タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー センター 品番:NSS14 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:センター支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー リア 品番:NSS13 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:リア支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー センター 品番:NSS14 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:センター支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 5点式 品番:606 270 D20 スズキ カプチーノ EA11R

価格45642円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:5乗車定員:2名フロント形状:-リヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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直送 リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R 生活用品・インテリア・雑貨 カー用品 剛性パーツ リアピラーバー

価格10330円

   本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・大型商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 4営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:大型商品【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R、EA21R■スズキ カプチーノ EA11R EA21Rのサイズ、色違い、関連商品はこちら【型番】AA0845-A0400-02リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きなには特に効果大です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R EA21R【サイズ】084.5【重量】約1kg■スズキ カプチーノ EA11R EA21Rのサイズ、色違い、関連商品はこちら

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【エントリーでポイント最大10倍 11月30日9時59分まで】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R

価格9827円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・大型商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 4営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:大型商品【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R【型番】AA0845-A0400-02リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きなには特に効果大です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R EA21R【サイズ】084.5【重量】約1kgリアピラーバースズキ キャラ PG6SAリアピラーバースズキ ジムニーワイド JB33Wリアピラーバースズキ スイフト HT81Sリアピラーバースズキ パレット MK21Sリアピラーバースズキ ラパン HE21リアピラーバースズキ ワゴンR MC11S,MC21S,MC12S,MC22Sリアピラーバースズキ ワゴンR MH21S,MH22Sリアピラーバースズキ ワゴンRソリオ MA64S,MA34Sリアピラーバースバル インプレッサ GC8(3Dr車専用)リアピラーバースバル ヴィヴィオ KK3,KK4リアピラーバースバル サンバーディアス TV1,TV2リアピラーバースバル ステラ RN1,RN2リアピラーバースバル フォレスター SG5リアピラーバースバル プレオ RA1,RA2,RV1,RV2 AA0940-A0000-03リアピラーバースバル プレオ RA1,RA2,RV1,RV2 AA0940-A0400-04リアピラーバーダイハツ YRV M200リアピラーバーダイハツ アトレー7 S221G,S231Gリアピラーバーダイハツ アトレーワゴン S220G,S230Gリアピラーバーダイハツ アトレーワゴン S320G,S330Gリアピラーバーダイハツ エッセ L235S,L245S

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■クスコ ストラットバーST(フロント) スズキ カプチーノ EA11R/EA21R 1991.11-1997.12 FF 660T【606 510 A】

価格8990円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーST(フロント) タイプ 品番 606 510 A 適合メーカー スズキ 適合モデル カプチーノ 適合型式 EA11R/EA21R 駆動方式 FF 排気量 660T 備考 - クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー スチールタイプ

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー リア 品番:NSS13 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:リア支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 4点式 品番:606 270 C20 スズキ カプチーノ EA11R

価格37285円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:4乗車定員:2名フロント形状:-リヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー フロント 品番:NSS15 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺 front 前面 正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:フロント支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 8点式 品番:606 270 G20 スズキ カプチーノ EA11R

価格74892円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:8乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) フロント ストラットバー Type ST 品番:606 510 A スズキ カプチーノ 型式:EA21R 年式:1995.5〜1998.1

価格9670円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:フロント ストラットバー Type ST品番:606 510 A適合車種ディーラー:スズキ車種:カプチーノ型式:EA21R年式:1995.5〜1998.1エンジン型式:K6A排気量:660T駆動方式:FR商品詳細位置:フロント備考:スチール・○ メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) フロント ストラットバー Type ST 品番:606 510 A スズキ カプチーノ 型式:EA11R 年式:1991.11〜1995.4

価格9670円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:フロント ストラットバー Type ST品番:606 510 A適合車種ディーラー:スズキ車種:カプチーノ型式:EA11R年式:1991.11〜1995.4エンジン型式:F6A排気量:660T駆動方式:FR商品詳細位置:フロント備考:スチール・○ メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■クスコ ストラットバーST(フロント) スズキ カプチーノ EA11R/EA21R 1991.11-1997.12 FF 660T【606 510 A】

価格9350円

メーカー名 クスコ【CUSCO】  種別 サスペンション関連部品 商品名 ストラットバーST(フロント) タイプ 品番 606 510 A 適合メーカー スズキ 適合モデル カプチーノ 適合型式 EA11R/EA21R 駆動方式 FF 排気量 660T 備考 - クスコ CUSCO タワーバー ストラットバー スチールタイプ

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【送料込!同梱不可、卸直送品】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R【TS】【10P05Sep15】

価格10536円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。【発送目安】:14〜44営業日【店舗区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きなには特に効果大です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R【サイズ】100 x 50 x 50 cm【重量】998 g■ 合 計 金 額 5 , 2 5 0 円 以 上 送 料 無 料 ■※送付先が離島や沖縄県など一部の地域は、別途送料が掛かる場合があります。※メーカー直送品や商品のサイズ・重さにより送料無料条件に関わらず別途個別送料が必要な商品もございます。 ■■■【ご注意!】■■■※こちらの商品はお取り寄せ商品の為、お客さま都合による、ご注文後のキャンセル・商品変更・返品・交換はお受けできませんのでご注意下さいませ。※ご注文確認後のお取り寄せ手配となりますので、メーカー欠品・終売している場合がございます。何卒ご了承下さいませ。商品は【 1〜2週間前後 】より発送予定です。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 8点式 品番:606 270 G20 スズキ カプチーノ EA11R

価格74892円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:8乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) ストラットバー Type ST スズキ カプチーノ EA21R 91.11 - 97.12 タワーバー [606 510 A]

価格9007円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ストラットバー Type ST メーカー スズキ 車種 カプチーノ 型式 EA21R 年式 91.11 - 97.12 適合情報 2WD 660ccT 送料 850円(全国一律) 位置 F 仕様 スチール・○ 品番 606 510 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 7点式 品番:606 270 F20 スズキ カプチーノ EA11R

価格66535円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:7乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 6点式 品番:606 270 E20 スズキ カプチーノ EA11R

価格58178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:6乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R,EA21R生活用品・インテリア・雑貨 カー用品 剛性パーツ リアピラーバー

価格10324円

   本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・大型商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 4営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:大型商品【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R、EA21R【型番】AA0845-A0400-02リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ! ハッチバックなど、リアの開口部が大きなには特に効果大です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】リアピラーバースズキ カプチーノ EA11R EA21R【サイズ】084.5【重量】約1kg

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 5点式 品番:606 270 D20 スズキ カプチーノ EA11R

価格45642円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:5乗車定員:2名フロント形状:-リヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 7点式 品番:606 270 F20 スズキ カプチーノ EA11R

価格66535円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:7乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 6点式 品番:606 270 E20 スズキ カプチーノ EA11R

価格58178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:6乗車定員:2名フロント形状:逃げリヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) ストラットバー Type ST スズキ カプチーノ EA11R 91.11 - 97.12 タワーバー [606 510 A]

価格9007円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 ストラットバー Type ST メーカー スズキ 車種 カプチーノ 型式 EA11R 年式 91.11 - 97.12 適合情報 2WD 660ccT 送料 850円(全国一律) 位置 F 仕様 スチール・○ 品番 606 510 A  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー フロント 品番:NSS15 スズキ カプチーノ E-EA11R F6A 1991年10月〜1995年04月

価格11178円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ボディー補強パーツ ボディチューニング サステック STURT TOWER BAR SUZUKI 鈴木 たなべ 田辺 front 前面 正面独自のオーバル断面形状で、軽量・高剛性・ルックスを追及。■新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。■シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上。確認グレード:660 TB/5MTにて確認ポジション:フロント支点:2点止め材料:アルミ※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ SAFETY21 ロールケージ J項改 4点式 品番:606 270 C20 スズキ カプチーノ EA11R

価格37285円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER セーフティ21 セイフティ21 補強パーツ 補強バー ロールバー ロールケージ 競技用 レース用 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●冷間引抜継目無炭素鋼を使用●JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。●JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。●ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。●取り付け位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。※競技参加の場合は必ず参加レースの規則を確認してください。ロールバータイプ(パイプ径 タイプ):40φ J項改点数:4乗車定員:2名フロント形状:-リヤ取付位置:Bリヤバー補強板は溶接取付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【 スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT車 型式 E-EA11R エンジン形式 F6A 年式 1991/10-1995/4 ≪ リア 支点:2点止め 材質:アルミ ≫≪ 品番:NSS13 ≫】【 サステック ストラットタワーバー 】

価格10962円

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。  そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。  要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。  サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。  装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県:送料分「着払い」となります 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』  クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。  では、ボディがゆがむとどうなるか?  ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。  そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。  サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。  ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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クスコ スチールシャフト・ストラットバー フロント ST 品番:606 510 A スズキ カプチーノ EA11R,EA21R 2WD,660T 1991年11月〜1997年12月

価格12961円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER タワーバー ストラットタワーバー ストラットバー 補強 ボディ補強 ボディ補強パーツ 補強パーツ 補強バー バー 車体補強 SUZUKI 鈴木 Cappuccino●シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ●シャフトの張りを調整できるターンバックル方式取付:ボルトオン位置:フロントタイプ:ST商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【 スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT車 型式 E-EA11R エンジン形式 F6A 年式 1991/10-1995/4 ≪ フロント 支点:2点止め 材質:アルミ ≫≪ 品番:NSS15 ≫】【 サステック ストラットタワーバー 】

価格10962円

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。  そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。  要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。  サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。  装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県:送料分「着払い」となります 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』  クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。  では、ボディがゆがむとどうなるか?  ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。  そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。  サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。  ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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【 スズキ カプチーノ 660 ターボ 5MT車 型式 E-EA11R エンジン形式 F6A 年式 1991/10-1995/4 ≪ センター 支点:2点止め 材質:アルミ ≫≪ 品番:NSS14 ≫】【 サステック ストラットタワーバー 】

価格10962円

商品説明 ・タナベ SUSTEC ・ストラットタワーバー ※画像はメーカーさんのイメージです。 ※車種や型式・年式によって詳細が異なります。 ●クルマのボディとサスペンションは非常に密接な関係にあります。どんなに高性能なサスペンションも、弱いボディではせっかくの性能を使い切ることができません。  そこで、サステックは、クルマのボディ剛性を高めるチューニングパーツも多彩にラインナップ。  要所を補強することでボディのヨジレを効果的に抑え込み、サスペンションの性能をダイレクトに引き出します。なお、パーツはすべてボルトオン設計で、装着もスムーズに行えます。  サスペンションのトータルメーカーであるタナベが開発したボディチューニングパーツ。  装着効果は、ステアリングフィールやクルマの動き、乗り心地に必ず表れます ●新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現 ●シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。美しいバフ仕上げで、ドレスアップ効果も向上 ※画像は代表的なものであり、車種によって異なります。 ※一部車種によっては純正部品や車種側の付近部品の加工を要する場合があります。 ●車種別詳細 メーカーさんサイト内にてご確認下さい ■ メーカーさん公式サイトはこちら ■ ※別ウインドウで開きます ●車検対応品ではありますが、車検通過を保証している商品ではありません。車検を受検する資格を有する証明があるまでになります。車検通過の詳細に関しては、陸運局や車検場によって地域差や受検資格に差がある実態ですので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※尚、車検通過ができなかった場合にも、メーカーさん・当店共に一切の保証や返品・対処対応はできません。 ・取付は車種別専用設計品ではありますが、車種によっては各所分解作業や一部加工等を伴う場合がございますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県:送料分「着払い」となります 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合:発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。■■■ ストラットタワーバーについて ■■■ メーカーさんサイトより転用 ●高い効果を発揮するボディ補強のエントリーパーツ 『ストラットバー』  クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。  では、ボディがゆがむとどうなるか?  ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。  そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。  サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。  ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える"突っ張り棒"なのです。 コーナリングでクルマに横Gがかかると、タイヤからサスペンションを通じた力がストラットタワーを押し上げ、ボディが微妙に歪みます。ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結びつけ、ボディの歪みを抑えます。開口部が広いため歪みやすいエンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全体の歪みを抑制する効果があります ※車検に関する詳細については車検場によって検査基準に差がありますので、実際に車検をお受けになられる車検場にお問合せ下さい。 ※取付については、車種により加工や切断を要するものもございます。メーカーさんサイトをご参照の上、交換作業が不安な場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などにご相談ください。

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