【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カルディナ AP-8000 フロント用 101F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 101F 車種 トヨタ カルディナ 型式  ST210G 年式 97.9〜 備考 GT ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カルディナ AP-8000 リア用 621R

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 リア品番 621R 車種 トヨタ カルディナ 型式  AZT241W・AZT246W 年式 02.9〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 ST190G カルディナ (92/11〜96/1)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:ST190G カルディナ (92/11〜96/1 1800cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ ZZT241W・AZT241W/246W カルディナ ( 02/09〜)

価格19872円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ZZT241W・AZT241W/246W カルディナ ( 02/09〜)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル フロントディスクローター PDタイプ ST210G カルディナ (E/G (3S-FE) 92/11〜02/06)

価格9828円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST210G カルディナ (E/G (3S-FE) 92/11〜02/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 ST210G カルディナ (E/G 97/8〜02/09)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:ST210G カルディナ (E/G 97/8〜02/09 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 CT216G カルディナ (97/8〜02/09)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:CT216G カルディナ (97/8〜02/09 2200cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格5184円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 ST215G/W カルディナ (97/8〜02/09)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:ST215G/W カルディナ (97/8〜02/09 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド R01タイプ フロント用 ST210G カルディナ (GT 97/8〜02/09)

価格21600円

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)材質:HDグラファイトメタリック 適正温度:0〜900℃  注意:スリック、Sタイヤ限定 対応車種:ST210G カルディナ (GT 97/8〜02/09 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル フロントディスクローター SDタイプ ST210G カルディナ (E/G (3S-FE) 92/11〜02/06)

価格18144円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:ST210G カルディナ (E/G (3S-FE) 92/11〜02/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ リア用 ST210G カルディナ (GT 97/8〜02/09)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ST210G カルディナ (GT 97/8〜02/09 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 ST210G カルディナ (E/G 97/8〜02/09)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:ST210G カルディナ (E/G 97/8〜02/09 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 ST190G カルディナ (92/11〜96/1)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:ST190G カルディナ (92/11〜96/1 1800cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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【送料無料】APP ブレーキパッドスフィーダ(SFIDA) TOYOTA カルディナ AP-8000 フロント用 421F

価格6480円

★受注生産の為、ご注文後のキャンセルはキャンセル料(1,000円〜)が発生いたします。★   スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に 純正パット以上の制動力を確保しつつ、ブレーキノイズやダストを最小限に抑えたモデル。効きを犠牲にすることなく、スポーツパットのデメリットを最小限に抑えました。 スポーツパットが欲しいけどノイズやダストは嫌という方に。 また、ブレーキダストが目立つ白ホイールに最適です。 フロント品番 421F 車種 トヨタ カルディナ 型式  AT211G・CT216G 年式 97.9〜 ※メーカーページにて適合をご確認下さい。            ※商品はお取り寄せとなります。 ※受注生産の為、納期に10日ほどかかります。

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド Zタイプ フロント用 CT216G カルディナ (97/8〜02/09)

価格19008円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:CT216G カルディナ (97/8〜02/09 2200cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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トヨタ カルディナ ディクセル ブレーキパッド R01タイプ フロント用 AZT241W/246W カルディナ (02/09〜)

価格21600円

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)材質:HDグラファイトメタリック 適正温度:0〜900℃  注意:スリック、Sタイヤ限定 対応車種:AZT241W/246W カルディナ (02/09〜 1800〜2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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