スズキジムニー1300 電子パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

■NGK 25S * パワーケーブル * スズキジムニー 1300cc JA51C・51V・51W G13A 昭和59年11月〜63年12月※C-keyword【02P05July14】

価格7300円

【適合車種】●スズキ　ジムニー●排気量： 1300cc●車両型式： JA51C・51V・51W●エンジン型式： G13A●年式：昭和59年11月〜63年12月●気筒数： 4●相当純正番号： No.1:33730-60C30NGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [4006] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ）抵抗入り BPR5ES * スズキジムニー 1300cc JA51W/JA51C/JA51V 昭和59年11月〜63年12月

価格1198円

【適合車種】●スズキジムニー●排気量： 1300cc●車両型式： JA51W/JA51C/JA51V●エンジン型式： G13A●年式：昭和59年11月〜63年12月●純正番号： 09482-00155【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 25S * パワーケーブル * スズキジムニー 1300cc JA51C・51V・51W G13A 昭和59年11月〜63年12月※C-keyword【02P05July14】

価格7300円

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY7（熱価7番） * スズキジムニー 1300cc JB32W G13B 平成7年11月〜10年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●スズキ　ジムニー●排気量： 1300cc●車両型式： JB32W●エンジン型式： G13B●年式：平成7年11月〜10年1月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK 1台分4本セットイリシリーズチューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8（熱価8番） * スズキジムニー 1300cc JB32W G13B 平成7年11月〜10年1月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

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■NGK RC-SE12 * プラグコード * スズキジムニー 1300cc JB32W G13B 平成7年11月〜10年1月 [8608]※C-keyword【02P05July14】

価格5130円

【適合車種】●スズキ　ジムニー ●排気量： 1300cc●車両型式： JB32W ●エンジン型式： G13B ●年式：平成7年11月〜10年1月 ●気筒数： 4 ●相当純正番号： 33705-80C20 ●備考：センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [5905] 1台分4本セットイリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P * スズキジムニー 1300cc JA51W/JA51C/JA51V 昭和59年11月〜63年12月

価格4158円

【適合車種】●スズキ　ジムニー●排気量： 1300cc●車両型式： JA51W/JA51C/JA51V●エンジン型式： G13A●年式：昭和59年11月〜63年12月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK [2140] 1台分4本セットスパークプラグ（標準タイプ） BP5ES * スズキジムニー 1300cc JA51W/JA51C/JA51V 昭和59年11月〜63年12月

価格1069円

【適合車種】●スズキジムニー●排気量： 1300cc●車両型式： JA51W/JA51C/JA51V●エンジン型式： G13A●年式：昭和59年11月〜63年12月●純正番号： 09482-00131【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

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