価格19008円
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適！材質：ノンスチールセラミックファイバー 適正温度：0〜500℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格34560円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：98/9〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (左ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格15120円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：96〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (右ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格6912円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：99/4〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格28512円
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）材質：HDグラファイトメタリック 適正温度：0〜900℃ 注意：スリック、Sタイヤ限定 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格34560円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：96〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (右ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格26784円
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：98/9〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (左ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格29376円
より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります（加工費税別6000円）。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種：98/9〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (左ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：99/4〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格10584円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。 さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。※画像は防錆処理されていない物での掲載ですが実際の商品には防錆処理が行ってあります。 対応車種：96〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (右ハンドル車) (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格6912円
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。 スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。Text by ken1材質：セラミック系複合材 適正温度：0〜450℃ 対応車種：96〜99/3 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格24192円
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！ 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック 適正温度：0〜850℃ 対応車種：99/4〜99/8 ルノー メガーヌクーペ 2.0i 16V (AF7RD) 車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド
価格17388円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) メガーヌ(セニック) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE SCENIC LAGUNA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(セニック) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1998年09月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA 56F3R 1995年〜1998年04月 4H車入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17388円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) メガーヌ(セニック) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE SCENIC LAGUNA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(セニック) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1998年09月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA 56F3R 1995年〜1998年04月 4H車入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17388円
カングー 1.4 8V/1.6 16V トゥインゴ 1.1 1.1 1.1 NA＆TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i ルーテシア(CLIO) 1.8 16V 2.0 16V WILLIAMS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT KANGOO TWINGO MEGANE COUPE LUTECIA適合車種●カングー 1.4 8V/1.6 16V KCK4M/KCK7J 2002年03月〜2009年08月 ABS付●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 MT車(イージー含む)・Venti Disc車●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 AT車/QUICK SHIFT 5 Venti DISC●トゥインゴ 1.1 NA＆TURBO ND4F/NF4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) 1.8 16V C57D/C57F7P 1990年〜1998年●ルーテシア(CLIO) 2.0 16V WILLIAMS C57M 1990年〜1998年入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格30240円
カングー 1.4 8V/1.6 16V トゥインゴ 1.1 1.1 1.1 NA＆TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i ルーテシア(CLIO) 1.8 16V 2.0 16V WILLIAMS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT KANGOO TWINGO MEGANE COUPE LUTECIA適合車種●カングー 1.4 8V/1.6 16V KCK4M/KCK7J 2002年03月〜2009年08月 ABS付●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 MT車(イージー含む)・Venti Disc車●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 AT車/QUICK SHIFT 5 Venti DISC●トゥインゴ 1.1 NA＆TURBO ND4F/NF4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) 1.8 16V C57D/C57F7P 1990年〜1998年●ルーテシア(CLIO) 2.0 16V WILLIAMS C57M 1990年〜1998年入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格20736円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE リヤ LUTECIA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) AF7RD 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1998年09月〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS BF4 2000年05月〜2006年02月 ※ローター品番【2252638】にABSリングは付属しておりません。 純正部品を再利用下さい。入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格20736円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE リヤ LUTECIA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) AF7RD 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1998年09月〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS BF4 2000年05月〜2006年02月 ※ローター品番【2252638】にABSリングは付属しておりません。 純正部品を再利用下さい。入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格30240円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) メガーヌ(セニック) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE SCENIC LAGUNA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(セニック) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1998年09月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA 56F3R 1995年〜1998年04月 4H車入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10584円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE リヤ LUTECIA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) AF7RD 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1998年09月〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS BF4 2000年05月〜2006年02月 ※ローター品番【2252638】にABSリングは付属しておりません。 純正部品を再利用下さい。入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17388円
カングー 1.4 8V/1.6 16V トゥインゴ 1.1 1.1 1.1 NA＆TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i ルーテシア(CLIO) 1.8 16V 2.0 16V WILLIAMS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT KANGOO TWINGO MEGANE COUPE LUTECIA適合車種●カングー 1.4 8V/1.6 16V KCK4M/KCK7J 2002年03月〜2009年08月 ABS付●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 MT車(イージー含む)・Venti Disc車●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 AT車/QUICK SHIFT 5 Venti DISC●トゥインゴ 1.1 NA＆TURBO ND4F/NF4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) 1.8 16V C57D/C57F7P 1990年〜1998年●ルーテシア(CLIO) 2.0 16V WILLIAMS C57M 1990年〜1998年入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格10584円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) 2.0i 16V(左ハンドル車) ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE リヤ LUTECIA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(右ハンドル車) AF7RD 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1998年09月〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) II 2.0 RS BF4 2000年05月〜2006年02月 ※ローター品番【2252638】にABSリングは付属しておりません。 純正部品を再利用下さい。入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格30240円
メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) メガーヌ(セニック) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT MEGANE COUPE SCENIC LAGUNA適合車種●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V(左ハンドル車) 1996年〜1998年09月●メガーヌ(セニック) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1998年09月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE/BACCARA 56F3R 1995年〜1998年04月 4H車入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格30240円
カングー 1.4 8V/1.6 16V トゥインゴ 1.1 1.1 1.1 NA＆TURBO メガーヌ 2.0i メガーヌ(クーペ) 2.0i ルーテシア(CLIO) 1.8 16V 2.0 16V WILLIAMS DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター RENAULT KANGOO TWINGO MEGANE COUPE LUTECIA適合車種●カングー 1.4 8V/1.6 16V KCK4M/KCK7J 2002年03月〜2009年08月 ABS付●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 MT車(イージー含む)・Venti Disc車●トゥインゴ 1.1 06D7F(1148cc) 1997年10月〜2008年11月 AT車/QUICK SHIFT 5 Venti DISC●トゥインゴ 1.1 NA＆TURBO ND4F/NF4FR/ND4FT 2008年11月〜●メガーヌ 2.0i AF3R/AF3R2 1996年〜1999年08月●メガーヌ(クーペ) 2.0i AF3RD 1996年〜1999年08月●ルーテシア(CLIO) 1.8 16V C57D/C57F7P 1990年〜1998年●ルーテシア(CLIO) 2.0 16V WILLIAMS C57M 1990年〜1998年入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24192円
アルピーヌ 3.0 V6 TURBO(A610) サフラン 3.0 V6 メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V メガーヌ(メガーヌSCENIC) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 2.0 RT/RXE/RTE 3.0 V6 3.0 V6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RENAULT ALPINE SAFRANE MEGANE COUPE LAGUNA適合車種●アルピーヌ 3.0 V6 TURBO(A610) D503 1991年〜1995年●サフラン 3.0 V6 54Z7X 1995年〜1997年●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V AF7RD 1996年〜1999年03月●メガーヌ(メガーヌSCENIC) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1999年03月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 56F3R 1995年〜1997年12月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 56F3R 1998年01月〜1999年03月●ラグナ 3.0 V6 56Z7X 1995年06月〜1997年12月●ラグナ 3.0 V6 56Z7X 1998年01月〜2001年入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19008円
アルピーヌ 3.0 V6 TURBO(A610) サフラン 3.0 V6 メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V メガーヌ(メガーヌSCENIC) 2.0i ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 2.0 RT/RXE/RTE 3.0 V6 3.0 V6 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット RENAULT ALPINE SAFRANE MEGANE COUPE LAGUNA適合車種●アルピーヌ 3.0 V6 TURBO(A610) D503 1991年〜1995年●サフラン 3.0 V6 54Z7X 1995年〜1997年●メガーヌ(クーペ) 2.0i 16V AF7RD 1996年〜1999年03月●メガーヌ(メガーヌSCENIC) 2.0i AF3RJ 1997年10月〜1999年03月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 56F3R 1995年〜1997年12月●ラグナ 2.0 RT/RXE/RTE 56F3R 1998年01月〜1999年03月●ラグナ 3.0 V6 56Z7X 1995年06月〜1997年12月●ラグナ 3.0 V6 56Z7X 1998年01月〜2001年入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。