ブリッツ/BLITZ サスパワーコアタイプLM E2 レッド No.59059 トヨタ/TOYOTA ファンカーゴ NCP20,NCP21,NCP25 1NZ-FE,2NZ-FE 1999年08月〜

価格12700円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ コアタイプエアクリーナー エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント SUS POWER LM-RED トヨタ自動車 FUNCARGO・フィルター色がブルーとレッドの2ラインナップ。ファッション性は抜群。 ・ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。 ・交換フィルターはブルー、レッドを用意。 ・ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。 ・新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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グループエム/GruppeM スーパークリーナー (アルミダクト) SC-0314 トヨタ/TOYOTA ファンカーゴ NCP21/25 1NZ-FE 99.08-05.10 1500cc

価格29731円

エアフィルター エアクリーナー エアーフィルター エアエレメント エアーエレメント エアークリーナー エアクリーナ グループM熱気遮断による吸入効率の安定化を目指し、インテークをシステムとして構築したエキサイティングモデル。■アルミダクトで熱気を遮断し吸入効率の安定化を図ったエキサイティングモデル(アルミダクトは国産車のみ)■K&N湿式コットン4層フィルター採用■フィルター形状はインナー、アウターそれぞれにセンターコーンを配した円錐形■メンテナンスによりロングライフを実現

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【レビューを書いて送料無料】エアマスセンサー エアフロセンサー エアフロメーター エアマスメーター ファンカーゴ 22204-22010 トヨタ TOYOTA【純正交換式 補修 修理 社外品 アイドリング】

価格11500円

エア マス フロ センサー アイドリング ハンチング【適合車種】・メーカー:トヨタ TOYOTA・車種:ファンカーゴ・備考:NCP20/21/25・純正品番:22204-22010【商品説明】純正交換補修、修理などにオススメ!社外品エアフロセンサーアイドリングが不安定でハンチングする、排気ガスが臭う、燃費が悪い、吹け上がりが悪い等の症状がある場合、走行不能になる前に早めの交換がオススメ!※必ず純正品番との見比べをお願いいたします。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。・専用品では御座いますが純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはなりません。・必ず純正品番との見比べをお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ サスパワーコアタイプLM E2 レッド No.59059 トヨタ/TOYOTA ファンカーゴ NCP20,NCP21,NCP25 1NZ-FE,2NZ-FE 1999年08月〜

価格12700円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ コアタイプエアクリーナー エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント SUS POWER LM-RED トヨタ自動車 FUNCARGO・フィルター色がブルーとレッドの2ラインナップ。ファッション性は抜群。 ・ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。 ・交換フィルターはブルー、レッドを用意。 ・ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。 ・新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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【レビューを書いて送料無料】エアマスセンサー エアフロセンサー エアフロメーター エアマスメーター ファンカーゴ 22204-22010 トヨタ TOYOTA【純正交換式 補修 修理 社外品 アイドリング】

価格12650円

エア マス フロ センサー アイドリング ハンチング【適合車種】・メーカー:トヨタ TOYOTA・車種:ファンカーゴ・備考:NCP20/21/25・純正品番:22204-22010【商品説明】純正交換補修、修理などにオススメ!社外品エアフロセンサーアイドリングが不安定でハンチングする、排気ガスが臭う、燃費が悪い、吹け上がりが悪い等の症状がある場合、走行不能になる前に早めの交換がオススメ!※必ず純正品番との見比べをお願いいたします。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。・専用品では御座いますが純正品では御座いませんので、装着部分の形と完全一致形状とはなりません。・必ず純正品番との見比べをお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP21 1NZ-FE JAN:4942580104128

価格3711円

POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE JAN:4942580104128

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POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP21 1NZ-FE JAN:4942580104128

価格3711円

POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP25 1NZ-FE JAN:4942580104128

価格3711円

POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP25 1NZ-FE JAN:4942580104128

価格3711円

POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi パワーインテークフィルター 503-T108 トヨタ ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE JAN:4942580104128

価格3711円

POWER INTAKE FILTER SUCTION エアフィルター エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント 吸気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数:1個●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。極端に表面が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。純正エアフィルター対象品番:(TOYOTA)17801-21030※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エアフィルタ ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格780円

—主な適合車種—■トヨタシエンタ NCP81G NCP85G(上記型式の場合適合)パッソ NGC30(上記型式の場合適合)ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25(上記型式の場合適合)プラッツ NCP12 NCP16(上記型式の場合適合)プロボックス NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G(上記型式の場合適合)ポルテ NNP10 NNP11 NNP15 NSP140(上記型式の場合適合)ラウム NCZ20 NCZ25(上記型式の場合適合)ラクティス NSP120 NSP122(型式では特定できません、ご注文の際は車台情報をご連絡下さい)—商品サイズ—外径 約250mm×約118.5mm 高さ 約53mm —主な純正品番—17801-21030—他社参考品番—NITTO:4TP-1068 —本商品について—新品エアフィルターになります。エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。

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エアーエレメント ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格780円

—主な適合車種—■トヨタシエンタ NCP81G NCP85G(上記型式の場合適合)パッソ NGC30(上記型式の場合適合)ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25(上記型式の場合適合)プラッツ NCP12 NCP16(上記型式の場合適合)プロボックス NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G(上記型式の場合適合)ポルテ NNP10 NNP11 NNP15 NSP140(上記型式の場合適合)ラウム NCZ20 NCZ25(上記型式の場合適合)ラクティス NSP120 NSP122(型式では特定できません、ご注文の際は車台情報をご連絡下さい)—商品サイズ—外径 約250mm×約118.5mm 高さ 約53mm —主な純正品番—17801-21030—他社参考品番—NITTO:4TP-1068 —本商品について—新品エアフィルターになります。エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。

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エアフィルター ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格780円

—主な適合車種—■トヨタシエンタ NCP81G NCP85G(上記型式の場合適合)パッソ NGC30(上記型式の場合適合)ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25(上記型式の場合適合)プラッツ NCP12 NCP16(上記型式の場合適合)プロボックス NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G(上記型式の場合適合)ポルテ NNP10 NNP11 NNP15 NSP140(上記型式の場合適合)ラウム NCZ20 NCZ25(上記型式の場合適合)ラクティス NSP120 NSP122(型式では特定できません、ご注文の際は車台情報をご連絡下さい)—商品サイズ—外径 約250mm×約118.5mm 高さ 約53mm —主な純正品番—17801-21030—他社参考品番—NITTO:4TP-1068 —本商品について—新品エアフィルターになります。エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。

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エアーフローセンサー ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—ファンカーゴNCP20 NCP21 NCP25—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー: 197400-2030日立:U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット(ECU)に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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エアフローメーター ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—ファンカーゴNCP20 NCP21 NCP25—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー: 197400-2030日立:U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット(ECU)に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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GruppeM(グループエム) SUPER CLEANER [ALUMINUM DUCT] TOYOTA ファンカーゴ NCP20 99.08-05.10 2NZ-FE 1300 【SC-0314】

価格28330円

SUPER CLEANER■カーボン又はアルミのダクトで熱気を遮断し吸入効率の安定化を図ったエキサイティングモデル■K&N湿式コットン4層フィルター採用■フィルター形状はインナー、アウターそれぞれにセンターコーンを配した円錐形■メンテナンスによりロングライフを実現.詳しい内容並びに適合は(GruppeM グループエム)のホームページにてご確認下さい。この商品はメーカーよりの取り寄せと成ります。通常で3〜4日でのお届けと成りますがメーカー欠品の場合は別途に納期をご連絡いたします。

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エアフロセンサー ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 エアフロメーター トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—ファンカーゴNCP20 NCP21 NCP25—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー: 197400-2030日立:U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット(ECU)に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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■BLITZ ブリッツ コンプレッサーシステム code10148 トヨタ ファンカーゴ 99/08- NCP25 1NZ-FE

価格283683円

COMPRESSOR SYSTEM - コンプレッサーシステム 【特徴】・ アクセル開度信号で電磁クラッチのON/OFFを制御。 ・ あらゆる回転域で鋭いアクセルレスポンスを実現。 ・ 幅広いシール面積と高いシール性を持つ特殊コーティングにより、高効率・低吐出温度を実現。 ・ 電磁クラッチの採用により、大幅な省燃費を実現。・ 高速・高圧運転下でも優れた耐久性を発揮。 ・ ローターに中空構造を採用し、クラッチ制御も簡単。 ・ キットの完全ボルトオン化により、取り付け容易性向上。 ・ 専用フューエルコントローラー付属(一部車種除く)。 【コンプレッサーシステムとは?】ブリッツコンプレッサーシステムとは、吸気を加圧コントロールし、より多くの空気とガソリンをエンジンに強制的に送り込むスーパーチャージャーです。スーパーチャージャーはエンジンのクランクシャフトからVベルトによってダイレクトに動力を確保している為、排気ガスを利用するターボチャージャーに比べ、過給が開始されるまでのターボラグがなく、どの回転域からでも瞬時に過給効果を得ることができます。さらに、ブリッツコンプレッサーシステムはアクセル開度信号を利用してコンプレッサーのON/OFFを制御しているため、より鋭いアクセルレスポンスを実現します。【注意】ご購入前に品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■BLITZ ブリッツ コンプレッサーシステム code10148 トヨタ ファンカーゴ 99/08- NCP25 1NZ-FE

価格283683円

COMPRESSOR SYSTEM - コンプレッサーシステム 【特徴】・ アクセル開度信号で電磁クラッチのON/OFFを制御。 ・ あらゆる回転域で鋭いアクセルレスポンスを実現。 ・ 幅広いシール面積と高いシール性を持つ特殊コーティングにより、高効率・低吐出温度を実現。 ・ 電磁クラッチの採用により、大幅な省燃費を実現。・ 高速・高圧運転下でも優れた耐久性を発揮。 ・ ローターに中空構造を採用し、クラッチ制御も簡単。 ・ キットの完全ボルトオン化により、取り付け容易性向上。 ・ 専用フューエルコントローラー付属(一部車種除く)。 【コンプレッサーシステムとは?】ブリッツコンプレッサーシステムとは、吸気を加圧コントロールし、より多くの空気とガソリンをエンジンに強制的に送り込むスーパーチャージャーです。スーパーチャージャーはエンジンのクランクシャフトからVベルトによってダイレクトに動力を確保している為、排気ガスを利用するターボチャージャーに比べ、過給が開始されるまでのターボラグがなく、どの回転域からでも瞬時に過給効果を得ることができます。さらに、ブリッツコンプレッサーシステムはアクセル開度信号を利用してコンプレッサーのON/OFFを制御しているため、より鋭いアクセルレスポンスを実現します。【注意】ご購入前に品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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BLITZ COMPRESSOR SYSTEM - コンプレッサーシステム トヨタ ファンカーゴ 99/08- NCP25 1NZ-FE 10148

価格274536円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・ アクセル開度信号で電磁クラッチのON/OFFを制御。 ・ あらゆる回転域で鋭いアクセルレスポンスを実現。 ・ 幅広いシール面積と高いシール性を持つ特殊コーティングにより、高効率・低吐出温度を実現。 ・ 電磁クラッチの採用により、大幅な省燃費を実現。 ・ 高速・高圧運転下でも優れた耐久性を発揮。 ・ ローターに中空構造を採用し、クラッチ制御も簡単。 ・ キットの完全ボルトオン化により、取り付け容易性向上。 ・ 専用フューエルコントローラー付属(一部車種除く)。 ブリッツコンプレッサーシステムとは、吸気を加圧コントロールし、より多くの空気とガソリンをエンジンに強制的に送り込むスーパーチャージャーです。 スーパーチャージャーはエンジンのクランクシャフトからVベルトによってダイレクトに動力を確保している為、排気ガスを利用するターボチャージャーに比べ、過給が開始されるまでのターボラグがなく、どの回転域からでも瞬時に過給効果を得ることができます。 さらに、ブリッツコンプレッサーシステムはアクセル開度信号を利用してコンプレッサーのON/OFFを制御しているため、より鋭いアクセルレスポンスを実現します。【smtb-F】【koushin0501】fr

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エアーフィルタ ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格780円

—主な適合車種—■トヨタシエンタ NCP81G NCP85G(上記型式の場合適合)パッソ NGC30(上記型式の場合適合)ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25(上記型式の場合適合)プラッツ NCP12 NCP16(上記型式の場合適合)プロボックス NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G(上記型式の場合適合)ポルテ NNP10 NNP11 NNP15 NSP140(上記型式の場合適合)ラウム NCZ20 NCZ25(上記型式の場合適合)ラクティス NSP120 NSP122(型式では特定できません、ご注文の際は車台情報をご連絡下さい)—商品サイズ—外径 約250mm×約118.5mm 高さ 約53mm —主な純正品番—17801-21030—他社参考品番—NITTO:4TP-1068 —本商品について—新品エアフィルターになります。エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。

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APEX(アペックス)パワーインテークフィルター トヨタ ファンカーゴ NCP20 2NZ-FE用

価格3676円

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) パワーインテークフィルター 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ファンカーゴ型式:NCP20エンジン型式:2NZ-FE■メーカー品番:503-T108備考: 商品説明 ●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。極端に表面 が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面 のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APEX(アペックス)パワーインテークフィルター トヨタ ファンカーゴ NCP21 1NZ-FE用

価格3676円

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) パワーインテークフィルター 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ファンカーゴ型式:NCP21エンジン型式:1NZ-FE■メーカー品番:503-T108備考: 商品説明 ●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。極端に表面 が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面 のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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エアークリーナー ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格780円

—主な適合車種—■トヨタシエンタ NCP81G NCP85G(上記型式の場合適合)パッソ NGC30(上記型式の場合適合)ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25(上記型式の場合適合)プラッツ NCP12 NCP16(上記型式の場合適合)プロボックス NCP50V NCP51V NCP52V NCP55V NCP58G NCP59G(上記型式の場合適合)ポルテ NNP10 NNP11 NNP15 NSP140(上記型式の場合適合)ラウム NCZ20 NCZ25(上記型式の場合適合)ラクティス NSP120 NSP122(型式では特定できません、ご注文の際は車台情報をご連絡下さい)—商品サイズ—外径 約250mm×約118.5mm 高さ 約53mm —主な純正品番—17801-21030—他社参考品番—NITTO:4TP-1068 —本商品について—新品エアフィルターになります。エンジンへの吸気の際、吸入空気をろ過し空気中の塵や埃を取り除きます。

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エアフローセンサー ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—ファンカーゴNCP20 NCP21 NCP25—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー: 197400-2030日立:U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット(ECU)に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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APEX(アペックス)パワーインテークフィルター トヨタ ファンカーゴ NCP25 1NZ-FE用

価格3676円

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) パワーインテークフィルター 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ファンカーゴ型式:NCP25エンジン型式:1NZ-FE■メーカー品番:503-T108備考: 商品説明 ●純正エアクリーナーにトレードインパワーインテークフィルターは、純正エアフィルターと同等に扱える高性能フィルター。純正エアフィルターとワンタッチ交換の手軽さで効果を発揮します。ノーマル車はもちろん、チューニング車にも安心してご使用いただけます。●特殊素材フィルターで抜群の集塵力。パワーインテークフィルターにはパワーインテークと同じ特徴を持つ特殊素材「密度勾配型繊維層フィルター」を採用してます(フィルター特性は異なります)。内側に行くに従って密度が高まる素材が、吸入抵抗を最小限に抑えながらも高いダストキャッチ性能を発揮し、小さなホコリも逃しません。また、オイルを塗布する湿式フィルターはエアフローセンサ部にオイルが付着し、アイドリング不調、アクセル応答遅れなどのトラブルを生じることがありますが、乾式タイプのパワーインテークフィルターなら安心して使用できます。●パワーインテークフィルターのメンテナンスについてパワーインテークフィルターは取付後2万5千kmまでメンテナンスフリー。手間いらずで高い性能を発揮するコストパフォーマンスに優れた高性能フィルターです。※使用条件により早めの交換が必要となる場合があります。極端に表面 が汚れた場合は、フィルターの裏面からブロアーなどでエアーを吹き付けて表面 のゴミを取り除きます。また、フィルターは乾燥した状態で使用してください。※水や洗剤・油などによる洗浄は性能を著しく低下させるおそれがあります。絶対に洗わないでください。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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GruppeM(グループエム) SUPER CLEANER [CARBON DUCT] TOYOTA ファンカーゴ NCP20 99.08-05.10 2NZ-FE 1300 【SCC-0314】

価格30764円

SUPER CLEANER■カーボン又はアルミのダクトで熱気を遮断し吸入効率の安定化を図ったエキサイティングモデル■K&N湿式コットン4層フィルター採用■フィルター形状はインナー、アウターそれぞれにセンターコーンを配した円錐形■メンテナンスによりロングライフを実現.詳しい内容並びに適合は(GruppeM グループエム)のホームページにてご確認下さい。この商品はメーカーよりの取り寄せと成ります。通常で3〜4日でのお届けと成りますがメーカー欠品の場合は別途に納期をご連絡いたします。

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GruppeM(グループエム) POWER CLEANER TOYOTA ファンカーゴ NCP21/25 99.08-05.10 1NZ-FE 1500 【PC-0314】

価格19049円

POWER CLEANER■絶対的な吸入効率にこだわりモアパワーの要求に応えるスポーツモデル■K&N湿式コットン4層フィルター採用■吸気干渉を最小限に抑える、テーパー角設定とアコーディオン形状■メンテンナスによりロングライフを実現詳しい内容並びに適合は(GruppeM グループエム)のホームページにてご確認下さい。この商品はメーカーよりの取り寄せと成ります。通常で3〜4日でのお届けと成りますがメーカー欠品の場合は別途に納期をご連絡いたします。

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エアーフローメーター ファンカーゴ NCP20 NCP21 NCP25 トヨタ用

価格5980円

—主な適合車種—ファンカーゴNCP20 NCP21 NCP25—純正品番— 22204-22010 22204-0C020 —他社参考品番—デンソー: 197400-2030日立:U10T02-AFS—本商品について—社外新品エアフロメーターです。エアフィルターを通過した空気の質量・流量・温度を測定しエンジンコントロールユニット(ECU)に情報を伝える部品になります。エアフローセンサが故障するとECUを通じてスロットルバルブやフューエルインジェクタに送られる情報が誤ったものになりアイドリングが不安定になったり、暖機・再始動時・減速停止時、等にエンストを起こす場合がございます。

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