ルノー アルピーヌ ディクセル リアディスクローター SDタイプ 85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

価格22464円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 ※要現車確認 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー 19 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 88〜95 ルノー R19 1.4/1.7/1.8

価格24192円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜700℃　　 　　 対応車種：88〜95 ルノー R19 1.4/1.7/1.8 ※LUCASキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 対応車種：81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B) ※BENDIXキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 対応車種：81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B) ※BENDIXキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー トゥインゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 01/07〜 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc))

価格17388円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：01/07〜 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc)) ※クイックシフト5 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー サフラン ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 95〜97 ルノー サフラン 3.0 V6 (54Z7X)

価格36288円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：95〜97 ルノー サフラン 3.0 V6 (54Z7X) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー メガーヌ AF3RD フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー メガーヌグレード：(I) COUPE 2.0i型式：AF3RD年式：1996〜1999/08排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：211 0885 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー ラグナ GF4/GL7X フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー ラグナグレード：(II) 2.0 / 3.0型式：GF4/GL7X年式：2003〜排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 3248 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ルノー メガーヌ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 97/10〜98/9 ルノー メガーヌセニック 2.0i (AF3RJ)

価格17388円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：97/10〜98/9 ルノー メガーヌセニック 2.0i (AF3RJ) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー トゥインゴ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 97/10〜98/9 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc))

価格17280円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：97/10〜98/9 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc)) ※MT車(イージー含む) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー メガーヌ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 96〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i (AF3RD)

価格17388円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：96〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i (AF3RD) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター　

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ルノー アルピーヌ ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B) ※LUCASキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】RACING-N1 / N+ Z191 [フロント]【RENAULT】LUTECIA,SUPER R5,R21,R19 _

価格20250円

p.mu [ピー・エムユー] BRAKE PAD [ブレーキパッド] RACING-N1（レーシング・エヌワン） RACING-N+（レーシング・エヌプラス） 商品の詳細はRACING-N1 ブレーキパッドRACING-N+ ブレーキパッドでご確認ください。メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。 プロジェクトμ、プロジェクト・ミュー、プロジェクト・μ、メビウス、ミュー、PROJECTμ、PROJECTミュー、PROJECT μ、 フロント・リアを同梱でお買い上げの場合は、ご注文時の自動返信メール（表示価格）より、当店からのご注文内容確認メールにて割引きを適応させていただきます。 ★同梱価格＝合計金額の5%OFF!適合車種：RENAULT●EXPRESS　1.4 INJECTION (88/06〜90/10) 1.4L　F407●LUTECIA　1.4 RN BENDIX (94〜98) 1.4L　57E7J●R5　1.4/1.7 Fr ベンチディスク (85〜96) 1.4L/1.7　B408/C407/C408●R5　1.4 GLT (88/06〜90/10) 1.4L　C402●R5　1.4 GTS (88/06〜90/10) 1.4L　B403●R5　1.4 TS (88/06〜90/10) 1.4L　B403●R5　1.4 AT (88/06〜90/10) 1.4L　B403●R5　1.4 INJECTION FIVE (88/06〜90/10) 1.4L　C407●R21　1.7 Fr ベンチディスク (86〜96) 1.7L　K481/K482/L481/L482/L483/L48D/L48E●R19　1.4/1.7/1.8 Fr ベンチディスク (88〜95) "1.4L/1.7L/1.8L"　メーカー適合が更新されている場合がございます。ご購入前に必ずこちらのメーカー適合表にて年式、型式、※注意事項などをご確認ください。

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B)

価格24192円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃　　 対応車種：81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B) ※LUCASキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 80〜85 ルノー R5 1.4 ターボ (8220)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：80〜85 ルノー R5 1.4 ターボ (8220) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー トゥインゴ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ 98/9〜00/09 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc))

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：98/9〜00/09 ルノー トゥインゴ 1.1 (06D7F (1148cc)) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー アルピーヌ ディクセル リアディスクローター PDタイプ 85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 ※要現車確認 対応車種：85〜90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー ルーテシア BF4 リア用

価格15552円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー ルーテシアグレード：(II) 2.0 RS型式：BF4年式：2000/05〜排気量前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：215 0699 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 79〜81 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (R1223)

価格8640円

純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材　適正温度：0〜450℃ 対応車種：79〜81 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (R1223) ※BENDIXキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ルノー メガーヌ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 99/9〜03/12 ルノー メガーヌ 1.6 16V (AK4M)

価格34560円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：99/9〜03/12 ルノー メガーヌ 1.6 16V (AK4M) ※MT (280mmディスク車) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー アルピーヌ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ 85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

価格48384円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 ※要現車確認 対応車種：85〜91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ルノー 5 ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B)

価格19008円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！　　ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー　適正温度：0〜500℃　　 対応車種：81〜85 ルノー R5 1.4 ALPINE ターボ (122B) ※BENDIXキャリパー車 　車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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DIXCEL（ディクセル）スポーツディスクパッド Zタイプルノー ルノー メガーヌ MK4M/KMF4 フロント用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー メガーヌグレード：(II) WAGON 1.6 / 2.0 16V型式：MK4M/KMF4年式：2005/10〜排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 3217 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）FF車・サーキット専用リア アンチロックパッド RNタイプルノー ルノー メガーヌ AF7RD リア用

価格17280円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　FF車・サーキット専用リア アンチロックパッド RNタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー メガーヌグレード：(I) COUPE 2.0i 16V型式：AF7RD年式：1996〜1999/03排気量前後の種別：リア用備考：■メーカー品番：215 0699 商品説明 ■通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。 そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを、最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。コーナー進入時の車体姿勢も安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。 レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。■材質：ノンアスベスト 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）スポーツディスクパッド Zタイプルノー ルノー カングー KCK4M/KCK7J フロント用

価格24192円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　オールラウンドパフォーマンスパッド Zタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー カングーグレード：1.4/1.6型式：KCK4M/KCK7J年式：2002/03〜排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：211 1610 商品説明 ■オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル■全ての温度域において安定した効き、高温域での連続走行でも変わらないコントロール性能、高い耐フェード性。■材質：グラファイト・メタリック■適正温度：0〜850℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー ラグナ 56F3R フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー ラグナグレード：2.0 RT/REX/RTE型式：56F3R年式：1995〜1997/08排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 0788 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー アルピーヌ A610 フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー アルピーヌグレード：3.0 V6 TURBO型式：A610年式：1991〜1995排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 0788 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプルノー ルノー R5 R1223 フロント用

価格19008円

商品内容 メーカー・商品名 ディクセル（DIXCEL）　ストリート用ダスト超低減パッド Mタイプ 適合車種 メーカー：ルノー車種：ルノー R5グレード：1.4 ALPINE TURBO型式：R1223年式：1981〜1988排気量前後の種別：フロント用備考：■メーカー品番：221 0539 商品説明 ■ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！■クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。■材質：ノンスチール・セラミックファイバー■適正温度：0〜500℃ 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ルノー メガーヌ ディクセル フロントディスクローター HSタイプ 97/10〜98/9 ルノー メガーヌセニック 2.0i (AF3RJ)

価格37152円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：97/10〜98/9 ルノー メガーヌセニック 2.0i (AF3RJ) 　車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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