摩擦係数:0.37〜0.47走行フィールド:ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材料:セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント サーキットコンパウンド CC33(S55G) EIP072 ポルシェ ボクスター(986) 3.2S 2002年08月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC33 S55G スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いています。ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。主に直線でブレーキングを終わらせるドライバー向きです。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.28〜0.33走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※PCCB装着車はご相談ください。※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア サーキットコンパウンド CC40(ME20) EIP211 ポルシェ ボクスター(987) 987MA120 2.9 2008年11月〜

価格24094円

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域:150〜800℃平均摩擦係数:0.35〜0.40走行フィールド:サーキット(走行会&草レース用)材質:セミメタリック※PCCB装着車はご相談ください。※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド フロント プレミアムコンパウンド EIP175PC ポルシェ ボクスター(987) 987MA120 2.9 2008年11月〜

価格24624円

EIP175 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(フロント)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキパッド リア プレミアムコンパウンド EIP211PC ポルシェ ボクスター(987) 987MA121C スパイダー 2009年11月〜

価格24624円

EIP211 Premium Compound Brake Pad プレミアム・コンパウンド ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット BOXSTER Spider PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)ストリート専用低ダストパッド汚れの原因となるダストを抑制し、安全に止まれる制動力を両立エンドレス社の独自技術「ミニマムスチール製法」の採用により、ブレーキダストの大幅なカットに成功した「プレミアム・コンパウンド」。わずかに排出されるダストも色が目立たず、ダスト量が多いとされる欧州車の純正パッドと違い、ホイールを汚しません。また、低ダストにおける摩擦係数の引き上げに注力し、十分な制動力を確保しました。ローター適正温度域:0〜500℃平均摩擦係数:0.30〜0.40走行フィールド:ストリートベストマッチタイヤ:ラジアルタイヤ材質:ノンアスベスト※PCCB装着車はご相談ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PAGID Type-2405 ポルシェ ボクスターS (986/987) 96〜 フロント ブレーキパッド サーキット用(スプリントレース/走行会向け) RS15/RS14 1SET【smtb-f】

価格54378円

パジット(ドイツ)は、ヨーロッパでトップのスポーツブレーキパッドです。低温から高温まで安定した制動力に定評があり、ポルシェカップのレースに10年以上の供給実績があります。パジットはスチールバックプレートからの摩擦材剥離を防止する為に、特許を持つユニークなシステムを採用しています。通常摩擦材は接着剤によりバックプレートへ固定されていますがパジットでは、バックプレートから摩擦材に金属製の柔らかいピンを通す事で、回転方向へかかる、摩擦材を剥離しようとする力を、バックプレートへ逃がします。これが特許を取得した方法で、これにより摩擦材剥離の発生率を限りなく小さくしていきます。 本製品は、スポーツ走行に振った仕様となっておりますので、ブレーキの鳴き、ダストに関してはご理解の程よろしくお願いいたします。PAGID パジッド Brake Pad ブレーキパッド PORSCHE ポルシェ Boxster S ボクスターS 986 987 sports pad スポーツパッドご注文時、必ずコメント覧に車種、年式 排気量 型式のご記入をお願い致します。取り寄せ商品:通常1週間程度メーカー品切れの場合は納期に時間がかかる場合が御座います。PAGID製ブレーキパッドで掲載されていない車種やタイプに関してはお問い合わせ下さい。商品説明 コンパウンド特性ストリート用RS4-2-1 : 低温から安定したフリクションを発生します。よってシリーズ中では、フリクション数値は高くありません。このモデルは、フェラーリ、ランボルギーニ、ロータスなどの様々なスポーツメーカーにOE供給の実績があります。RS4-2 : シリーズ中最もストリート向けのコンパウンドです。低温でのフリクションは良好で、ローターの攻撃性も低く設定されています。耐フェードローター温度500゜CRS4-4 : RS4-2をベースに、耐フェード性と、高温時のフリクションを向上させています。 前後で同じローターを使用している様な車で、フロントにRS14を装着する場合は、このコンパウンドをリアに使用する事で、大変バランスの良く取れた制動を示します。耐フェードローター温度560゜Cサーキット 走行会用RS14 : ストリート走行からサーキットまで、幅広い領域で性能を発揮します。中高温域での耐フェード性に大変すぐれ、又低い熱伝導率や磨耗率を持つセラミックベースのコンパウンドを使用しました。耐フェードローター温度650゜CRS15 : ペダルレスポンスの優れたパッドです。RS14をベースに、その特徴を失う事なく、フリクションも20%高めていますので、シリーズ中最も高次元でバランスの取れた仕上がりとなりました。耐フェードローター温度650゜Cレース用RS29 : 耐久向け RS19の初期応答改善版RS19 : 耐久レースに最も適したコンパウンドです。RS14をベースに、長時間安定した性能を発揮する様に仕上げています。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースの一部では、無交換で戦っています。耐フェードローター温度は、600℃

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エーヴィヒ/Ewig ブレーキライン EIB503SS スイベルカーボンスチール ポルシェ 986 ボクスター 2.5/2.7/3.2 1995年〜2004年

価格31428円

ブレーキホース プレミアムブレーキライン Premium Brake Line スイベル・カーボンスチール スイベルタイプ SWIVEL CARBON STEEL BOXSTER PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両車検対応。ペダルタッチの違いが車を操る楽しさを生む。輸入車用に設定されたソケット部にカーボンスチールを採用。安全性、耐久性、取り付けやすさを備えた高品質。Ewigプレミアムブレーキラインは車種別専用設計の輸入車用ステンレスメッシュブレーキラインです。欧州車の特殊なフィッティング形状を車種別に忠実に再現。車両への取り付けを確実にし、ブレーキフリュードの漏れ・にじみをシャットアウトします。車体側フィッティングには、自由に回転する「スイベルタイプ」を採用し、取り付けも容易に。また、ホースとの接合部分には圧着カシメを採用しました。接合部分を保護する「プロテクションスリーブ」も標準装備し、安全性も追求した新基準対応(※)ブレーキラインです。※中間固定部分にタイラップ等を一切使用せず、純正に準じた装着方法を用いているため、車検も一切問題ありません。ホース部分:テフロンチューブ+ステンレスメッシュフィッティング部分:スイベルタイプ(カーボンスチール素材)ソケット部分:ステンレス製圧着カシメタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【エンドレス】【ENDLESS】【Ewig】【輸入車用ブレーキパッド】【Premium】【品番 EIP142】【適合車種 ポルシェ ボクスター986・987】【フロント用】

価格20736円

■基本情報[製品名] ENDLESS輸入車用ブレーキパッドEwig[シリーズ名] Premium[品番] EIP142[適合車種] ポルシェ ボクスター986・987[F/R] フロント用[数量] 2輪分■製品情報[ローター適性温度域] 0〜500度[平均摩擦係数] 0.37〜0.47[材質] セミメタリック(セミメタリックカーボンメタル)[走行フィールド] ストリート〜サーキット[ベストマッチ] ラジアルタイヤ★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途必要となりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずエンドレスEwig公式ホームページでご確認ください。

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