パロート/PARAUT クラッチディスク F1-1804 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格5809円

ヴィヴィオ KK3 KK4 サンバー KS3 KS4 KS4 KV3 KV4 KV4 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ6 KJ8 レックス KG1 KN1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 30100-KA290 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 30100-KA291 30100-KA300 30100-KA121 30100-KA131 30100-KA021 30100-KA141適合車種●ヴィヴィオ KK3 EN07 1992年03月〜1997年06月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA290●ヴィヴィオ KK4 EN07 1992年03月〜1997年06月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA290●サンバー KS3 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1994年09月 660cc GAS,LPG 代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV3 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1994年09月 660cc GAS 代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●ジャスティ KA5 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA300●ジャスティ KA6 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA300●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年03月 1200cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年03月 1200cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1994年06月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA131●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1986年06月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA021●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年06月 1200cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●レックス KG1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA141●レックス KN1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA141入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング（外径×内径）：180×125スプライン（大径×歯数）：19.7×T23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-MZ01R スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ レオーネ

価格4317円

ジャスティ KA6 KA8 レオーネ AA2 AA4 AG4 AP2 AP8 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●ジャスティ KA6 1984年02月〜1987年01月●ジャスティ KA8 1985年10月〜1987年01月●レオーネ AA2 1984年07月〜1994年03月●レオーネ AA4 1984年07月〜1989年01月●レオーネ AG4 1985年11月〜1987年09月●レオーネ AP2 1984年10月〜1994年03月●レオーネ AP8 1988年09月〜1994年03月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-MT001 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格1404円

ジャスティ E-KA7 E-KA8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 723222230 28023AA120適合車種●ジャスティ E-KA7 1988年11月〜1994年02月 1200cc 4WD 純正部番：723222230●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA120入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング F31-003 スバル/富士重工/SUBARU サンバー ジャスティ ドミンゴ レオーネ レックス

価格1344円

サンバー KR1 KR5 KT1 ジャスティ KA5 KA6 ドミンゴ KJ6 レオーネ AA2 AA4 AG4 AP2 AP8 レックス KF1 KG1 KG1 KG1 KG2 KH1 KH1 KH2 KH2 KM1 KM1 KM2 KM2 KN1 KN1 KN1 KN2 KP1 KP1 KP2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 30502-KA000 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス適合車種●サンバー KR1 EK23 1983年09月〜1987年09月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年04月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●サンバー KT1 EK23 1983年09月〜1987年09月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ジャスティ KA5 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ジャスティ KA6 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1986年06月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AA2 EA71 1984年07月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AA4 EA82 1984年07月〜1989年01月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AG4 EA82 1985年11月〜1987年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AP2 EA71 1984年10月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AP8 EA71 1988年09月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KF1 EK23 1981年09月〜1986年11月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年05月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM1 EK23 1981年09月〜1986年11月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM1 EK23 1983年12月〜1986年11月 550cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM2 EK23 1983年09月〜1986年09月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM2 EK23 1984年08月〜1986年09月 550cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN2 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング F31-003 スバル/富士重工/SUBARU サンバー ジャスティ ドミンゴ レオーネ レックス

価格1344円

サンバー KR1 KR5 KT1 ジャスティ KA5 KA6 ドミンゴ KJ6 レオーネ AA2 AA4 AG4 AP2 AP8 レックス KF1 KG1 KG1 KG1 KG2 KH1 KH1 KH2 KH2 KM1 KM1 KM2 KM2 KN1 KN1 KN1 KN2 KP1 KP1 KP2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 30502-KA000 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス適合車種●サンバー KR1 EK23 1983年09月〜1987年09月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年04月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●サンバー KT1 EK23 1983年09月〜1987年09月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ジャスティ KA5 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ジャスティ KA6 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1986年06月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AA2 EA71 1984年07月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AA4 EA82 1984年07月〜1989年01月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AG4 EA82 1985年11月〜1987年10月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AP2 EA71 1984年10月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レオーネ AP8 EA71 1988年09月〜1994年03月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KF1 EK23 1981年09月〜1986年11月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年05月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KH2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM1 EK23 1981年09月〜1986年11月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM1 EK23 1983年12月〜1986年11月 550cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM2 EK23 1983年09月〜1986年09月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KM2 EK23 1984年08月〜1986年09月 550cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 5速 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KN2 EK23 1986年11月〜1989年05月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP1 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30502-KA000●レックス KP2 EN05 1989年06月〜1990年03月 550cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-KA000入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチディスク F1-1804 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格5809円

ヴィヴィオ KK3 KK4 サンバー KS3 KS4 KS4 KV3 KV4 KV4 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ6 KJ8 レックス KG1 KN1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 30100-KA290 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 30100-KA291 30100-KA300 30100-KA121 30100-KA131 30100-KA021 30100-KA141適合車種●ヴィヴィオ KK3 EN07 1992年03月〜1997年06月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA290●ヴィヴィオ KK4 EN07 1992年03月〜1997年06月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA290●サンバー KS3 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1994年09月 660cc GAS,LPG 代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV3 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1997年05月 660cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1994年09月 660cc GAS 代表適用純正番号（参考）：30100-KA291●ジャスティ KA5 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA300●ジャスティ KA6 EF10 1984年02月〜1988年11月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA300●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年03月 1200cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年03月 1200cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1994年06月 1000cc 代表適用純正番号（参考）：30100-KA131●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1986年06月 1000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA021●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年06月 1200cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30100-KA121●レックス KG1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA141●レックス KN1 EK23 1988年03月〜1989年05月 550cc スーパーチャージャー　代表適用純正番号（参考）：30100-KA141入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング（外径×内径）：180×125スプライン（大径×歯数）：19.7×T23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TG16R スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格4317円

ジャスティ KA6 KA7 KA8 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●ジャスティ KA6 1987年02月〜1988年10月●ジャスティ KA7 1988年11月〜1994年03月●ジャスティ KA8 1987年02月〜1994年03月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TG16R スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格4317円

ジャスティ KA6 KA7 KA8 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●ジャスティ KA6 1987年02月〜1988年10月●ジャスティ KA7 1988年11月〜1994年03月●ジャスティ KA8 1987年02月〜1994年03月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（リヤ） AY820-KE012 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格1459円

ジャスティ E-KA5 E-KA7 E-KA8 E-KA8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 723222250適合車種●ジャスティ E-KA5 1984年01月〜1992年11月 1000cc 4WD 純正部番：723222250●ジャスティ E-KA7 1988年11月〜1994年02月 1200cc 4WD 純正部番：723222250●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：723222250●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：723222250入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール リヤー S4890 スバル ジャスティ ドミンゴ

価格1437円

ジャスティ KA5 KA6 ドミンゴ KJ5 KJ6 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトリヤー クランクシール クランク 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる リア リアー リヤ rear 背後 後方適合車種●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc入数：1個クランクシャフトクラッチ側に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール バランサシャフトオイルシール S6523 スバル ジャスティ ドミンゴ レックス

価格703円

ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 FA7 FA8 レックス KF1 KM1 KM2 KG1 KG1 KG1 KG2 KN1 KN1 KN1 KN2 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール バランサシャフト プーリー 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●レックス KF1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM2 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 2バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC入数：1個エンジンの振動を低減させるバランサシャフトのプーリー部に使用され、クランククケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール バランサシャフトオイルシール S6523 スバル ジャスティ ドミンゴ レックス

価格703円

ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 FA7 FA8 レックス KF1 KM1 KM2 KG1 KG1 KG1 KG2 KN1 KN1 KN1 KN2 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール バランサシャフト プーリー 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●レックス KF1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM2 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 2バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC入数：1個エンジンの振動を低減させるバランサシャフトのプーリー部に使用され、クランククケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール MTM インプットシャフト S6505 スバル サンバー サンバー ディアス ジャスティ ドミンゴ プレオ プレオ ネスタ

価格357円

サンバー KR1 KR1 KR1 KR2 KR2 KR5 KR5 KR5 KR6 KT1 KT1 KT1 KT2 KT2 KT6 KS3 KS4 KS4 KV3 KV4 KV4 サンバー ディアス KV3 KV4 KV4 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ6 KJ8 プレオ RA1 RA2 RV1 RV2 プレオ ネスタ RA1 RA2 RV1 RV2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KR2 EK23 1982年09月〜1986年04月 550cc TF側=F/DP●サンバー KR2 EK23 1986年04月〜1987年 550cc TF側=F/DP●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc TF側=F/DP●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KT2 EK23 1982年09月〜1986年04月 550cc TF側=F/DP●サンバー KT2 EK23 1986年04月〜1987年 550cc TF側=F/DP●サンバー KT6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc TF側=F/DP●サンバー KS3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー KV3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1991年04月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1991年04月 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1991年04月 1200cc●プレオ RA1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RA2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RV1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RV2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RA1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RA2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RV1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RV2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 S6519 スバル サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格648円

サンバー KR6 KT6 ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 FA7 FA8 レックス KG1 KG1 KG2 KN1 KN1 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc 使用個数：1●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc 使用個数：1●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC 使用個数：1●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc 使用個数：1●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC 使用個数：1●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC 使用個数：1入数：1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント S6518 スバル サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格681円

サンバー KR1 KR2 KR5 KR6 KR6 KT1 KT2 KT6 KT6 ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ FA7 FA8 KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 レックス KF1 KG1 KG1 KG1 KG2 KM1 KM2 KN1 KN1 KN1 KN2 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc●サンバー KR2 EK23 1982年09月〜1987年 550cc●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 2バルブ●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 3バルブ●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc●サンバー KT2 EK23 1982年09月〜1987年 550cc●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 2バルブ●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 3バルブ●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc●レックス KF1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 2バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc●レックス KM1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM2 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール カムシャフトオイルシール 吸気側 S6519 スバル サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格648円

サンバー KR6 KT6 ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 FA7 FA8 レックス KG1 KG1 KG2 KN1 KN1 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール カムシャフト カムシール カム 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc 使用個数：1●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc 使用個数：1●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc 使用個数：1●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc 使用個数：1●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc 使用個数：1●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC 使用個数：1●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc 使用個数：1●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC 使用個数：1●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ 使用個数：1●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC 使用個数：1入数：1個カムシャフトプーリー部に使用され、シリンダーヘッド内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール クランクシャフトオイルシール フロント S6518 スバル サンバー ジャスティ ドミンゴ レックス

価格681円

サンバー KR1 KR2 KR5 KR6 KR6 KT1 KT2 KT6 KT6 ジャスティ KA5 KA5 KA6 KA6 KA7 KA8 KA8 ドミンゴ FA7 FA8 KJ5 KJ5 KJ6 KJ6 KJ8 レックス KF1 KG1 KG1 KG1 KG2 KM1 KM2 KN1 KN1 KN1 KN2 KN2 KN2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール クランクシャフト クランクシャフトシール クランクシャフトフロント クランクシール クランク 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる front 前面 正面適合車種●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc●サンバー KR2 EK23 1982年09月〜1987年 550cc●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 2バルブ●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 3バルブ●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc●サンバー KT2 EK23 1982年09月〜1987年 550cc●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 2バルブ●サンバー KT6 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 3バルブ●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA5 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1985年06月 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1985年06月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1988年04月 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1988年05月〜1994年 1200cc●ドミンゴ FA7 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ FA8 EF12 1994年06月〜1998年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1985年06月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1985年06月〜1994年 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1994年 1200cc●レックス KF1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 2バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc 3バルブ●レックス KG1 EK23 1986年10月〜1989年 550cc MSC●レックス KG2 EK23 1987年02月〜1989年 550cc●レックス KM1 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KM2 E23 1981年08月〜1986年 550cc●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN1 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 2バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc 3バルブ●レックス KN2 EK23 1986年10月〜1990年 550cc MSC入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側プーリー部に使用され、クランクケース内部の洩れを防止します。高温になるため耐熱用の材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール MTM インプットシャフト S6505 スバル サンバー サンバー ディアス ジャスティ ドミンゴ プレオ プレオ ネスタ

価格357円

サンバー KR1 KR1 KR1 KR2 KR2 KR5 KR5 KR5 KR6 KT1 KT1 KT1 KT2 KT2 KT6 KS3 KS4 KS4 KV3 KV4 KV4 サンバー ディアス KV3 KV4 KV4 ジャスティ KA5 KA6 KA7 KA8 ドミンゴ KJ5 KJ6 KJ8 プレオ RA1 RA2 RV1 RV2 プレオ ネスタ RA1 RA2 RV1 RV2 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル 富士重工/SUBARU 富士重工業 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KR1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KR2 EK23 1982年09月〜1986年04月 550cc TF側=F/DP●サンバー KR2 EK23 1986年04月〜1987年 550cc TF側=F/DP●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KR5 EK23 1987年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KR6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc TF側=F/DP●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック無●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 4MT デフロック付●サンバー KT1 EK23 1982年09月〜1990年 550cc 5MT●サンバー KT2 EK23 1982年09月〜1986年04月 550cc TF側=F/DP●サンバー KT2 EK23 1986年04月〜1987年 550cc TF側=F/DP●サンバー KT6 EK23 1987年09月〜1990年 550cc TF側=F/DP●サンバー KS3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KS4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー KV3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV3 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル無 TF側=F/DP●サンバー ディアス KV4 EN07 1990年03月〜1991年04月 660cc フリーアクスル付 TF側=F/DP●ジャスティ KA5 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA6 EF10 1984年01月〜1988年 1000cc●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年 1200cc●ジャスティ KA8 EF12 1985年10月〜1994年 1200cc●ドミンゴ KJ5 EF10 1983年10月〜1991年04月 1000cc●ドミンゴ KJ6 EF10 1983年10月〜1991年04月 1000cc●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年06月〜1991年04月 1200cc●プレオ RA1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RA2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RV1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ RV2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RA1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RA2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RV1 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc●プレオ ネスタ RV2 EN07 1998年10月〜2005年12月 660cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MT001 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ジャスティ フォレスター

価格1404円

インプレッサ E-GC1 E-GC1 E-GC1 E-GC2 E-GC2 E-GC4 E-GC4 E-GC6 E-GC8 E-GC8 E-GF1 E-GF1 E-GF2 E-GF3 E-GF5 E-GF6 E-GF8 E-GF8 E-GFA GF-GC1 GF-GC2 GF-GC8 GF-GF1 GF-GF2 GF-GF5 GF-GF6 GF-GF8 LA-GG2 TA-GD9 TA-GDA TA-GG3 TA-GG9 TA-GGA ジャスティ E-KA8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 GF-SF9 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 28023AA011 GF系 GG系 GD系 723222191適合車種●インプレッサ E-GC1 1992年11月〜1994年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC1 1994年09月〜1997年02月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC1 1997年03月〜1997年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC2 1996年09月〜1997年02月 1500cc 4WD,RITONA 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC2 1997年03月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC4 1992年11月〜1997年02月 1600cc 4WD,CF,RITONA 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC4 1994年09月〜1995年09月 1600cc 4WD,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1997年02月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC8 1995年09月〜1997年08月 2000cc 4WD,16インチブレーキ TURBO STi Ver　純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF1 1994年09月〜1997年02月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF1 1997年03月〜1997年08月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF2 1996年09月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF3 1994年09月〜1995年09月 1600cc CS,CS-X 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF5 1996年09月〜1998年08月 1800cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF6 1994年09月〜1995年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF8 1994年09月〜1995年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GFA 1992年11月〜1994年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC1 1998年09月〜2000年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC8 1998年09月〜2000年08月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF1 1998年09月〜2000年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF5 1998年09月〜2000年08月 1800cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF6 1993年10月〜2000年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF8 1996年01月〜2000年08月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ LA-GG2 2000年08月〜2003年03月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GD9 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GDA 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GG3 2001年09月〜2003年03月 1500cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GG9 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GGA 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：723222191●フォレスター E-SF5 1997年06月〜1998年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●フォレスター GF-SF5 1998年08月〜2002年01月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●フォレスター GF-SF9 1998年09月〜2001年10月 2500cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA011入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-C02 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格3823円

ジャスティ KA7 KA8 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 DOMINGO 28023-AA120 TREZIA適合車種●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年03月 ブーツ参考番号：28023-AA120●ジャスティ KA8 EF12 1987年01月〜1994年03月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA120入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MA004 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ T-top ジャスティ

価格1459円

ヴィヴィオ T-top E-KY3 ジャスティ E-KA7 E-KA8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ 723222400 28023AA130適合車種●ヴィヴィオ T-top E-KY3 1994年02月〜1995年09月 660cc 純正部番：723222400●ジャスティ E-KA7 1988年11月〜1994年02月 1200cc 4WD 純正部番：723222400●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA130入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-D01 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ レオーネ

価格3823円

ジャスティ KA8 レオーネ AA2 AP2 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 TREZIA 7232-22280 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー 23222-GA143適合車種●ジャスティ KA8 EF12 1985年11月〜1987年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：7232-22280●レオーネ AA2 EA71 1984年06月〜1994年03月 ブーツ参考番号：23222-GA143●レオーネ AP2 EA71 1984年10月〜1994年03月 ブーツ参考番号：23222-GA143入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-D01 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ レオーネ

価格3823円

ジャスティ KA8 レオーネ AA2 AP2 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 TREZIA 7232-22280 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー 23222-GA143適合車種●ジャスティ KA8 EF12 1985年11月〜1987年01月 4WD Fr ブーツ参考番号：7232-22280●レオーネ AA2 EA71 1984年06月〜1994年03月 ブーツ参考番号：23222-GA143●レオーネ AP2 EA71 1984年10月〜1994年03月 ブーツ参考番号：23222-GA143入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MT001 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ジャスティ フォレスター

価格1404円

インプレッサ E-GC1 E-GC1 E-GC1 E-GC2 E-GC2 E-GC4 E-GC4 E-GC6 E-GC8 E-GC8 E-GF1 E-GF1 E-GF2 E-GF3 E-GF5 E-GF6 E-GF8 E-GF8 E-GFA GF-GC1 GF-GC2 GF-GC8 GF-GF1 GF-GF2 GF-GF5 GF-GF6 GF-GF8 LA-GG2 TA-GD9 TA-GDA TA-GG3 TA-GG9 TA-GGA ジャスティ E-KA8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 GF-SF9 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 28023AA011 GF系 GG系 GD系 723222191適合車種●インプレッサ E-GC1 1992年11月〜1994年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC1 1994年09月〜1997年02月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC1 1997年03月〜1997年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC2 1996年09月〜1997年02月 1500cc 4WD,RITONA 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC2 1997年03月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC4 1992年11月〜1997年02月 1600cc 4WD,CF,RITONA 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC4 1994年09月〜1995年09月 1600cc 4WD,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1997年02月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GC8 1995年09月〜1997年08月 2000cc 4WD,16インチブレーキ TURBO STi Ver　純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF1 1994年09月〜1997年02月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF1 1997年03月〜1997年08月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF2 1996年09月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF3 1994年09月〜1995年09月 1600cc CS,CS-X 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF5 1996年09月〜1998年08月 1800cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF6 1994年09月〜1995年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF8 1994年09月〜1995年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GF8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA011●インプレッサ E-GFA 1992年11月〜1994年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC1 1998年09月〜2000年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GC8 1998年09月〜2000年08月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF1 1998年09月〜2000年08月 1500cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF5 1998年09月〜2000年08月 1800cc 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF6 1993年10月〜2000年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ GF-GF8 1996年01月〜2000年08月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ LA-GG2 2000年08月〜2003年03月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GD9 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GDA 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GG3 2001年09月〜2003年03月 1500cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GG9 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●インプレッサ TA-GGA 2000年08月〜2003年03月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA011●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：723222191●フォレスター E-SF5 1997年06月〜1998年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●フォレスター GF-SF5 1998年08月〜2002年01月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA011●フォレスター GF-SF9 1998年09月〜2001年10月 2500cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA011入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-KE002 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ

価格1459円

ヴィヴィオ E-KK3 サンバー GD-TT2 GD-TV2 LE-TT2 LE-TV1 LE-TV2 ジャスティ E-KA5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ 723222180 TT・TV系適合車種●ヴィヴィオ E-KK3 1996年09月〜1998年09月 660cc ATM 純正部番：723222180●サンバー GD-TT2 1999年01月〜2003年10月 660cc 4WD,MTM 純正部番：723222180●サンバー GD-TV2 1998年08月〜2000年04月 660cc 4WD 純正部番：723222180●サンバー LE-TT2 2001年12月〜2006年11月 660cc 4WD 純正番号要確認純正部番：723222180●サンバー LE-TV1 2004年07月〜2005年10月 660cc MTM 純正番号要確認純正部番：723222180●サンバー LE-TV2 2001年12月〜2005年10月 660cc 4WD,MTM,ABS 純正部番：723222180●ジャスティ E-KA5 1984年01月〜1992年11月 1000cc 4WD 純正部番：723222180入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-KE012 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ

価格1459円

ヴィヴィオ E-KK3 E-KK3 サンバー V-KS4 V-KV4(MSC) V-KV4(MSC) ジャスティ E-KA5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ 28023KA040 KS・KV系 623207112適合車種●ヴィヴィオ E-KK3 1995年10月〜1998年09月 660cc MTM 純正部番：28023KA040●ヴィヴィオ E-KK3 1996年09月〜1998年09月 660cc ATM 純正部番：28023KA040●サンバー V-KS4 1993年12月〜1996年08月 660cc 4WD 純正部番：28023KA040●サンバー V-KV4(MSC) 1990年03月〜1991年08月 660cc 4WD,バン,トライ,ディアス 純正部番：28023KA040●サンバー V-KV4(MSC) 1991年09月〜1998年12月 660cc 4WD,バン,トライ,ディアス 純正部番：28023KA040●ジャスティ E-KA5 1984年01月〜1992年11月 1000cc 4WD 純正部番：623207112入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ） アウター側片側（フロント） B-C02 スバル/富士重工/SUBARU ジャスティ

価格3823円

ジャスティ KA7 KA8 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 DOMINGO 28023-AA120 TREZIA適合車種●ジャスティ KA7 EF12 1988年11月〜1994年03月 ブーツ参考番号：28023-AA120●ジャスティ KA8 EF12 1987年01月〜1994年03月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA120入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-KE02R スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ プレオ レックス

価格4317円

ヴィヴィオ KK3/KK4 KW3/KW4 KY3 サンバー TT2 TT2 TT2 TV2 TV2 TV2 ジャスティ KA5 プレオ RA1/RA2 レックス KG1 KH1/KH2/KH3/KH4 KP1 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ vivio適合車種●ヴィヴィオ KK3/KK4 1992年03月〜1998年09月 スーパーチャージャー付●ヴィヴィオ KW3/KW4 1995年01月〜1998年09月 (運転代行車)●ヴィヴィオ KY3 1994年02月〜1995年09月●サンバー TT2 2000年11月〜2001年07月 MT (JA) スーパーチャージャー付 ABS付●サンバー TT2 1998年10月〜2004年09月 MT (TC) スーパーチャージャー付 ABS付●サンバー TT2 1998年11月〜2004年09月 MT (赤帽車) ABS付●サンバー TV2 2003年10月〜2004年09月 MT (VB,郵便) ABS付●サンバー TV2 1998年10月〜2004年09月 MT (VC,ディアス,トランスポーター) ABS付●サンバー TV2 1998年10月〜2004年09月 MT (赤帽車) ABS付●ジャスティ KA5 1984年02月〜1988年10月●プレオ RA1/RA2 1998年04月〜2003年10月 (ネスタRG,RM,RS,RSLTD,RSLTD II)●レックス KG1 1988年03月〜1989年06月 スーパーチャージャー付●レックス KH1/KH2/KH3/KH4 1989年06月〜1992年03月 スーパーチャージャー付●レックス KP1 1989年06月〜1990年02月 スーパーチャージャー付入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MA004 スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ T-top ジャスティ

価格1459円

ヴィヴィオ T-top E-KY3 ジャスティ E-KA7 E-KA8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ 723222400 28023AA130適合車種●ヴィヴィオ T-top E-KY3 1994年02月〜1995年09月 660cc 純正部番：723222400●ジャスティ E-KA7 1988年11月〜1994年02月 1200cc 4WD 純正部番：723222400●ジャスティ E-KA8 1992年12月〜1994年03月 1200cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA130入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-KE02R スバル/富士重工/SUBARU ヴィヴィオ サンバー ジャスティ プレオ レックス

価格4317円

ヴィヴィオ KK3/KK4 KW3/KW4 KY3 サンバー TT2 TT2 TT2 TV2 TV2 TV2 ジャスティ KA5 プレオ RA1/RA2 レックス KG1 KH1/KH2/KH3/KH4 KP1 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER 富士重工/SUBARU 富士重工業 ビビオ vivio適合車種●ヴィヴィオ KK3/KK4 1992年03月〜1998年09月 スーパーチャージャー付●ヴィヴィオ KW3/KW4 1995年01月〜1998年09月 (運転代行車)●ヴィヴィオ KY3 1994年02月〜1995年09月●サンバー TT2 2000年11月〜2001年07月 MT (JA) スーパーチャージャー付 ABS付●サンバー TT2 1998年10月〜2004年09月 MT (TC) スーパーチャージャー付 ABS付●サンバー TT2 1998年11月〜2004年09月 MT (赤帽車) ABS付●サンバー TV2 2003年10月〜2004年09月 MT (VB,郵便) ABS付●サンバー TV2 1998年10月〜2004年09月 MT (VC,ディアス,トランスポーター) ABS付●サンバー TV2 1998年10月〜2004年09月 MT (赤帽車) ABS付●ジャスティ KA5 1984年02月〜1988年10月●プレオ RA1/RA2 1998年04月〜2003年10月 (ネスタRG,RM,RS,RSLTD,RSLTD II)●レックス KG1 1988年03月〜1989年06月 スーパーチャージャー付●レックス KH1/KH2/KH3/KH4 1989年06月〜1992年03月 スーパーチャージャー付●レックス KP1 1989年06月〜1990年02月 スーパーチャージャー付入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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