【エントリーでポイント最大10倍 11月30日9時59分まで】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエースレジアス LXH49V

価格10183円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエースレジアス LXH49V【型番】K30010109016-08【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番43512-26130 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種ハイエースレジアス年式97／4〜02／05型式LXH49V適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエースレジアス LXH49V【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエースレジアス RCH42V/LXH43Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックス LN131Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックス LN61V/YN61Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックス YN107/LN107/LN108/LN109/LN112ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックスサーフ YN130G/LN130G/LN130W /VZN130G/KZNストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックスサーフ YN130G/LN130G/LN130W/VZN130G/KZN130G/KZN130Wストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイラックスサーフ YN61Gストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ パッソセッテ M502E K30010109039-04ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ パッソセッテ M502E K30010109051-04ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ パッソセッテ M512Eストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハリアー MCU30W/31W/35W/36W/ACU30W/35W/GSU30W/31W/35W/36Wストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ビスタ SV32/SV33ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ファンカーゴ NCP20/NCP21/NCP25ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ プラッツ NCP12/NCP16/SCP11ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ブレイド AZE154H/AZE156Hストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ブレイド GRE156Hストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ブレビス JCG10/JCG11/JCG15ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ プレミオ AZT240/ZZT245ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ プレミオ NZT260ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ プレミオ ZRT260/ZRT261/ZRT265

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○【SPOON スプーン リジカラ】 【 ハイエースレジアス KCH46W フロント】 【TOYOTA トヨタ】 ボディ補強パーツ 直進安定性向上 乗り心地向上 タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになります サスペンション 足廻り パーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-H41-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーTOYOTA トヨタ車種ハイエースレジアス型式KCH46W適合確認（2WD）×補足　F/Rフロント数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W FR 97/4〜99/8 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL ショック リアのみ 999292

価格29030円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 特徴 効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付 *一部のショックに該当 高性能かつスタイリッシュな外観 優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス 最適化されたショック性能 高級感ある製品加工 高い持続性 補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 FR 備考/適合詳細 (除く特装車、緊急車両ベース車) ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL リア左右 品番 定価(税込) 999292 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：こちら 　　フロント左右のみ：こちら　　 リア左右のみ：本商品です　

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トヨタ ハイエースレジアス RCH47W/KCH46G/KCH46W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック フロントのみ VAN-MAGNUM V1126

価格12852円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH47W/KCH46G/KCH46W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなど4WD_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):VAN-MAGNUM フロント左右メーカー品番V1126 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：本商品ですリア左右のみ：こちら

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トヨタ ハイエースレジアス RCH47W/KCH46G/KCH46W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック 一台分 VAN-MAGNUM V1126 V1141

価格25704円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH47W/KCH46G/KCH46W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなど4WD_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分 フロント左右/リア左右フロント:VAN-MAGNUM 左右2本リア:VAN-MAGNUM 左右2本メーカー品番V1126メーカー品番V1141一台分（前後左右一台分）：本商品ですフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：こちら

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W FR 97/4〜99/8 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL ショック フロントのみ 999250

価格29030円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 特徴 効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付 *一部のショックに該当 高性能かつスタイリッシュな外観 優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス 最適化されたショック性能 高級感ある製品加工 高い持続性 補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 FR 備考/適合詳細 (除く特装車、緊急車両ベース車) ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL フロント左右 品番 定価(税込) 999250 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：こちら 　　　フロント左右のみ：本商品です　　　 リア左右のみ：こちら

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○【SPOON スプーン リジカラ】 【 ハイエースレジアス RCH41W フロント】 【TOYOTA トヨタ】 ボディ補強パーツ 直進安定性向上 乗り心地向上 タイヤ接地性能向上etc 装着するととっても滑らかな走りになります サスペンション 足廻り パーツ

価格19440円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-H46-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーTOYOTA トヨタ車種ハイエースレジアス型式RCH41W適合確認（2WD）適合OK(FR)補足　F/Rフロント数量12リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす　Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック 一台分 VAN-MAGNUM V1125 V1140

価格27972円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH41W/KCH40G/KCH40W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなどFR_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー) 一台分 フロント左右/リア左右フロント:VAN-MAGNUM 左右2本リア:VAN-MAGNUM 左右2本メーカー品番V1125メーカー品番V1140一台分（前後左右一台分）：本商品ですフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：こちら

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック フロントのみ VAN-MAGNUM V1125

価格13608円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH41W/KCH40G/KCH40W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなどFR_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):VAN-MAGNUM フロント左右メーカー品番V1125 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：本商品ですリア左右のみ：こちら

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W FR 97/4〜99/8 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL ショック 一台分 999250 999292

価格58061円

RANCHO（ランチョ） RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 特徴 効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付 *一部のショックに該当 高性能かつスタイリッシュな外観 優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス 最適化されたショック性能 高級感ある製品加工 高い持続性 補強ロッドとオイルシール◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 FR 備考/適合詳細 (除く特装車、緊急車両ベース車) ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL 一台分 フロント左右/リア左右 フロント×2本 リア×2本 品番 定価(税込) 品番 定価(税込) 999250 ×2 \35280 999292 ×2 \35280 一台分（前後左右一台分）：本商品です　　 フロント左右のみ：こちら　　 リア左右のみ：こちら

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トヨタ ハイエースレジアス RCH47W/KCH46G/KCH46W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック リアのみ VAN-MAGNUM V1141

価格12852円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH47W/KCH46G/KCH46W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなど4WD_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):VAN-MAGNUM リア左右メーカー品番V1141 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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トヨタ ハイエースレジアス RCH41W/KCH40G/KCH40W 97/4〜99/8 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック リアのみ VAN-MAGNUM V1140

価格14364円

Monroe Van-Magnum バンマグナムワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバMonroe Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。 また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。効果車両疲労、荷物損傷の軽減ロードホールディング性とスタビリティの向上高コストパフォーマンス■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエースレジアスRCH41W/KCH40G/KCH40W97/4〜99/8◆備考・確認グレードなどFR_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):VAN-MAGNUM リア左右メーカー品番V1140 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　リアのみ【T751WR】【トヨタ　ハイエースレジアス　KCH46G】　【4WD　1KZ-TE　3000D TB　7/10〜11/7】【smtb-k】【kb】

価格15444円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T751WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 7/10〜11/7 適合型式 KCH46G エンジン型式 1KZ-TE　(3000D TB) 駆動方式 4WD バネレート フロント 設定なし / リア 10.50k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T751WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス KCH46G 4WD 1KZ-TE 3000D TB 7/10〜11/7 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T791TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH47W】　【4WD　3RZ-FE　2700 NA　11/8〜】【smtb-k】【kb】

価格26182円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T791TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 RCH47W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 4WD バネレート フロント 設定なし / リア 10.30k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T791TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH47W 4WD 3RZ-FE 2700 NA 11/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　リアのみ【T751WR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH47W】　【4WD　3RZ-FE　2700 NA　7/10〜11/7】【smtb-k】【kb】

価格15444円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T751WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 7/10〜11/7 適合型式 RCH47W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 4WD バネレート フロント 設定なし / リア 10.50k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T751WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH47W 4WD 3RZ-FE 2700 NA 7/10〜11/7 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T750TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH41W】　【FR　3RZ-FE　2700 NA　7/10〜11/7】【smtb-k】【kb】

価格26985円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T750TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 7/10〜11/7 適合型式 RCH41W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.50k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量65〜60mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T750TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH41W FR 3RZ-FE 2700 NA 7/10〜11/7 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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エスペリア ダウンサス トヨタ ハイエース レジアス RCH47W H9/3〜11/8 4WD ACTIVE SUPER DOWN リアのみ EST-147 ローダウン サス スプリング

価格16128円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ハイエース レジアス RCH47W 4WD 3RZ-FE H9/3〜11/8 ◆備考・確認グレードなど 4WD 前期専用フロントはノーマルのトーションバーボルトにて車高を調整してください。 ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション リアのみ) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN （リアのみ設定車） F= 設定なし F= 設定なし EST-147 R= 43〜53mm R= 8.4

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　リアのみ【T755WR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH41W】　【FR　3RZ-FE　2700 NA　11/8〜】【smtb-k】【kb】

価格17334円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 RCH41W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH41W FR 3RZ-FE 2700 NA 11/8〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　RSR ダウンサス　リアのみ【T755WR】【トヨタ　ハイエースレジアス　KCH40W】　【FR　1KZ-TE　3000D TB　11/8〜】【smtb-k】【kb】

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 KCH40W エンジン型式 1KZ-TE　(3000D TB) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量45〜40mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス KCH40W FR 1KZ-TE 3000D TB 11/8〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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価格17334円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 RCH41W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH41W FR 3RZ-FE 2700 NA 11/8〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T791TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH47W】　【4WD　3RZ-FE　2700 NA　11/8〜】【smtb-k】【kb】

価格26182円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T791TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 RCH47W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 4WD バネレート フロント 設定なし / リア 10.30k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T791TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH47W 4WD 3RZ-FE 2700 NA 11/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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【エントリーでポイント最大10倍 11月30日9時59分まで】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン RZH124B RZH125B

価格10056円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン RZH124B RZH125B【型番】K30010109015-01【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番43512-26120 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種ハイエース／レジアスエースバン年式96／8〜98／8型式RZH124B／RZH125B適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン RZH124B RZH125B【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン TRH200 221 223 226 228 B Kストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KDH200/205/220/222/225/227/B/K/Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH106G/KZH106W/KZH116G/KZH126Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH120Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH132Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH100G/LH110G/LH120G/LH140Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH102V/103V/113V/113K/115B/123V/162Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH102V/103V/113V/113K/115B/123V/162V/172V/172K/182K/184Bストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH107/LH107G/LH107W/LH117Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH109V/119V/129V/168V/178V/186B/188Kストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース／レジアスエースバン LH125B K30010109013-03ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース／レジアスエースバン LH125B K30010109015-04ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH56V/LH66Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH100G/RZH101G/RZH110G/RZH111Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH102V/112V/112K/122V/182K/183Kストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH133Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン TRH102V/112V/112K/122K/124Bストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン TRH214/TRH219/TRH224/TRH229Wストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン YH57Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエーストラック LY151/LY161

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T751TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　KCH46G】　【4WD　1KZ-TE　3000D TB　7/10〜11/7】【smtb-k】【kb】

価格26985円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T751TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 7/10〜11/7 適合型式 KCH46G エンジン型式 1KZ-TE　(3000D TB) 駆動方式 4WD バネレート フロント 設定なし / リア 10.50k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量35〜30mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T751TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス KCH46G 4WD 1KZ-TE 3000D TB 7/10〜11/7 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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価格15444円

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メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 RSR ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755WR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 KCH40W エンジン型式 1KZ-TE　(3000D TB) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量45〜40mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755WR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス KCH40W FR 1KZ-TE 3000D TB 11/8〜 RS★R DOWN ■RS★R[RS-R] RSR ダウンサス

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エスペリア ダウンサス トヨタ ハイエース レジアス KCH40W H9/3〜11/8 2WD ACTIVE SUPER DOWN リアのみ EST-168 ローダウン サス スプリング

価格16128円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ハイエース レジアス KCH40W 2WD 1KZ-TE H9/3〜11/8 ◆備考・確認グレードなど 2WD 前期専用フロントはノーマルのトーションバーボルトにて車高を調整してください。 ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション リアのみ) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN （リアのみ設定車） F= 設定なし F= 設定なし EST-168 R= 43〜53mm R= 9.2

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【エントリーでポイント最大10倍 11月30日9時59分まで】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン TRH200 221 223 226 228 B K

価格10439円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】：2 - 9営業日【同梱区分】：TS 1838【梱包サイズ】：通常商品【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン TRH200 221 223 226 228 B K【型番】K30010109047-01【メーカー】：Strike／ストライク 【商品名】：ブレーキローター （左右セット）F／Rフロント 純正品番43512-26190 【自動車メーカー】TOYOTA／トヨタ 車種ハイエース／レジアスエースバン年式04／08〜型式TRH200／221／223／226／228／B／K適合グレード／適合備考1適合グレード／適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです！！！ 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い！！！ 【適合について】グレード／年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース レジアスエースバン TRH200 221 223 226 228 B K【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KDH200/205/220/222/225/227/B/K/Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH106G/KZH106W/KZH116G/KZH126Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH120Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン KZH132Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH100G/LH110G/LH120G/LH140Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH102V/103V/113V/113K/115B/123V/162Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH102V/103V/113V/113K/115B/123V/162V/172V/172K/182K/184Bストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH107/LH107G/LH107W/LH117Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH109V/119V/129V/168V/178V/186B/188Kストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース／レジアスエースバン LH125B K30010109013-03ストライク ブレーキローター （左右セット） フロント トヨタ ハイエース／レジアスエースバン LH125B K30010109015-04ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH56V/LH66Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH100G/RZH101G/RZH110G/RZH111Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH102V/112V/112K/122V/182K/183Kストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン RZH133Vストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン TRH102V/112V/112K/122K/124Bストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン TRH214/TRH219/TRH224/TRH229Wストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン YH57Gストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエーストラック LY151/LY161ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエースレジアス LXH49V

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T755TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　RCH41W】　【FR　3RZ-FE　2700 NA　11/8〜】【smtb-k】【kb】

価格26182円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 RCH41W エンジン型式 3RZ-FE　(2700 NA) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量50〜45mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス RCH41W FR 3RZ-FE 2700 NA 11/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]　Ti2000 ダウンサス　リアのみ【T755TWR】【トヨタ　ハイエースレジアス　KCH40W】　【FR　1KZ-TE　3000D TB　11/8〜】【smtb-k】【kb】

価格26182円

メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)　RS★RのHPはこちら 種別 自動車用サスペンション(足回り部品) 商品名 Ti2000 ダウンサス 位置 リアのみ メーカー品番 T755TWR 適合メーカー トヨタ[TOYOTA] 適合モデル ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 11/8〜 適合型式 KCH40W エンジン型式 1KZ-TE　(3000D TB) 駆動方式 FR バネレート フロント 設定なし / リア 10.80k ダウン量目安 フロントダウン量 設定なし / リアダウン量45〜40mm (ダウン量は現車の車重や軸重により変わります。目安としてお考えください。) 備考 注意事項 RS-R SUSPENSION サスペンション ダウンサスペンション 一台分 1台分 前後 前後セット RS☆R アールエスアール RSR DOWN TMC ティエムシー ティーエムシー ダウン T755TWR トヨタ TOYOTA ハイエースレジアス KCH40W FR 1KZ-TE 3000D TB 11/8〜 Ti2000 DOWN ■RS★R[RS-R] Ti2000 ダウンサス 最強のダウンサス ローダウンフォルムの維持果 こ れまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な 向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 運動性能の向上 Ti2000 は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンス アップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

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