価格6480円
スペックメーカー品番30020102004メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番22690-KA171自動車メーカースバル/SUBARU車 種サンバー年式1998.08〜2000.04型 式TT1/2エンジン型式取付位置マニホールド用備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!
価格3122円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 TV1 TV2 年式 H10.08〜H24.04 エンジン型式 EN07 適合注意事項 コード本数 4 NGKコード品番:RC-FE60 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格972円
DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 サンバー 型式 S201H 年式 H24.04〜 エンジン型式 KF 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VXUH22I 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格972円
DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 サンバー 型式 S211H 年式 H24.04〜 エンジン型式 KF 適合注意情報 DENSOプラグ品番 VXUH22I 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格5130円
対応車種SUBARU（スバル） SAMBAR TRUCK（サンバートラック）対応年式2012/4〜現行対応型式S201J S211J S201H S211H純正品番H7057T2000■商品仕様ドアを開けるとキーシリンダーが光り、閉めてもしばらく点灯。夜間の乗車に便利です。設定：トラック※「設定」の内容、「適用車種表」をご確認の上、お買い求め頂くことをお勧めします。 適 用 車 種トラック三方開パネルバン両側開きトラック三方開備 考標準ルーフハイルーフ標準ルーフTBTCハイルーフグランドキャブパネルバンハイルーフ三方開ダンプ○○○○—○○・・・装着可能—・・・装着不可
価格810円
DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 サンバー 型式 S201J 年式 H24.04〜 エンジン型式 KF 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IXUH22I 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格5479円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KV3 KV4 年式 H02.03〜H07.09 エンジン型式 EN07 適合注意事項 キャブ車のバン用(パネルバンは除く、年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE37 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格810円
DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 サンバー 型式 S331B 年式 H24.04〜 エンジン型式 KF 適合注意情報 ターボ車 DENSOプラグ品番 IXUH22I 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格12555円
スペック メーカー品番 2328-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 サンバー 排気量 550cc 車種型式 TV1/TV2/TT1/TT2/TW1/TW2 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 EN07 備考 年式 H11.2? コード本数 4 気筒数 4 備考 スーパーチャージャー含 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴！ ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1．シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、 耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、 ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした 「コバルトブルー」色に統一。2．設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、 さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い モデル200車種に限定して発売し、 さらに、順次適合を拡大しています。3．「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、 導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、 従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、 ガラス編素（シース）、シリコーンゴム被服の3層構造によって、 耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4．「ブルーポイント パワープラグコード」は、 最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、 各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ（従来当社製品比 1/2 以下）の 低抵抗値の巻線抵抗（雑音防止器）を開発、採用。 0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー（抵抗）は、 L（インダクタンス）成分の効果によって、効率よく雑音をカット。 また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを プラグコード末端に配する手法によって、 各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、 ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5．1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R（レジスタ）付プラグ、 イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格717円
サンバー S201H S201J S211H S211J S321B S321Q S331B S331Q プレオ/カスタム L275B・L285B L275F・L285F ルクラ/カスタム L455F・L456F L455F・L465F automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 90048-51212適合車種●サンバー S201H KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S201J KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S211H KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S211J KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S321B KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S321Q KF 2012年07月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S331B KF 2012年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●サンバー S331Q KF 2012年07月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●プレオ/カスタム L275B・L285B KF-VE(DOHC) 2010年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●プレオ/カスタム L275F・L285F KF-VE(DOHC) 2010年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●ルクラ/カスタム L455F・L456F KF-VE(DOHC) 2010年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212●ルクラ/カスタム L455F・L465F KF-VE(DOHC) 2010年04月〜 660cc ※必要本数：3 純正品番：90048-51212入数：1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。φ12ロングリーチご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9234円
対応車種SUBARU（スバル） SAMBAR TRUCK（サンバートラック）対応年式2013/2〜現行対応型式S201J S211J S201H S211H純正品番H4657T2010■商品仕様車内での書類作業にも便利。角度を調整して手元をしっかり照らせる高輝度3連LED。設定：全車適 用 車 種トラック三方開パネルバン両側開きトラック三方開備 考標準ルーフハイルーフ標準ルーフTBTCハイルーフグランドキャブパネルバンハイルーフ三方開ダンプ○○○○○○○・・・装着可能
価格6480円
スペックメーカー品番30020102004メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番22690-KA171自動車メーカースバル/SUBARU車 種サンバー赤帽年式2001.12〜2002.08型 式TT1エンジン型式取付位置マニホールド用 LPG備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!
価格950円
NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 サンバー 型式 K55 K64 年式 S45.02〜S48.01 エンジン型式 EK33 適合注意情報 空冷 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BR6HIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 2本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出します エンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します 微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
価格810円
DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 サンバー 型式 KT6 KR6 年式 S63.09〜H02.02 エンジン型式 EK23 適合注意情報 3バルブ車 DENSOプラグ品番 IQ20 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 2本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格5479円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KV3 KV4 年式 H03.09〜H04.09 エンジン型式 EN07 適合注意事項 スーパーチャージャー車用(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE37 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格972円
DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 サンバー 型式 S321B 年式 H24.04〜 エンジン型式 KF 適合注意情報 ターボ車を除く DENSOプラグ品番 VXUH22I 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）
価格5479円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KS3 KS4 年式 H07.10〜H10.12 エンジン型式 EN07 適合注意事項 EMPi車用 コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE37 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格10206円
スペック メーカー品番 2328-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 サンバー 排気量 550cc 車種型式 TV1/TV2/TT1/TT2/TW1/TW2 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 EN07 備考 年式 H11.2? コード本数 4 気筒数 4 備考 スーパーチャージャー含 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、913mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、 コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した 最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、 雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、 車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって 最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、 機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、 引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格5479円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KS3 KS4 年式 H03.09〜H10.12 エンジン型式 EN07 適合注意事項 スーパーチャージャー車用(年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE37 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格6480円
スペックメーカー品番30020102007メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番22690-KA151自動車メーカースバル/SUBARU車 種サンバー年式型 式KS3/4エンジン型式取付位置備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!
価格5022円
スペック メーカー品番 2322-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー スバル/SUBARU 車種 サンバー 排気量 550cc 車種型式 J-K77/K78/J-K87/J-K88 備考 ターボ/NA NA エンジン型式 EK22 備考 年式 S51.5?S57.8 コード本数 2 気筒数 2 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、909mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、 コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した 最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、 雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、 車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって 最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、 機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、 引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格5416円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KV3 KV4 年式 H07.10〜H10.12 エンジン型式 EN07 適合注意事項 EMPi車のバン用(パネルバンは除く) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE63 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格1360円
アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 22401AA320/SAB330DE2340 22401KA150/SAB330DE2340適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：SAB330DE8690 プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA610 プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4 純正品番：SAB330DE0720 プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1360円
アルシオーネ/SVX CXW・CXD インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 GC4・GF3・GF4 GC6・GF6・GF5・GFA GC8・GF8 GC8・GF8 GD9 GD9・GG9 ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 エクシーガ YA9 サンバー KS3/4・KV3/4 TT1/2・TV1/2・TW1 TT1/2・TV1/2・TW1/2 TT1/2・TV1/2・TW2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA320 SAB330DE8690 22401AA610 ビビオ SAB330DE0720 22401AA320/SAB330DE2340 22401KA150/SAB330DE2340適合車種●アルシオーネ/SVX CXW・CXD EG33(DOHC) 1991年09月〜1996年11月 3300cc ※必要本数：6 プラグ型式：PK20PR11●インプレッサ GC1・GC2・GF1・GF2 EJ15 1992年11月〜2000年05月 1500cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC4・GF3・GF4 EJ16 1992年11月〜1996年09月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC6・GF6・GF5・GFA EJ18 1992年11月〜2000年08月 1800cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 1996年01月〜1998年09月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●インプレッサ GC8・GF8 EJ20 1998年09月〜2000年05月 2000cc ※必要本数：4 プラグ型式：PK20PR-P8●インプレッサ GD9 EJ20(DOHC) 2002年06月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：SAB330DE8690 プラグ型式：IK20●インプレッサ GD9・GG9 EJ20(DOHC) 2000年05月〜2007年07月 2000cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA610 プラグ型式：KJ20SR11●ヴィヴィオ/ビストロ KK3/4・KY3 EN07(MPI) 1992年03月〜1994年03月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320 プラグ型式：K20PR-U11●エクシーガ YA9 EJ25(SOHC) 2009年12月〜 2500cc ※必要本数：4 純正品番：SAB330DE0720 プラグ型式：VK20●サンバー KS3/4・KV3/4 EN07(S/C) 1991年09月〜1999年02月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401AA320/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U11/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1 EN07F/V 2003年11月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW1/2 EN07(S/C) 1999年02月〜2001年08月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8●サンバー TT1/2・TV1/2・TW2 EN07Y(S/C) 2001年08月〜2012年04月 660cc ※必要本数：4 純正品番：22401KA150/SAB330DE2340 プラグ型式：K20PR-U/SK20PR-A8入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格1360円
サンバー ジャスティ KA7/8 ドミンゴ FA7/8 KJ5/6 KJ8 レオーネ A33 AA2/3・AB2/3・AP2/3/8/9 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA130 490010092適合車種●サンバー EK23 1977年05月〜 550cc ※必要本数：2 プラグ型式：W20EP●ジャスティ KA7/8 EF12 1988年11月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ FA7/8 EF12 1994年06月〜1998年12月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ KJ5/6 EF10 1983年10月〜1994年06月 1000cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年07月〜1994年06月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●レオーネ A33 EA71（TWIN CARB） 1977年04月〜1979年05月 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EP●レオーネ AA2/3・AB2/3・AP2/3/8/9 EA71 1988年08月〜1994年04月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：490010092 プラグ型式：W20EXR-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格9234円
対応車種SUBARU（スバル） SAMBAR TRUCK（サンバートラック）対応年式2012/4〜現行対応型式S201J S211J S201H S211H純正品番H4657T2010■商品仕様車内での書類作業にも便利。角度を調整して手元をしっかり照らせる高輝度3連LED。設定：全車適 用 車 種トラック三方開パネルバン両側開きトラック三方開備 考標準ルーフハイルーフ標準ルーフTBTCハイルーフグランドキャブパネルバンハイルーフ三方開ダンプ○○○○○○○・・・装着可能
価格1360円
サンバー ジャスティ KA7/8 ドミンゴ FA7/8 KJ5/6 KJ8 レオーネ A33 AA2/3・AB2/3・AP2/3/8/9 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 富士重工/SUBARU 富士重工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 22401AA130 490010092適合車種●サンバー EK23 1977年05月〜 550cc ※必要本数：2 プラグ型式：W20EP●ジャスティ KA7/8 EF12 1988年11月〜1994年03月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ FA7/8 EF12 1994年06月〜1998年12月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ KJ5/6 EF10 1983年10月〜1994年06月 1000cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●ドミンゴ KJ8 EF12 1986年07月〜1994年06月 1200cc ※必要本数：3 純正品番：22401AA130 プラグ型式：W20EPR-U11●レオーネ A33 EA71（TWIN CARB） 1977年04月〜1979年05月 1600cc ※必要本数：4 プラグ型式：W20EP●レオーネ AA2/3・AB2/3・AP2/3/8/9 EA71 1988年08月〜1994年04月 1600cc ※必要本数：4 純正品番：490010092 プラグ型式：W20EXR-U入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
価格6480円
スペックメーカー品番30020102004メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番22690-KA171自動車メーカースバル/SUBARU車 種サンバーディアス年式1998.08〜2000.04型 式TW1/2エンジン型式取付位置マニホールド用備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!
価格5479円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KV3 KV4 年式 H02.03〜H10.12 エンジン型式 EN07 適合注意事項 キャブ車のパネルバン用(赤帽車とバンは除く、年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE37 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。
価格5416円
NGKプラグコード 適合車種 車名 サンバー 型式 KV3 KV4 年式 H07.10〜H10.12 エンジン型式 EN07 適合注意事項 スーパーチャージャー車用(赤帽車を除く、年式注意) コード本数 5 NGKコード品番:RC-FE63 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード 金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。 優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。