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トヨタキャミ 99/5〜05/12 J100E/J102E/J122E ACRE(アクレ) ブレーキパッドフォーミュラ800C 394 フロント用左右セットブレーキ

価格14755円

■フォーミュラ800C 詳細多くのファンを掴むフォーミュラ・タイタンの性能を継承し、ワイドレンジでの高い制動力を発揮！素材から出るカーボン皮膜はローターへの攻撃性を抑制し、走行後に一旦冷えても効きが回復するリカバリー性の良さは特化した性能の良さを実現！的確にブレーキコントロールします。スカイラインGT-Rやインプレッサ、ランサーエボリューション等の重量車でもストレスなくバツグンのストッピングパワーを発揮し、軽量車ではN1レーシングカーでの使用までも可能にする圧倒的なコントロール性の高さと驚異的な制動力を高次元でバランスさせたブレーキパッドです。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)トヨタキャミ99/5〜05/12J100E/J102E/J122E◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ800C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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トヨタキャミ J100 J102 J122 99/5〜00/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキシュー RGMtype(RGMタイプ) 3154666 リアシュー

価格12215円

■RGMタイプ詳細スピンターン専用リヤブレーキシュー徹底した実車でのテストを繰り返し行い、選定された材質は優れた初期制動を発揮します。その優れた初期制動により、ジムカーナやダートトライアル、ラリー、ドリフト競技等で頻繁に見かけるスピンターンを容易なものにしてくれます。これらの競技に参戦する方に是非選んで頂きたいアイテムです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式トヨタキャミ99/5〜00/05J100 J102 J122◆適合グレードおよび備考＿ ■タイプ別ラインナップ (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプタイプ/ステージ品番RGSスポーツ＆コンペティション用ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース＿RGMスピンターン専用リヤブレーキシュージムカーナ,ドリフト,ラリー,ダートトライアル本商品です。RGXミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシューストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード3154666※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格12339円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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トヨタキャミ J100 J102 J122 00/05〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 341140 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　トヨタ　キャミ　00/05〜　J100 J102 J122 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■スーパーファイター Super-Fighter　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格5580円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名スーパーファイター Super-Fighter 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜450度摩擦係数 0.35〜0.45 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ800C Formula800C　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格12840円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ800C Formula800C 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜800度摩擦係数 0.38〜0.65 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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トヨタキャミ 99/5〜05/12 J100E/J102E/J122E ACRE(アクレ) ブレーキパッドレーシングプロ 394 フロント用左右セットブレーキ車検非対応

価格17885円

■レーシングプロ (車検非対応) 詳細 Sタイヤからスリックタイヤまで対応のレーシングパッドです。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。初期タッチの良さとコントロール性の高さを配合した扱い易さは新たなレーシングシーンを演出します。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1クラス、ロードスターカップNA8クラスでRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得しました！アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。※ 本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)トヨタキャミ99/5〜05/12J100E/J102E/J122E◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用レーシングプロ (車検非対応)本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格11860円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■リアルレーシング Real-Racing　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格13680円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名リアルレーシング Real-Racing 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度 50〜800度摩擦係数 0.35〜0.52 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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トヨタキャミ 99/5〜05/12 J100E/J102E/J122E ACRE(アクレ) ブレーキパッドフォーミュラ700C 394 フロント用左右セットブレーキ

価格11923円

■フォーミュラ700C 詳細フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)トヨタキャミ99/5〜05/12J100E/J102E/J122E◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用フォーミュラ700C本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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トヨタキャミ J100 J102 J122 99/5〜00/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドストリート ECtype(ECタイプ) 341140 フロント用

価格6912円

■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離(m) テスト1テスト2テスト3テスト4テスト5最大/最小値を除く3数値の平均ノーマル21.8021.0019.6023.2022.8021.87EC19.7017.6017.8021.0017.3018.37結果はノーマルパッドからECタイプに変更するだけで、制動距離が平均で3.5m縮まりました。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　トヨタ　キャミ　99/5〜00/05　J100 J102 J122 ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ストリート ECタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■レーシングプロ Racing-PRO　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格14890円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名レーシングプロ Racing-PRO 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 250〜800度摩擦係数 0.38〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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トヨタキャミ 99/5〜05/12 J100E/J102E/J122E ACRE(アクレ) ブレーキパッドコンパクトアクレ 394 フロント用左右セットブレーキ軽自動車専用

価格6124円

■コンパクトアクレブレーキパッド詳細 ※軽自動車専用・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合 ■適合車種（お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。）メーカー車名年式(西暦)型式(グレード)トヨタキャミ99/5〜05/12J100E/J102E/J122E◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり)＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)シリーズ名フロント用リア用コンパクトアクレ ※軽自動車専用本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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フロントディスクブレーキパッドトヨタ TOYOTA キャミ型式 J100E 用 AY040-KE117 ピットワーク PITWORK

価格5767円

PITWORK フロントブレーキパッド適合する車種車名キャミ型式/特記事項 J100E 年式 H11.05〜H12.05 ピットワークパッド品番 AY040-KE117 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞピットワーク　ディスクパッドブレーキに求められる条件をすべてクリア！優れた制動性能高い耐熱性優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！新車保証修理に使用可能です。　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。リア用ブレーキパッド好評販売中リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッドトヨタ TOYOTA キャミ型式 J102E 用 AY040-KE117 ピットワーク PITWORK

価格5767円

PITWORK フロントブレーキパッド適合する車種車名キャミ型式/特記事項 J102E 年式 H11.05〜H17.12 ピットワークパッド品番 AY040-KE117 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞピットワーク　ディスクパッドブレーキに求められる条件をすべてクリア！優れた制動性能高い耐熱性優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！新車保証修理に使用可能です。　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。リア用ブレーキパッド好評販売中リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッドトヨタ TOYOTA キャミ型式 J122E 用 AY040-KE117 ピットワーク PITWORK

価格5767円

PITWORK フロントブレーキパッド適合する車種車名キャミ型式/特記事項 J122E 年式 H11.05〜H17.12 ピットワークパッド品番 AY040-KE117 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞピットワーク　ディスクパッドブレーキに求められる条件をすべてクリア！優れた制動性能高い耐熱性優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！新車保証修理に使用可能です。　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。リア用ブレーキパッド好評販売中リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格15552円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格15552円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格24192円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格17280円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR)　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格16100円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR) 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 100〜900度摩擦係数 0.40〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格24192円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格9072円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタキャミ J100E J102E J122E【99/5〜05/12】【3818029】381 8029【smtb-k】【kb】

価格9072円

メーカー名株式会社ディクセル　DIXCELのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3818029　(381 8029) 適合メーカートヨタ TOYOTA 適合モデル CAMI　キャミ適合グレード適合年式 99/5〜05/12 適合型式 J100E J102E J122E 備考注意事項

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR)　フロント品番:394　◆【トヨタ　キャミ】　【J100E / J102E / J122E】　【1300cc】

価格16750円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ハイパーレーシング Hyper-Racing(HR) 位置フロント用メーカー品番品番:394 材質カーボングラファイトメタル材（セミメタル）適正温度 100〜900度摩擦係数 0.40〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカートヨタモデルキャミ年式 99.5〜05.12 排気量 1300 型式・グレード J100E / J102E / J122E 備考

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トヨタ/タクティーシールキットフロント V9127-D015 トヨタ/TOYOTA キャミラッシュ

価格2323円

キャミ GF-J100E GF-J102E（4WD） GF-J122E ラッシュ TACTI automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キャリパーシールキットブレーキシールキットキャリパーオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットシールキットシールオーバーホールキットオーバーホールブレーキキャリパーホイールシリンダー用 CAMI J100系 V9127D015 内径：54.0 TOYOTA トヨタ自動車タクティドライブジョイ DJ 第2ブランドたくてぃー front 前面正面 RUSH適合車種●キャミ GF-J100E 1999年05月〜2000年05月排気量：1300　内径：54.0●キャミ GF-J102E（4WD）,GF-J122E 2000年05月〜排気量：1300　内径：54.0●ラッシュ 2006年01月〜排気量：1500　内径：54.0入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる鳴き、異音・引きずりによるディスクローターの荒れ・引きずりによる片効き・引きずりによるフェードによる効き低下・引きずりによるペーパーロック・引きずりによる早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティーシールキットフロント V9127-D015 トヨタ/TOYOTA キャミラッシュ

価格2323円

キャミ GF-J100E GF-J102E（4WD） GF-J122E ラッシュ TACTI automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キャリパーシールキットブレーキシールキットキャリパーオーバーホールキットブレーキオーバーホールキットシールキットシールオーバーホールキットオーバーホールブレーキキャリパーホイールシリンダー用 CAMI J100系 V9127D015 内径：54.0 TOYOTA トヨタ自動車タクティドライブジョイ DJ 第2ブランドたくてぃー front 前面正面 RUSH適合車種●キャミ GF-J100E 1999年05月〜2000年05月排気量：1300　内径：54.0●キャミ GF-J102E（4WD）,GF-J122E 2000年05月〜排気量：1300　内径：54.0●ラッシュ 2006年01月〜排気量：1500　内径：54.0入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる鳴き、異音・引きずりによるディスクローターの荒れ・引きずりによる片効き・引きずりによるフェードによる効き低下・引きずりによるペーパーロック・引きずりによる早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティーブレーキパッドフロント V9118D015 トヨタ/TOYOTA キャミラッシュ

価格5961円

キャミ GF-J100E GF-J102E（4WD） GF-J122E ラッシュ TACTI automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット CAMI J100系 V9118-D015 TOYOTA トヨタ自動車タクティドライブジョイ DJ 第2ブランドたくてぃー front 前面正面 RUSH適合車種●キャミ GF-J100E 1999年05月〜2000年05月排気量：1300●キャミ GF-J102E（4WD）,GF-J122E 2000年05月〜2006年01月排気量：1300●ラッシュ 2006年01月〜排気量：1500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Strike/ストライクブレーキローター (左右セット) フロントキャミ J100E/J102E/J122E【ディスクローターベンチレーテッドソリッドタイプブレーキパッドブレーキパットカー用品ブレーキブレーキローター】

価格8424円

スペックメーカー品番 7A1-NBD0002 メーカー Strike/ストライク商品名ブレーキローター (左右セット) F/R フロント純正品番 43512-87402 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ車種キャミ年式 99/5〜05/12 型式 J100E/J102E/J122E 適合グレード/適合備考1 適合グレード/適合備考2 商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!! 適合について ■グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さい■適合は、下記情報を頂けましたら確認がとれます適合確認の場合は、必ずご購入前にお願いします。・車名・初年度登録・車台番号・型式・型式指定番号・類別区分番号スバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、1〜2営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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