TODA メタル製エキゾーストガスケット トヨタ カローラ レビン/スプリンタートレノ AE86用(18115-860-000)【02P24Oct15】

価格9315円

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 車輌型式 :AE86 エンジン型式 : 4AG 【特長】■スペック 材質: メタル ガスケット穴径: 38Φ(TODAエキマニ4-1仕様は37Φ) ■備考 ● 20V EXボルト穴互換【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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FUJITSUBO Legalis R トヨタ カローラレビン ツインカム/スプリンタートレノ ツインカム AE111用 (760-22481)【02P24Oct15】

価格58125円

商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺)レガリスR【設定車種】対応車種: トヨタ カローラレビン ツインカム 20V/スプリンタートレノ ツインカム 20V適応型式: E-AE111/GF-AE111エンジン型式: 4A-GE年式: 1997年5月〜2000年8月【特長】<スペック>メイン径: 60.5φタイコ: -出口径: 90φスラッシュ(12゜)材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 95dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.95000350● 詳細データはレビンのもの在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺) レガリスR大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ(type EVOLUTION)の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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APEXi ボンバー3 マフラー トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86用(162CT004)【02P24Oct15】

価格41211円

商品情報【商品名】A’PEXi BOMBER III MUFFLERアペックス ボンバー3 マフラー【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO車輌型式 : E-AE86エンジン型式 : 4A-GEU年式 : 1983/5〜1987/5【特長】■スペックメイン径: 54-60φ出口径: 120φ/90φ近接排気騒音: 96dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 03S08481※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi BOMBER III MUFFLERアペックス ボンバー3 マフラー■元祖斜め跳ね上げN1マフラースタイルを継承■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■メインパイプはアルスター・セミグロスブラック仕様■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■ 高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯リーズナブルなセミステンレス仕様。ボンバー3はN1evolutionマフラーと同等の性能を、よりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材としたことでコストダウンを図り、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。 ★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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充実の車種対応、スーパー触媒 トヨタ カローラレビン,スプリンタートレノ E-AE86 4A-GEU 83/5〜87/5用

価格82555円

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)スーパーキャタライザー(CATA) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:カローラレビン,スプリンタートレノ型式:E-AE86エンジン型式:4A-GEU年式:83/5〜87/5メインパイプ径:φ60分割 PCS.:1テール径:-交換部位:-商品名:CATA■メーカー品番:149-T007備考:MT 終減速比4.3 商品説明 充実の車種対応、スーパー触・極めて大径のセル採用による低圧力損・トルク&レスポンスを飛躍的に向・独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実・保安基準における排ガス規制値をクリ※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります・クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。来るべき常識に先駆けた新たなスタイル。今、アドバンテージを握るのはあなたです・業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカムスーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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アペックス/APEXi ハイブリッドメガホンエボリューション NAマフラー 116AT003 トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ E-AE86 4A-GEU JAN:4942580101714

価格60507円

1983年05月〜1987年05月 HM evo HYBRID EVOLUTION EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1本静寂のスタンダードマフラー。静かでパワフル。選ぶならハイブリッド。■高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭載■全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造(※一部除く)■ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ(※一部除く)■音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証(※)した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます。●日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採用ハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプをダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間(拡張空洞)によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間(共鳴空洞)では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。このグラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立するA'PEXiの独自技術は、世界各国にて特許を取得済です。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ等、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています。●開発の拘りがこめられたサウンドチューニングこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう。●φ85〜φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採用存在感溢れる二重管楕円テールメインパイプ径(mm):φ54→φ60、分割:2テール径:φ105オーバル 交換部位:触媒直後から交換JASMA表示番号:03S02519近接排気騒音値[dB(A)]:94最低地上高:125測定部位:フロントパイプ装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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5ZIGEN プロレーサーヘッダー BTOEX05-P トヨタ カローラレビン E-AE86 4A-GE 1983年05月〜1987年04月

価格80266円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 ヘッダー へっだー プロレーサーヘッダー ぷろれーさーへっだー エキゾーストマニホールド エキマニ TOYOTA トヨタ自動車効率的な吸気を実現するためのスムーズな排気を促進するエキゾーストマニホールド。バルブから吐き出された排気ガスをストレスなく導き出していくために、 曲げと表面仕上げに施された超精密加工。エンジンルーム内の複雑なレイアウトに干渉することなく、 レースを熟知した5ZIGENのアイデアとノウハウで理想的な形状を実現する。ステンレス(SUS304)TIG溶接(一部除く)4-2-1集合タイプパイプ径:42.7Φ→50.8Φ種別:車検対応※分割部分以外のガズケットは付属しておりません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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APEXi スーパーキャタライザー トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86用(149-T007)【02P24Oct15】

価格81497円

商品情報【商品名】A’PEXi SUPER CATALYZERアペックス スーパーキャタライザー【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO車輌型式 : E-AE86エンジン型式 : 4A-GEU年式 : 1983/5〜1987/5【特長】■スペックメイン径: 60φ■備考● MT用● 最終減速比 4.3※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi SUPER CATALYZERアペックス スーパーキャタライザー■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における10・15モードの排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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5ZIGEN マフラー ProRacerZZ PZT-013 トヨタ カローラレビン E-AE101 4A-GE 1991年06月〜1995年05月

価格64480円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ プロレーサーZZ ぷろれーさーZZ TOYOTA トヨタ自動車性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。メインパイプ:SUS436(1.2mm厚)オールステンレステールエンド:SUS304 砲弾タイプスタンダードタイプ(タイコ型)JASMA認定品パイプ径:60.5Φサイレンサー径:125Φ→90Φ(70)種別:車検対応こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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JIC(ジェイアイシー) 触媒ストレートパイプ(トヨタ-A) トヨタ カローラレビン スプリンタートレノ AE92 4A-GZE 用

価格9029円

商品内容 メーカー・商品名 JIC(ジェイアイシー)触媒ストレート 仕様 メーカー:トヨタ車種:カローラレビン スプリンタートレノ型式:AE92エンジン型式:4A-GZE年式:パイプ径:φ76.3■メーカー品番:SPUTOA備考:S/C車用 ※ガスケット、ボルト類付属 センサーボス無 遮熱板取付不可 商品説明 触媒ストレートパイプ・競技用部品 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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送料無料(一部離島除く)FUJITSUBO フジツボ スーパーEXトヨタ カローラ レビン(1983〜1987 80系 AE86)

価格70400円

商品名FUJITSUBO フジツボ スーパーEXカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ カローラ レビン車両型式:1983〜1987 80系 AE86エンジン型式:4A-GE メーカー希望小売価格(税込):\97,650その他:品番:620-22454・商品詳細 42.7φ-50.8φ/ 詳細はメーカーHPよりご確認下さい。適合 S58.05-S62.05 E-AE86 カローラレビン※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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クスコ ストリートオイルキャッチタンク 品番:116 009 A トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 1983年05月〜1987年05月

価格10585円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER オイルキャッチタンク エンジンパーツ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Levin Sprinter Trueno有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンクノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。容量:0.6Lホース内径:9φ全車共通※クスコの内容量 0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクは、ストリート用です。JAF公認競技には使用できません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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5ZIGEN マフラー ProRacerZZ PZT-010 トヨタ カローラレビン E-AE86 4A-GE 1983年05月〜1987年04月

価格64480円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ プロレーサーZZ ぷろれーさーZZ TOYOTA トヨタ自動車性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。メインパイプ:SUS436(1.2mm厚)オールステンレステールエンド:SUS304 砲弾タイプスタンダードタイプ(タイコ型)JASMA認定品パイプ径:50.8Φサイレンサー径:125Φ→90Φ(70)種別:車検対応こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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送料無料(一部離島除く)HKS エッチケーエス リーガルマフラートヨタ カローラ レビン(1983〜1987 80系 AE86)

価格41600円

商品名HKS エッチケーエス リーガルマフラーカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ カローラ レビン車両型式:1983〜1987 80系 AE86エンジン型式:4A-GEメーカー希望小売価格(税込):\57,750その他:品番:3302-ST029・出口形状 83Φ適合 83/05-87/04 E-AE86 レビンデフ上レイアウト※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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APEXi N1エボリューションマフラー トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE111用(162AT001)【02P24Oct15】

価格62207円

商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO車輌型式 : E-AE111/GF-AE111エンジン型式 : 4A-GE年式 : 1995/5〜2000/9【特長】■スペックメイン径: 54-60φ出口径: 120φ/90φ近接排気騒音: 94dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S02952※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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送料無料(一部離島除く)KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRトヨタ カローラ レビン(1987〜1991 90系 AE92)

価格55100円

商品名KAKIMOTO RACING 柿本改 マフラー カキモトRカラー・サイズ 備 考車種:トヨタ カローラ レビン車両型式:1987〜1991 90系 AE92エンジン型式:4A-GZE(SC)メーカー希望小売価格(税込):\81,000その他:適合車両 87/5-91/6 カローラレビン GT-Z 〈E-AE92〉品番 TS330 ・JASMA認定/ 出口方向 S(右) ・115Φ※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー トヨタ カローラレビン,スプリンタートレノ E-AE86 4A-GEU 83/5〜87/5用

価格59940円

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)ハイブリッドメガホンエボリューションマフラー(HMevo) 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:カローラレビン,スプリンタートレノ型式:E-AE86エンジン型式:4A-GEU年式:83/5〜87/5メインパイプ:φ54→φ60分割 PCS.:2テール径:φ105オーバル交換部位:触媒直後から交換商品名:HMevo■メーカー品番:116AT003備考: 商品説明 静寂のスタンダード。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド・超耐久を実現するオールステンレスマテリア・美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採・静粛性能と最高水準のハイパワーを両立する特許ハイブリッドサイレンサー搭・全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構・ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイ・ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付・革新技術が生んだ特許構造「ハイブリッドサイレンサーハイブリッドメガホンエボリューションは、A'PEXi特許・ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対象外となります。また保安基準に適合する範囲内での音量変化については保証の対象外とさせていただきます・日米にて特許を取得した独自設計ハイブリッドサイレンサーを採ハイブリッドサイレンサーの基本構造は、まず大口径のメインパイプダイレクトに導き通路断面積を確保することで排気の抜けを重視。内部には直管内蔵メッシュを配し、周囲の大きな空間(拡張空洞)によって低周波、高周波といった騒音の元となる周波数を拡張効果で低減しています。特に低周波の騒音ほど抑制にはある程度空間ボリュームが必要であり、ベーシックなサイレンサー形状を採用する理由はここにあります。さらに、サイレンサー後部にもう一つ設けた空間(共鳴空洞)では排気ガスをバイパスさせスポーツサウンドに必要な周波数のみを選びサウンドチューニング。熱害、脱落、飛散などに対策を施したグラスウールは消音ではなく音質調整のために使用されています。このグラスウールに頼らず、拡張、共鳴、干渉といった効果をハイブリッド化することで静粛性能とハイパワーを両立するA'PEXiの独自技術は、世界各国にて特許を取得済です。また材質においては外板、内部パーツとメインパイプ、ほぼ全てにステンレス材を使用することで、構造・マテリアルの両面において最強の耐久性と信頼性を獲得しています・Φ85〜Φ115オーバル形状フィニッシャーを車種にあわせて採存在感溢れる二重管楕円テー・開発の拘りがこめられたサウンドチューニンこのエキゾーストノートには弊社開発の拘りにより製作されております。排気音の原音から機械的なノイズ部、またこもり音に繋がる周波数をなるべく多く除去する為にメインサイレンサー内部構造を幾度も変更し、心地よいサウンドを作り出しています。言わば「サウンドチューニング」を行なっていると言ってもよいでしょう・最新車種を豊富にラインナッ静かでパワフル。A'PEXiスポーツマフラーのスタンダードとして、ハイブリッドメガホン エボリューションは最新車種を常時ラインナップに追加中。選ぶなら安心のハイブリッドです・ローフォルムにマッチする新形状フラットオーバルサイレンサ最近のマフラー切り欠きの無い車種向けに、高扁平率の新デザインもラインナップ。テールにはシングル管カールテールを採用しローフォルムによりマッチします※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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5ZIGEN マフラー ProRacerZZ PZT-014 トヨタ カローラレビン E-AE111 4A-GE 1995年06月〜1998年04月

価格64480円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ プロレーサーZZ ぷろれーさーZZ TOYOTA トヨタ自動車性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。メインパイプ:SUS436(1.2mm厚)オールステンレステールエンド:SUS304 砲弾タイプスタンダードタイプ(タイコ型)JASMA認定品パイプ径:60.5Φサイレンサー径:125Φ→90Φ(70)種別:車検対応こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TODA エキゾーストマニフォールド トヨタ カローラ レビン/スプリンタートレノ AE86用バージョン2(18100-860-002)【02P24Oct15】

価格109296円

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 車輌型式 :AE86 エンジン型式 : 4AG 【特長】■スペック 材質: ステンレス パイプ径: 45Φ-50Φ-テーパー-60Φ レイアウト: 4-2-1+テーパー ■備考 ● 純正触媒取付可能● 空燃比計(A/F)センサー取付用サービスボス付● 16V/20V共通【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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5ZIGEN プロレーサーヘッダー BTOEX05-P トヨタ カローラレビン E-AE86 4A-GE 1983年05月〜1987年04月

価格80266円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 ヘッダー へっだー プロレーサーヘッダー ぷろれーさーへっだー エキゾーストマニホールド エキマニ TOYOTA トヨタ自動車効率的な吸気を実現するためのスムーズな排気を促進するエキゾーストマニホールド。バルブから吐き出された排気ガスをストレスなく導き出していくために、 曲げと表面仕上げに施された超精密加工。エンジンルーム内の複雑なレイアウトに干渉することなく、 レースを熟知した5ZIGENのアイデアとノウハウで理想的な形状を実現する。ステンレス(SUS304)TIG溶接(一部除く)4-2-1集合タイプパイプ径:42.7Φ→50.8Φ種別:車検対応※分割部分以外のガズケットは付属しておりません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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5ZIGEN Pro Racer ZZ トヨタ カローラレビン AE111用(PZT-014)【02P24Oct15】

価格55944円

商品情報【商品名】5ZIGEN Pro Racer ZZゴジゲン プロレーサーZZ【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN 車輌型式 : E-AE111 エンジン型式 : 4A-GE 年式 : 1995/6〜1998/4 【特長】■スペック 材質: ステンレス パイプ径: 60.5φ サイレンサー径: 125φ-90φ ■備考 ● 保安基準適合品 【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。5ZIGEN Pro Racer ZZゴジゲン プロレーサーZZ・中高速域を重視したパイプレイアウト。・爽快な抜けの良い高音域のエキゾースト。・車種別にパワーを最大限に引き出すために、砲弾タイプとスタンダードタイプで仕様を分けています。・JASMA認定車検対応品★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ 5ZIGEN HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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5ZIGEN プロレーサーヘッダー BTOEX08-P トヨタ カローラレビン E-AE101 4A-GE 1991年06月〜1995年05月

価格90133円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 ヘッダー へっだー プロレーサーヘッダー ぷろれーさーへっだー エキゾーストマニホールド エキマニ TOYOTA トヨタ自動車効率的な吸気を実現するためのスムーズな排気を促進するエキゾーストマニホールド。バルブから吐き出された排気ガスをストレスなく導き出していくために、 曲げと表面仕上げに施された超精密加工。エンジンルーム内の複雑なレイアウトに干渉することなく、 レースを熟知した5ZIGENのアイデアとノウハウで理想的な形状を実現する。ステンレス(SUS304)TIG溶接(一部除く)4-2-1集合タイプパイプ径:42.7Φ→50.8Φ→60.5Φ種別:車検対応※分割部分以外のガズケットは付属しておりません。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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TODA 軽量スポーツマフラー トヨタ カローラ レビン/スプリンタートレノAE86用(18000-860-000)【02P24Oct15】

価格85536円

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 車輌型式 :AE86 エンジン型式 : 4AG 【特長】■スペック 材質: ステンレス パイプ径: 60Φ レイアウト: 4-2-1+テーパー ■備考 ● 純正触媒取付可能● デフ下タイプ【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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FUJITSUBO Legalis R トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86用 Wテール (750-22455)【02P24Oct15】

価格58125円

商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺)レガリスR【設定車種】対応車種: トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ適応型式: E-AE86エンジン型式: 4A-GE年式: 1983年5月〜1987年5月【特長】<スペック>メイン径: 50.8φタイコ: -出口径: 60.5φスラッシュ(W)材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 88dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.90000047在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺) レガリスR大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ(type EVOLUTION)の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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TODA ディスビヒートシールドプロテクター トヨタ カローラ レビン/スプリンタートレノ AE86用レッドアルマイト(30100-860-00R)【02P24Oct15】

価格7604円

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 車輌型式 :AE86 エンジン型式 : 4AG 【特長】■スペック カラー: レッドアルマイト処理 材質: アルミ ■備考 -【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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カローラレビン スプリンタートレノ AE86FUJITSUBO/フジツボ エキゾーズトマニホールド Super EXトヨタ【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格69638円

対応車種 トヨタ AE86 カローラレビン AE86 スプリンタートレノ ボディ形式 E-AE86 E-AE86 エンジン形式 4A-GE 4A-GE 年式 S58.05〜S62.05 5 S58.05〜S62.05 パイプ径 42.7φ-50.8φ 特記事項 純正シールド使用 備考 - 付属品リスト * ガスケットパッキン×2 * 50φオイルレスリング×1 * フレキシブルジョイント用セット×2 * M8×15ボルト・SWセット×2 * O2センサー延長コードキット×1 * 専用金具×1 * 54mmクランプ×1 * タイラップ×3 詳しくは、Fujitsuboメーカーページへ●発送までの日数:通常2〜3営業日 (メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。)

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フジツボ エキゾーストマニホールド Super EX BASIC VERSION 630-22467 トヨタ カローラ レビン スーパーチャージャー E-AE92 4A-GZE JAN:4944997626675

価格100442円

年式:1987年05月〜1991年06月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス トヨタ自動車 TOYOTA 93E029入数:1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。<仕様>パイプ径:42.7φ-45.0φ-50.8φ付属品リスト・EXマニガスケット×1・ガスケット×4・50φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・M8×15ボルト・SWセット×4・M8ナット・SWセット×5・専用金具×1・専用センサーフランジ×1・44.5mmクランプ×1<スペック>最高出力:113.1kw(153.8ps)/5760rpmマフラー重量:7.0kgレビン、トレノ共通※詳細データはAE92レビンにレガリスR、スーパーEXセットで装着時のもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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FUJITSUBO Legalis R トヨタ カローラ/カローラレビン/スプリンター/スプリンタートレノ AE92用 (760-22464)【02P24Oct15】

価格58125円

商品情報【商品名】FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺)レガリスR【設定車種】対応車種: トヨタ カローラ ツインカム 16V/カローラレビン ツインカム 16V/スプリンター ツインカム 16V/スプリンタートレノ ツインカム 16V適応型式: E-AE92エンジン型式: 4A-GE年式: 1987年5月〜1991年6月【特長】<スペック>メイン径: 60.5φタイコ: -出口径: 90φスラッシュ(12゜)材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 89dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.92000327● 詳細データはレビンマイナー後のもの● 4ドアGT共通在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。FUJITSUBO Legalis Rフジツボ(藤壺) レガリスR大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。FUJITSUBOのエグゾーストシリーズの中でも最も幅広い車種に対応する「レガリス R」のサイレンサーは、楕円形のカシメタイプとラウンドシェイプタイプ(type EVOLUTION)の2種。各車両にマッチした多彩なテールデザインを設定。★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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クスコ ストリートオイルキャッチタンク 品番:116 009 A トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 1983年05月〜1987年05月

価格10585円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 CUSCO くすこ キャロッセ CARROSSER オイルキャッチタンク エンジンパーツ TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Levin Sprinter Trueno有害なブローバイガスを処理するオイルキャッチタンクノーマルエンジンの場合エンジンヘッドに溜まる燃焼ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌いブローバイガスを外へ逃がしています。このブローバイガスを大気に放出することなく処理するために装着が義務づけられているのが【オイルキャッチタンク】です。容量:0.6Lホース内径:9φ全車共通※クスコの内容量 0.3〜0.6Lオイルキャッチタンクは、ストリート用です。JAF公認競技には使用できません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ エキゾーストマニホールド Super EX BASIC VERSION 630-22467 トヨタ カローラ レビン スーパーチャージャー E-AE101 4A-GZE JAN:4944997626675

価格100442円

年式:1991年06月〜1995年05月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気集合管 タコ足 スーパーイー エックス トヨタ自動車 TOYOTA 93E029入数:1本FUJITSUBOの独自の加工技術がさらなる排気効率の向上と、優れたレスポンスを実現する。様々なタイプの集合形状から最も気持ちの良いエンジン特性を引き出す形状にて製品化。パイプ一本一本丁寧に研磨されたSuperEXはまさに芸術品と呼ぶにふさわしい仕上がり。<仕様>パイプ径:42.7φ-45.0φ-50.8φ付属品リスト・EXマニガスケット×1・ガスケット×4・50φオイルレスリング×1・フレキシブルジョイント用ネジセット×2・M8×15ボルト・SWセット×4・M8ナット・SWセット×5・専用金具×1・専用センサーフランジ×1・44.5mmクランプ×1<スペック>最高出力:113.1kw(153.8ps)/5760rpmマフラー重量:7.0kgレビン、トレノ共通※詳細データはAE92レビンにレガリスR、スーパーEXセットで装着時のもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TODA マフラーサイレンサー トヨタ カローラ レビン/スプリンタートレノ AE86用(18310-860-000)【02P24Oct15】

価格7604円

商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : TOYOTA COROLLA LEVIN/SPRINTER TRUENO 車輌型式 :AE86 エンジン型式 : 4AG 【特長】■スペック 外径: 85Φ ■備考 -【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザイン これまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。 ※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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