クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番：LSD 110 F トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラII スターレット セラ プラッツ

価格85500円

ヴィッツ NCP10 カローラII EL41/43/51 スターレット EP71 EP82/91(NA) セラ EXY10 プラッツ NCP12 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Corolla II カローラ2 Starlet Sera Platz適合車種●ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 1999年10月〜2005年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY　※ABS車専用●カローラII EL41/43/51 4E-FE/5E-FE 1990年09月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●スターレット EP71 2E/2ET 1984年10月〜1989年11月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●スターレット EP82/91(NA) 4E-FE 1989年12月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY　※ABS車専用低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC550 トヨタ/TOYOTA カローラ,スプリンター サイノス スターレット ターセル,コルサ,カローラII デリボーイ

価格7444円

カローラ スプリンター EE101 111 96V 97G EE102V EE106V EE90 EE96V 97G EE96V 97G サイノス EL52 スターレット NP70 80 NP76V NP90 ターセル コルサ カローラII EL51 デリボーイ KXC10V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 31210-12180 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ カローラ2適合車種●カローラ,スプリンター EE101,111,96V,97G 2E,4E 1991年06月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE102V 2E,4E 1991年06月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-52010　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●カローラ,スプリンター EE106V 2E,4E 1991年06月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE90 2E 1989年05月〜1991年08月 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE96V,97G 2E 1989年08月〜1991年06月 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE96V,97G 2E 1991年06月〜1991年08月 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●サイノス EL52 4E 1995年08月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット NP70,80 1N 1986年12月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット NP76V 1N 1986年12月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット NP90 1N 1996年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-12140　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●ターセル,コルサ,カローラII EL51 4E 1994年09月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12180　Release Bearingパーツ No.：31230-16060●デリボーイ KXC10V 5K 1989年07月〜 1500cc 参考純正品番：31210-12180入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番：LSD 110 B トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラII スターレット セラ プラッツ

価格84600円

ヴィッツ NCP10 カローラII EL41/43/51 スターレット EP71 EP82/91(NA) セラ EXY10 プラッツ NCP12 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Corolla II カローラ2 Starlet Sera Platz適合車種●ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 1999年10月〜2005年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ABS車専用●カローラII EL41/43/51 4E-FE/5E-FE 1990年09月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●スターレット EP71 2E/2ET 1984年10月〜1989年11月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●スターレット EP82/91(NA) 4E-FE 1989年12月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ABS車専用根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2005 トヨタ/TOYOTA MR2 カリーナ/コロナ カローラ/スプリンター サイノス スターレット ターセル/コルサ/カローラII

価格7888円

MR2 AW10 カリーナ/コロナ AA60 AT140 AT150 ET176V KA67V KT147V カローラ/スプリンター AE81 EE101 EE102V EE102V EE106V EE111 EE90 EE96V EE97G EE98V KE74V サイノス EL52C スターレット NP70 NP76V NP80 NP90 ターセル/コルサ/カローラII EL51 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-12180 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-20083 31210-27010 31210-27011 31210-12100 カローラ2適合車種●MR2 AW10 3A 1984年06月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カリーナ/コロナ AA60 3A 1981年09月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-20083●カリーナ/コロナ AT140 3A 1981年09月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-20083●カリーナ/コロナ AT150 3A 1983年10月〜1988年04月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27010●カリーナ/コロナ ET176V 3E 1987年12月〜1989年11月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カリーナ/コロナ KA67V 5K 1983年08月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●カリーナ/コロナ KT147V 5K 1983年10月〜1987年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター AE81 3A 1983年05月〜1987年04月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●カローラ/スプリンター EE101 4E 1991年06月〜1995年05月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE102V 4E 1994年01月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE102V 4E 1999年07月〜2002年06月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE106V 2E 1991年09月〜1994年01月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE111 4E 1995年05月〜2000年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE90 2E 1989年05月〜1991年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE96V 2E 1989年08月〜1991年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE97G 2E 1989年08月〜1991年09月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター EE98V 3E 1987年08月〜1990年01月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター KE74V 5K 1983年08月〜1987年07月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●サイノス EL52C 4E 1996年10月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●スターレット NP70 1N 1986年12月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●スターレット NP76V 1N 1986年12月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●スターレット NP80 1N 1989年12月〜1995年09月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●スターレット NP90 1N 1996年01月〜1999年07月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●ターセル/コルサ/カローラII EL51 4E 1994年09月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：200×140取り付け穴ピッチ：237商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット トヨタ　TOYOTA カローラII EL31（グレード：GPターボ SRi） オイルエレメント1個サービス 送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格9227円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 カローラ 型式 EL31（グレード：GPターボ SRi） エンジン型式 3E-TE 3E-E 年式 S61.9〜H2.9 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY007 テンショナープーリー GT1709 オートテンショナー この車種および型式には装着されておりません アイドラプーリー GT1708 　 ウォーターポンプ WPT-011 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC553 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ,プラッツ カローラ,スプリンター サイノス スターレット セラ ターセル,コルサ,カローラII

価格7444円

ヴィッツ プラッツ NCP10 NCP10 カローラ スプリンター EE103V 104G EE107V EE108G 98V NZE120 サイノス EL44 EL54 スターレット EP82 EP91 セラ EXY10 ターセル コルサ カローラII EL31 EL43 EL53 NL30 40 NL50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー ビッツ 31210-12210 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31210-16071 カローラ2適合車種●ヴィッツ,プラッツ NCP10 2NZFE 1999年09月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP10 2NZFE 2002年08月〜2010年01月 1300cc DOHC　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12180●カローラ,スプリンター EE103V,104G 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-52010　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●カローラ,スプリンター EE107V 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE108G,98V 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター NZE120 2NZFE 2002年09月〜2006年07月 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12180●サイノス EL44 5E 1991年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●サイノス EL54 5E 1995年08月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット EP82 4E 1989年12月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-16071　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット EP91 4EFE 1996年01月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●セラ EXY10 5E 1990年03月〜1995年12月 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII EL31 3E 1986年05月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-16071　Release Bearingパーツ No.：31230-12140　Pilot BearingパーツNo.：97123-06001●ターセル,コルサ,カローラII EL43 5E 1990年09月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII EL53 5E 1994年09月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII NL30,40 1N 1986年05月〜 1500cc ターボ　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII NL50 1N 1986年05月〜 1500cc ターボ　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2005 トヨタ/TOYOTA MR2 カリーナ/コロナ カローラ/スプリンター サイノス スターレット ターセル/コルサ/カローラII

価格7888円

MR2 AW10 カリーナ/コロナ AA60 AT140 AT150 ET176V KA67V KT147V カローラ/スプリンター AE81 EE101 EE102V EE102V EE106V EE111 EE90 EE96V EE97G EE98V KE74V サイノス EL52C スターレット NP70 NP76V NP80 NP90 ターセル/コルサ/カローラII EL51 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-12180 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-20083 31210-27010 31210-27011 31210-12100 カローラ2適合車種●MR2 AW10 3A 1984年06月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カリーナ/コロナ AA60 3A 1981年09月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-20083●カリーナ/コロナ AT140 3A 1981年09月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-20083●カリーナ/コロナ AT150 3A 1983年10月〜1988年04月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27010●カリーナ/コロナ ET176V 3E 1987年12月〜1989年11月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カリーナ/コロナ KA67V 5K 1983年08月〜1988年05月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●カリーナ/コロナ KT147V 5K 1983年10月〜1987年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター AE81 3A 1983年05月〜1987年04月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●カローラ/スプリンター EE101 4E 1991年06月〜1995年05月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE102V 4E 1994年01月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE102V 4E 1999年07月〜2002年06月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE106V 2E 1991年09月〜1994年01月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE111 4E 1995年05月〜2000年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE90 2E 1989年05月〜1991年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE96V 2E 1989年08月〜1991年08月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●カローラ/スプリンター EE97G 2E 1989年08月〜1991年09月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター EE98V 3E 1987年08月〜1990年01月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●カローラ/スプリンター KE74V 5K 1983年08月〜1987年07月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12100●サイノス EL52C 4E 1996年10月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●スターレット NP70 1N 1986年12月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●スターレット NP76V 1N 1986年12月〜1989年12月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-27011●スターレット NP80 1N 1989年12月〜1995年09月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●スターレット NP90 1N 1996年01月〜1999年07月 1500cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180●ターセル/コルサ/カローラII EL51 4E 1994年09月〜1999年07月 1300cc 代表適用純正番号（参考）：31210-12180入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：200×140取り付け穴ピッチ：237商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA カローラII EL51 用 MB0E-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カローラII 型式 EL51 年式 H06.09〜H11.07 適合情報・注意事項1 シャフト直径が22 適合情報・注意事項2 助手席側用 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-002 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA カローラII NL40 用 MB0E-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カローラII 型式 NL40 年式 H02.09〜H06.09 適合情報・注意事項1 　 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-002 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側（フロント） AY820-TY011 トヨタ/TOYOTA カローラII ターセル・コルサ ラウム

価格1404円

カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL51 E-EL53 ターセル・コルサ E-EL43 ラウム E-EXZ10 GF-EXZ10 TA-EXZ10 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-16030 04438-10050 04438-16100 04438-16070 04438-16071適合車種●カローラII E-EL41 1991年02月〜1992年08月 1300cc 純正部番：04438-16030●カローラII E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10050●カローラII E-EL51 1994年09月〜1996年03月 1300cc 純正部番：04438-16100●カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 1500cc 除く0D＝21.25 純正部番：04438-10050●ターセル・コルサ E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10050●ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10 1997年05月〜1998年08月 1500cc 純正部番：04438-16070●ラウム TA-EXZ10 2002年04月〜2003年04月 1500cc 純正部番：04438-16071入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側（フロント） AY820-TY001 トヨタ/TOYOTA カローラII

価格1567円

カローラII E-EL41 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-16040適合車種●カローラII E-EL41 1991年02月〜1992年08月 1300cc 純正部番：04438-16040入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS 品番：LSD 111 C15 トヨタ/TOYOTA カローラII カローラアクシオGT カローラフィールダー カローラフィールダーGT

価格85500円

カローラII EL31(ターボ) カローラアクシオGT NZE141 カローラフィールダー NZE121G カローラフィールダーGT NZE141G CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Corolla II カローラ2 Axio GT Fielder適合車種●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●カローラアクシオGT NZE141 1NZ-FE 2009年02月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●カローラフィールダー NZE121G 1NZ-FE 2000年08月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●カローラフィールダーGT NZE141G 1NZ-FE 2010年04月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側（フロント） AY820-TY001 トヨタ/TOYOTA カローラII コロナ EXIV ターセル・コルサ ラウム

価格1567円

カローラII E-EL43 E-EL51 E-EL53 コロナ EXIV E-ST182 E-ST183 ターセル・コルサ E-EL43 ラウム E-EXZ10 GF-EXZ10 TA-EXZ10 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-10060 04438-16090 エクシブ エクシヴ Exiv 04438-12171 04438-16040適合車種●カローラII E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10060●カローラII E-EL51 1994年09月〜1996年03月 1300cc 純正部番：04438-16090●カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 1500cc 除く0D＝21.25 純正部番：04438-10060●コロナ EXIV E-ST182,E-ST183 1989年09月〜1993年09月 2000cc ATM 純正部番：04438-12171●ターセル・コルサ E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10060●ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10 1997年05月〜1998年08月 1500cc 純正部番：04438-16040●ラウム TA-EXZ10 2002年04月〜2003年04月 1500cc 純正部番：04438-16040入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA カローラ・スプリンター カローラII

価格1404円

カローラ・スプリンター E-AE104 E-AE91 E-AE92 S-CE109V S-CE109V X-CE100 X-CE108G X-CE104 X-CE104 カローラII E-EL43 E-EL45 E-EL45 E-EL55 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32161 04438-12161 04438-12260 カローラ2 04438-12162 04438-12410適合車種●カローラ・スプリンター E-AE104 1994年06月〜 1600cc 4WD 純正部番：04438-32161●カローラ・スプリンター E-AE91 1990年09月〜1992年05月 1500cc 純正部番：04438-12161●カローラ・スプリンター E-AE92 1990年02月〜1992年05月 1600cc 純正部番：04438-12161●カローラ・スプリンター S-CE109V 1991年09月〜1994年06月 1800cc バン,ディーゼル 純正部番：04438-32161●カローラ・スプリンター S-CE109V 1994年06月〜 1800cc バン,ディーゼル 純正部番：04438-32161●カローラ・スプリンター X-CE100,X-CE108G 1991年06月〜1994年08月 1800cc ディーゼル 純正部番：04438-12260●カローラ・スプリンター X-CE104 1991年06月〜1994年06月 1800cc 4WD,ディーゼル 純正部番：04438-32161●カローラ・スプリンター X-CE104 1994年06月〜 1800cc 4WD,ディーゼル 純正部番：04438-32161●カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年06月 1500cc 純正部番：04438-12162●カローラII E-EL45 1990年09月〜1992年08月 1500cc 純正部番：04438-12161●カローラII E-EL45 1992年08月〜1994年06月 1500cc 純正部番：04438-12162●カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 1500cc 純正部番：04438-12410入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC553 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ,プラッツ カローラ,スプリンター サイノス スターレット セラ ターセル,コルサ,カローラII

価格7444円

ヴィッツ プラッツ NCP10 NCP10 カローラ スプリンター EE103V 104G EE107V EE108G 98V NZE120 サイノス EL44 EL54 スターレット EP82 EP91 セラ EXY10 ターセル コルサ カローラII EL31 EL43 EL53 NL30 40 NL50 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー ビッツ 31210-12210 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31210-16071 カローラ2適合車種●ヴィッツ,プラッツ NCP10 2NZFE 1999年09月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-52020●ヴィッツ,プラッツ NCP10 2NZFE 2002年08月〜2010年01月 1300cc DOHC　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12180●カローラ,スプリンター EE103V,104G 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-52010　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●カローラ,スプリンター EE107V 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター EE108G,98V 3E,5E 1990年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●カローラ,スプリンター NZE120 2NZFE 2002年09月〜2006年07月 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12180●サイノス EL44 5E 1991年01月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●サイノス EL54 5E 1995年08月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット EP82 4E 1989年12月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-16071　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●スターレット EP91 4EFE 1996年01月〜 1300cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140　Pilot BearingパーツNo.：90365-25021●セラ EXY10 5E 1990年03月〜1995年12月 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII EL31 3E 1986年05月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-16071　Release Bearingパーツ No.：31230-12140　Pilot BearingパーツNo.：97123-06001●ターセル,コルサ,カローラII EL43 5E 1990年09月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII EL53 5E 1994年09月〜 1500cc 　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII NL30,40 1N 1986年05月〜 1500cc ターボ　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140●ターセル,コルサ,カローラII NL50 1N 1986年05月〜 1500cc ターボ　参考純正品番：31210-12210　Release Bearingパーツ No.：31230-12140入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） AY820-TY001 トヨタ/TOYOTA カローラ カローラ・スプリンター カローラII

価格1567円

カローラ R-EE102V R-EE103V R-EE103V R-EE103V TA-EE104G TA-EE104G TB-EE102V TB-EE102V TB-EE103V TB-EE103V カローラ・スプリンター E-AE100 E-AE101 E-AE91 R-EE107V カローラII E-EL43 E-EL45 E-EL45 E-EL55 KD-NL50 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-16080 04438-10060 04438-12172 04438-16040 04438-16081 04438-12171 カローラ2適合車種●カローラ R-EE102V 1994年01月〜1998年04月 1300cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-16080●カローラ R-EE103V 1994年01月〜2000年08月 1500cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-10060●カローラ R-EE103V 1994年01月〜2000年08月 1500cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-12172●カローラ R-EE103V 1994年01月〜2000年08月 1500cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-16080●カローラ TA-EE104G 2000年08月〜2002年06月 1500cc ワゴン TYPE A 純正部番：04438-16040●カローラ TA-EE104G 2000年08月〜2002年06月 1500cc ワゴン TYPE B 純正部番：04438-12172●カローラ TB-EE102V 2000年08月〜2002年06月 1300cc バン TYPE A 純正部番：04438-16081●カローラ TB-EE102V 2000年08月〜2002年06月 1300cc バン TYPE B 純正部番：04438-12172●カローラ TB-EE103V 2000年08月〜2002年06月 1500cc バン TYPE A 純正部番：04438-16081●カローラ TB-EE103V 2000年08月〜2002年06月 1500cc バン TYPE B 純正部番：04438-12172●カローラ・スプリンター E-AE100 1991年06月〜1993年05月 1500cc 純正部番：04438-12172●カローラ・スプリンター E-AE101 1991年06月〜1995年05月 1600cc 除くGT 純正部番：04438-12172●カローラ・スプリンター E-AE91 1990年09月〜1992年05月 1500cc 純正部番：04438-12171●カローラ・スプリンター R-EE107V 1991年06月〜1993年03月 1500cc バン 純正部番：04438-10060●カローラII E-EL43 1990年09月〜1994年06月 1500cc 純正部番：04438-12172●カローラII E-EL45 1990年09月〜1992年08月 1500cc 純正部番：04438-12171●カローラII E-EL45 1992年08月〜1994年06月 1500cc 純正部番：04438-12172●カローラII E-EL55 1994年09月〜1999年07月 1500cc 純正部番：04438-12172●カローラII KD-NL50 1995年11月〜1999年07月 1500cc ディーゼル 純正部番：04438-16040入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番：LSD 111 A トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O/H、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：H（ヘリカル）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット トヨタ TOYOTA カローラII 型式 EL43 EL45 エンジン型式 5E-FE 用 SP-0047 大野ゴム OHNO 5825

価格2721円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 カローラII 型式 EL43 EL45 エンジン型式 5E-FE 年式 H02.09〜H06.09 注意事項など 　 品番 SP-0047 セット内容 タペットカバーパッキン×1 タペットワッシャー×5 スパークプラグOリング×4 　お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側（フロント） AY820-TY011 トヨタ/TOYOTA カローラII ターセル・コルサ ラウム

価格1404円

カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL51 E-EL53 ターセル・コルサ E-EL43 ラウム E-EXZ10 GF-EXZ10 TA-EXZ10 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-16030 04438-10050 04438-16100 04438-16070 04438-16071適合車種●カローラII E-EL41 1991年02月〜1992年08月 1300cc 純正部番：04438-16030●カローラII E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10050●カローラII E-EL51 1994年09月〜1996年03月 1300cc 純正部番：04438-16100●カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 1500cc 除く0D＝21.25 純正部番：04438-10050●ターセル・コルサ E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-10050●ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10 1997年05月〜1998年08月 1500cc 純正部番：04438-16070●ラウム TA-EXZ10 2002年04月〜2003年04月 1500cc 純正部番：04438-16071入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-TY011 トヨタ/TOYOTA カローラ カローラ・スプリンター カローラII

価格1404円

カローラ E-EE104G E-EE111 GF-EE104G GF-EE111 GG-EE102V GG-EE103V KA-CE109V R-EE102V R-EE102V R-EE103V R-EE103V TA-EE104G カローラ・スプリンター R-EE107V カローラII KD-NL50 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-10050 04438-16070 04438-16081 カローラ2 04438-16140適合車種●カローラ E-EE104G 1994年01月〜1998年04月 1300cc ワゴン 純正部番：04438-10050●カローラ E-EE111 1995年08月〜1998年04月 1300cc 純正部番：04438-10050●カローラ GF-EE104G 1998年04月〜2000年08月 1500cc ワゴン TYPE A 純正部番：04438-16070●カローラ GF-EE111 1998年04月〜2000年08月 1600cc ワゴン TYPE A 純正部番：04438-16070●カローラ GG-EE102V 1998年04月〜2000年08月 1300cc バン TYPE A 純正部番：04438-16070●カローラ GG-EE103V 1998年04月〜2000年08月 1500cc バン TYPE A 純正部番：04438-16070●カローラ KA-CE109V 1994年01月〜1998年04月 2000cc バン,4WD　純正番号要確認純正部番：04438-16070●カローラ R-EE102V 1994年01月〜1998年04月 1300cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-10050●カローラ R-EE102V 1994年01月〜1998年04月 1300cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-16070●カローラ R-EE103V 1994年01月〜2000年08月 1500cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-10050●カローラ R-EE103V 1994年01月〜2000年08月 1500cc バン 純正番号要確認純正部番：04438-16070●カローラ TA-EE104G 2000年08月〜2002年06月 1500cc ワゴン TYPE A 純正部番：04438-16081●カローラ・スプリンター R-EE107V 1991年06月〜1993年03月 1500cc バン 純正部番：04438-10050●カローラII KD-NL50 1995年11月〜1999年07月 1500cc ディーゼル 純正部番：04438-16140入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側（フロント） AY820-TY001 トヨタ/TOYOTA カローラII ターセル・コルサ ラウム

価格1567円

カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL51 E-EL53 ターセル・コルサ E-EL43 ラウム E-EXZ10 GF-EXZ10 TA-EXZ10 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-16080 04438-16081適合車種●カローラII E-EL41 1991年02月〜1994年09月 1300cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL51 1994年09月〜1996年03月 1300cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 1500cc 0D＝22.24 純正部番：04438-16080●ターセル・コルサ E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-16080●ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10 1997年05月〜1998年08月 1500cc 純正部番：04438-16080●ラウム TA-EXZ10 2002年04月〜2003年04月 1500cc 純正部番：04438-16081入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番：LSD 111 F トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格85500円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O/H、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：H（ヘリカル）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側（フロント） AY820-TY001 トヨタ/TOYOTA カローラII ターセル・コルサ ラウム

価格1567円

カローラII E-EL41 E-EL43 E-EL51 E-EL53 ターセル・コルサ E-EL43 ラウム E-EXZ10 GF-EXZ10 TA-EXZ10 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 カローラ2 04438-16080 04438-16081適合車種●カローラII E-EL41 1991年02月〜1994年09月 1300cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL51 1994年09月〜1996年03月 1300cc 純正部番：04438-16080●カローラII E-EL53 1994年09月〜1999年07月 1500cc 0D＝22.24 純正部番：04438-16080●ターセル・コルサ E-EL43 1994年06月〜1994年09月 1500cc 純正部番：04438-16080●ラウム E-EXZ10,GF-EXZ10 1997年05月〜1998年08月 1500cc 純正部番：04438-16080●ラウム TA-EXZ10 2002年04月〜2003年04月 1500cc 純正部番：04438-16081入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） BAC-TA04R トヨタ/TOYOTA カローラII/ターセル/コルサ カローラスパシオ

価格4317円

カローラII/ターセル/コルサ EL31 EL31 EL43 EL43 EL43 EL45 EL55 カローラスパシオ AE111N AE115N AE115N NZE121N ZZE124N Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側 ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車 カローラII ターセル コルサ カローラ2適合車種●カローラII/ターセル/コルサ EL31 1988年05月〜1990年09月 ターボ付●カローラII/ターセル/コルサ EL31 1986年05月〜1990年09月 ターボ無 MT (SRi,SXi,VSi)●カローラII/ターセル/コルサ EL43 5E-FE 1990年09月〜1994年06月●カローラII/ターセル/コルサ EL43 5E-FHE 1990年09月〜1992年08月 AT●カローラII/ターセル/コルサ EL43 5E-FHE 1990年09月〜1994年06月 MT●カローラII/ターセル/コルサ EL45 1990年09月〜1994年09月●カローラII/ターセル/コルサ EL55 1994年09月〜1999年07月●カローラスパシオ AE111N 1997年01月〜2001年05月●カローラスパシオ AE115N 1997年01月〜1999年01月●カローラスパシオ AE115N 1999年01月〜2001年05月●カローラスパシオ NZE121N 2001年05月〜2007年06月 識別1●カローラスパシオ ZZE124N 2001年08月〜2007年06月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA カローラII/ターセル/コルサ カローラスパシオ

価格4317円

カローラII/ターセル/コルサ EL31 カローラスパシオ AE115N Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カローラII ターセル コルサ カローラ2適合車種●カローラII/ターセル/コルサ EL31 1986年09月〜1988年05月 ターボ付●カローラスパシオ AE115N 1997年01月〜1999年01月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ 品番：LSD 110 B15 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラII スターレット セラ プラッツ

価格84600円

ヴィッツ NCP10 カローラII EL41/43/51 スターレット EP71 EP82/91(NA) セラ EXY10 プラッツ NCP12 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Corolla II カローラ2 Starlet Sera Platz適合車種●ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 1999年10月〜2005年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ABS車専用●カローラII EL41/43/51 4E-FE/5E-FE 1990年09月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●スターレット EP71 2E/2ET 1984年10月〜1989年11月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●スターレット EP82/91(NA) 4E-FE 1989年12月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆1.5WAY　※ABS車専用根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY04R トヨタ/TOYOTA カローラII/ターセル/コルサ カローラスパシオ

価格4317円

カローラII/ターセル/コルサ EL31 カローラスパシオ AE115N Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カローラII ターセル コルサ カローラ2適合車種●カローラII/ターセル/コルサ EL31 1986年09月〜1988年05月 ターボ付●カローラスパシオ AE115N 1997年01月〜1999年01月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA カローラII EL41 用 MB0E-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カローラII 型式 EL41 年式 H02.09〜H06.09 適合情報・注意事項1 　 適合情報・注意事項2 　 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0E-V9-002 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番：LSD 110 A トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラII スターレット セラ プラッツ

価格84600円

ヴィッツ NCP10 カローラII EL41/43/51 スターレット EP71 EP82/91(NA) セラ EXY10 プラッツ NCP12 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Corolla II カローラ2 Starlet Sera Platz適合車種●ヴィッツ NCP10 2NZ-FE 1999年10月〜2005年02月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY　※ABS車専用●カローラII EL41/43/51 4E-FE/5E-FE 1990年09月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●スターレット EP71 2E/2ET 1984年10月〜1989年11月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●スターレット EP82/91(NA) 4E-FE 1989年12月〜1999年07月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●セラ EXY10 5E-FHE 1990年03月〜1995年12月 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY●プラッツ NCP12 1NZ-FE 1999年08月〜 　T/M：MT、 位置：フロント、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1WAY　※ABS車専用根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA カローラII EL51 用 MB0D-V9-002 作業ラクラク 分割式 メルトジョイントブーツ

価格4014円

メルトジョイントブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 カローラII 型式 EL51 年式 H06.09〜H11.07 適合情報・注意事項1 シャフト直径が21.25 適合情報・注意事項2 助手席側用 適合情報・注意事項3 　 メルトジョイントブーツ品番 MB0D-V9-002 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ樹脂製新分割式ドライブシャフトブーツ　メルトジョイントブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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