クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS 品番:LSD 186 C15 トヨタ/TOYOTA カローラ ランクス/アレックス カローラフィールダー セリカ

価格85500円

カローラ ランクス/アレックス ZZE123 カローラフィールダー ZZE122/123G セリカ ZZT230/231 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Corolla Runx/Allex Fielder Celica適合車種●カローラ ランクス/アレックス ZZE123 2ZZ-GE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラフィールダー ZZE122/123G 1ZZ-FE/2ZZ-GE 2000年08月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●セリカ ZZT230/231 1ZZ-FE、2ZZ-GE 1999年09月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 111 A トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA カローラフィルダー カローラランクス

価格1728円

カローラフィルダー CBA-NZE121G DBA-NZE121G カローラランクス CBA-NZE121 DBA-NZE121 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04427-52260 04438-12502適合車種●カローラフィルダー CBA-NZE121G 2004年04月〜2006年10月 1500cc 純正部番:04427-52260●カローラフィルダー DBA-NZE121G 2004年12月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04427-52260●カローラランクス CBA-NZE121,DBA-NZE121 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 111 B トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA カローラランクス

価格1404円

カローラランクス CBA-NZE121 DBA-NZE121 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32231適合車種●カローラランクス CBA-NZE121,DBA-NZE121 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04438-32231入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(フロント) AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA カローラランクス サクシード シエンタ プリウス

価格1728円

カローラランクス UA-NZE121 サクシード CBA-NCP58G CBE-NCP51V KP-NLP51V UA-NCP58G UB-NCP51V シエンタ CBA-NCP81G DBA-NCP81G UA-NCP81G プリウス DAA-NHW20 ZA-NHW20 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12502 04427-52260適合車種●カローラランクス UA-NZE121 2002年09月〜2004年02月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502●サクシード CBA-NCP58G,CBE-NCP51V 2004年02月〜 1500cc ATM 純正部番:04438-12502●サクシード KP-NLP51V 2002年06月〜2007年08月 1400cc ATM 純正部番:04438-12502●サクシード UA-NCP58G,UB-NCP51V 2002年06月〜2004年02月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502●シエンタ CBA-NCP81G 2004年02月〜2005年08月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502●シエンタ DBA-NCP81G 2005年08月〜 1500cc ATM 純正部番:04427-52260●シエンタ UA-NCP81G 2003年09月〜2004年02月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502●プリウス DAA-NHW20,ZA-NHW20 2003年08月〜2009年04月 1500cc 純正部番:04438-12502入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 111 B トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA カローラフィルダー カローラランクス

価格1728円

カローラフィルダー CBA-ZZE122G UA-ZZE122G カローラランクス CBA-ZZE122 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04428-12250 04438-12481適合車種●カローラフィルダー CBA-ZZE122G 2004年02月〜2006年10月 1800cc ATM 純正部番:04428-12250●カローラフィルダー UA-ZZE122G 2002年09月〜2004年04月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04428-12250●カローラランクス CBA-ZZE122 2004年02月〜2006年10月 1800cc ATM 純正部番:04438-12481入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側右側(フロント) AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA カローラフィルダー カローラランクス

価格1728円

カローラフィルダー CBA-NZE121G DBA-NZE121G カローラランクス CBA-NZE121 DBA-NZE121 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04427-52260 04438-12502適合車種●カローラフィルダー CBA-NZE121G 2004年04月〜2006年10月 1500cc 純正部番:04427-52260●カローラフィルダー DBA-NZE121G 2004年12月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04427-52260●カローラランクス CBA-NZE121,DBA-NZE121 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側右側(フロント) AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA カローラフィルダー カローラランクス

価格1404円

カローラフィルダー TA-NZE124G UA-NZE124G カローラランクス TA-NZE124 UA-NZE124 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32231適合車種●カローラフィルダー TA-NZE124G 2000年08月〜2002年09月 1500cc ATM 純正部番:04438-32231●カローラフィルダー UA-NZE124G 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-32231●カローラランクス TA-NZE124 2002年09月〜2004年02月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-32231●カローラランクス UA-NZE124 2001年01月〜2002年09月 1500cc ATM 純正部番:04438-32231入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS 品番:LSD 111 C15 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター

価格85500円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(フロント) AY820-TY019 トヨタ/TOYOTA カローラランクス セリカ ビスタ ビスタアルデオ

価格1512円

カローラランクス UA-ZZE122 UA-ZZE124 セリカ TA-ZZT230 ビスタ TA-AZV50 TA-ZZV50 ビスタアルデオ TA-AZV50G TA-ZZV50G PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32240 04438-12470適合車種●カローラランクス UA-ZZE122 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●カローラランクス UA-ZZE124 2002年09月〜2004年02月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●セリカ TA-ZZT230 2000年08月〜2001年04月 1800cc 純正部番:04438-12470●ビスタ TA-AZV50 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタ TA-ZZV50 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-AZV50G 2001年08月〜2003年07月 2000cc ATM 純正部番:04438-32240●ビスタアルデオ TA-ZZV50G 2000年04月〜2003年07月 1800cc ATM 純正部番:04438-32240入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA カローラランクス

価格1728円

カローラランクス CBA-NZE124 TA-NZE124 UA-NZE124 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12502 04438-12501適合車種●カローラランクス CBA-NZE124 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-12502●カローラランクス TA-NZE124 2002年09月〜2004年02月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-12501●カローラランクス UA-NZE124 2001年01月〜2002年09月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番:LSD 111 C トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格85500円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側左側(フロント) AY820-TY005 トヨタ/TOYOTA カローラランクス

価格1404円

カローラランクス CBA-NZE121 DBA-NZE121 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-32231適合車種●カローラランクス CBA-NZE121,DBA-NZE121 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM 純正部番:04438-32231入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS 品番:LSD 111 C トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格85500円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA RAV4 カローラ カローラスパシオ カローラランクス

価格1728円

RAV4 CBA-ZCA25W CBA-ZCA26W カローラ KE-CE113 KE-CE121 UA-ZZE122 UA-ZZE124 カローラスパシオ CBA-ZZE124N TA-ZZE122N TA-ZZE124N カローラランクス CBA-ZZE124 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-63010 04438-12660 04438-12481適合車種●RAV4 CBA-ZCA25W,CBA-ZCA26W 2004年02月〜2005年11月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●カローラ KE-CE113 2001年04月〜2002年06月 2200cc 純正部番:04438-12660●カローラ KE-CE121 2000年08月〜2004年04月 2200cc 純正部番:04438-12481●カローラ UA-ZZE122 2002年09月〜2004年04月 1800cc ATM ATM,4WD 純正部番:04438-12481●カローラ UA-ZZE124 2002年09月〜2004年04月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-12481●カローラスパシオ CBA-ZZE124N 2004年02月〜2007年06月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010●カローラスパシオ TA-ZZE122N 2001年05月〜2003年05月 1800cc ATM 純正部番:04438-12481●カローラスパシオ TA-ZZE124N 2001年08月〜2003年05月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010●カローラランクス CBA-ZZE124 2004年02月〜2006年10月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) AY820-TY021 トヨタ/TOYOTA カローラランクス

価格1728円

カローラランクス CBA-NZE124 TA-NZE124 UA-NZE124 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-12502 04438-12501適合車種●カローラランクス CBA-NZE124 2004年02月〜2006年10月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-12502●カローラランクス TA-NZE124 2002年09月〜2004年02月 1500cc ATM,4WD 純正部番:04438-12501●カローラランクス UA-NZE124 2001年01月〜2002年09月 1500cc ATM 純正部番:04438-12502入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 111 A トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター カローラII

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 カローラII EL31(ターボ) CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter II カローラ2適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●カローラII EL31(ターボ) 3E-TE 1986年05月〜1990年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側左側(フロント) AY820-TY020 トヨタ/TOYOTA RAV4 カローラ カローラスパシオ カローラランクス

価格1728円

RAV4 CBA-ZCA25W CBA-ZCA26W カローラ KE-CE113 KE-CE121 UA-ZZE122 UA-ZZE124 カローラスパシオ CBA-ZZE124N TA-ZZE122N TA-ZZE124N カローラランクス CBA-ZZE124 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-63010 04438-12660 04438-12481適合車種●RAV4 CBA-ZCA25W,CBA-ZCA26W 2004年02月〜2005年11月 1800cc ATM 純正部番:04438-63010●カローラ KE-CE113 2001年04月〜2002年06月 2200cc 純正部番:04438-12660●カローラ KE-CE121 2000年08月〜2004年04月 2200cc 純正部番:04438-12481●カローラ UA-ZZE122 2002年09月〜2004年04月 1800cc ATM ATM,4WD 純正部番:04438-12481●カローラ UA-ZZE124 2002年09月〜2004年04月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-12481●カローラスパシオ CBA-ZZE124N 2004年02月〜2007年06月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010●カローラスパシオ TA-ZZE122N 2001年05月〜2003年05月 1800cc ATM 純正部番:04438-12481●カローラスパシオ TA-ZZE124N 2001年08月〜2003年05月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010●カローラランクス CBA-ZZE124 2004年02月〜2006年10月 1800cc ATM,4WD 純正部番:04438-63010入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ 品番:LSD 111 B15 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カリーナ/コロナ カローラ ランクス/アレックス カローラ/スプリンター

価格84600円

ヴィッツ NCP13/NCP91 NCP131 カリーナ/コロナ AT170/171 AT190/192/AT210 カローラ ランクス/アレックス NZE121 カローラ/スプリンター AE101 AE111 AE111(6MT) AE82 AE91.92 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Vitz ビッツ Carina/Corona Corolla Runx/Allex Corolla/Sprinter適合車種●ヴィッツ NCP13/NCP91 1NZ-FE 2000年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ヴィッツ NCP131 1NZ-FE 2010年12月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT170/171 5A-FE 1988年05月〜1992年02月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カリーナ/コロナ AT190/192/AT210 4A-FE/5A-FE/4A-GE 1992年08月〜2001年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ ランクス/アレックス NZE121 1NZ-FE 2001年01月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE101 4A-GE 1991年06月〜2000年08月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111 4A-GE 1995年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O/H、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE111(6MT) 4A-GE 1997年05月〜2000年07月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE82 4A-GE 1987年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●カローラ/スプリンター AE91.92 4A-FE/4A-GE 1987年05月〜1992年04月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ トヨタ カローラランクス/アレックス ZZE123 01.1-06.9 2ZZ-GE 【00C 022 R122】

価格14087円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 カッパーシングルディスクのみ 品番 00C 022 R122 サイズΦ 215 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラランクス/アレックス 適合年式 01.1-06.9 適合型式 ZZE123 エンジン型式 2ZZ-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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■クスコ クラッチ メタルセット(ディスク&カバー) トヨタ カローラランクス/アレックス ZZE123 01.1-06.9 2ZZ-GE 【122 022 G】

価格38839円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルセット(ディスク&カバー) 品番 122 022 G サイズΦ 215 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラランクス/アレックス 適合年式 01.1-06.9 適合型式 ZZE123 エンジン型式 2ZZ-GE 備考1 メタルディスク&クスコクラッチカバー クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク メタルクラッチディスク ディスク メタルシングルセット クラッチセット

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■クスコ クラッチ クスコクラッチカバーのみ トヨタ カローラランクス/アレックス ZZE123 01.1-06.9 2ZZ-GE 【00C 022 B151】

価格20148円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 クスコクラッチカバーのみ 品番 00C 022 B151 サイズΦ 215 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラランクス/アレックス 適合年式 01.1-06.9 適合型式 ZZE123 エンジン型式 2ZZ-GE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク カッパーシングルクラッチディスク ディスク

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CUSCO (クスコ) type RS LSD フロント 1way 品番:LSD 111 F トヨタ カローラ ランクス 型式:NZE121 年式:2001.1〜2006.9

価格82080円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:type RS LSD フロント 1way品番:LSD 111 F適合車種ディーラー:トヨタ車種:カローラ ランクス型式:NZE121年式:2001.1〜2006.9エンジン型式:1NZ-FE排気量:1500駆動方式:FF適合情報:MT, 1NZ-FE商品詳細位置:フロント仕様:1way メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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武蔵オイルシール タイミングギヤカバーオイルシール T1352 トヨタ カローラ ランクス カローラ ルミオン クルーガー セリカ ナディア ノア パッソ

価格432円

カローラ ランクス ZZE122 ZZE123 ZZE124 カローラ ルミオン ZRE152N ZRE152N ZRE154N ZRE154N クルーガー ACU20W ACU25W セリカ ZZT230 ZZT231 ナディア ACN10 ACN10H ACN15 ACN15H ノア AZR60G AZR65G ZRR70G ZRR70W ZRR70W ZRR75G ZRR75W ZRR75W パッソ KGC10 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール エンジンオイルシール タイミングギアカバー タイミングカバー TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス ZZE122 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE123 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ランクス ZZE124 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE152N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FE 2007年10月〜2009年12月 1800cc●カローラ ルミオン ZRE154N 2ZR-FAE 2009年12月〜 1800cc●クルーガー ACU20W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●クルーガー ACU25W 2AZ-FE 2000年11月〜2007年 2400cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 2005年01月〜2006年 1800cc●セリカ ZZT231 2ZZ-GE 2005年01月〜2006年 1800cc●ナディア ACN10 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN10H 1AZ-FSE 2001年05月〜2003年 2000cc●ナディア ACN15 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ナディア ACN15H 1AZ-FSE 2001年05月〜2004年 2000cc●ノア AZR60G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア AZR65G 1AZ-FSE 2001年11月〜2007年 2000cc●ノア ZRR70G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR70W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75G 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FE 2007年06月〜 2000cc●ノア ZRR75W 3ZR-FAE 2007年06月〜 2000cc●パッソ KGC10 1KR-FE 2004年05月〜 1000cc入数:1個タイミングギヤカバーのオイルシールです。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD タイプMZ 1WAY フロント用 トヨタ カローラランクス NZE121 1NZ-FE 01/1〜 MT FF車 標準デフ:オープン

価格81216円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:カローラランクス●型式:NZE121●エンジン:1NZ-FE●年式:01/1〜●T/M:MT●標準デフ:オープン●備考1:FF車●装着位置:フロント●設定カム:1WAY●変更可能カム:1WAY●メーカー品番:LSD 111 A送料無料(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料:500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。根強い人気のコーンプレート使用LSD タイプMZクスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがtype-MZ。スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できる。type-RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなる。従来からの“効き味”に慣れたユーザーには根強い人気のモデルだ。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。

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CUSCO (クスコ) LSD type RS トヨタ カローラ ランクス NZE121 01.1 - 1way(1&1.5way) [LSD 111 C]

価格82080円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type RS メーカー トヨタ 車種 カローラ ランクス 型式 NZE121 年式 01.1 - 適合情報 MT, 1NZ-FE 送料 全国送料無料 位置 F 仕様 1way(1&1.5way) 品番 LSD 111 C  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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■クスコ クラッチ メタルディスクのみ トヨタ カローラランクス/アレックス NZE121/NZE124 01.1-06.9 1NZ-FE 【00C 022 C205T】

価格20981円

メーカー名 クスコ【CUSCO】 種別 駆動系 商品名 メタルディスクのみ 品番 00C 022 C205T サイズΦ 215 スプライン径 24.1 歯数 21 適合メーカー トヨタ 適合モデル カローラランクス/アレックス 適合年式 01.1-06.9 適合型式 NZE121/NZE124 エンジン型式 1NZ-FE 備考1 - クスコ CUSCO クラッチ 強化クラッチ クラッチディスク

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武蔵オイルシール デフサイドオイルシール ATM デフサイド左側 T1328 トヨタ カローラ ランクス スプリンター セリカ ノア ビスタ ビスタ アルデオ プリウス

価格292円

カローラ ランクス ZZE122 ZZE124 スプリンター CE121 CE121G セリカ ZZT230 ZZT230 ZZT230 ノア AZR60G ビスタ ZZV50 ビスタ アルデオ ZZV50G プリウス NHW11 NHW20 MUSASHI OIL SEAL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 オイルシール シール デフシール デフミット デフミットオイルシール デフ デファレンシャル オートマチックトランスミッション TOYOTA トヨタ自動車 武蔵オイルシール工業 武蔵オイル ムサシオイルシール ムサシオイル むさしおいるしーる適合車種●カローラ ランクス ZZE122 1ZZ-FE 2002年09月〜 1800cc●カローラ ランクス ZZE124 1ZZ-FE 2002年09月〜 1800cc●スプリンター CE121 3C-E 2000年08月〜2004年 2200cc●スプリンター CE121G 3C-E 2000年08月〜2004年 2200cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 1999年08月〜2000年03月 1800cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 2000年03月〜2005年07月 1800cc●セリカ ZZT230 1ZZ-FE 2005年07月〜 1800cc●ノア AZR60G 1AZ-FSE 2004年08月〜 2000cc●ビスタ ZZV50 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●ビスタ アルデオ ZZV50G 1ZZ-FE 2000年04月〜2003年 1800cc●プリウス NHW11 1NZ-FXE 2000年05月〜2003年 1500cc●プリウス NHW20 1NZ-FXE 2003年08月〜 1500cc入数:1個前輪駆動をベースとした車両で、横置き型トランスミッションのトランスミッションケース・クラッチハウジング・トルグコンバーターケース・コンバーターハウジング・トランスアクスルケース・トランスアクスルハウジング等のデファレンシャルサイドの左右に使用されております。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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