トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118F020 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ

価格6739円

インプレッサ DBA-GH2 DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH8 DBA-GH8 インプレッサ アネシス DBA-GE6 DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE7 エクシーガ DBA-YA4 DBA-YA4 DBA-YA5 CBA-YA5(ターボ付) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA GH V9118-F020 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 XV ANESIS EXIGA適合車種●インプレッサ DBA-GH2 2009年09月〜2010年05月 1.5i-S 車体No.〜037504 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH2 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.037506〜 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH3 2009年09月〜2010年05月 1.5i-S 車体No.〜015577 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH3 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.015579〜 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH6 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜003007 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH6 2010年05月〜 車体No.003008〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH6 2010年06月〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2007年06月〜2010年05月 車体No.〜009711 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2010年05月〜 車体No.009712〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2010年06月〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH8 2007年06月〜2010年05月 ターボ付 車体No.〜008856 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH8 2010年05月〜 ターボ付 車体No.008857〜 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜002881 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2010年05月〜 車体No.002882〜 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜003105 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2010年05月〜 車体No.003106〜 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA4 2008年06月〜2010年05月 車体No.〜010362 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA4 2010年05月〜 車体No.010363〜 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5(ターボ付) 2008年06月〜2010年05月 車体No.〜018095 排気量:2000入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 361116 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス レガシィ ツーリングワゴン

価格13824円

インプレッサ GD2 GD3 GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 インプレッサ アネシス GE2 GE3 レガシィ ツーリングワゴン BH5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA GG系 GH系 ANESIS レガシー レガシイ レガシィー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GD2 GD3 2003年08月〜●インプレッサ GG2 GG3 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R リヤ・ドラムブレーキ車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i/01.5i-L●インプレッサ アネシス GE2 GE3 2008年10月〜2011年12月●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2002年04月〜2003年04月 TX/TX-S ※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3612827 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) エクシーガ

価格11340円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 エクシーガ YA4 YA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTS EXIGA適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN914 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツワゴン

価格8488円

インプレッサ GD2 3 GDC GDD GH2 3 インプレッサ アネシス GE2 3 インプレッサ スポーツワゴン GH2 3 GG2 3 GGC GGD JAN:4562372072048 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 ANESIS SPORT WAGON適合車種●インプレッサ GD2,3 2003年04月〜2007年06月 1500cc  i,i-リミテッド,i-Fパッケージ,i-ディライトセレクション●インプレッサ GDC,GDD 2006年04月〜2007年06月 1500cc R(スポーティパッケージ無)●インプレッサ GH2,3 2007年06月〜 1500cc  i,i-L,S,コンフォートセレクシォン,ビームスエディション●インプレッサ アネシス GE2,3 2008年10月〜 1500cc 1.5i,1.5i-L,コンフォートセレクション●インプレッサ スポーツワゴン GH2,3 2002年11月〜2007年06月 1500cc  i,i-リミテッド,i-ナビ,i-Fパッケージ,i-ディライトセレクション●インプレッサ スポーツワゴン GG2,3 2002年11月〜2007年06月 1500cc i-S(リヤドラム)●インプレッサ スポーツワゴン GGC,GGD 2006年04月〜2007年06月 1500cc R(スポーティパッケージ無)入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN914 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツワゴン

価格8488円

インプレッサ GD2 3 GDC GDD GH2 3 インプレッサ アネシス GE2 3 インプレッサ スポーツワゴン GH2 3 GG2 3 GGC GGD JAN:4562372072048 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 ANESIS SPORT WAGON適合車種●インプレッサ GD2,3 2003年04月〜2007年06月 1500cc  i,i-リミテッド,i-Fパッケージ,i-ディライトセレクション●インプレッサ GDC,GDD 2006年04月〜2007年06月 1500cc R(スポーティパッケージ無)●インプレッサ GH2,3 2007年06月〜 1500cc  i,i-L,S,コンフォートセレクシォン,ビームスエディション●インプレッサ アネシス GE2,3 2008年10月〜 1500cc 1.5i,1.5i-L,コンフォートセレクション●インプレッサ スポーツワゴン GH2,3 2002年11月〜2007年06月 1500cc  i,i-リミテッド,i-ナビ,i-Fパッケージ,i-ディライトセレクション●インプレッサ スポーツワゴン GG2,3 2002年11月〜2007年06月 1500cc i-S(リヤドラム)●インプレッサ スポーツワゴン GGC,GGD 2006年04月〜2007年06月 1500cc R(スポーティパッケージ無)入数:左右(フロント)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 361116 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス レガシィ ツーリングワゴン

価格13824円

インプレッサ GD2 GD3 GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 インプレッサ アネシス GE2 GE3 レガシィ ツーリングワゴン BH5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA GG系 GH系 ANESIS レガシー レガシイ レガシィー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GD2 GD3 2003年08月〜●インプレッサ GG2 GG3 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R リヤ・ドラムブレーキ車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i/01.5i-L●インプレッサ アネシス GE2 GE3 2008年10月〜2011年12月●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2002年04月〜2003年04月 TX/TX-S ※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN920P スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター レガシィ

価格6739円

インプレッサ GH2 3 GH6 7 GH8 インプレッサ アネシス GE6 7 エクシーガ YA4 YA4 5 YA4 5 YA4 5 YA4 5 YA9 YA9 フォレスター SH5 SH5 レガシィ BL5 BL5 BL5 BL9 BM9 BM9 JAN:4562372072109 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 ANESIS EXIGA FORESTER レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GH2,3 2009年07月〜 1500cc i-S●インプレッサ GH6,7 2007年06月〜 2000cc  i,i-S,S,コンフォートセレクション,ビームエディション●インプレッサ GH8 2007年06月〜 2000cc  S-GT,S-GTスポーツパッケージ,GT,カスタマイズエディション●インプレッサ アネシス GE6,7 2008年10月〜 2000cc 2.0i,2.0i-S,コンフォートセレクション●エクシーガ YA4 2008年06月〜2010年02月 2000cc●エクシーガ YA4,5 2008年06月〜2010年02月 2000cc ターボ無●エクシーガ YA4,5 2008年06月〜2010年02月 2000cc ターボ付●エクシーガ YA4,5 2010年02月〜 2000cc ターボ無●エクシーガ YA4,5 2010年02月〜 2000cc ターボ付●エクシーガ YA9 2009年12月〜2010年02月 2500cc●エクシーガ YA9 2010年02月〜 2500cc●フォレスター SH5 2007年12月〜 2000cc X,XS(ターボ無)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2000cc XT(ターボ付)●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc  (B4)R,R-カンターラセレクション,R-Bスポーツ,R-アイボリーレザーセレクション,R-specB●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc  (B4)i,iアルカンターラセレクション,i-Bスポーツ,i-Bスポーツリミテッド,i-ブライトン,i-アーバンセレクション,i-アイボリーレザーセレクション,i-アドバンテージライン,i-スマートセレクション●レガシィ BL5 2004年05月〜2009年02月 2000cc (B4)CNG,R-CNG(天然ガス)●レガシィ BL9 2007年11月〜2009年02月 2500cc  (B4)i,i-アーバンセレクション,i-SIクルーズ,i-スマートセレクション,i-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc (B4)i,i-Lパッケージ●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc (B4)i-Sパッケージ入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド リヤ SN920P スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター レガシィ

価格6739円

インプレッサ GH2 3 GH6 7 GH8 インプレッサ アネシス GE6 7 エクシーガ YA4 YA4 5 YA4 5 YA4 5 YA4 5 YA9 YA9 フォレスター SH5 SH5 レガシィ BL5 BL5 BL5 BL9 BM9 BM9 JAN:4562372072109 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S&Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす リア リアー リヤー rear 背後 後方 ANESIS EXIGA FORESTER レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GH2,3 2009年07月〜 1500cc i-S●インプレッサ GH6,7 2007年06月〜 2000cc  i,i-S,S,コンフォートセレクション,ビームエディション●インプレッサ GH8 2007年06月〜 2000cc  S-GT,S-GTスポーツパッケージ,GT,カスタマイズエディション●インプレッサ アネシス GE6,7 2008年10月〜 2000cc 2.0i,2.0i-S,コンフォートセレクション●エクシーガ YA4 2008年06月〜2010年02月 2000cc●エクシーガ YA4,5 2008年06月〜2010年02月 2000cc ターボ無●エクシーガ YA4,5 2008年06月〜2010年02月 2000cc ターボ付●エクシーガ YA4,5 2010年02月〜 2000cc ターボ無●エクシーガ YA4,5 2010年02月〜 2000cc ターボ付●エクシーガ YA9 2009年12月〜2010年02月 2500cc●エクシーガ YA9 2010年02月〜 2500cc●フォレスター SH5 2007年12月〜 2000cc X,XS(ターボ無)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2000cc XT(ターボ付)●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc  (B4)R,R-カンターラセレクション,R-Bスポーツ,R-アイボリーレザーセレクション,R-specB●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc  (B4)i,iアルカンターラセレクション,i-Bスポーツ,i-Bスポーツリミテッド,i-ブライトン,i-アーバンセレクション,i-アイボリーレザーセレクション,i-アドバンテージライン,i-スマートセレクション●レガシィ BL5 2004年05月〜2009年02月 2000cc (B4)CNG,R-CNG(天然ガス)●レガシィ BL9 2007年11月〜2009年02月 2500cc  (B4)i,i-アーバンセレクション,i-SIクルーズ,i-スマートセレクション,i-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc (B4)i,i-Lパッケージ●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc (B4)i-Sパッケージ入数:左右(リヤ)バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3612827 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) エクシーガ

価格11340円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 エクシーガ YA4 YA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTS EXIGA適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-F021 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス

価格2841円

インプレッサ DBA-GH2 DBA-GH2 DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH3 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH8 DBA-GH8 LA-GDC(2WD)・GDD(4WD) TA-GD9 TA-GD9 TA-GDA インプレッサ アネシス DBA-GE6 DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE7 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GH V9127F021 内径:42.8 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 XV GD ANESIS適合車種●インプレッサ DBA-GH2 2009年09月〜 1.5i-S 車体No.〜037504 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH2 2009年09月〜 1.5i-S 車体No.037506〜 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH2 2010年06月〜 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH3 2009年09月〜 1.5i-S 車体No.〜015577 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH3 2009年09月〜 1.5i-S 車体No.015579〜 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH3 2010年06月〜 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH6 2008年10月〜 車体No.〜003007 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH6 2008年10月〜 車体No.003008〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH6 2010年06月〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH7 2007年06月〜 車体No.〜009711 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH7 2010年05月〜 車体No.009712〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH7 2010年06月〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH8 2007年06月〜 ターボ付 車体No.〜008856 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ DBA-GH8 2010年05月〜 ターボ付 車体No.008857〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ LA-GDC(2WD)・GDD(4WD) 2006年04月〜 オプション設定車 排気量:1500 内径:42.8●インプレッサ TA-GD9 2000年08月〜2002年10月 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ TA-GD9 2002年11月〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ TA-GDA 2000年08月〜2002年10月 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2008年10月〜 車体No.〜002881 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2010年05月〜 車体No.002882〜 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2008年10月〜 車体No.〜003105 排気量:2000 内径:42.8●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2010年05月〜 車体No.003106〜 排気量:2000 内径:42.8入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 361116 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス レガシィ ツーリングワゴン

価格6912円

インプレッサ GD2 GD3 GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 インプレッサ アネシス GE2 GE3 レガシィ ツーリングワゴン BH5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA GG系 GH系 ANESIS レガシー レガシイ レガシィー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GD2 GD3 2003年08月〜●インプレッサ GG2 GG3 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R リヤ・ドラムブレーキ車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i/01.5i-L●インプレッサ アネシス GE2 GE3 2008年10月〜2011年12月●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2002年04月〜2003年04月 TX/TX-S ※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-F025 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ

価格2570円

インプレッサ DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH8 インプレッサ アネシス DBA-GE6 DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE7 エクシーガ DBA-YA4 DBA-YA4 DBA-YA5 CBA-YA5(ターボ付) DBA-YA5 CBA-YA5(ターボ付) DBA-YA9 DBA-YA9 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GH V9127F025 内径:38.1 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 XV ANESIS EXIGA適合車種●インプレッサ DBA-GH2 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.037506〜 排気量:1500 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH3 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.015579〜 排気量:1500 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH6 2010年05月〜 車体No.003008〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH6 2010年06月〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH7 2010年05月〜 車体No.009712〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH7 2010年06月〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ DBA-GH8 2010年05月〜 ターボ付 車体No.008857〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2008年10月〜 車体No.〜002881 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2010年05月〜 車体No.002882〜 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2008年10月〜 車体No.〜003105 排気量:2000 内径:38.1●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2010年05月〜 車体No.003106〜 排気量:2000 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA4 2008年06月〜 車体No.〜010362 排気量:2000 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA4 2010年05月〜 車体No.010363〜 排気量:2000 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5(ターボ付) 2008年06月〜 車体No.〜018095 排気量:2000 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5(ターボ付) 2010年05月〜 車体No.018096〜 排気量:2000 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA9 2009年12月〜2010年05月 車体No.〜002744 排気量:2500 内径:38.1●エクシーガ DBA-YA9 2010年05月〜 車体No.002745〜 排気量:2500 内径:38.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3612827 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) エクシーガ

価格17280円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 エクシーガ YA4 YA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTS EXIGA適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118F020 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ

価格6739円

インプレッサ DBA-GH2 DBA-GH2 DBA-GH3 DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH6 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH7 DBA-GH8 DBA-GH8 インプレッサ アネシス DBA-GE6 DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE7 エクシーガ DBA-YA4 DBA-YA4 DBA-YA5 CBA-YA5(ターボ付) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA GH V9118-F020 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 XV ANESIS EXIGA適合車種●インプレッサ DBA-GH2 2009年09月〜2010年05月 1.5i-S 車体No.〜037504 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH2 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.037506〜 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH3 2009年09月〜2010年05月 1.5i-S 車体No.〜015577 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH3 2010年05月〜 1.5i-S 車体No.015579〜 排気量:1500●インプレッサ DBA-GH6 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜003007 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH6 2010年05月〜 車体No.003008〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH6 2010年06月〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2007年06月〜2010年05月 車体No.〜009711 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2010年05月〜 車体No.009712〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH7 2010年06月〜 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH8 2007年06月〜2010年05月 ターボ付 車体No.〜008856 排気量:2000●インプレッサ DBA-GH8 2010年05月〜 ターボ付 車体No.008857〜 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜002881 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE6 2010年05月〜 車体No.002882〜 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2008年10月〜2010年05月 車体No.〜003105 排気量:2000●インプレッサ アネシス DBA-GE7 2010年05月〜 車体No.003106〜 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA4 2008年06月〜2010年05月 車体No.〜010362 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA4 2010年05月〜 車体No.010363〜 排気量:2000●エクシーガ DBA-YA5,CBA-YA5(ターボ付) 2008年06月〜2010年05月 車体No.〜018095 排気量:2000入数:左右(リヤ)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3612827 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) エクシーガ

価格17280円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 エクシーガ YA4 YA5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTS EXIGA適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 361116 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス レガシィ ツーリングワゴン

価格6912円

インプレッサ GD2 GD3 GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 インプレッサ アネシス GE2 GE3 レガシィ ツーリングワゴン BH5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA GG系 GH系 ANESIS レガシー レガシイ レガシィー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GD2 GD3 2003年08月〜●インプレッサ GG2 GG3 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R リヤ・ドラムブレーキ車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i/01.5i-L●インプレッサ アネシス GE2 GE3 2008年10月〜2011年12月●レガシィ ツーリングワゴン BH5 2002年04月〜2003年04月 TX/TX-S ※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペック プライム) 品番:[PR-F153/PR-F653] 1台分セット スバル インプレッサアネシス GE7 '08/10〜'10/4 Weds [ブレーキパッド 自動車]【RCP】

価格13760円

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価格13760円

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペック プライム) 品番:[PR-F153/PR-F653] 1台分セット スバル インプレッサアネシス GE6 '08/10〜'10/4 Weds [ブレーキパッド 自動車]【RCP】

価格13760円

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価格13760円

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■DIXCEL ディクセル ブレーキパッド エクストラクルーズ フロント EC361110 スバル インプレッサ アネシス 2000 08/10〜 GE6 GE7

価格6912円

ローター適正温度:適正温度:0〜450℃効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー車検交換にも最適!ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮

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【送料無料】 Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペック プライム) 品番:[PR-F153/PR-F653] 1台分セット スバル インプレッサアネシス GE6 '08/10〜'10/4 Weds [ブレーキパッド 自動車]【RCP】

価格13760円

メーカーWeds品名Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペック プライム) 品番:[PR-F153/PR-F653] 1台分セット スバル インプレッサアネシス GE6 '08/10〜'10/4品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明Weds(ウェッズ) REVSPEC PRIMES(レブスペック プライム) 品番:[PR-F153/PR-F653] 1台分セット スバル インプレッサアネシス GE6 '08/10〜'10/4メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:摩耗センサーピン 左右各1※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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価格13760円

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格5475円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 365089 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ XV インプレッサ アネシス エクシーガ

価格5184円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ アネシス GE6 GE7 エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 リヤ GH系 IMPREZA XV ANESIS EXIGA適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 GH8 2007年06月〜2011年12月 20S/S-GT●インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 2010年06月〜2011年12月●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 361110 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ アネシス インプレッサ スポーツ(ワゴン) インプレッサWRX

価格6912円

インプレッサ アネシス GE6 GE7 インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 インプレッサWRX GD9 GDA DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS スポーツワゴン SPORTS WAGON GD系適合車種●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●インプレッサ スポーツ(ワゴン) GP6 GP7 2011年12月〜  ※車輌にてPRナンバー(Primary Equipment)の確認お願いします。●インプレッサWRX GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA●インプレッサWRX GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A/B型)入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 365089 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ XV インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格17280円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GH2 GH3 GH6 GH7 GH8 インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ アネシス GE6 GE7 エクシーガ YA4 YA5 YA5 YA9 フォレスター SH5 SH5 SH9 SHJ DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 リヤ GH系 IMPREZA XV ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 GH8 2007年06月〜2011年12月 20S/S-GT●インプレッサ XV GH2 GH3 GH6 GH7 2010年06月〜2011年12月●インプレッサ アネシス GE6 GE7 2008年10月〜2011年12月●エクシーガ YA4 2008年06月〜●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0i(NA)●エクシーガ YA5 2008年06月〜 2.0GT(TURBO)●エクシーガ YA9 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 X/XS(NA)●フォレスター SH5 2007年12月〜 2.0 XT(TURBO)●フォレスター SH9 2010年10月〜●フォレスター SHJ 2010年10月〜入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格16146円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F903 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ アネシス インプレッサスポーツワゴン

価格17550円

インプレッサ GH2/3 インプレッサ アネシス GE2/3 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5i) GGC GGD(1.5R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA ANESIS SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE2/3 2008年10月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R) 2006年05月〜2007年06月 REAR:SHOE入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格16146円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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