NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * スズキ SX4 1500cc YA11S/YB11S 平成18年7月〜21年5月<他の商品と同梱不可/代引不可>※C-keyword【02P05July14】

価格5616円

【適合車種】●スズキ SX4●排気量 : 1500cc●車両型式 : YA11S/YB11S●エンジン型式 : M15A●年式 : 平成18年7月〜21年5月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。

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スズキ車 NGKパワーケーブル 33S SX4 エスクード エリオ シボレークルーズ ジムニーシエラ スイフト ワゴンRソリオ HR51S HR52S HR81S HR82S HT51S HT81S JB43W MA34S RA21S RB21S RC51S RD51S TA74W YA11S YB11S YC11S ZC11S ZD11S ZC21S ZD21S ZC31S用 02P24Oct15

価格4970円

パワーケーブル品番 コード本数 JANコード 33S 2 4964336034589 適合車種 車名型式エンジン型式年式適合するイリジウムMAXプラグプラグ本数SX4YA11SM15AH18.07〜H21.05BKR6EIX-11P4SX4YB11SM15AH18.07〜H21.05BKR6EIX-11P4SX4YC11SM15AH19.06〜H21.05BKR6EIX-11P4エスクードTA74WM16AH18.06〜H20.06BKR6EIX-11P4エリオRB21S(DOHC・VVT車)M15AH13.01〜H19.03BKR5EIX-11P4エリオRD51S(DOHC・VVT車)M18AH15.01〜H19.03BKR5EIX-11P4エリオRA21S(DOHC・VVT車)M15AH13.11〜H19.03BKR5EIX-11P4エリオRC51S(DOHC・VVT車)M18AH15.01〜H19.03BKR5EIX-11P4シボレークルーズHR51S(DOHC車)M13AH13.11〜H15.11BKR5EIX-11P4シボレークルーズHR52S(DOHC車)M13AH15.11〜H20.05BKR5EIX-11P4シボレークルーズHR81S(DOHC車)M15AH13.11〜H15.11BKR5EIX-11P4シボレークルーズHR82S(DOHC車)M15AH15.11〜H18.05BKR5EIX-11P4ジムニーシエラJB43WM13AH14.01〜H22.11BKR5EIX-11P4スイフトHT51SM13AH12.02〜H16.11BKR5EIX-11P4スイフトZC11SM13AH16.11〜H22.11BKR6EIX-11P4スイフトZD11SM13AH16.11〜H22.11BKR6EIX-11P4スイフトHT81SM15AH15.06〜H16.11BKR6EIX-11P4スイフトZC21SM15AH16.11〜H22.11BKR6EIX-11P4スイフトZD21SM15AH16.11〜H22.11BKR6EIX-11P4スイフトZC31SM16AH17.09〜H22.11BKR6EIX-11P4ワゴンRソリオMA34SM13AH12.12〜H17.08BKR5EIX-11P4こちらの商品は適合確認が必要です

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NGK プラグコード RC-SX42 スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格1663円

適合車種●セルボモード・セルボC CN31S,CP31S F6B 660cc 1990年07月〜1991年09月 エンジン:DOHCターボ●セルボモード・セルボC CN32S,CP32S F6B 660cc 1991年09月〜1998年10月 エンジン:DOHCターボエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 鈴木幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 : 2気筒数 : 4プラグコードの種類:セミダイレクトイグニションタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。   ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK プラグコード RC-SX42 スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格1663円

適合車種●セルボモード・セルボC CN31S,CP31S F6B 660cc 1990年07月〜1991年09月 エンジン:DOHCターボ●セルボモード・セルボC CN32S,CP32S F6B 660cc 1991年09月〜1998年10月 エンジン:DOHCターボエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 鈴木幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 : 2気筒数 : 4プラグコードの種類:セミダイレクトイグニションタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。   ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGKプラグコード NGK品番 RC-SX42 セルボ

価格1814円

NGK プラグコード NGKプラグコードは抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを押えます。●一般のコードに比べて抵抗値が1/2とロスが少なく伝送性能が優れています。●金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用により低周波から高周波まで広範囲にわたって優れた電波雑音防止効果を発揮します。●金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。●耐熱ゴムを採用し、特に耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用しています。どんな運転条件でも使用できます。こちらの商品はご使用のお車と商品とのマッチング(適合)が必要となります。「どの商品が自分の車に合うか分からない!?」 等ご不明な点がございましたら、お申込フォームもしくはメールにて車両情報と一緒にお問合せください。適合商品をご案内いたします。詳しくはご購入手順をご覧ください。車両情報確認方法はこちらメール送信はこちら*写真はイメージです。送料ポイント : 11 (1個あたり)

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■NGK RC-SX42 * プラグコード * スズキ セルボモード・セルボC 660cc CN31S・ CP31S F6B(DOHCターボ) 平成2年7月〜3年9月 [1478]

価格2322円

【適合車種】●スズキ セルボモード・セルボC ●排気量 : 660cc●車両型式 : CN31S・ CP31S ●エンジン型式 : F6B(DOHCターボ) ●年式 : 平成2年7月〜3年9月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 33700-54E10 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SX42 * プラグコード * スズキ セルボモード・セルボC 660cc CN32S・ CP32S F6B(DOHCターボ) 平成3年9月〜10年10月 [1478]

価格2322円

【適合車種】●スズキ セルボモード・セルボC ●排気量 : 660cc●車両型式 : CN32S・ CP32S ●エンジン型式 : F6B(DOHCターボ) ●年式 : 平成3年9月〜10年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 33700-54E10 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SX42 * プラグコード * スズキ セルボモード・セルボC 660cc CN32S・ CP32S F6B(DOHCターボ) 平成3年9月〜10年10月 [1478]※C-keyword【02P05July14】

価格2322円

【適合車種】●スズキ セルボモード・セルボC ●排気量 : 660cc●車両型式 : CN32S・ CP32S ●エンジン型式 : F6B(DOHCターボ) ●年式 : 平成3年9月〜10年10月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 33700-54E10 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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■NGK RC-SX42 * プラグコード * スズキ セルボモード・セルボC 660cc CN31S・ CP31S F6B(DOHCターボ) 平成2年7月〜3年9月 [1478]※C-keyword【02P05July14】

価格2322円

【適合車種】●スズキ セルボモード・セルボC ●排気量 : 660cc●車両型式 : CN31S・ CP31S ●エンジン型式 : F6B(DOHCターボ) ●年式 : 平成2年7月〜3年9月 ●気筒数 : 4 ●相当純正番号 : 33700-54E10 ●備考 : セミダイレクトイグニションタイプNGK(日本特殊陶業) 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

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