トヨタアリスト吸気系パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

シリコン製　サクションパイプインテークホーストヨタアリスト JZS161 2JZ-GTE 青

価格9180円

メーカーautobahn88メーカー番号ASHK141適応車種トヨタアリスト JZS161 　年式（年）1991 - 1997　エンジン型式2JZ-GTE備考純正部品と交換の為、取説等は付属しません。カラーは青のみです。多層ファイバーINシリコン樹脂製強化サクションパイプ　ワイヤー付インテークホーストヨタアリスト JZS161 ■□低圧損とシャープなレスポンスを実現！！□■◆◇耐熱/耐候性抜群！！ステンレスワイヤー付特殊強化シリコンホース！！◇◆純正ホースと簡単交換、耐久性に優れ圧力損失も減少！！メーカーautobahn88メーカー番号ASHK141適応車種トヨタアリスト JZS161 年式（年）1991 - 1997　エンジン型式 2JZ-GTE　　備考純正部品と交換の為、取説等は付属しません。　●低圧損とシャープなレスポンスを実現！●耐久、耐熱、耐圧に優れる強化シリコンホース特徴エンジンルームを華麗に演出する、機能とファッション効果を両立させた、最高品質シリコン製強化サクションホースです。色艶も綺麗で、油脂類はもちろん、熱にも耐久性の強い、特殊シリコンホースに3層アラミドファイバーを編みこんであり、膨張変形を防ぐため、特殊ステンレスワイヤーバンドでがっちり固定！！ご注意車種毎のマッチングや部品構成、流用等は各自調査の上のご判断でお願いいたします。

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トヨタアリスト JZS161 97/08〜05/07 HKS ブローオフバルブスーパーSQV4キット 71008-AT012

価格27356円

【スーパーSQV】HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。 1.高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ＋シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。 2.高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。 3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。 1.リリーフレスタイプのバルブ作動従来のプッシュタイプのバルブより作動が正確、そして幅広い過給領域を実現。 2.プライマリーバルブ（小さい）アクセルを戻すとプライマリーバルブが瞬時に開き、タービンの吹き返しをすばやく抑えます。 3.セカンダリーバルブ（大きい）プライマリーバルブとこのバルブから構成されるデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、低過給圧から高過給圧の幅広い作動領域をリリーフせず最適なブローオフ効果を発揮します。デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。アクセルON時バルブ閉アクセルOFF時プライマリーバルブ開アクセルOFF時セカンダリーバルブ開 C室にチャンバー圧がかかるため、プライマリーバルブ・セカンダリーバルブともに閉力が生じます。過給圧が高ければ高いほど、バルブにかかる閉力は大きくなりリリーフを防止します。 B室に初期の差圧（開力）が生じ、プライマリーバルブが開き、セカンダリーバルブを抜けて1次放出が始まります。 B室の差圧（開力）が最大となり、プライマリーバルブがセカンダリーバルブを引っ張って2次放出が行なわれます。リターン用ニップルを標準でセットトリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを車種別キットへ付属しました。（汎用本体セットには付属しません。）このサクションリターンニップルを用いて、戻し用の配管を加工・製作していただくことでサクションリターンすることも可能です。別売りで車種別サクションリターンキット(車検対応)をセットでご用意しています。スーパーSQV4＋サクションリターンセットスーパーSQV4キットにサクションリターンキットがセットになっています。スーパーSQV4 + サクションリターンセット(車検対応)はこちら■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認お願いします。）メーカー車種車両型式エンジン型式年式トヨタアリスト JZS161 2JZ-GTE 97/08〜05/07 ◆備考レーシングサクション（リローデッド）との併用不可。 ■製品詳細製品仕様メーカー品番スーパーSQV4キット大気開放タイプ(車検対応していません。) 71008-AT012 スーパーSQV4 + サクションリターンセット(車検対応)はこちら

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＜欠品中　11/下＞■HKS スーパーSQV4キットトヨタアリスト JZS161 2JZ-GTE 97/08-05/07 71008-AT012

価格22172円

車両メーカー：トヨタ車種：アリスト型式：JZS161 エンジン型式：2JZ-GTE 年式：97/08-05/07 【備考】レーシングサクション（リローデッド）との併用不可。ブローオフ/BLOW OFF スーパーSQVHKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。【主な特徴】1.高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ＋シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2.高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。◆リターン用ニップルを標準でセット（汎用本体セットを除く）トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを車種別キットへ付属しました。(汎用本体セットには付属しません。)このサクションリターンニップルを用いて、戻し用の配管を加工・製作していただくことでサクションリターンすることも可能です。別売で車種別サクションリターンキットもご用意しています。（一部車種を除く）◆RoHSに対応世界的な環境負荷への配慮に習い、本体キットをRoHS規制に適合させました。◆デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。◆ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。またセット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。しかし、SUPER SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。

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【トヨタアリスト】【JZS160/JZS161】【97/08〜】BLITZ(ブリッツ) 純正交換エアフィルターサスパワーエアフィルターLM エアクリーナーエアクリ【59505】

価格3159円

BLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR FILTER LM - サスパワーエアフィルターLM ・ SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。・素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。・ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。・ BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。・フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種車両型式エンジン型式年式(西暦) トヨタアリスト JZS160/JZS161 2JZ-GE/2JZ-GTE 97/08〜 ◆備考＿ ■商品詳細フィルタータイプ商品名純正品番税込価格コードNo. 乾式特殊繊維(LM) ST-41B 17801-46090 \4095 59505

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国内優良メーカーサーモスタット参考品番：WV56TA-82 トヨタアリストアルテッツァ/アルテッツァジータヴィッツヴェロッサオリジンカローラスパシオ

価格1728円

アリスト JZS161 2JZGTE アルテッツァ/アルテッツァジータ JCE10W/JCE15W 2JZGE ヴィッツ NCP10/NCP15 2NZFE NCP13 1NZFE NCP95 2NZFE ヴェロッサ JZX110 1JZFSE オリジン JCG17 2JZGE カローラスパシオ NZE121N 1NZFE Thermostat 内燃機関エンジン温度調節機多摩興業 TAMA ENTERPRISES トヨタ自動車 ARISTO 0106 90916-03093 ALTEZZA/ALTEZZA GITA アルテッツア VITZ ビッツ VEROSSA ベロッサ ORIGIN COROLLA SPACIO適合車種●アリスト JZS161 2JZGTE 1997年08月〜2005年01月●アルテッツァ/アルテッツァジータ JCE10W/JCE15W 2JZGE 2001年06月〜●ヴィッツ NCP10/NCP15 2NZFE 1999年08月〜●ヴィッツ NCP13 1NZFE 1999年08月〜●ヴィッツ NCP95 2NZFE 2005年01月〜●ヴェロッサ JZX110 1JZFSE 2001年06月〜2004年04月●オリジン JCG17 2JZGE 2000年08月〜●カローラスパシオ NZE121N 1NZFE 2001年05月〜2003年04月入数：1個サーモスタットはエンジンの温度状態に合わせて冷却水の循環を行ったり、止めたりして冷却水を適温に保つために自動的に作動するバルブ装置です。エンジンが冷えている時は冷却水の循環を止めて、エンジンが適当な温度になったら冷却水を流すように調整しエンジンの性能を引き出します。サーモスタットに不具合が生じるとオーバーヒートやオーバークールなどの状態になる場合があります。※ガスケット（パッキン）は別売りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■HKS スーパーハイブリッドフィルタートヨタアリスト JZS161,JZS160 2JZ-G(T)E 97/08-05/07 70017-AT011

価格3088円

車両メーカー：トヨタ車種：アリスト型式：JZS161,JZS160 エンジン型式：2JZ-G(T)E 年式：97/08-05/07 ＜フィルターの特長＞3層構造のフィルターを採用し、吸入空気中のダストを分別・集塵・整流させることでスポーツフィルターに求められるハイレスポンスを実現。新開発の一次積層不織布が空気中の大きなダストを、二次ポリウレタンフィルターが細かいダストを集塵するため、従来のスーパーフィルターに比べロングライフを実現しました。各層の接合をフレームラミネーション（熱融着）から、より通気を阻害しないネット状接着による接合に変更し、より低抵抗な乾式3層構造を確立。＜フレームの特長＞高剛性ダブルフレームの採用で、フレームの強度を確保し高出力にも耐えうる仕様としました。トップフレーム形状を見直し、より空気の通りやすい形状としました。セパレートシールドフレーム構造を採用。フレーム自体を分割式とし、本体にクッション性を持たせることでゴム等のパッキンを必要とせず廃棄時の分別性を向上させました。

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シエクル（siecle）レスポンスリングトヨタアリスト

価格7160円

■適合車種トヨタアリスト■車両型式/エンジン型式/年式JZS160/2JZ-GE(NA)/1997年8月〜2004年11月※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表をご確認ください。www.siecle.co.jp/products/responsering.pdfエア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。 ●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」特に40km/h〜80km/hの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。 ●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。 ●セットタイプでは特性の異なる2タイプのリングから、ご自分の運転スタイルに応じたリングを選択出来ます。 #10リング　→　低中速トルクUPタイプ #20リング　→　全域レスポンスUPタイプ ※注意！：ターボ車・スーパーチャージャー車は内容品番が異なります。【注意】グラフ等はあくまでフィーリングイメージです。実データとは異なりますのでご了承下さい。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除くアクセル開度一定で、レスポンスリングを装着した車両のほうが、0.6秒早く60kmに到達。レスポンスリングを装着したユーザー様にアンケートを実施。約6割のお客様が燃費向上を実感。アクセル開度　20％〜40％位の領域のレスポンスが向上するため、その部分を上手に使えると燃費が向上することが多いようです。サブコンピュータ「MINICON/ミニコン」と組み合わせて装着することにより、レスポンスリングの性能をより一層引出します。レスポンスリングはMINICONでは補いきれない低速トルクを増大させます。 MINICONは低中速域からのエンジンレスポンスを改善します。＜MINICONの詳細はこちら＞ ※レスポンスリングは車種によりサイズ・形状が異なります。必ずメーカー適合表(www.siecle.co.jp/products/responsering.pdf) をご確認ください。

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エアーフロメーターアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアフロセンサーアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアフロメーターアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアーフロセンサーアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアフローセンサーアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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送料無料（一部離島除く）HKS HKSレーシングサクションリローデッドTOYOTA アリスト(E/GF/GH-JZS161 アリスト)

価格48100円

商品名HKS HKSレーシングサクションリローデッドカラー・サイズ備　考車種：TOYOTA アリスト車両型式：E/GF/GH-JZS161 アリスト年式：97/08-05/07エンジン型式：2JZ-GTEメーカー希望小売価格(税込)：\60,900その他：品番70020-AT005スーパーSQV併用不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.

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エアフロセンサーアリスト JZS160 エアフロメータートヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアーフローメーターアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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アペックス　パワーインテーク　507−T017　トヨタ　アリスト

価格19008円

■商品説明■■ 抜群の吸気効率を実現するデュアルファンネル構造■ デュアルファンネル構造が引き出す圧倒的パワー■ エアフローメータへの悪影響の少ない乾式タイプ■ 吸気効率とダストキャッチ力を高次元で両立■ コストパフォーマンスに優れた交換用エレメント■スペック■■メーカー品番：507−T017■交換用エレメント：500−A021■適合■■トヨタアリスト型式：JZS161 年式：97/08〜04/11　エンジン：2JZ-GTE■注意事項■※適合詳細は、メーカーサイトを確認下さい※画像はイメージです　品番により形状、構成が異なります

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国内優良メーカーサーモスタットガスケット参考品番：P101 トヨタ/TOYOTA アベンシスアリスト

価格345円

アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE AZT251/AZT251W 2AZFSE AZT251/AZT251W 2AZFSE アリスト JZS147 1UZFE JZS147 2JZGE JZS160 AT5F含 2JZGE JZS161 2JZGTE サーモスタットパッキンサーモスタットガスケットパッキン Thermostat 内燃機関エンジン温度調節機多摩興業 TAMA ENTERPRISES トヨタ自動車 AVENSIS アヴェンシス 0998 16325-62010 ARISTO適合車種●アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE 2003年07月〜2005年10月●アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE 2005年10月〜●アベンシス AZT251/AZT251W 2AZFSE 2004年09月〜2005年10月●アベンシス AZT251/AZT251W 2AZFSE 2005年10月〜●アリスト JZS147 1UZFE 1992年10月〜1997年08月●アリスト JZS147 2JZGE 1991年10月〜1997年08月●アリスト JZS160 AT5F含 2JZGE 1997年08月〜2000年07月●アリスト JZS161 2JZGTE 1997年08月〜2005年01月入数：1個サーモスタット用のガスケット（パッキン）となります。サーモスタットと同時に交換されることをお勧めいたします。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BLITZ　アドバンスパワー　エアークリーナー　42040　トヨタ　アリスト

価格31795円

■高い吸入効率と、レーシーな吸気サウンドを生み出すステンレスメッシュフィルターを採用。■大口径ファンネル付きのクーリングシールドが周囲の放射熱を遮り、フィルターの発熱を防止。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

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国内優良メーカーサーモスタットガスケット参考品番：P101 トヨタ/TOYOTA アベンシスアリスト

価格345円

アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE AZT251/AZT251W 2AZFSE AZT251/AZT251W 2AZFSE アリスト JZS147 1UZFE JZS147 2JZGE JZS160 AT5F含 2JZGE JZS161 2JZGTE サーモスタットパッキンサーモスタットガスケットパッキン Thermostat 内燃機関エンジン温度調節機多摩興業 TAMA ENTERPRISES トヨタ自動車 AVENSIS アヴェンシス 0998 16325-62010 ARISTO適合車種●アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE 2003年07月〜2005年10月●アベンシス AZT250/AZT250W/AZT255/AZT255W 1AZFSE 2005年10月〜●アベンシス AZT251/AZT251W 2AZFSE 2004年09月〜2005年10月●アベンシス AZT251/AZT251W 2AZFSE 2005年10月〜●アリスト JZS147 1UZFE 1992年10月〜1997年08月●アリスト JZS147 2JZGE 1991年10月〜1997年08月●アリスト JZS160 AT5F含 2JZGE 1997年08月〜2000年07月●アリスト JZS161 2JZGTE 1997年08月〜2005年01月入数：1個サーモスタット用のガスケット（パッキン）となります。サーモスタットと同時に交換されることをお勧めいたします。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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BLITZ　アドバンスパワー　エアークリーナー　42055　トヨタ　アリスト

価格40435円

■高い吸入効率と、レーシーな吸気サウンドを生み出すステンレスメッシュフィルターを採用。■大口径ファンネル付きのクーリングシールドが周囲の放射熱を遮り、フィルターの発熱を防止。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。※適合に注意を要する車両もございますので、必ずメーカーサイトにてご確認下さい。

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アブフラッグ/abflug エアクリーナーボックス(For HKSレーシングサクション) トヨタ/TOYOTA アリスト 161

価格57137円

aero parts 外装エアロパーツ ARISTO ARISTO 161 エアクリーナーBOX(For HKS racing suction） ■Frame：JZS161 ■Eng：2JZ-GTEHKS社製「レーシングサクションキット」専用品となります。HKS社との共同開発によって産まれたアイテムです。剥き出しのパワーフローを熱気や汚れから守ると共に、純正比30%アップのラムエアを確保し、吸入効率を向上させます。■Frame：JZS161　■Year：1997,august-2000,july　■Eng：2JZ-GTE 画像は説明の為、クリーナーを透かし画像加工してあります。 ※こちらの商品は代引き支払は御利用頂けません。ご了承願います。

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エアフローメーターアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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アペックス　パワーインテーク　507−T010　トヨタ　アリスト

価格13824円

■商品説明■■ 抜群の吸気効率を実現するデュアルファンネル構造■ デュアルファンネル構造が引き出す圧倒的パワー■ エアフローメータへの悪影響の少ない乾式タイプ■ 吸気効率とダストキャッチ力を高次元で両立■ コストパフォーマンスに優れた交換用エレメント■スペック■■メーカー品番：507−T010■交換用エレメント：500−A021■適合■■トヨタアリスト型式：JZS147 年式：91/10〜97/07　エンジン：2JZ-GTE■注意事項■※適合詳細は、メーカーサイトを確認下さい※画像はイメージです　品番により形状、構成が異なります

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BLITZ エアコンフィルタートヨタアリスト HA102 18720

価格3080円

BLITZ エアコンフィルタートヨタアリスト(ARISTO)年式 97/08-型式JZS160/JZS161商品名HA102税込価格5,250コードNo18720備考商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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HKS　レーシングサクションR　70020−AT005　トヨタ　アリスト

価格50112円

■サクションを車種別に見直し、吸気能力で最大限に引き出すレーシングサクションもリローデッド採用で、ポテンシャルアップ。■湿式2層タイプ、スーパーフィルターを採用。レーシングサクションの特性を考慮し、極力吸気抵抗を低減しつつ、特殊高粘度接着材を浸透させることで優れたダスト捕獲能力を備えたフィルター。■メーカー品番：70020−AT005「TS」用※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。■適合アリストJZS1612JZ-GTE97/08-05/07適合詳細は、必ずメーカーサイトをご確認ください

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エアーフローセンサーアリスト JZS160 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—アリスト JZS160—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー： 197400-2030日立：U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット（ECU）に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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アブフラッグ/abflug エアクリーナーボックス(For HKSレーシングサクション) トヨタ/TOYOTA アリスト 161

価格57137円

aero parts 外装エアロパーツ ARISTO ARISTO 161 エアクリーナーBOX(For HKS racing suction） ■Frame：JZS161 ■Eng：2JZ-GTEHKS社製「レーシングサクションキット」専用品となります。HKS社との共同開発によって産まれたアイテムです。剥き出しのパワーフローを熱気や汚れから守ると共に、純正比30%アップのラムエアを確保し、吸入効率を向上させます。■Frame：JZS161　■Year：1997,august-2000,july　■Eng：2JZ-GTE 画像は説明の為、クリーナーを透かし画像加工してあります。 ※こちらの商品は代引き支払は御利用頂けません。ご了承願います。

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ブリッツ/BLITZ サスパワーエアクリーナー C1 No.26055 トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜

価格36536円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツコアタイプエアクリーナーエアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント SUS POWER トヨタ自動車 ARISTO・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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BLITZ ブリッツサスパワーエアフィルターLM TOYOTA トヨタアリスト JZS160,JZS161 2JZ-GE,2JZ-GTE 97/08〜

価格2777円

■BLITZ サスパワーエアフィルターLM 純正交換タイプ1.SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。2.素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性／強度を実現。3.ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。4.BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。5.フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。※離島・一部地域は追加送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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ブリッツ/BLITZ サスパワーエアクリーナー C1 No.26055 トヨタ/TOYOTA アリスト JZS161 2JZ-GTE 1997年08月〜

価格36536円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツコアタイプエアクリーナーエアフィルターエアフィルタエアーフィルターエアーフィルタエアエレメントエアーエレメントエアエレメント SUS POWER トヨタ自動車 ARISTO・オールステンレスボディ。・トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。・吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と、吸入効率UPを達成。・大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。・洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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