武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1323 トヨタ カローラ ランクス カローラ ルミオン サクシード シエンタ ファンカーゴ プラッツ プリウス

価格335円

カローラ ランクス NZE121 NZE121 NZE124 カローラ ルミオン NZE151N サクシード NCP51V NCP55V NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 プラッツ NCP12 NCP16 プリウス NHW10 NHW11 NHW20 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜2004年04月 1500cc●カローラ ランクス NZE121 1NZ-FE 2004年04月〜2006年 1500cc●カローラ ランクス NZE124 1NZ-FE 2001年01月〜2006年 1500cc●カローラ ルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 1500cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP55V 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP58G 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP59G 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●シエンタ NCP81G 1NZ-FE 2003年09月〜 1500cc●シエンタ NCP85G 1NZ-FE 2003年09月〜 1500cc●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年08月〜2005年 1300cc●ファンカーゴ NCP21 1NZ-FE 1999年08月〜2005年 1500cc●ファンカーゴ NCP25 1NZ-FE 1999年08月〜2005年 1500cc●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜2006年 1500cc●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年08月〜2006年 1300cc●プリウス NHW10 1NZ-FXE 1997年12月〜2000年05月 1500cc●プリウス NHW11 1NZ-FXE 2000年05月〜2003年 1500cc●プリウス NHW20 1NZ-FXE 2003年08月〜 1500cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【KTS】【強化クラッチキット メタルディスク】【カローラレビン スプリンタートレノ AE86 AE92前期】【トヨタ TOYOTA】クラッチディスク クラッチカバー クラッチ強化 車用品 カー用品 駆動系パーツ クラッチ ミッション デフ

価格32184円

超軽量型クロモリ製フライホイール>>スペックメーカーKTS商品名強化クラッチキット メタルディスク自動車メーカートヨタ車種カローラレビン/スプリンタートレノ車両型式AE86/AE92前期(エンジン型式：4AG)備考強化クラッチカバー＋メタルディスクカバー圧着力：510kg注意事項商品説明■クラッチを強化するサーキット走行時や、エンジンの出力UP、トルクUPを行った場合、純正のクラッチでは耐え切れず滑ってしまいます。そのため、クラッチを強化する必要があります。 ■ディスクは3枚羽純正クラッチの摩擦板はほとんが1枚羽、KTS製は、3枚羽を採用。軽量化、耐久性UPを両立させることはもちろん、伝達性、耐熱性にも優れています。■高圧着タイプのクラッチカバー圧着力は、ノーマルよりも大幅UPとなりますが、軽い踏力で扱いやすいのも優れた点です。

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クスコ メタルディスクセット 品番：116 022 G トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格41117円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER メタルセット メタルディスク 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クスコクラッチカバー 駆動 クラッチカバー カバー クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FX純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスククスコクラッチカバーとメタルディスクのセット。単品それぞれでお買い求めいただくよりお得です。耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮セット交換クスコクラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21メタルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○APP クラッチライン カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 TOYOTA トヨタ 【マスターシリンダーからレリーズシリンダーまでのゴム等を変えダイレクト感UP 強化クラッチ車には是非ダイレクトクラッチラインを!】

価格6739円

■メーカー品番GTC002■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーTOYOTA■車種カローラレビン/スプリンタートレノ■型式AE86■備考　■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感！純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス！そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。　場合によっては、1週間程お時間を頂く場合がございます。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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タイミングベルトセット トヨタ　TOYOTA カローラレビン AE111（グレード：BZ-G BZ-R BZ-V） オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格15798円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カローラレビン 型式 AE111（グレード：BZ-G BZ-R BZ-V） エンジン型式 4A-GE 年式 H7.5〜H12.8 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY2001 テンショナープーリー TB-T515 オートテンショナー 13540-16010 アイドラプーリー この車種および型式には装着されておりません 　 ウォーターポンプ WPT-082 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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○APP クラッチライン カローラランクス ZZE123 TOYOTA トヨタ 【マスターシリンダーからレリーズシリンダーまでのゴム等を変えダイレクト感UP 強化クラッチ車には是非ダイレクトクラッチラインを!】

価格6739円

■メーカー品番GTC052■メーカーAPP■商品名クラッチライン■自動車メーカーTOYOTA■車種カローラランクス■型式ZZE123■備考　■交換部純正ゴムホースのみ交換タイプよりダイレクトに伝わるクラッチフィーリングを実感！純正品のメリット、デメリット純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいます。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。純正では得られないレスポンス！そこで、このクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。強化クラッチを使用されている方へ強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります。　場合によっては、1週間程お時間を頂く場合がございます。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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【KTS】【強化クラッチキット ノンアスディスク】【カローラレビン スプリンタートレノ AE86 AE92前期】【トヨタ TOYOTA】クラッチディスク クラッチカバー クラッチ強化 車用品 カー用品 駆動系パーツ クラッチ ミッション デフ

価格21384円

超軽量型クロモリ製フライホイール>>スペックメーカーKTS商品名強化クラッチキット ノンアスディスク自動車メーカートヨタ車種カローラレビン/スプリンタートレノ車両型式AE86/AE92前期(エンジン型式：4AG)備考強化クラッチカバー＋ノンアスディスクカバー圧着力：510kg注意事項商品説明■クラッチを強化するサーキット走行時や、エンジンの出力UP、トルクUPを行った場合、純正のクラッチでは耐え切れず滑ってしまいます。そのため、クラッチを強化する必要があります。 ■ノンアス仕様ノンアス仕様のため、カーボン素材やメタル素材を含みません。メタル素材等と比べると、ペダルタッチがソフトになり、コントロール性に優れ、大変扱いやすいクラッチに仕上がりました。■純正同等のフィーリングノンアス仕様は、より純正に近いフィーリングを得られます。 ■高圧着タイプのクラッチカバー圧着力は、ノーマルよりも大幅UPとなりますが、軽い踏力で扱いやすいのも優れた点です。

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【KTS】【強化クラッチキット カッパーフェーシングディスク】【カローラレビン スプリンタートレノ AE86 AE92前期】【トヨタ TOYOTA】クラッチディスク クラッチカバー クラッチ強化 車用品 カー用品 駆動系パーツ クラッチ ミッション デフ

価格32184円

超軽量型クロモリ製フライホイール>>スペックメーカーKTS商品名強化クラッチキット カッパーフェーシングディスク 自動車メーカートヨタ車種カローラレビン/スプリンタートレノ車両型式AE86/AE92前期(エンジン型式：4AG)備考強化クラッチカバー＋カッパーフェーシングディスクカバー圧着力：510kg注意事項商品説明■クラッチを強化するサーキット走行時や、エンジンの出力UP、トルクUPを行った場合、純正のクラッチでは耐え切れず滑ってしまいます。そのため、クラッチを強化する必要があります。 ■カッパーフェーシングディスクフェーシング（摩擦材）の材質を、カッパー（銅）とカーボンで作ることにより、メタルのようなスポーツ性、ノンアスのような扱いやすさを実現しました。また、メタル特有のジャダーを大幅に低減。クラッチペダルの蹴りなどで起こる、ディスクの反りにも強くなっています。ハイパワー車にもオススメです。■高圧着タイプのクラッチカバー圧着力は、ノーマルよりも大幅UPとなりますが、軽い踏力で扱いやすいのも優れた点です。

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■クスコ クラッチ メタルセット（ディスク＆カバー) トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【116 022 G】

価格36649円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルセット（ディスク＆カバー) 品番 116 022 G サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 メタルディスク＆クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク ディスク メタルシングルセット クラッチセット

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1352 トヨタ カローラ ランクス カローラ ルミオン クルーガー セリカ ナディア ノア パッソ

価格432円

カローラ ランクス ZZE122 ZZE123 ZZE124 カローラ ルミオン ZRE152N ZRE152N ZRE154N ZRE154N クルーガー ACU20W ACU25W セリカ ZZT230 ZZT231 ナディア ACN10 ACN10H ACN15 ACN15H ノア AZR60G AZR65G ZRR70G ZRR70W ZRR70W ZRR75G ZRR75W ZRR75W パッソ KGC10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス ZZE122 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE123 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE124 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●クルーガー ACU20W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●クルーガー ACU25W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●ナディア ACN10 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN10H 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN15 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ナディア ACN15H 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ノア AZR60G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア AZR65G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア ZRR70G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●パッソ KGC10 1KR-FE 2004年05月〜 1000cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 T1175 トヨタ カローラ レビン カローラII コルサ コロナ コロナ プレミオ サイノス サクシード

価格292円

カローラ レビン AE100 AE101 AE101 AE110 AE111 AE111 カローラII EL51 EL53 NL50 コルサ EL51 EL53 NL50 コロナ AT210 AT211 コロナ プレミオ AT210 AT211 サイノス EL52 EL52C EL54 EL54 EL54C EL54C サクシード NCP50V NCP50V NCP51V NCP51V NCP52V NCP58G MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる カローラ2適合車種●カローラ レビン AE100 5A-FE 1999年08月〜2000年 1500cc 4FC●カローラ レビン AE101 4A-FE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE101 4A-GE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE110 5A-FE 1999年08月〜2000年 1500cc●カローラ レビン AE111 4A-FE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE111 4A-GE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラII EL51 4E-FE 1998年03月〜2000年 1300cc●カローラII EL53 5E-FE 1998年02月〜2000年 1500cc●カローラII NL50 1N 1998年02月〜2000年 1500cc●コルサ EL51 4E-FE 1998年03月〜2000年 1300cc●コルサ EL53 5E-FE 1998年02月〜2000年 1500cc●コルサ NL50 1N 1998年02月〜2000年 1500cc●コロナ AT210 4A-FE 1999年08月〜2002年 1600cc●コロナ AT211 7A-FE 1999年08月〜2002年 1800cc●コロナ プレミオ AT210 4A-FE 1999年08月〜2002年 1600cc●コロナ プレミオ AT211 7A-FE 1999年08月〜2002年 1800cc●サイノス EL52 4E-FE 1998年03月〜1999年 1300cc●サイノス EL52C 4E-FE 1998年03月〜1999年 1300cc●サイノス EL54 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD無●サイノス EL54 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD付●サイノス EL54C 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD無●サイノス EL54C 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD付●サクシード NCP50V 2NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1300cc●サクシード NCP50V 2NZ-FE 2005年09月〜 1300cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1500cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2005年09月〜 1500cc●サクシード NCP52V 1NZ-FNE 2003年04月〜 1500cc●サクシード NCP58G 1NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1500cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ メタルディスク 品番：00C 022 C201T トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格23811円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FX純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ メタルセット（ディスク＆カバー) トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【116 022 G】

価格38116円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルセット（ディスク＆カバー) 品番 116 022 G サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 メタルディスク＆クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク ディスク メタルシングルセット クラッチセット

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■クスコ クラッチ クスコクラッチカバーのみ トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【00C 022 B802】

価格20148円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 クスコクラッチカバーのみ 品番 00C 022 B802 サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド左側 T1247 トヨタ カローラII カローラFX コルサ コロナ サイノス スターレット スプリンター

価格367円

カローラII EL30 EL31 EL41 EL51 NL30 カローラFX AE81 AE91 AE91 AE91 EE80 EE90 コルサ EL30 EL31 EL41 EL51 NL30 コロナ AT150 ET176V サイノス EL52 EL52C スターレット EP71 EP82 EP82 EP91 スプリンター AE80 AE81 AE91 AE91 AE91 AE91G AE91G AE100 AE100G MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション カローラ2 TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラII EL30 2E 1986年05月〜1990年 1300cc●カローラII EL31 3E 1986年05月〜1990年 1500cc MT,3FC●カローラII EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年 1300cc●カローラII EL51 4E-FE 1994年09月〜1998年03月 1300cc●カローラII NL30 1N 1986年05月〜1990年 1500cc●カローラFX AE81 3A-LU 1983年05月〜1987年 1500cc MT,3FC●カローラFX AE91 5A-F 1987年05月〜1989年 1500cc MT,3FC●カローラFX AE91 5A-FE 1987年05月〜1992年 1500cc MT,3FC●カローラFX AE91 5A-FHE 1989年05月〜1992年 1500cc MT,3FC●カローラFX EE80 2E-LU 1985年05月〜1987年 1300cc●カローラFX EE90 2E 1987年05月〜1991年 1300cc●コルサ EL30 2E 1986年05月〜1990年 1300cc●コルサ EL31 3E 1986年05月〜1990年 1500cc MT,3FC●コルサ EL41 4E-FE 1990年09月〜1994年 1300cc●コルサ EL51 4E-FE 1994年09月〜1998年03月 1300cc●コルサ NL30 1N 1986年05月〜1990年 1500cc●コロナ AT150 3A-LU 1983年10月〜1987年 1500cc MT,3FC●コロナ ET176V 3E 1987年12月〜1992年 1500cc●サイノス EL52 4E-FE 1995年08月〜1998年03月 1300cc●サイノス EL52C 4E-FE 1995年08月〜1998年03月 1300cc●スターレット EP71 2E-LU 1984年10月〜1990年 1300cc MT,3FC●スターレット EP82 4E-F 1989年12月〜1992年 1300cc●スターレット EP82 4E-FE 1989年12月〜1996年 1300cc●スターレット EP91 4E-FE 1996年01月〜1998年03月 1300cc MT,3FC●スプリンター AE80 2A-LU 1983年05月〜1985年 1300cc●スプリンター AE81 3A-LU 1983年05月〜1987年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE91 5A-F 1987年05月〜1989年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE91 5A-FE 1987年05月〜1992年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE91 5A-FHE 1989年05月〜1992年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE91G 5A-F 1987年08月〜1989年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE91G 5A-FE 1989年08月〜1991年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE100 5A-FE 1991年06月〜2000年 1500cc MT,3FC●スプリンター AE100G 5A-FE 1991年06月〜2000年 1500cc MT,3FC入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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武蔵オイルシール オイルポンプオイルシール T1323 トヨタ カローラ ランクス カローラ ルミオン サクシード シエンタ ファンカーゴ プラッツ プリウス

価格335円

カローラ ランクス NZE121 NZE121 NZE124 カローラ ルミオン NZE151N サクシード NCP51V NCP55V NCP58G NCP59G シエンタ NCP81G NCP85G ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 プラッツ NCP12 NCP16 プリウス NHW10 NHW11 NHW20 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール オイルポンプ フューエルポンプ TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜2004年04月 1500cc●カローラ ランクス NZE121 1NZ-FE 2004年04月〜2006年 1500cc●カローラ ランクス NZE124 1NZ-FE 2001年01月〜2006年 1500cc●カローラ ルミオン NZE151N 1NZ-FE 2007年10月〜 1500cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP55V 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP58G 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●サクシード NCP59G 1NZ-FE 2002年06月〜 1500cc●シエンタ NCP81G 1NZ-FE 2003年09月〜 1500cc●シエンタ NCP85G 1NZ-FE 2003年09月〜 1500cc●ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE 1999年08月〜2005年 1300cc●ファンカーゴ NCP21 1NZ-FE 1999年08月〜2005年 1500cc●ファンカーゴ NCP25 1NZ-FE 1999年08月〜2005年 1500cc●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜2006年 1500cc●プラッツ NCP16 2NZ-FE 1999年08月〜2006年 1300cc●プリウス NHW10 1NZ-FXE 1997年12月〜2000年05月 1500cc●プリウス NHW11 1NZ-FXE 2000年05月〜2003年 1500cc●プリウス NHW20 1NZ-FXE 2003年08月〜 1500cc入数：1個クランクシャフトタイミングカバー側のエンジン潤滑用オイルポンプの洩れを防止します。高温になるため耐熱用材質を使用しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ クスコクラッチカバーのみ トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【00C 022 B802】

価格20955円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 クスコクラッチカバーのみ 品番 00C 022 B802 サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1352 トヨタ カローラ ランクス カローラ ルミオン クルーガー セリカ ナディア ノア パッソ

価格432円

カローラ ランクス ZZE122 ZZE123 ZZE124 カローラ ルミオン ZRE152N ZRE152N ZRE154N ZRE154N クルーガー ACU20W ACU25W セリカ ZZT230 ZZT231 ナディア ACN10 ACN10H ACN15 ACN15H ノア AZR60G AZR65G ZRR70G ZRR70W ZRR70W ZRR75G ZRR75W ZRR75W パッソ KGC10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス ZZE122 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE123 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE124 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●クルーガー ACU20W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●クルーガー ACU25W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●ナディア ACN10 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN10H 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN15 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ナディア ACN15H 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ノア AZR60G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア AZR65G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア ZRR70G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●パッソ KGC10 1KR-FE 2004年05月〜 1000cc入数：1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ カッパーセット（ディスク＆カバー) トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【116 022 F 】

価格30759円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーセット（ディスク＆カバー) 品番 116 022 F サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク カッパーシングルセット クラッチセット

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クスコ カッパーシングルディスク 品番：00C 022 R116 トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格20089円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FXメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ クスコクラッチカバー 品番：00C 022 B802 トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格23811円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 駆動 クラッチカバー カバー クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FXスポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー性能セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上操作性スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群安全性シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21圧着力(kgf)/重力(kg)：5400(550)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ クスコクラッチカバー 品番：00C 022 B802 トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格23811円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 駆動 クラッチカバー カバー クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FXスポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー性能セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上操作性スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群安全性シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21圧着力(kgf)/重力(kg)：5400(550)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【00C 022 R116】

価格13545円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーシングルディスクのみ 品番 00C 022 R116 サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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クスコ カッパーシングルディスク 品番：00C 022 R116 トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格20089円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FXメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【00C 022 R116】

価格14087円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーシングルディスクのみ 品番 00C 022 R116 サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド右側 T1175 トヨタ カローラ レビン カローラII コルサ コロナ コロナ プレミオ サイノス サクシード

価格292円

カローラ レビン AE100 AE101 AE101 AE110 AE111 AE111 カローラII EL51 EL53 NL50 コルサ EL51 EL53 NL50 コロナ AT210 AT211 コロナ プレミオ AT210 AT211 サイノス EL52 EL52C EL54 EL54 EL54C EL54C サクシード NCP50V NCP50V NCP51V NCP51V NCP52V NCP58G MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる カローラ2適合車種●カローラ レビン AE100 5A-FE 1999年08月〜2000年 1500cc 4FC●カローラ レビン AE101 4A-FE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE101 4A-GE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE110 5A-FE 1999年08月〜2000年 1500cc●カローラ レビン AE111 4A-FE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラ レビン AE111 4A-GE 1999年08月〜2000年 1600cc●カローラII EL51 4E-FE 1998年03月〜2000年 1300cc●カローラII EL53 5E-FE 1998年02月〜2000年 1500cc●カローラII NL50 1N 1998年02月〜2000年 1500cc●コルサ EL51 4E-FE 1998年03月〜2000年 1300cc●コルサ EL53 5E-FE 1998年02月〜2000年 1500cc●コルサ NL50 1N 1998年02月〜2000年 1500cc●コロナ AT210 4A-FE 1999年08月〜2002年 1600cc●コロナ AT211 7A-FE 1999年08月〜2002年 1800cc●コロナ プレミオ AT210 4A-FE 1999年08月〜2002年 1600cc●コロナ プレミオ AT211 7A-FE 1999年08月〜2002年 1800cc●サイノス EL52 4E-FE 1998年03月〜1999年 1300cc●サイノス EL52C 4E-FE 1998年03月〜1999年 1300cc●サイノス EL54 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD無●サイノス EL54 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD付●サイノス EL54C 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD無●サイノス EL54C 5E-FHE 1998年02月〜1999年 1500cc LSD付●サクシード NCP50V 2NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1300cc●サクシード NCP50V 2NZ-FE 2005年09月〜 1300cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1500cc●サクシード NCP51V 1NZ-FE 2005年09月〜 1500cc●サクシード NCP52V 1NZ-FNE 2003年04月〜 1500cc●サクシード NCP58G 1NZ-FE 2002年06月〜2005年09月 1500cc入数：1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ メタルディスクセット 品番：116 022 G トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格41117円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER メタルセット メタルディスク 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クスコクラッチカバー 駆動 クラッチカバー カバー クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FX純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスククスコクラッチカバーとメタルディスクのセット。単品それぞれでお買い求めいただくよりお得です。耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮セット交換クスコクラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21メタルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ メタルディスクのみ トヨタ カローラ/カローラX AE82 84.10-87.4 4A-GE 【00C 022 C201T】

価格20148円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルディスクのみ 品番 00C 022 C201T サイズΦ 200 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラ/カローラX 適合年式 84.10-87.4 適合型式 AE82 エンジン型式 4A-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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クスコ カッパーシングルセット 品番：116 022 F トヨタ カローラ/カローラFX AE82 4A-GE 1984年10月〜1987年04月

価格34598円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER カッパーセット カッパーシングルディスク 駆動 クラッチディスク ディスク デスク クスコクラッチカバー 駆動 クラッチカバー カバー クラッチ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Corolla FXメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！クスコクラッチカバーとカッパーシングルのセット。単品でお買い求めいただくよりもお得になっています。カッパーシングルは、銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ200/24.1/21カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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価格34598円

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