価格7800円
モンロー製のマジックキャンバー調整ボルトです！適合車両：スズアルトワークスの型式HA22S用になります。いずれもフロント用のみで片側1本の合計2本セットです※装着後は必ずアライメント調整が必須になります！キャンバー角度調整範囲は概ね＋−2〜3度の範囲ですが、車両の状態にもよりますので保証は致しかねます※沖縄＆離島へのお届けは、代引きがご利用出来ませんのでご了承くださいお届け地域によっては運送会社が変わりますのでご了承願います。※沖縄＆離島へのお届けは、代引きがご利用出来ませんのでご了承ください
価格10580円
本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA24S K30010108010-13■スズキ アルト HA24Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010108010-13【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番55311-72J11／55311-72J05 【自動車メーカー】スズキ／SUZUKI 車種アルト年式04／08〜09／12型式HA24S適合グレード／適合備考1X （4WD）適合グレード／適合備考2車台No.135031→商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA24S【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■スズキ アルト HA24Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら
価格9539円
本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント スズキ アルト HA22S■スズキ アルト HA22Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010108011-09【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番55311-75F00 【自動車メーカー】SUZUKI／スズキ 車種アルト年式98／10〜04／08型式HA22S適合グレード／適合備考1ターボ車適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA22S【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■スズキ アルト HA22Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら
価格13176円
対応車種 ： スズキ アルト 適応型式 ： HA25S年式 ： 2009年12月〜ダウン量 ※グレード G /バネレート ：フロント -15〜-25mm / 2.3K リ ア -20〜-30mm / 1.9K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC NF210タナベ サステック エヌエフ210■ノーマルフィーリングをリアルに再現。 ほどよくナチュラルなダウン量です。ローダウンと快適性を両立「ローダウン＝硬い」という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm（※注1）ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレート10％（ノーマル比）未満という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。また、柔らかいバンプラバーを装着することでその性能はさらにアップ。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。 個々のダウン量はラインナップをご参照ください。世界最高の設備と鋼材を用いた妥協なき製法タナベのスプリングは最高品質の超張力鋼材を用い世界最新鋭の設備で冷間製法という妥協のない技術、すなわちタナベ210テクノロジーを採用することにより、超軽量・超耐久性・超機密性を実現したスプリングを造り出しています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装「粉体（下塗）→焼付け→粉体（本塗）→焼付」を行う2ベーク2コート粉体塗装を施すことで塗膜は厚く高密度で密着性の強いものとなります。キズや融雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。使用期間3年間・走行距離50,000km保証タナベ社測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。異音やサビを防ぐラバーチューブや専用バンプストッパーなどのタナベスプリング専用のオプションパーツはこちらからどうぞ！
価格8767円
本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA24S K30010108013-18■スズキ アルト HA24Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】K30010108013-18【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番55311-76G00／55311-67H11／55311-67H00／55311-76G00／1A01-33-251／1A04-33-251 【自動車メーカー】SUZUKI／スズキ 車種アルト年式04／08〜09／12型式HA24S適合グレード／適合備考1E／G／G Special適合グレード／適合備考2車台No.→135030商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA24S【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g■スズキ アルト HA24Sのサイズ、色違い、関連商品はこちら
価格9034円
商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】：2〜9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番55311-70G10 【自動車メーカー】SUZUKI／スズキ 車種アルト年式94／11〜98／9型式HA11S／HB11S適合グレード／適合備考1WORKS （TURBO）適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント スズキ アルト HA11S／HB11S【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可（希望時間の指定は承っております）
価格26000円
商品名RS-R アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサスカラー・サイズ 備 考車種：スズキ アルトラパン車両型式：2008〜 HE22系 HE22Sエンジン型式：K6Aメーカー希望小売価格(税込)：\40,740その他：適合型式 HE22S ラパン・4WD年式 20/11〜 排気量660 NA・確認グレード X品番 S215THD ダウン量・フロント 20〜15/ リア 15〜10※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
価格39808円
SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：40-65R DOWN：40-65
価格11404円
[車種名] アルト・ラパン[型式] HE21S[エンジン型式] K6A[年式] H16/10-H17/12[ダウン幅] F:35-40/R:35-40[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD NA 3型車【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格95256円
[車種] アルトワークス[型式] HA12/22S[年式] 98.10〜01.05[型番] 1、2型[駆動方式] FF/4WD[仕様] F:倒立/ピロ調整 R:正立/-[バネレート/自由長] F:5K-L180/R:2.3K[推奨車高(ノーマル比)] F:-55/R:-55[推奨車高からの車高調整範囲(mm)] F:-30〜+20/R:-15〜+15[品番] PS-SZ001[CODE] 14092101[備考] リア専用バンプラバー付属【グレッディ PSコンパクト】クルマは見た目が良くなきゃ始まらない！「カッコ」と「乗り心地」の両立。全長調整式、減衰力15段調整式を採用したKカー用車高調。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格69537円
【対応形式・年式・駆動方法】 形式 年式 型番 駆動方式 備考 CM22V 1991/9〜1994/10 3型〜5型 4WD R：専用バンプラバー付属 ABS装着車は未確認 軽自動車専用 車高調整式ダンパーSTREET RIDE "TYPE K" ストリートに求められる、あらゆる機能を搭載 快適な乗り心地と、軽快なハンドリングを実現 しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またはフワフワ感を抑えています 減衰力24段階調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、ステージにあわせた最適なセッティングが可能 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンパーラバー付 ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です 特殊ラバーマウント採用 ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え また異音の発生を防ぎました 専用スプリングスラストシート・専用ベアリング付きアッパーシート アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために 上下にスラストシートを装備しています リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します 1年間保証付 ご購入後1年以内に発生したオイル漏れなどの破損について保証致します
価格24192円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：40-45R DOWN：40-45
価格58893円
【対応形式・年式・駆動方法】 形式 年式 型番 駆動方式 備考 HA24S 2004/9〜2009/12 1型〜4型 FF/4WD R：専用バンプラバー付属 軽自動車専用 車高調整式ダンパーSTREET RIDE "TYPE K" ストリートに求められる、あらゆる機能を搭載 快適な乗り心地と、軽快なハンドリングを実現 しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またはフワフワ感を抑えています 減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング お求め易い価格設定を実現しました 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンパーラバー付 ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です 特殊ラバーマウント採用 ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え また異音の発生を防ぎました 専用スプリングスラストシート・専用ベアリング付きアッパーシート アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために 上下にスラストシートを装備しています リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します 1年間保証付 ご購入後1年以内に発生したオイル漏れなどの破損について保証致します
価格69537円
【対応形式・年式・駆動方法】 形式 年式 型番 駆動方式 備考 CL11V/CM11V 1988/9〜1990/2 2型 FF/4WD R：専用バンプラバー付属 ABS装着車は未確認 軽自動車専用 車高調整式ダンパーSTREET RIDE "TYPE K" ストリートに求められる、あらゆる機能を搭載 快適な乗り心地と、軽快なハンドリングを実現 しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またはフワフワ感を抑えています 減衰力24段階調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、ステージにあわせた最適なセッティングが可能 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンパーラバー付 ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です 特殊ラバーマウント採用 ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え また異音の発生を防ぎました 専用スプリングスラストシート・専用ベアリング付きアッパーシート アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために 上下にスラストシートを装備しています リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します 1年間保証付 ご購入後1年以内に発生したオイル漏れなどの破損について保証致します
価格131328円
スペックメーカーK-BREAK商品車高調商品名サスペンションシステム タイプS.L.D自動車メーカーSUZUKI/スズキ車種アルト型式HA25S駆動方式2WD減衰力 Fr：Rr30 ： 26スプリングレート Fr：Rr6 ： 3備考※アッパー2本止めtypeのみ商品説明本格派高性能車高調！◆アルミ製アッパーマウントTYPE S.L.Dに採用されているアッパーマウントは強度の強いアルミです。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムブッシュタイプです。◆スプリング高張力素材を使用し、さらに高周波焼き入れを施し、ヘタリをなくした高性能スプリング。余裕のあるストロークも実現して走行時の安全性をサポート。◆ショックアブソーバーモータースポーツシーンで数多く使われるモノチューブ単筒式です。きめ細かなシステムセッティングで的確な減衰力をバラツキなく発揮するため、使用オイルにもこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。◆ブラケットサビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性を高めるなど、見えない部分にもこだわりを注ぎ込んでいます。◆強力ブッシュ余裕ある容量の強化ゴムを使用することで、ハイグレードスプリングを組み込んでもボディー本体やアーム等への負担を軽減。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格18144円
greddy comfort down spring コイルスプリング ■程よいダウン量、乗り心地重視のダウンスプリング。GReddy BL コンフォートダウンスプリングは、ローダウンスプリングに求められる3大要素「乗り心地」「ベストフォルム」「耐へたり性」をクリアした全車種車検対応品です。400種類を超える車種ラインナップのそれぞれを最適なダウン量になるように専用設計。乗り心地を犠牲にすることなく程よいローダウンでスタイリッシュなフォルムを演出します。[GReddyBL コンフォート ダウンスプリング の製造工程]材料（materials）理想的なローダウンスプリングを作り上げる為にまず、素材に注目しスポーツ走行などによる激しい伸縮にも耐えうるよう金属添加材のバナジウムを配合。これにより高強度と耐熱性を維持し、長期間にわたる使用でも「へたり」にくく、安定した性能を発揮します。更にクロムを同時に配合することにより、耐食性をアップさせています。これらの要素を絶妙にバランスさせた新素材を開発したことで、「乗り心地」「ベストフォルム」、「耐へたり性」といったローダウンスプリングに求められる3大要素をクリアすることが出来ました。設計（design）ただ単にローダウンを目的にするスプリングとは違い、チューニングパーツメーカーならではの「こだわり」を持って設計。純正ショックとのバランスを考え、組み付け時のプリロードを考慮する事によりコーナーリング中の安定したトラクションを確保します。又、BLコンフォート スプリングはリバンプ性能を生かす設計とし、同時に乗り心地を実現させるためバネレートを最適の純正比10〜20％アップとしています。熱間成形（hot formed）熱間成形とは、材料を800〜900℃に熱処理した状態で加工し、その後焼入れ、焼き戻し処理を行いスプリングとしての強度を付けます。成形後の寸法管理や形状が安定するため、品質管理を行う上でかかせない製法を採用しています。寸法検査（size test）開発・設計・製作といった工程を完了し製品が実際に販売されるまでには、厳しい検査を通過しなければなりません。一つ目の検査方法として、成形直後に設計寸法と比較を行う事により、同一ロットでの不良を防ぐ事ができます。毎回、手作業となるため時間とコストがかかりますが均一な商品づくりに必要な工程であり、こういった細かな仕事がクオリティーアップにつながっています。磁気探傷検査（magnetism test)BLコンフォート スプリングが販売されるまでの二つ目の検査方法として磁気探傷検査が用いられています。磁気探傷検査とは磁化器によって磁化し、検査薬に浸した後に特殊ライトで表面のキズの有無を徹底的にチェックします。この検査を行うことで、使用過程でのトラブルの原因になる傷を完全に除去しているため、高品質を実現します。寸法検査同様、大変手間のかかる検査ですがユーザーの皆様に安心して製品をご利用いただく為、検査に妥協は致しません。粉体塗装（powder coating）防錆効果を高めるため、スプリング本体には静電粉体塗装を施しオートメーション化されたラインにより均一な塗装を可能としました。圧縮動作検査（compression action test）全ての車種において、連続20万回にも及ぶ過酷なテストを実施。耐久性や金属疲労度をチェックし、完璧とも言える品質管理を行っています。日々のデータを蓄積することにより、その後の製品開発にフィードバックさせる事ができます。Wショットピーニング（shot peening）ショットピーニングとは、ショット材と呼ばれる粒状の鋼球をスプリングの表面に高速で衝突させる金属表面改質法です。このショットピーニングを行うことで、表層部は加工硬化され、高い耐疲労性を得ることができます。この工程を2度おこなう事でへたりにくい強靭なスプリングに作り上げられます。車高 ノーマル比 (mm)：30〜35バネレート(Kg) フロント：3バネレート(Kg) リア：2.4
価格16340円
[車種名] アルト[型式] HA25S[エンジン型式] K6A[年式] H21/12-[ダウン幅] F:30-35/R:30-35[バネレート] F:2.5/R:1.6[備考] 2WD NA 5ナンバー車【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格30110円
BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 鈴木 ALTO LAPIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※リヤバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
価格24948円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：40-45R DOWN：40-45
価格11404円
[車種名] アルト・ラパン[型式] HE21S[エンジン型式] K6A[年式] H14/10-H15/9[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:2.8/R:2.0[備考] 2WD ターボ 1型車【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格14742円
■品番S012D-qqq1678■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカースズキ/SUZUKI■車種アルトワークス■型式HA11S■年式6/11〜10/9■駆動方式FF■排気量660 TB■ダウン幅(mm)35〜30■リア35〜30■バネレート(kg/mm) 3■リア2.3■マッチンググレード-■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格11404円
[車種名] アルト・ラパン[型式] HE21S[エンジン型式] K6A[年式] H18/4-H19/5[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD NA 5型車【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格30110円
BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 鈴木 ALTO LAPIN SS・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※リヤバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
価格13305円
[車種名] アルト・ワークス[型式] HA11S[エンジン型式] F6A[年式] H6/10-H10/9[ダウン幅] F:20-25/R:25-30[バネレート] F:3.0/R:2.4[備考] 2WD ターボ【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格131328円
スペックメーカーK-BREAK商品車高調商品名サスペンションシステム タイプS.L.D自動車メーカーSUZUKI/スズキ車種アルト型式HA35S駆動方式4WD減衰力 Fr：Rr30 ： 26スプリングレート Fr：Rr6 ： 3備考※アッパー2本止めtypeのみ商品説明本格派高性能車高調！◆アルミ製アッパーマウントTYPE S.L.Dに採用されているアッパーマウントは強度の強いアルミです。車種によりピロボールを使用したマウントやゴムブッシュタイプです。◆スプリング高張力素材を使用し、さらに高周波焼き入れを施し、ヘタリをなくした高性能スプリング。余裕のあるストロークも実現して走行時の安全性をサポート。◆ショックアブソーバーモータースポーツシーンで数多く使われるモノチューブ単筒式です。きめ細かなシステムセッティングで的確な減衰力をバラツキなく発揮するため、使用オイルにもこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。◆ブラケットサビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性を高めるなど、見えない部分にもこだわりを注ぎ込んでいます。◆強力ブッシュ余裕ある容量の強化ゴムを使用することで、ハイグレードスプリングを組み込んでもボディー本体やアーム等への負担を軽減。納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格30110円
BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 鈴木 ALTO LAPIN・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※リヤバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
価格12355円
[車種名] アルト・ワークス[型式] HB21S[エンジン型式] K6A[年式] H6/10-H10/9[ダウン幅] F:35-40/R:20-25[バネレート] F:2.6/R:2.6[備考] 4WD ターボ【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格14148円
■品番S030D-qqq1671■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカースズキ/SUZUKI■車種アルト■型式HA23S■年式12/12〜16/8■駆動方式FF■排気量660 NA■ダウン幅(mm)40〜35■リア40〜35■バネレート(kg/mm) 3■リア2.5■マッチンググレード-■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格22365円
[車名] アルトワークス[型式] HB21S[駆動] 4WD[エンジン型式] K6A[排気量] 660 TB[年式] H6/11〜H10/9[ダウン幅] F:45-40/R:30-25[バネレート] F:3.00/R:2.50[備考] -【理想のダウン量】永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。【脅威のスーパークオリティ】チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。【乗り心地に妥協なし】ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格13780円
[車種名] アルト・ワークス[型式] HA12S[エンジン型式] F6A[年式] H10/10-H12/5[ダウン幅] F:30-35/R:20-25[バネレート] F:3.0/R:2.4[備考] 2WD ターボ【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。