LUSTER(ラスター)アーシング スズキ アルトワークス(アルト)CM11V, CP21S, CS22S 用

価格2905円

商品内容 メーカー・商品名 LUSTER(ラスター)アーシング 適合車種・仕様 メーカー:スズキ適合車種:アルトワークス(アルト)CM11V, CP21S, CS22S■メーカー品番:EKS01備考: 商品説明 ※車種型式によって形状が異なります。 ※ターミナル端子なしタイプ。※こちらの商品は受注生産となりますので, 納期が2週間から3週間ほどかかります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産となりますので,納期が2週間から3週間ほどかかります。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S/HA21S/HB11S/HB21S

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S,HA21S,HB11S,HB21S【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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■シエクル ミニコン スズキ アルトワークス HA21S K6A(TC) 97.04〜* 【MINICON-S6P】

価格10282円

メーカー名 シエクル【siecle】【J-ROAD】  種別 サブコンピューター 商品名 ミニコン 品番 MINICON-S6P 適合メーカー スズキ 適合モデル アルトワークス 年式 97.04〜* 型式 HA21S エンジン型式 K6A(TC) 備考 カプラーオン 特性 トルク感のある3気筒ターボエンジンを生かしたセッティングを目指しました。 NA領域からターボ領域へのつながりのレスポンスを重視してあります。 高回転高負荷領域はエンジン保護の為、ノーマル特性をインプットしてあります。 SIECLE シエクル サブコン ミニコン MINICON コンピューター ミニコンピューター JROAD J-ROAD ジェイロード

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-X SERIES 50003-M40X スズキ Kei MRワゴン アルト/アルトワークス

価格2138円

Kei HN21S HN21S HN21S HN22S HN22S MRワゴン MF21S MF21S MF21S MF22S MF22S アルト/アルトワークス CA72V CC72V CL11V CM11V CA72V CC72V CL11V CM11V CL11V CM11V CN11S CP11S CL21 CL22V CM21 CM22V CN21S CP21S CR22S CS22S CR22S CS22S HA11S HB11S HA12S HA12S HA12V HA21S HB21S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Xシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug SUZUKI 鈴木 MR WAGON ALTO WARKS適合車種●Kei HN21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2001年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN21S K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜1999年05月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN21S K6A(DOHC,TURBO) 1999年05月〜2001年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN22S K6A(DOHC,TURBO) Keiスポー ツ,Keiワークス含む 2001年04月〜 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN22S K6A(DOHC,VVT) 2001年04月〜 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,TURBO) 2001年12月〜2005年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,VVT) 2001年12月〜2002年04月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,VVT) 2002年04月〜2005年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF22S K6A(DOHC,TURBO) 2006年01月〜2010年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF22S K6A(DOHC,VVT) 2006年01月〜2009年05月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CA72V,CC72V,CL11V,CM11V F5A・B(DOHC) 1986年07月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:8 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CA72V,CC72V,CL11V,CM11V F5A・B(DOHC,TURBO) 1987年02月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:8 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CL11V,CM11V,CN11S,CP11S F5B(4VALVE) 1988年09月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CL21,CL22V,CM21,CM22V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CN21S,CP21S,CR22S,CS22S F6A(4VALVE・DOHC・TURBO) 1990年03月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CR22S,CS22S F6A(4VALVE) 1991年09月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA11S,HB11S F6A(4VALVE) 1994年12月〜1998年10月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA12S F6A 1998年10月〜2000年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA12S,HA12V F6A(DOHC) 1999年10月〜2000年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA21S,HB21S K6A(4バルブ・DOHC・TURBO) 1994年12月〜1998年10月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Xタイプネジ部サイズ/φ12×19mmレンチサイズ/16mm熱価/NGK8番相当ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S/HA21S/HB11S/HB21S

価格3292円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】EKS01-04ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S,HA21S,HB11S,HB21S【生産国】日本

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チャンピオン製 スズキ アルト/ワークス・アルトラパン ターボ イリジウム スパークプラグ3本セット NGK同等品

価格2020円

チャンピオン製 スパークプラグ3本セット スズキ用  品番 9701 インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用。 電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵。 中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し、 接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応。 量産化世界初となる銅芯入りアース電極により、電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています。   ■着火性   Φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により優れた着火性を実現 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング加速性を提供 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証 標準プラグの約5倍(当社比) ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。より経済的 ■NGKと同等品 ●適合車種型式 対象プラグNGK  アルト/ワークス  HA21S・HB21S(4バルブ・ターボ)    H6.11〜H10.10 HA22S(4バルブ・ターボ)          H10.10〜H12.12 DCPR7EVX KR7AI アルトラパン HE21S(ターボ)                H14.10〜H20.11 KR7AI 適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。  (但し、沖縄・離島一部地域の方は別途送料が加わります。)

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HKS(エッチケーエス)スピードリミッターカットSLD タイプI スズキ アルトワークス CR22S, CS22S F6A 用

価格12393円

商品内容 メーカー・商品名 HKS(エッチケーエス)スピードリミッターカットSLD タイプI 仕様 メーカー:スズキ車種:アルトワークス型式:CR22S, CS22Sエンジン型式:F6A年式:91/09-94/10タイプ:タイプI■メーカー品番:4502-RA002備考: 商品説明 ■SLDの主な特徴HKSでは独自にCAN通信を解析し、CAN通信に含まれる信号の中から車速信号のみを操作する事によって、スピードリミッター解除を可能にしました。また独自のCAN通信操作方式により、車両のデジタルスピードメーターで180km/h以上を表示することを可能にしました。ECUハーネスに取り付ける為、ECUプログラムの書き換えを行ってもスピードリミッター解除機能はそのまま機能します。※競技専用品 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S/HA21S/HB11S/HB21S【ポイント10倍】

価格4079円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スズキ アルトワークス(アルト) HA11S,HA21S,HB11S,HB21S【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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HKS プラグ スーパーファイヤーレーシング 1本分 M-X SERIES 50003-M40X スズキ Kei MRワゴン アルト/アルトワークス

価格2138円

Kei HN21S HN21S HN21S HN22S HN22S MRワゴン MF21S MF21S MF21S MF22S MF22S アルト/アルトワークス CA72V CC72V CL11V CM11V CA72V CC72V CL11V CM11V CL11V CM11V CN11S CP11S CL21 CL22V CM21 CM22V CN21S CP21S CR22S CS22S CR22S CS22S HA11S HB11S HA12S HA12S HA12V HA21S HB21S エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Xシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug SUZUKI 鈴木 MR WAGON ALTO WARKS適合車種●Kei HN21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2001年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN21S K6A(DOHC,TURBO) 1998年10月〜1999年05月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN21S K6A(DOHC,TURBO) 1999年05月〜2001年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN22S K6A(DOHC,TURBO) Keiスポー ツ,Keiワークス含む 2001年04月〜 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●Kei HN22S K6A(DOHC,VVT) 2001年04月〜 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,TURBO) 2001年12月〜2005年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,VVT) 2001年12月〜2002年04月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF21S K6A(DOHC,VVT) 2002年04月〜2005年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF22S K6A(DOHC,TURBO) 2006年01月〜2010年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●MRワゴン MF22S K6A(DOHC,VVT) 2006年01月〜2009年05月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CA72V,CC72V,CL11V,CM11V F5A・B(DOHC) 1986年07月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:8 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CA72V,CC72V,CL11V,CM11V F5A・B(DOHC,TURBO) 1987年02月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:8 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CL11V,CM11V,CN11S,CP11S F5B(4VALVE) 1988年09月〜1990年03月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CL21,CL22V,CM21,CM22V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CN21S,CP21S,CR22S,CS22S F6A(4VALVE・DOHC・TURBO) 1990年03月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス CR22S,CS22S F6A(4VALVE) 1991年09月〜1994年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA11S,HB11S F6A(4VALVE) 1994年12月〜1998年10月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA12S F6A 1998年10月〜2000年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA12S,HA12V F6A(DOHC) 1999年10月〜2000年12月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3●アルト/アルトワークス HA21S,HB21S K6A(4バルブ・DOHC・TURBO) 1994年12月〜1998年10月 純正の規格:熱価/M12:7 ※必要本数/3入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Xタイプネジ部サイズ/φ12×19mmレンチサイズ/16mm熱価/NGK8番相当ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■シエクル ミニコン スズキ アルトワークス HA22S K6A(TC) 98.10〜00.12 【MINICON-S2P】

価格10282円

メーカー名 シエクル【siecle】【J-ROAD】  種別 サブコンピューター 商品名 ミニコン 品番 MINICON-S2P 適合メーカー スズキ 適合モデル アルトワークス 年式 98.10〜00.12 型式 HA22S エンジン型式 K6A(TC) 備考 カプラーオン 特性 トルク感のある3気筒ターボエンジンを生かしたセッティングを目指しました。 NA領域からターボ領域へのつながりのレスポンスを重視してあります。 高回転高負荷領域はエンジン保護の為、ノーマル特性をインプットしてあります。 SIECLE シエクル サブコン ミニコン MINICON コンピューター ミニコンピューター JROAD J-ROAD ジェイロード

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■シエクル ミニコン スズキ アルトワークス HA11S F6A(TC) 94.11〜 【MINICON-S2P】

価格10282円

メーカー名 シエクル【siecle】【J-ROAD】  種別 サブコンピューター 商品名 ミニコン 品番 MINICON-S2P 適合メーカー スズキ 適合モデル アルトワークス 年式 94.11〜 型式 HA11S エンジン型式 F6A(TC) 備考 カプラーオン 特性 トルク感のある3気筒ターボエンジンを生かしたセッティングを目指しました。 NA領域からターボ領域へのつながりのレスポンスを重視してあります。 高回転高負荷領域はエンジン保護の為、ノーマル特性をインプットしてあります。 SIECLE シエクル サブコン ミニコン MINICON コンピューター ミニコンピューター JROAD J-ROAD ジェイロード

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー スズキ SUZUKI アルト アルトワークス HA12V エンジン型式 F6A 用 IW16 02P24Oct15

価格810円

DENSO イリジウムパワー 適合車種 車名 アルト アルトワークス 型式 HA12V 年式 H10.01〜H11.01 エンジン型式 F6A 適合注意情報 2バルブキャブ車 DENSOプラグ品番 IW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ

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プラグコード スズキ SUZUKI アルトワークス 型式 HB11S エンジン F6A 用 RC-SE24 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格4332円

NGKプラグコード 適合車種 車名 アルトワークス 型式 HB11S 年式 H06.11〜H10.10 エンジン型式 F6A 適合注意事項 2バルブターボ車用 コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE24  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ XU22TT(V9110-7004) 1本箱入 スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン

価格718円

Kei HN21S HN22S MRワゴン MF21S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA12S HA12V HA22S HA23S HA23S・HA23V アルトラパン HE21S エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V DA62V・DA62W エブリイワゴン DA62V・DA62W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ エブリィ エブリィー エブリイー エブリー適合車種●Kei HN21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2001年03月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●Kei HN22S K6A(DOHC・VVT) 2001年04月〜2002年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●MRワゴン MF21S K6A(DOHC・VVT) 2001年12月〜2002年04月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(4VALVE) 1991年09月〜1994年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(4VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス HA12S F6A(4VALVE) 1999年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(4VALVE) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA23S・HA23V K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルトラパン HE21S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(4VALVE) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイワゴン DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ12x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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プラグコード スズキ SUZUKI アルトワークス 型式 CL11V エンジン F5B 用 RC-SE40 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格3695円

NGKプラグコード 適合車種 車名 アルトワークス 型式 CL11V 年式 S63.09〜H02.03 エンジン型式 F5B 適合注意事項 DOHCターボ車(2バルブターボ車は除く) コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE40  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ XU22TT(V9110-7004) 1本箱入 スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン

価格718円

Kei HN21S HN22S MRワゴン MF21S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA12S HA12V HA22S HA23S HA23S・HA23V アルトラパン HE21S エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V DA62V・DA62W エブリイワゴン DA62V・DA62W automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs TwoTops SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ エブリィ エブリィー エブリイー エブリー適合車種●Kei HN21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2001年03月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●Kei HN22S K6A(DOHC・VVT) 2001年04月〜2002年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●MRワゴン MF21S K6A(DOHC・VVT) 2001年12月〜2002年04月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(4VALVE) 1991年09月〜1994年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(4VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00368 プラグ型式:XU22EP-U●アルト/ワークス HA12S F6A(4VALVE) 1999年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(4VALVE) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルト/ワークス HA23S・HA23V K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●アルトラパン HE21S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(4VALVE) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイ DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U●エブリイワゴン DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 プラグ型式:XU22EPR-U入数:1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く!人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ12x19xHex16 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ スズキ SUZUKI アルト アルトワークス HA22S エンジン型式 K6A 用 VXU22 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 アルト アルトワークス 型式 HA22S 年式 H10.01〜H12.12 エンジン型式 K6A 適合注意情報 DOHCターボ車 DENSOプラグ品番 VXU22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ スズキ SUZUKI アルト アルトワークス HA12S エンジン型式 F6A 用 VW16 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 アルト アルトワークス 型式 HA12S 年式 H10.01〜H12.12 エンジン型式 F6A 適合注意情報 2バルブターボ車 DENSOプラグ品番 VW16 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムタフ スズキ SUZUKI アルト アルトワークス HA22S エンジン型式 K6A 用 VXU22 02P24Oct15

価格972円

DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 アルト アルトワークス 型式 HA22S 年式 H10.01〜H12.12 エンジン型式 K6A 適合注意情報 DOHC車(ターボ車とリーンバーン車を除く) DENSOプラグ品番 VXU22 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 耐久力アップ 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃費アップ イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。 加速性の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 (IWMタイプを除く)

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プラグコード スズキ SUZUKI アルトワークス 型式 HA12S エンジン F6A 用 RC-SX26 NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格2994円

NGKプラグコード 適合車種 車名 アルトワークス 型式 HA12S 年式 H10.10〜H12.12 エンジン型式 F6A 適合注意事項 2バルブターボ車用 コード本数 3 NGKコード品番:RC-SX26  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード   金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。   優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。 優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。 抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。 優れた絶縁被覆材料 耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。   NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。 またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXUH22(V9110-5611) 1本箱入 スズキ/SUZUKI MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン キャリイ

価格1360円

MRワゴン MF22S アルト/ワークス HA25S・HA25V アルトラパン HE22S HE22S エブリイ DA64V DA64V エブリイワゴン DA64W キャリイ DA62T・DA63T DA63T(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00608 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー キャリィ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●MRワゴン MF22S K6A(DOHC・VVT) 2009年06月〜2011年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルト/ワークス HA25S・HA25V K6A(DOHC) 2009年12月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR●アルトラパン HE22S K6A(DOHC) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルトラパン HE22S K6A(DOHC・T/C) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC・T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイワゴン DA64W K6A(T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA62T・DA63T K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA63T(4WD) K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VXUH22(V9110-5611) 1本箱入 スズキ/SUZUKI MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン キャリイ

価格1360円

MRワゴン MF22S アルト/ワークス HA25S・HA25V アルトラパン HE22S HE22S エブリイ DA64V DA64V エブリイワゴン DA64W キャリイ DA62T・DA63T DA63T(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00608 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー キャリィ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●MRワゴン MF22S K6A(DOHC・VVT) 2009年06月〜2011年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルト/ワークス HA25S・HA25V K6A(DOHC) 2009年12月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR●アルトラパン HE22S K6A(DOHC) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルトラパン HE22S K6A(DOHC・T/C) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC・T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイワゴン DA64W K6A(T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA62T・DA63T K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA63T(4WD) K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数:1本高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。 ⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。  電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。 ⇒燃費が気になる方へ。  自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命&低燃費&加速力アップ!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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パワーエンタープライズ/POWER ENTERPRISE P-MAP ST スズキ/SUZUKI アルト/アルトワークス HA22S K6A 98.10- (ターボ)

価格102600円

VTECコントロール Power-Map Power Map パワーマップPOWER-MAP ST機能満載 次世代リンクコンピューター純正ECUとPower-MAPが相互にリンクしてエンジン制御を行います。純正ECUが持つ優れた環境適合性能や、セキュリティシステムを活用しつつ、Power-MAPは出力性能面での機能をコントロールします。新しいセッティングツールとして数多くの車に適合し、豊富な制御・調整が可能です。プライベートチューナーからプロショップまで、幅広いニーズにお答えできるオールインワンサブコンです。■国産車でも外国産車でも、12Vバッテリー搭載車のほぼ全車で使用が可能。車種ごとの制御方式の違いのために、従来では自分の車に後付けのコントロールユニットが取付できないということも珍しくありませんでした。POWER-MAPは様々な車種に対応できる設定をハードウェア/ソフトウェアの両面に内蔵しています。また、適合車種については取付から初期設定までを付属の説明書でサポートしています。■エンジン保護、排ガス浄化のための燃調フィードバック機能をコントロール。従来のサブコンは、エアフロやインジェクタ信号の補正のみで燃料の補正を行っているため、強力なフィールバック機能を搭載した現行車では低〜中速域での燃料の補正ができませんでした。そのため、エアクリーナ交換などチューニングと進めていくと、その領域での空燃比が合わせられず、エンジンチェックランプが点灯したりエンジンが破損する恐れがありました。POWER-MAPを使うと、任意の空燃比にフィードバックさせることができます。■取付・初期設定だけで即セッティングを開始できる。一般的に、高性能なセッティングコンピュータは純正インジェクタや点火時期の情報を知っていないとエンジンの始動すらできず、取付けからセッティングまで専門知識が必要でした。POWER-MAPはノーマルデータに対して補正をするサブコンタイプなので、データを入力しなくてもノーマルコンピュータとしてエンジンの始動、走行ができます。製品紹介・燃料調整機能・点火時期調整機能・ブーストコントロール機能・A/Fフィードバック機能・セッティングマップA,B切り替え機能・スピードリミッター解除機能(CAN通信車除く)・追加インジェクター制御機能・VTEC,NOSコントロール機能・ノックリタード機能・加速増量調整機能・吸気温度補正機能・大気圧補正機能・ロギング機能製品内容・P-MAP ST本体・ソフトウェアCD・パソコン通信ケーブル(RS232C)・ECU接続ハーネス×2・接続ハーネス用コネクタ×4アルト/アルトワークス型式:HA22S  エンジン型式K6A点火アダプタ※1空燃比学習車速カット※2タイプA(別売オプション)O2MTのみ可※1 「点火アダプタ」の欄に「タイプA」または「タイプB」と記載されている車種は、別売の点火アダプタが必要です。※2 車速カット欄に不可と記載されている車種は、P-MAPでの車速リミット解除ができません。

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パワーケーブル スズキ SUZUKI アルトワークス 型式 HA11S エンジン F6A 用 18S NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格8602円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 アルトワークス 型式 HA11S 年式 H06.11〜H10.10 エンジン型式 F6A 適合注意事項 2バルブターボ車用 コード本数 4 NGKコード品番:18S  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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デンソー/DENSO スパークプラグ XU22EPR-U(V9110-3179) 1本箱入 スズキ/SUZUKI Kei MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン キャリイ

価格648円

Kei HN21S HN22S MRワゴン MF21S アルト/ワークス HA12S HA12V HA22S HA23S HA23S・HA23V アルトラパン HE21S エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V DA62V・DA62W エブリイワゴン DA62V・DA62W キャリイ DA52T・DB52T DA62T・DA63T automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 一般プラグ 標準プラグ プラグ 点火 spark plugs SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00449 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー キャリィ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●Kei HN21S K6A(DOHC) 1998年10月〜2001年03月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●Kei HN22S K6A(DOHC・VVT) 2001年04月〜2002年11月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●MRワゴン MF21S K6A(DOHC・VVT) 2001年12月〜2002年04月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルト/ワークス HA12S F6A(4VALVE) 1999年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルト/ワークス HA12V F6A(4VALVE) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルト/ワークス HA22S K6A(DOHC) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルト/ワークス HA23S K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルト/ワークス HA23S・HA23V K6A(DOHC) 2000年12月〜2004年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●アルトラパン HE21S K6A(DOHC) 2000年12月〜2003年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(4VALVE) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●エブリイ DA52V・DB52V F6A(4VALVE) 1999年01月〜2001年08月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●エブリイ DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●エブリイワゴン DA62V・DA62W K6A(DOHC) 2001年09月〜2007年07月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●キャリイ DA52T・DB52T F6A(4VALVE) 1999年01月〜2001年09月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449●キャリイ DA62T・DA63T K6A(DOHC) 2001年09月〜2010年10月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00449 ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数:1本デンソー製のノーマルプラグになります。より高性能なイリジウムプラグの取扱いもございます。レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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パワーエンタープライズ/POWER ENTERPRISE P-MAP ST スズキ/SUZUKI アルト/アルトワークス HA12S F6A 98.10- (ターボ)

価格102600円

VTECコントロール Power-Map Power Map パワーマップPOWER-MAP ST機能満載 次世代リンクコンピューター純正ECUとPower-MAPが相互にリンクしてエンジン制御を行います。純正ECUが持つ優れた環境適合性能や、セキュリティシステムを活用しつつ、Power-MAPは出力性能面での機能をコントロールします。新しいセッティングツールとして数多くの車に適合し、豊富な制御・調整が可能です。プライベートチューナーからプロショップまで、幅広いニーズにお答えできるオールインワンサブコンです。■国産車でも外国産車でも、12Vバッテリー搭載車のほぼ全車で使用が可能。車種ごとの制御方式の違いのために、従来では自分の車に後付けのコントロールユニットが取付できないということも珍しくありませんでした。POWER-MAPは様々な車種に対応できる設定をハードウェア/ソフトウェアの両面に内蔵しています。また、適合車種については取付から初期設定までを付属の説明書でサポートしています。■エンジン保護、排ガス浄化のための燃調フィードバック機能をコントロール。従来のサブコンは、エアフロやインジェクタ信号の補正のみで燃料の補正を行っているため、強力なフィールバック機能を搭載した現行車では低〜中速域での燃料の補正ができませんでした。そのため、エアクリーナ交換などチューニングと進めていくと、その領域での空燃比が合わせられず、エンジンチェックランプが点灯したりエンジンが破損する恐れがありました。POWER-MAPを使うと、任意の空燃比にフィードバックさせることができます。■取付・初期設定だけで即セッティングを開始できる。一般的に、高性能なセッティングコンピュータは純正インジェクタや点火時期の情報を知っていないとエンジンの始動すらできず、取付けからセッティングまで専門知識が必要でした。POWER-MAPはノーマルデータに対して補正をするサブコンタイプなので、データを入力しなくてもノーマルコンピュータとしてエンジンの始動、走行ができます。製品紹介・燃料調整機能・点火時期調整機能・ブーストコントロール機能・A/Fフィードバック機能・セッティングマップA,B切り替え機能・スピードリミッター解除機能(CAN通信車除く)・追加インジェクター制御機能・VTEC,NOSコントロール機能・ノックリタード機能・加速増量調整機能・吸気温度補正機能・大気圧補正機能・ロギング機能製品内容・P-MAP ST本体・ソフトウェアCD・パソコン通信ケーブル(RS232C)・ECU接続ハーネス×2・接続ハーネス用コネクタ×4アルト/アルトワークス型式:HA12S  エンジン型式F6A点火アダプタ※1空燃比学習車速カット※2タイプA(別売オプション)O2不可※1 「点火アダプタ」の欄に「タイプA」または「タイプB」と記載されている車種は、別売の点火アダプタが必要です。※2 車速カット欄に不可と記載されている車種は、P-MAPでの車速リミット解除ができません。

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パワーケーブル スズキ SUZUKI アルトワークス 型式 CR22S CS22S エンジン F6A 用 19S NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー 02P24Oct15

価格8602円

NGKパワーケーブル 適合車種 車名 アルトワークス 型式 CR22S CS22S 年式 H03.09〜H06.11 エンジン型式 F6A 適合注意事項 2バルブターボ車用 コード本数 4 NGKコード品番:19S  こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ  商品説明  ■構造 超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。  特徴  ■0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%  一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。  一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。  ■スパークノイズ防止効果  磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。  ■『ハイパーシリコン』採用  被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。 スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ  適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA ブルーポイントパワープラグコード アルトワークス E-CN/E-CP21S/CR/CS22S スズキ/SUZUKI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格12069円

スペック メーカー品番 2712-40 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 ブルーポイントパワープラグコード 自動車メーカー スズキ/SUZUKI 車種 アルトワークス 排気量 660cc 車種型式 E-CN/E-CP21S/CR/CS22S 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 F6A 備考 SOHC 年式 H2.7?H6.11 コード本数 4 気筒数 3 備考 径 8mm径 カラー ブルーコード 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ブルーポイント パワープラグコードのの特徴! ウルトラシリコーンプラグコードの代名詞ともいえる「コバルトブルーワイアー」がさらに性能アップして、蘇りました。最新のイリジウムプラグなどの特性に合わせた細部の仕様変更とブルーに一層の磨きを掛けた色合いをブルーポイントの名称で新発売致します。1.シリコーンケーブル、ブーツ、キャップ類に至るまで、  耐電圧、耐熱特性に優れたシリコーンゴムを採用し、  ウルトラシリコーンコードの名をポピュラーにした  「コバルトブルー」色に統一。2.設定車種は現行製品の中で最も流通している品番を中心に、  さらに、イリジウムプラグなどの使用率の最も高い  モデル200車種に限定して発売し、  さらに、順次適合を拡大しています。3.「ブルーポイント パワープラグコード」の芯線には、  導電特性に最も優れた銅芯線を採用し、  従来のシリコーンシリーズ同様にシリコーンコア、  ガラス編素(シース)、シリコーンゴム被服の3層構造によって、  耐電圧は15万V以上という高耐圧を実現しています。4.「ブルーポイント パワープラグコード」は、  最新の点火プラグ特性に合わせた低抵抗値を採用し、  各気筒ごとに均一な抵抗値0.5KΩ(従来当社製品比 1/2 以下)の  低抵抗値の巻線抵抗(雑音防止器)を開発、採用。   0.5kΩという低抵抗値ながら巻線式ノイズサプレッサー(抵抗)は、  L(インダクタンス)成分の効果によって、効率よく雑音をカット。  また、ウルトラ独自のノイズサプレッサーを  プラグコード末端に配する手法によって、  各気筒に均一な抵抗値を実現し、0.5kΩという低抵抗値の採用により、  ロスなく最大限の火花エネルギーを供給します。5.1気筒あたり0.5kΩの低抵抗値は、R(レジスタ)付プラグ、  イリジウムプラグにベストマッチング。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコード アルトワークス E-CN/E-CP21S/CR/CS22S/CM22V スズキ/SUZUKI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格10287円

スペック メーカー品番 2721-10 メーカー ウルトラ/ULTRA 商品名 シリコーンパワープラグコード 自動車メーカー スズキ/SUZUKI 車種 アルトワークス 排気量 660cc 車種型式 E-CN/E-CP21S/CR/CS22S/CM22V 備考 ターボ ターボ/NA ターボ エンジン型式 F6A 備考 DOHC 年式 H2.3?H6.11 コード本数 4 気筒数 3 備考 径 8mm径 カラー すべて赤色シリコーンコードとなりますが、、969mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。 注意事項 プラグコードを使用していない車は、取付不可となります 商品説明 ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴! 1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、  コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した  最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、  雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって  優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、  車の寿命を上回る耐久性を実証しています。  等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、 経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって  最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、  機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、  引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で 雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムパワー IXUH22(V9110-5353) 1本箱入 スズキ/SUZUKI MRワゴン アルト/ワークス アルトラパン エブリイ エブリイワゴン キャリイ

価格1134円

MRワゴン MF22S アルト/ワークス HA25S・HA25V アルトラパン HE22S HE22S エブリイ DA64V DA64V エブリイワゴン DA64W キャリイ DA62T・DA63T DA63T(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER SUZUKI 鈴木 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00608 エブリィ エブリィー エブリイー エブリー キャリィ キャリー キャリィー キャリイー適合車種●MRワゴン MF22S K6A(DOHC・VVT) 2009年06月〜2011年01月 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルト/ワークス HA25S・HA25V K6A(DOHC) 2009年12月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR●アルトラパン HE22S K6A(DOHC) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●アルトラパン HE22S K6A(DOHC・T/C) 2008年11月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイ DA64V K6A(DOHC・T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●エブリイワゴン DA64W K6A(T/C) 2010年05月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA62T・DA63T K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。●キャリイ DA63T(4WD) K6A(DOHC) 2010年10月〜 660cc ※必要本数:3 純正品番:09482-00608 プラグ型式:IXU22HPR ※エンジン、車両型式が変わらずにプラグのネジ長さが19mmから26.5mmに変わるため、現在お使いのプラグネジ長さを確認後DENSO型式を選択下さい。DENSO型式にHがあれば26.5mm、無ければ19mmです。入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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