パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(リア) B-E03 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ

価格3823円

アルシオーネ AX9 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA 23222-GA370適合車種●アルシオーネ AX9 ER27 1987年07月〜1991年08月 _4WD Rr ブーツ参考番号:23222-GA370入数:1個【アウター側片側(リア)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(リヤ) AY820-FJ002 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ SVX インプレッサ レガシィ

価格1404円

アルシオーネ SVX E-CXD E-CXW E-CXD E-CXW インプレッサ E-GC1 E-GC1 E-GC2 E-GC8 GF-GC8 GH-GDB GH-GGB レガシィ CBA-BL5 CBA-BP5 E-BC5 E-BCA E-BF5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 28023PA050 GC系 GD系 GG系 BL系 レガシー レガシイ BP系 BC系 28023AA030 BF系適合車種●アルシオーネ SVX E-CXD,E-CXW 1991年09月〜1993年07月 3300cc 4WD 純正部番:28023PA050●アルシオーネ SVX E-CXD,E-CXW 1993年08月〜1996年11月 3300cc 4WD 純正部番:28023PA050●インプレッサ E-GC1 1994年09月〜1997年02月 1500cc 純正部番:28023PA050●インプレッサ E-GC1 1997年03月〜1997年08月 1500cc 純正部番:28023PA050●インプレッサ E-GC2 1996年09月〜1997年02月 1500cc 4WD,RITONA 純正部番:28023PA050●インプレッサ E-GC8 1995年09月〜1997年08月 2000cc 4WD,16インチブレーキ TURBO STi Ver 純正部番:28023PA050●インプレッサ GF-GC8 1998年09月〜2000年08月 2000cc 4WD,WRXタイプRA-Sti 純正部番:28023PA050●インプレッサ GH-GDB 2000年03月〜2004年04月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番:28023PA050●インプレッサ GH-GGB 2000年10月〜2001年08月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番:28023PA050●レガシィ CBA-BL5 2004年05月〜2006年04月 2000cc 4WD,MTM 純正部番:28023PA050●レガシィ CBA-BP5 2004年05月〜 2000cc 4WD,ATM 純正番号要確認純正部番:28023PA050●レガシィ E-BC5 1991年10月〜1993年09月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番:28023AA030●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1991年05月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番:28023AA030●レガシィ E-BF5 1989年02月〜1990年05月 2000cc 4WD,GT TURBO 純正部番:28023AA030入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) BAC-MZ03R スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ レオーネ

価格4317円

アルシオーネ AX4/AX7/AX9 CXD/CXW レオーネ AA5 AA7 AG5 AG6 AL5 AL7 CVFY10 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●アルシオーネ AX4/AX7/AX9 1985年06月〜1991年08月●アルシオーネ CXD/CXW 1991年09月〜1996年11月●レオーネ AA5 1984年07月〜1989年01月 ターボ付●レオーネ AA7 1984年07月〜1989年01月●レオーネ AG5 1985年11月〜1986年09月 ターボ付●レオーネ AG6 1986年04月〜1989年01月●レオーネ AL5 1985年10月〜1987年09月 ターボ付●レオーネ AL7 1984年10月〜1989年01月●レオーネ CVFY10 1990年10月〜1997年05月 AT LSD付 ・LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。入数:1個(片側)ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18R-41813 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネSVX

価格4970円

アルシオーネSVX CXD CXW PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 富士重工/SUBARU 富士重工業 28023-PA000 28023-PA001適合車種●アルシオーネSVX CXD EG33 1991年09月〜1993年10月 3300cc AT 4WD (参考)純正品番:28023-PA000,28023-PA001●アルシオーネSVX CXW EG33 1991年09月〜1996年11月 3300cc AT 4WD (参考)純正品番:28023-PA000,28023-PA001入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-R04 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネ

価格3823円

アルシオーネ CXD CXW ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA 28023-PA000適合車種●アルシオーネ CXD EG33 1991年09月〜1993年10月 4WD Fr ブーツ参考番号:28023-PA000●アルシオーネ CXW EG33 1991年09月〜1996年11月 4WD Fr ブーツ参考番号:28023-PA000入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY18R-41813 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネSVX

価格4970円

アルシオーネSVX CXD CXW PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 富士重工/SUBARU 富士重工業 28023-PA000 28023-PA001適合車種●アルシオーネSVX CXD EG33 1991年09月〜1993年10月 3300cc AT 4WD (参考)純正品番:28023-PA000,28023-PA001●アルシオーネSVX CXW EG33 1991年09月〜1996年11月 3300cc AT 4WD (参考)純正品番:28023-PA000,28023-PA001入数:1セット<セット内容>●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド(大径・小径各1個)●グロメット(大径・小径各1個)●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール MTM デフサイド左側 S4885 スバル アルシオーネ インプレッサ フォレスター レオーネ レガシィ セダン

価格422円

アルシオーネ AX4 AX7 インプレッサ GC1 GC2 GC4 GC6 GC8 GC8 GC8 GF1 GF2 GF3 GF4 GF5 GF6 GF8 GF8 GF8 GFA GD9 GDA GDB GG2 GG3 GG9 GGA GGB フォレスター SF5 SF5 レオーネ AA3 AA5 AA7 AG5 AG6 AL5 AL7 AP3 AP5 レガシィ セダン BC3 BC4 BC5 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アルシオーネ AX4 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●アルシオーネ AX7 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●インプレッサ GC1 EJ15 1994年09月〜2000年 1500cc●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜2000年 1500cc●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年 1600cc●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年 1800cc●インプレッサ GC8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc SOHC●インプレッサ GC8 EJ20 1998年09月〜2000年 2000cc DOHC ターボ無●インプレッサ GC8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc DOHC ターボ付●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜2000年 1500cc●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜2000年 1500cc●インプレッサ GF3 EJ16 1994年09月〜1996年 1600cc●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年 1600cc●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜2000年 1800cc●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜2000年 1800cc●インプレッサ GF8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc SOHC●インプレッサ GF8 EJ20 1998年09月〜2000年 2000cc DOHC●インプレッサ GF8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc DOHC●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年 1800cc●インプレッサ GD9 EJ20 2000年08月〜 2000cc●インプレッサ GDA EJ20 2000年08月〜2003年05月 2000cc●インプレッサ GDB EJ20T 2000年10月〜2003年05月 2000cc●インプレッサ GG2 EJ15 2000年08月〜2003年05月 1500cc●インプレッサ GG3 EJ15 2000年08月〜2003年05月 1500cc●インプレッサ GG9 EJ20 2000年08月〜2003年05月 2000cc●インプレッサ GGA EJ20 2000年08月〜2003年05月 2000cc●インプレッサ GGB EJ20 2000年08月〜2002年 2000cc●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜2002年 2000cc SOHC●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜2002年 2000cc DOHC ターボ付●レオーネ AA3 EA71 1984年07月〜1993年 1600cc●レオーネ AA5 EA82 1984年07月〜1989年 1800cc●レオーネ AA7 EA82 1984年07月〜1989年 1800cc●レオーネ AG5 EA82 1984年07月〜1986年 1800cc●レオーネ AG6 EA82 1986年04月〜1989年 1800cc●レオーネ AL5 EA82 1984年10月〜1989年 1800cc●レオーネ AL7 EA82 1984年10月〜1989年 1800cc●レオーネ AP3 EA71 1984年10月〜1994年 1600cc●レオーネ AP5 EA82 1985年10月〜1989年 1800cc●レガシィ セダン BC3 EJ18 1989年02月〜1993年 1800cc●レガシィ セダン BC4 EJ20 1989年02月〜1993年 2000cc DOHC●レガシィ セダン BC5 EJ20 1989年02月〜1993年 2000cc DOHC ターボ無●レガシィ セダン BC5 EJ20 1989年02月〜1993年 2000cc DOHC ターボ付●レガシィ セダン BCA EJ20 1989年04月〜1993年 2000cc DOHC●レガシィ セダン BD2 EJ18 1994年06月〜1998年 1800cc●レガシィ セダン BD3 EJ18 1994年06月〜1998年 1800cc●レガシィ セダン BD4 EJ20 1993年10月〜1998年 2000cc●レガシィ セダン BD5 EJ20 1993年10月〜1998年 2000cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ミヤコ ボールジョイントロアーブーツ TBC-047 スバル アルシオーネ AX9 1987年08月〜1991年08月 2700cc

価格376円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ ロワボールジョイントブーツ ロワーボールジョイントブーツ ロアーボールジョイントブーツ ボールジョイントカバー 富士重工 SUBARU 富士重工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 S4887 スバル アウトバック アルシオーネSVX インプレッサ エクシーガ

価格400円

アウトバック BP9 BP9 BR9 アルシオーネSVX CXD CXW インプレッサ GC1 GC1 GC2 GC2 GC4 GC6 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GD2 GD3 GE6 GE7 GF1 GF1 GF2 GF2 GF3 GF4 GF5 GF5 GF6 GF6 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GFA GG2 GG3 GH6 GH7 エクシーガ YA9 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アウトバック BP9 EJ25 2003年05月〜2006年04月 2500cc SOHC 使用個数:2●アウトバック BP9 EJ25 2006年04月〜2009年 2500cc SOHC 使用個数:2●アウトバック BR9 EJ25 2009年05月〜 2500cc SOHC 使用個数:2●アルシオーネSVX CXD EG33 1991年09月〜1993年 3300cc 使用個数:2●アルシオーネSVX CXW EG33 1991年09月〜1996年 3300cc 使用個数:2●インプレッサ GC1 EJ15 1992年11月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC1 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC2 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GC8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc SOHC,ターボ無 使用個数:2●インプレッサ GC8 EJ20T 1992年11月〜1996年08月 2000cc DOHC 全車 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜989330,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#989331〜989722,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#989723〜,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜047282,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#047283〜285351,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#320928〜,要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ22T(改) 1998年03月〜1999年 2200cc 22B-Sti Ver 要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ22T(改) 1998年03月〜1999年 2200cc 22B-Sti Ver 要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GD2 EJ15 2003年09月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GD3 EJ15 2003年09月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GE6 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GE7 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF1 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF2 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF3 EJ16 1992年11月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜1998年08月 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF5 EJ18 1998年09月〜2000年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜1998年08月 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF6 EJ18 1998年09月〜2000年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF8 EJ20 1992年11月〜1998年 2000cc SOHC,ターボ無 使用個数:2●インプレッサ GF8 EJ20T 1992年11月〜1996年08月 2000cc DOHC 全車 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜989330,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#989331〜989722,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#989723〜,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜047282,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#047283〜285351,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#320928〜,要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GG2 EJ15 2000年08月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GG3 EJ15 2000年08月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GH6 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GH7 EJ20 2007年03月〜 2000cc 使用個数:2●エクシーガ YA9 EJ25 2010年08月〜 2500cc SOHC 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 S4887 スバル アウトバック アルシオーネSVX インプレッサ エクシーガ

価格400円

アウトバック BP9 BP9 BR9 アルシオーネSVX CXD CXW インプレッサ GC1 GC1 GC2 GC2 GC4 GC6 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GC8 GD2 GD3 GE6 GE7 GF1 GF1 GF2 GF2 GF3 GF4 GF5 GF5 GF6 GF6 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GF8 GFA GG2 GG3 GH6 GH7 エクシーガ YA9 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アウトバック BP9 EJ25 2003年05月〜2006年04月 2500cc SOHC 使用個数:2●アウトバック BP9 EJ25 2006年04月〜2009年 2500cc SOHC 使用個数:2●アウトバック BR9 EJ25 2009年05月〜 2500cc SOHC 使用個数:2●アルシオーネSVX CXD EG33 1991年09月〜1993年 3300cc 使用個数:2●アルシオーネSVX CXW EG33 1991年09月〜1996年 3300cc 使用個数:2●インプレッサ GC1 EJ15 1992年11月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC1 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC2 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GC8 EJ20 1992年11月〜2000年 2000cc SOHC,ターボ無 使用個数:2●インプレッサ GC8 EJ20T 1992年11月〜1996年08月 2000cc DOHC 全車 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜989330,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#989331〜989722,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#989723〜,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜047282,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#047283〜285351,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#320928〜,要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ22T(改) 1998年03月〜1999年 2200cc 22B-Sti Ver 要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GC8 EJ22T(改) 1998年03月〜1999年 2200cc 22B-Sti Ver 要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GD2 EJ15 2003年09月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GD3 EJ15 2003年09月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GE6 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GE7 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF1 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜1998年08月 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF2 EJ15 1998年09月〜2000年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GF3 EJ16 1992年11月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年 1600cc 使用個数:2●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜1998年08月 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF5 EJ18 1998年09月〜2000年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜1998年08月 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF6 EJ18 1998年09月〜2000年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GF8 EJ20 1992年11月〜1998年 2000cc SOHC,ターボ無 使用個数:2●インプレッサ GF8 EJ20T 1992年11月〜1996年08月 2000cc DOHC 全車 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜989330,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1996年09月〜1997年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#989331〜989722,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#989723〜,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#〜047282,要形状確認(タイプA) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc  DOHC,ターボ付 E/#047283〜285351,要形状確認(タイプB) 使用個数:4●インプレッサ GF8 EJ20T 1997年09月〜1998年08月 2000cc DOHC,ターボ付 E/#320928〜,要形状確認(タイプC) 使用個数:4●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年 1800cc 使用個数:2●インプレッサ GG2 EJ15 2000年08月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GG3 EJ15 2000年08月〜2007年 1500cc 使用個数:2●インプレッサ GH6 EJ20 2008年10月〜 2000cc 使用個数:2●インプレッサ GH7 EJ20 2007年03月〜 2000cc 使用個数:2●エクシーガ YA9 EJ25 2010年08月〜 2500cc SOHC 使用個数:2入数:1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner タイミングベルト 1PF3-12-205 スバル アルシオーネ AX9 ER27 1987年07月〜1991年08月 2700cc

価格5826円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT 富士重工/SUBARU 富士重工業 13160AA040入数:1本新円弧歯形形状を採用し歯形のピッチを最適化することで、 ベルトとプーリーの噛合いを理想的なものとし、高い伝達力と低騒音化を実現しています。更に高強度(H-NBR)ゴムの採用により、優れた耐久性、耐熱性、耐水性を合わせて持っています。 <タイミングベルトとは>■役割/重要性タイミングベルトは、クランクシャフトの回転を、吸排気バルブを駆動するカムシャフトに伝達する重要な部品です。これにより、バルブはクランクシャフトの回転とタイミングをあわせて開閉することができ、エンジンが正常に運転できます。もしタイミングベルトに劣化やトラブルが起こると、バルブ開閉のタイミングが狂いエンジンの不調や破損を引き起こす原因となります。【備考】:右用●参考純正品番:13160AA040商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ミヤコ タイロッドエンドブーツ TBC-024 スバル アルシオーネ AX9 1987年08月〜1991年08月 2700cc

価格241円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ タイロッドエンドカバー 富士重工 SUBARU 富士重工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner タイミングベルト 1PF3-12-205 スバル アルシオーネ AX9 ER27 1987年07月〜1991年08月 2700cc

価格5826円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT 富士重工/SUBARU 富士重工業 13160AA040入数:1本新円弧歯形形状を採用し歯形のピッチを最適化することで、 ベルトとプーリーの噛合いを理想的なものとし、高い伝達力と低騒音化を実現しています。更に高強度(H-NBR)ゴムの採用により、優れた耐久性、耐熱性、耐水性を合わせて持っています。 <タイミングベルトとは>■役割/重要性タイミングベルトは、クランクシャフトの回転を、吸排気バルブを駆動するカムシャフトに伝達する重要な部品です。これにより、バルブはクランクシャフトの回転とタイミングをあわせて開閉することができ、エンジンが正常に運転できます。もしタイミングベルトに劣化やトラブルが起こると、バルブ開閉のタイミングが狂いエンジンの不調や破損を引き起こす原因となります。【備考】:左用●参考純正品番:13160AA040商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド左側 S6528 スバル アルシオーネ サンバー サンバー ディアス ジャスティ ステラ ディアス ワゴン

価格388円

アルシオーネ AX4 AX7 サンバー KS4 KS4 KS4 KS4 KV4 KV4 KV4 KV4 TT2 TV2 TW2 サンバー ディアス KV4 KV4 KV4 KV4 TV2 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ステラ RN1 RN1 RN2 RN2 ディアス ワゴン TW2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アルシオーネ AX4 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●アルシオーネ AX7 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー TT2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー TV2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー TW2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー ディアス TV2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年 1200cc●ステラ RN1 EN07D 2006年06月〜 660cc●ステラ RN1 EN07X 2006年06月〜 660cc●ステラ RN2 EN07D 2006年06月〜 660cc●ステラ RN2 EN07X 2006年06月〜 660cc●ディアス ワゴン TW2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-F010 スバル アルシオーネ AX7A EA82 1985年06月〜1986年03月 1800cc

価格9244円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク ALCYONE V9115F010 30100-AA001 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程4WDターボ参考純正品番:30100-AA001商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ミヤコ ボールジョイントロアーブーツ TBC-047 スバル アルシオーネ AX9 1987年08月〜1991年08月 2700cc

価格376円

Miyaco ダストカバーブーツ ブーツ ロワボールジョイントブーツ ロワーボールジョイントブーツ ロアーボールジョイントブーツ ボールジョイントカバー 富士重工 SUBARU 富士重工業 ミヤコ自動車工業 みやこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー パイロットベアリング V9125-P012 スバル アルシオーネ AX4D EA82 1987年08月〜 1800cc

価格573円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Pilot ALCYONE V9125P012 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃーターボ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R026 スバル アルシオーネ AX7B EA82 1987年08月〜 1800cc

価格3758円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Release ALCYONE V9125R026 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー4WDターボ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー パイロットベアリング V9125-P012 スバル アルシオーネ AX7B EA82 1987年08月〜 1800cc

価格573円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Pilot ALCYONE V9125P012 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー4WDターボ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner タイミングベルト 1PF3-12-205 スバル アルシオーネ AX9 ER27 1987年07月〜1991年08月 2700cc

価格5826円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft コグドベルト 歯付ベルト タイベル TIMING BELT 富士重工/SUBARU 富士重工業 13160AA040入数:1本新円弧歯形形状を採用し歯形のピッチを最適化することで、 ベルトとプーリーの噛合いを理想的なものとし、高い伝達力と低騒音化を実現しています。更に高強度(H-NBR)ゴムの採用により、優れた耐久性、耐熱性、耐水性を合わせて持っています。 <タイミングベルトとは>■役割/重要性タイミングベルトは、クランクシャフトの回転を、吸排気バルブを駆動するカムシャフトに伝達する重要な部品です。これにより、バルブはクランクシャフトの回転とタイミングをあわせて開閉することができ、エンジンが正常に運転できます。もしタイミングベルトに劣化やトラブルが起こると、バルブ開閉のタイミングが狂いエンジンの不調や破損を引き起こす原因となります。【備考】:左用●参考純正品番:13160AA040商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー パイロットベアリング V9125-P012 スバル アルシオーネ AX7B EA82 1987年08月〜 1800cc

価格573円

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R026 スバル アルシオーネ AX7A EA82 1985年06月〜1986年03月 1800cc

価格3758円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Release ALCYONE V9125R026 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー4WDターボ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー クラッチディスク V9115-F010 スバル アルシオーネ AX7A EA82 1985年06月〜1986年03月 1800cc

価格9244円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 クラッチ ディスク デスク ALCYONE V9115F010 30100-AA001 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃー●信頼性 ディスク・カバーとも、駆動系の総合メーカーで研究・開発・製造されており、十分な信頼性を確保。●適合性 低速から高速まで各々の条件で快適な運転ができるよう、車に最も適した部品をバランスよく選択。●半クラッチの容易性 ディスクのスプリング材に優れた材質を厳選し、クラッチ操作を容易化。●すべりに強い ディスクのフェージングには、高温化で摩擦係数の安定している材質を使用し、すべりに強い。カバーのダイヤフラムスプリングには、ヘタリ防止のためホットセッチング(※)を実施。※スプリングのヘタリ防止のための工程4WDターボ参考純正品番:30100-AA001商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【最低でも10倍】■スバル アルシオーネ 型式 AX7 ■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■【smtb-F】

価格17172円

※注意) セット購入をご検討の方は、この商品ページでのご購入は不要です。●ポイント10倍キャンペーン時は10倍が優先されます。 商   品 クラッチキット ブ ラ ン ド EXEDY(エクセディ) ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましてはお気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507(商品番号をお伝えください)平日 9:00〜18:00 土曜 9:00〜17:00※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く(メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 交換作業/ブレーキパッド/ブレーキローター 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。 純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮! 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットになります。一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格でお届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。●EXEDY強化クラッチについてはこちらをご参照ください。

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R026 スバル アルシオーネ AX4D EA82 1987年08月〜 1800cc

価格3758円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TACTI 駆動 ベアリング Release ALCYONE V9125R026 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド TACTI トヨタ自動車 たくてぃーターボ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 S6528 スバル アルシオーネ サンバー サンバー ディアス ジャスティ ステラ ディアス ワゴン

価格388円

アルシオーネ AX4 AX7 サンバー KS4 KS4 KV4 KV4 TT2 TV2 TW2 サンバー ディアス KV4 KV4 TV2 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ステラ RN1 RN1 RN2 RN2 ディアス ワゴン TW2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●アルシオーネ AX4 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●アルシオーネ AX7 EA82T 1984年10月〜1989年 1800cc MT,3AT●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー TT2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー TV2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー TW2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1991年04月〜1999年 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス TV2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年 1200cc●ステラ RN1 EN07D 2006年06月〜 660cc●ステラ RN1 EN07X 2006年06月〜 660cc●ステラ RN2 EN07D 2006年06月〜 660cc●ステラ RN2 EN07X 2006年06月〜 660cc●ディアス ワゴン TW2 EN07 1999年01月〜 660cc TF側=F/DP入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー パイロットベアリング V9125-P012 スバル アルシオーネ AX7A EA82 1985年06月〜1986年03月 1800cc

価格573円

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R026 スバル アルシオーネ AX7A EA82 1985年06月〜1986年03月 1800cc

価格3758円

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トヨタ/タクティー パイロットベアリング V9125-P012 スバル アルシオーネ AX4D EA82 1987年08月〜 1800cc

価格573円

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トヨタ/タクティー レリーズベアリング V9125-R026 スバル アルシオーネ AX7B EA82 1987年08月〜 1800cc

価格3758円

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