価格81210円
■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:type MZ LSD フロント 1.5way(1&1.5way)品番:LSD 615 B15適合車種ディーラー:スズキ車種:スイフトスポーツ型式:HT81S年式:2003.6〜2005.5エンジン型式:M15A排気量:1500駆動方式:FF適合情報:MT, 標準デフ:オープン, M15A商品詳細位置:フロント仕様:1.5way(1&1.5way) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
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価格39180円
スポーツクラッチカバー(319500-4650)スポーツクラッチディスク(ストリートスポーツ(ノンアス材))(321500-4650)のセットです!!◆ スイフトスポーツ用スポーツクラッチシステム ◆ ストリートスポーツセットスイフトスポーツ(ZC31S)用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使用性を高い次元でバランスさせたクラッチシステムを開発しました。ストリートスポーツタイプと、リアルスポーツタイプの2種類からお選びいただけます。扱いやすさ操作性を重視し、ストリートでの半クラッチなどの操作をノーマル同様に行えるようにしました(ストリートスポーツタイプ)※リアルスポーツタイプは、ダイレクトなクラッチのつながりを重視していますので、半クラッチの操作感はノーマルに比べ悪化します。耐熱性金属成分を増やして、耐熱性を高めました。峠や、サーキットでのクラッチの焼けに対して、強くなっています。トルク伝達性摩擦係数(滑りにくさ)と、圧着力(クラッチディスクを押し付ける力)を、ノーマルに比べて高めました。LSDやハイグリップタイヤ装着車に対応します。【スズキスポーツクラッチカバーの特徴】1, 強化ダイヤフラムスプリングの採用 スプリング圧着力を約45%アップして(400kg→580kg)、 伝達トルク容量を向上しました。 200ps程度までのエンジンチューニングに対応します。2, 強化プレッシャープレートの採用 プレッシャープレートを強靭な鋳造組成とすることで、 高回転時の信頼性を上げました。 サーキットで連続運転する際のリスクを軽減できます。3, 3×3強化ストラッププレートの採用 プレートの枚数を増やして折り曲げ強度を高める事で、 急激なクラッチ操作の衝撃荷重に対応しました。 サーキットの第1コーナーやヘヤピンコーナー手前の 連続的なダウンシフトするような状況下での耐久性を向上し、 トラブルを防止します。プレートの曲がり復元力を高める事で、クラッチ操作に対する切れの応答性を向上しました。クラッチ切れ不良によるシンクロ機構への負担を軽減し、トランスミッションの耐久性を向上します。【スズキスポーツ スポーツクラッチディスクの特徴】1, ダンパースプリングの数、形状を最適化し、ダンパー部のトルク容量を ノーマル比80%UPしました。 急激なクラッチ操作時に発生する衝撃トルクの吸収能力を向上させ、 トランスミッションを保護します。2, シャフトスプライン部のボスの長さを、純正の15mmから19mmへ、 27%延長しました。・ スプライン歯面に掛かる面圧を軽減し、耐久性を向上します。 また、クラッチ開放時のディスクの振れを防止し、 プレッシャープレートとの接触によるクラッチ切れ不良を防止できます。3, クラッチディスクは、用途に応じた2種類を設定しました。
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