価格9828円
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種：GRX120 マークX ( 04/11〜) 車検対応品ブレーキ/ブレーキローター
価格67014円
商品内容 メーカー・商品名 Project μ（プロジェクトミュー）ブレーキローター SCR-PRO アルマイト 仕様 メーカー：トヨタ車種：マークX（MARK-X）型式：GRX120/121/125装着位置：フロントディスクサイズ：O-D（D2）THICKNESS（28mm）P.C.D（114.3）HOLES（5）HIGHT（0mm）C.BORE（62mm）■メーカー品番：GPRT114備考： 商品説明 耐久性・耐熱性・放熱性に優れる2ピース構造を採用したモデル。高合金ハイカーボンFC鋳鉄を採用し、耐クラック性が大幅に向上。また、一部の車種を除き、純正からの大幅な軽量化も実現しています。構造 2Piece材質 ディスク：高合金ハイカーボンFC鋳鉄＆（表面）防錆メッキ処理ベルハウジング：超硬質アルミニウム合金＆アルマイト処理スリット ストレート形状 / 片面8本・両面16本※価格はディスク2枚セットの価格です。【ご注意】SCR-PROはブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格16810円
スペック メーカー品番 F110 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 マークX 排気量 3500 年式 09.10〜 型式 (備考) GRX133 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル！ ★材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）★温度域：0〜800℃★摩擦係数：0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する！・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格17146円
ブレーキを知るエンドレスならではの工夫が盛り込まれた高性能スチール製ブレーキラインペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現。スチール製ブレーキラインはコストだけを追求した商品が多い中、スイベル・スチールタイプは高品質・高機能を兼ね備えた新タイプのブレーキラインです。 キャリパー側のフィッティング部分は、ボディにファインスチール材、ソケット部分には高品質ステンレスを使用した圧縮カシメタイプを採用。また、車体側はスイベルタイプにすることで、ねじれを防止し、取り付けを容易にしています。 取り回しの自由度が非常に高くなっているので、フィッティングに不便さを感じることはありません。また耐久性の高い、スチール材とステンレス材を使用しているので、信頼性も抜群です。こんな人にオススメ◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人◆より確実なブレーキ性能を追求する人●ホース部分：ステンレスメッシュ●フィッティング部分： ボディ（スチール） ソケット（ステンレス）メーカー：トヨタ車種：マークX型式：GRX120・121(4WD車除く)
価格11232円
■PDタイプ 詳細 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。防錆コーティング有無の比較まず、このふたつの画像をご覧下さい。 一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。 たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。■防錆コーティングなしの場合■防錆コーティングありの場合 この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。（実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。） ユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 防錆コーティングの種類※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには応じかねますので予めご了承下さい。リーズナブルでハイクォリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に選んで頂きたいディクセルPDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式トヨタマークX09/10〜GRX133◆適合グレードおよび備考＿ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用PDタイプ本商品です。3159076S※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。
価格2667円
日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 マークX 型式 GRX120 GRX125 年式 H16.11〜 適合グレード・注意事項など 日清紡パッド品番 PF-1494 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
価格4186円
日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 マークXジオ 型式 ANA10 年式 H19.09〜 適合グレード・注意事項など 日清紡パッド品番 PF-1530 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。
価格8640円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ジオ ブレーキ系 TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズ とむす リア リアー リヤー rear 背後 後方参考取付時間（H）：1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格15390円
トヨタハイグレードカー用に開発されたブレーキパッド。ブレーキ鳴きやダストを抑えつつ、車重に負けない安定した制動力を発揮。■仕様／アスベストフリー、ローター温度域 常温〜600℃※画像はイメージです。実際の商品とは見た目が異なる場合があります。★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★車種 型式 グレード 年式 品番 仕様 備考 クラウンアスリート GRS180 全グレード H15.12〜H20.1 0449A-TW624 - - GRS181 H15.11〜H20.1 GRS182 H15.12〜H20.1 GRS200 H20.2〜 GRS201 クラウンマジェスタ UZS18# H16.7〜H20.12 マークX GRX120 Sパッケージ H16.11〜H21.9 GRX121 300Gプレミアムの18インチタイヤ車
価格1980円
※コチラのパッドはNAO材で出来ていますNAO材とはブレーキパット摩擦面にスチール繊維・アスベストを含まない主に樹脂などの有機化合物を中心とした素材で構成されたパッドになります。ブレーキ鳴きやダストが少なくローターへの攻撃性が低いのが特徴で環境に優しいパッドです。スチール繊維を含むパッドに比べて耐熱温度が低い為サーキット走行には不向きですが、半面、低温でのパッドのききやコントロール性に優れている為街乗りには最適のパッドです。—主な適合車種—クラウン型式 GRS184 年式H15.12-H20.12型式 GWS204 年式H20.2-H24.12型式 GRS204 年式H20.2-H24.12型式 URS206 年式H21.3-型式 GRS214 年式H24.12-型式 GWS214 年式H25.9-(上記型式の場合、こちらで適合します。)レクサス型式 GRS191 年式H17.8-H23.12型式 GRS196 年式H17.8-H23.12型式 URS191 年式H17.8-H23.12型式 UZS191 年式H17.8-H23.12型式 GWS191 年式H18.3-H23.12型式 GWL10(GS450H) 年式H23.12-型式 GRL10 年式H23.12-型式 GRL11 年式H23.12-型式 GRL15 年式H23.12-型式 GSE21 年式H17.8-型式 GSE31 年式H25.4-型式 GSE21 年式H21.4-H24.12(型式では適合が判断出来ません。純正品番をご確認下さい。)マークX型式 GRX133 年式H21.10-型式 GRS130 年式H24.10-型式 GRS133 年式H24.10-(上記型式の場合、こちらで適合します。)—純正品番—04465-30450 など—本商品について—社外品ブレーキパッド4枚セットです。 新品のフロントブレーキパットになります。 ご注文の前には純正品番にて適合確認を行われるか、ご注文の際に車台情報のご記載をお願い致します。
価格1980円
※コチラのパッドはNAO材で出来ていますNAO材とはブレーキパット摩擦面にスチール繊維・アスベストを含まない主に樹脂などの有機化合物を中心とした素材で構成されたパッドになります。ブレーキ鳴きやダストが少なくローターへの攻撃性が低いのが特徴で環境に優しいパッドです。スチール繊維を含むパッドに比べて耐熱温度が低い為サーキット走行には不向きですが、半面、低温でのパッドのききやコントロール性に優れている為街乗りには最適のパッドです。—主な適合車種—クラウン型式 GRS184 年式H15.12-H20.12型式 GWS204 年式H20.2-H24.12型式 GRS204 年式H20.2-H24.12型式 URS206 年式H21.3-型式 GRS214 年式H24.12-型式 GWS214 年式H25.9-(上記型式の場合、こちらで適合します。)レクサス型式 GRS191 年式H17.8-H23.12型式 GRS196 年式H17.8-H23.12型式 URS191 年式H17.8-H23.12型式 UZS191 年式H17.8-H23.12型式 GWS191 年式H18.3-H23.12型式 GWL10(GS450H) 年式H23.12-型式 GRL10 年式H23.12-型式 GRL11 年式H23.12-型式 GRL15 年式H23.12-型式 GSE21 年式H17.8-型式 GSE31 年式H25.4-型式 GSE21 年式H21.4-H24.12(型式では適合が判断出来ません。純正品番をご確認下さい。)マークX型式 GRX133 年式H21.10-型式 GRS130 年式H24.10-型式 GRS133 年式H24.10-(上記型式の場合、こちらで適合します。)—純正品番—04465-30450 など—本商品について—社外品ブレーキパッド4枚セットです。 新品のフロントブレーキパットになります。 ご注文の前には純正品番にて適合確認を行われるか、ご注文の際に車台情報のご記載をお願い致します。
価格6653円
●車種： マークX●型式： GRX125(4WD)●年式： 2004.11〜2009.10【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格6653円
●車種： マークX●型式： GRX120,GRX121●年式： 2004.11〜2009.10【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格8090円
●車種： マークX●型式： GRX133●年式： 2009.10〜【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格6653円
●車種： マークX●型式： GRX135(4WD)●年式： 2009.10〜【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格6653円
●車種： マークX●型式： GRX130●年式： 2009.10〜【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格7107円
●車種： マークX●型式： GRX120(18インチ),GRX121(18インチ)●年式： 2004.11〜2009.10【ディスクパッド】【パッド】【ブレーキ】【フロント ブレーキ】
価格6091円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-UZS186 UZS187 DBA-UZS207 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 180系 V9118-A090 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜2008年02月 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-UZS186,UZS187 2004年07月〜 マジェスタ 排気量：4300●クラウン DBA-UZS207 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4300●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 アスリート 排気量：2500●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 アスリート 類別区分033のみ 排気量：2500●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜2008年02月 アスリート 排気量：3000●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2647円
クラウン DAA-GWS204 DBA-GRS184 DBA-GRS204 DBA-URS206 セルシオ UA-UCF30・31 マークX DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 200系 V9127T131 内径：42.85 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 180系 CELSIOR 30系 MARK X適合車種●クラウン DAA-GWS204 2008年05月〜 ハイブリッド 排気量：3500 内径：42.85●クラウン DBA-GRS184 2005年10月〜 排気量：3000 内径：42.85●クラウン DBA-GRS204 2008年02月〜 アスリート 排気量：3500 内径：42.85●クラウン DBA-URS206 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4600 内径：42.85●セルシオ UA-UCF30・31 2000年08月〜 排気量：4300 内径：42.85●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500 内径：42.85入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2863円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-UZS186 UZS187 DBA-UZS207 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 180系 V9127T151 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜 ロイヤルエクストラ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS202 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000 内径：60.3●クラウン DBA-GRS203 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000 内径：60.3●クラウン DBA-UZS186,UZS187 2004年07月〜 マジェスタ 排気量：4300 内径：60.3●クラウン DBA-UZS207 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4300 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 ロイヤルサルーン,ロイヤルエクストラ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 アスリート 類別区分033のみ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン i-Four 排気量：3000 内径：60.3●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜 アスリート 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜 排気量：2500 内径：60.3●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500 内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4212円
マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MARK X V9118-B036 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2863円
マークX DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 MARK X V9127T151 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500 内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6091円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-UZS186 UZS187 DBA-UZS207 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 180系 V9118-A090 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜2008年02月 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500●クラウン DBA-UZS186,UZS187 2004年07月〜 マジェスタ 排気量：4300●クラウン DBA-UZS207 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4300●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 アスリート 排気量：2500●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 アスリート 類別区分033のみ 排気量：2500●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜2008年02月 アスリート 排気量：3000●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格5702円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 180系 V9118-A097 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜2008年02月 ロイヤルエクストラ 排気量：2500●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500●クラウン DBA-GRS202 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000●クラウン DBA-GRS203 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーン,ロイヤルエクストラ 排気量：2500●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン i-Four 排気量：3000●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格5702円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 180系 V9118-A097 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜2008年02月 ロイヤルエクストラ 排気量：2500●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500●クラウン DBA-GRS202 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000●クラウン DBA-GRS203 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーン,ロイヤルエクストラ 排気量：2500●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン i-Four 排気量：3000●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4212円
マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MARK X V9118-B036 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格4276円
マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MARK X V9118-P036 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6739円
クラウン DAA-GWS204 DBA-GRS184 DBA-GRS204 DBA-URS206 マークX DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 200系 V9118-A108 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 180系 MARK X適合車種●クラウン DAA-GWS204 2008年05月〜 ハイブリッド 排気量：3500●クラウン DBA-GRS184 2005年10月〜2008年02月 排気量：3000●クラウン DBA-GRS204 2008年02月〜 アスリート 排気量：3500●クラウン DBA-URS206 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4600●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2863円
マークX DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 MARK X V9127T151 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面適合車種●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500 内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2863円
クラウン DBA-GRS181 DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-UZS186 UZS187 DBA-UZS207 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS180 UA-GRS182 GRS183 UA-GRS182 GRS183 マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 180系 V9127T151 内径：60.3 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 200系 MARK X適合車種●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜 ロイヤルエクストラ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS181 2004年08月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン DBA-GRS202 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000 内径：60.3●クラウン DBA-GRS203 2008年02月〜 ロイヤルサルーン 排気量：3000 内径：60.3●クラウン DBA-UZS186,UZS187 2004年07月〜 マジェスタ 排気量：4300 内径：60.3●クラウン DBA-UZS207 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4300 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 ロイヤルサルーン,ロイヤルエクストラ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 アスリート 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS180 2003年12月〜 アスリート 類別区分033のみ 排気量：2500 内径：60.3●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜 ロイヤルサルーンG,ロイヤルサルーン i-Four 排気量：3000 内径：60.3●クラウン UA-GRS182,GRS183 2003年12月〜 アスリート 排気量：3000 内径：60.3●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜 排気量：2500 内径：60.3●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500 内径：60.3入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。