リアブレーキシュー ライニング トヨタ TOYOTA パッソセッテ M502E 用 V91187060 タクティ ドライブジョイ DJ TACTI

価格2356円

ドライブジョイ　DJ　リアブレーキシュー 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式 M502E 年式 H20.12〜H24.03 適合グレード・注意事項など VCS無 シュー品番 V91187060 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ ドライブジョイのリビルトシューは 性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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フロントブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ M502E 用 V9118A104 タクティ DJ TACTI

価格3896円

ドライブジョイ DJ フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式/特記事項 M502E 年式 H20.12〜H24.03 注意事項 VCS無 パッド品番 V9118A104 　お取り寄せ商品です。発送までに2〜3営業日いただいております。 　また欠品などでご用意が出来ない場合がございますので、ご了承ください。 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　ドライブジョイのブレーキパッドは 摩擦材は現在最もライン実績があり、性能的に安定している材質に相当する耐摩耗性に優れたノンアスベスト材を使用しています。 　パッドの摩擦材の厚さ、性能面も純正とほぼ同等となっています。 　環境にもやさしい安全・安心設計です。 　ドライブジョイ(DJ)とは、トヨタ自動車(株)のアフターマーケット会社タクティが展開するブランドです。 「品質」「コスト」「汎用性」にこだわり、高い技術力、確かな実績を持つトヨタ純正品メーカーとともに生み出されたオリジナルブランドです。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-TY078 トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ヴィッツ カローラ アクシオ パッソセッテ ベルタ

価格6804円

アリオン・プレミオ DBA-NTZ260 ヴィッツ CBA-NCP95 DBA-KSP90 DBA-NCP91 DBA-NSP131 DBA-NSP135 DBA-SCP90 カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 パッソセッテ CBA-M502E ベルタ CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92 DBA-SCP92 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ適合車種●アリオン・プレミオ DBA-NTZ260 2007年05月〜 タイプA内径：61.4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年01月〜2010年12月 4WD内径：61.4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年01月〜2010年12月 内径：61.4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年01月〜2010年12月 除くRS内径：61.4●ヴィッツ DBA-NSP131 2010年12月〜 除くRS内径：61.4●ヴィッツ DBA-NSP135 2010年12月〜 4WD内径：61.4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年01月〜2010年12月 内径：61.4●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2008年10月〜 G内径：61.4●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年09月〜 X内径：61.4●パッソセッテ CBA-M502E 2008年12月〜 VSC無●ベルタ CBA-NCP96 2005年11月〜 4WD G,X内径：61.4●ベルタ DBA-KSP92 2005年11月〜 X内径：61.4●ベルタ DBA-SCP92 2005年11月〜 G(VSC無)Rドラム内径：61.4●ベルタ DBA-SCP92 2005年11月〜 X内径：61.4入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P6C-33-28Z トヨタ/TOYOTA ヴィッツ パッソセッテ ベルタ ラクティス

価格5637円

ヴィッツ DBA-NCP91 DBA-NCP91 DBA-NCP131 パッソセッテ CBA-M502E CBA-M512E ベルタ DBA-SCP92 ラクティス DBA-SCP100 DBA-NCP100 DBA-NCP100 DBA-NCP100 CBA-NCP105 DBA-NSP120 DBA-NCP120 DBA-NCP125 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ビッツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●ヴィッツ DBA-NCP91 RS 2005年01月〜2005年05月●ヴィッツ DBA-NCP91 RS 2005年05月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-NCP131 RS 2010年12月〜●パッソセッテ CBA-M502E VSC有 2008年02月〜●パッソセッテ CBA-M512E 4WD 2008年02月〜●ベルタ DBA-SCP92 G(VSC有)Rディスク 2005年11月〜●ラクティス DBA-SCP100 2005年09月〜●ラクティス DBA-NCP100 Sパッケージ除く(Rドラム) 2005年09月〜●ラクティス DBA-NCP100 Sパッケージ(Rディスク) 2005年09月〜2007年10月●ラクティス DBA-NCP100 Sパッケージ(Rディスク) 2007年10月〜●ラクティス CBA-NCP105 4WD 2005年09月〜●ラクティス DBA-NSP120 2010年11月〜●ラクティス DBA-NCP120 2010年11月〜●ラクティス DBA-NCP125 4WD 2010年11月〜入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD5238N×2 トヨタ/TOYOTA ヴィッツ カローラアクシオ カローラフィールダー スペイド パッソセッテ ベルタ ポルテ

価格8845円

ヴィッツ NCP131 NCP91 カローラアクシオ NZE141 NZE144 NZE164 ZRE142 ZRE142 ZRE144 ZRE144 カローラフィールダー NZE141G NZE144G NZE161G NZE164G ZRE142G ZRE142G ZRE144G ZRE144G ZRE162G スペイド NCP145 パッソセッテ M502E M512E ベルタ SCP92 ポルテ NCP145 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター ビッツ TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ適合車種●ヴィッツ NCP131 1NZFE 2010年12月〜 1500cc グレード：RS●ヴィッツ NCP91 1NZFE 2005年01月〜2010年12月 1500cc グレード：RS●カローラアクシオ NZE141 1NZFE 2006年09月〜2012年04月 1500cc GT,TRDターボ,G●カローラアクシオ NZE144 1NZFE 2006年09月〜2012年04月 1500cc●カローラアクシオ NZE164 1NZFE 2012年04月〜 1500cc●カローラアクシオ ZRE142 2ZRFAE 2006年09月〜2012年04月 1800cc●カローラアクシオ ZRE142 2ZRFE 2006年09月〜2012年05月 1800cc●カローラアクシオ ZRE144 2ZRFAE 2006年09月〜2012年04月 1800cc●カローラアクシオ ZRE144 2ZRFE 2006年09月〜2012年05月 1800cc●カローラフィールダー NZE141G 1NZFE 2006年09月〜2012年04月 1500cc●カローラフィールダー NZE144G 1NZFE 2006年09月〜2012年04月 1500cc●カローラフィールダー NZE161G 1NZFE 2012年04月〜 1500cc●カローラフィールダー NZE164G 1NZFE 2012年04月〜 1500cc●カローラフィールダー ZRE142G 2ZRFAE 2010年04月〜2012年04月 1800cc●カローラフィールダー ZRE142G 2ZRFE 2006年09月〜2010年05月 1800cc●カローラフィールダー ZRE144G 2ZRFAE 2010年04月〜2012年04月 1800cc●カローラフィールダー ZRE144G 2ZRFE 2006年09月〜2010年05月 1800cc●カローラフィールダー ZRE162G 2ZRFAE 2012年04月〜 1800cc●スペイド NCP145 1NZFE 2012年07月〜 1500cc●パッソセッテ M502E 3SZVE 2008年12月〜 1500cc VSC装着車●パッソセッテ M512E 3SZVE 2008年12月〜 1500cc●ベルタ SCP92 2SZFE 2005年11月〜 1300cc VSC装着車●ポルテ NCP145 1NZFE 2012年07月〜 1500cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○【エンドレス ENDLESS】【ブレーキパッド SSY】【フロント】【パッソ・パッソセッテ M502 】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 TOYOTA トヨタ

価格11793円

■メーカー品番EP435■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所フロント■種類SSY■自動車メーカーTOYOTA■車名パッソ・パッソセッテ■年式H20.12〜■排気量1500■型式M502■備考M502（VSC非装着車）扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0．48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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○【エンドレス ENDLESS】【ブレーキパッド SSY】【フロント】【パッソ・パッソセッテ KGC35/KGC30/NGC30 】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 TOYOTA トヨタ

価格11793円

■メーカー品番EP387■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所フロント■種類SSY■自動車メーカーTOYOTA■車名パッソ・パッソセッテ■年式H22.2〜■排気量1000〜1300■型式KGC35/KGC30/NGC30■備考KGC35（グレードX)/KGC30/NGC30扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0．48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ M502E 用 PF-1518 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3693円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式 M502E 年式 H20.12〜 適合グレード・注意事項など VCS付 日清紡パッド品番 PF-1518 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント トヨタ パッソセッテ M512E 08/12〜【T201】

価格7290円

メーカー名 WEDS（ウェッズ）　 種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES（プライム） 位置 フロント 商品品番 T201 適合メーカー トヨタ 適合モデル パッソセッテパッソセッテ 適合型式 M512E 仕様/備考 商品説明 ローター適正温度　0〜450℃ 材質　ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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ディクセル ブレーキパッド エクストラクルーズ フロント用 トヨタ パッソセッテ M512E 08/12〜 1500 送料無料

価格6912円

効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー ブレーキパット車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：パッソセッテ●型式：M512E●エンジン排気量：1500●年式：08/12〜●備考：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：適正温度：0〜450℃●材質：ノンアスベストオーガニック材●メーカー品番：311506◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1050円1050円代引き手数料：315円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ 型式 M512E 用 1P6C-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー

価格4228円

ロードパートナー　フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式/特記事項 M512E 年式 H20.12〜 ロードパートナーパッド品番 1P6C-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　全てノンアスベスト材を使用しています。 　アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY033 トヨタ/TOYOTA ガイヤ キャミ シエンタ ナディア パッソセッテ ラクティス

価格928円

ガイヤ TA-ACM15G キャミ GF-J100E GF-J102E/TA-J102E GF-J122E/TA-J122E シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G CBA-NCP85G/UA-NCP85G ナディア GF-SXN10 GF-SXN10H GF-SXN15 GF-SXN15H TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN15 TA-ACN15H パッソセッテ CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E ラクティス CBA-NCP105 DBA-NCP100 DBA-SCP100 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 ガイア適合車種●ガイヤ TA-ACM15G 2002年08月〜2004年09月 4WD内径：13/16●キャミ GF-J100E 1999年05月〜2000年05月 内径：1 3/16●キャミ GF-J102E/TA-J102E 1999年05月〜2005年12月 内径：1 3/16●キャミ GF-J122E/TA-J122E 1999年05月〜2005年12月 内径：1 3/16●シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G 2003年09月〜 内径：13/16●シエンタ CBA-NCP85G/UA-NCP85G 2003年09月〜 内径：13/16●ナディア GF-SXN10 1998年07月〜2001年04月 内径：13/16●ナディア GF-SXN10H 1999年06月〜2001年04月 内径：13/16●ナディア GF-SXN15 1998年07月〜2001年12月 4WD内径：13/16●ナディア GF-SXN15H 1999年06月〜2001年12月 4WD内径：13/16●ナディア TA-ACN10 2001年04月〜2001年12月 内径：13/16●ナディア TA-ACN10H 2001年04月〜2001年12月 内径：13/16●ナディア TA-ACN15 2002年08月〜2003年07月 4WD内径：13/16●ナディア TA-ACN15H 2002年08月〜2003年07月 内径：13/16●パッソセッテ CBA-M502E 2008年12月〜 VSC無内径：13/16●パッソセッテ CBA-M502E 2008年02月〜 VSC有内径：13/16●パッソセッテ CBA-M512E 2008年02月〜 4WD内径：13/16●ラクティス CBA-NCP105 2005年09月〜 4WD内径：13/16●ラクティス DBA-NCP100 2005年09月〜 除くSパッケージ(Rドラム)内径：13/16●ラクティス DBA-SCP100 2005年09月〜 内径：13/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Weds Sport 社外ブレーキパッド REVSPEC PRIMES ウェッズスポーツ レブスペック プライム トヨタ パッソセッテ フロント用

価格7290円

商品の詳細 商品名 Weds Sport REVSPEC PRIMES 社外ブレーキパッド 　 商品説明 品番：PR-T201適合：フロント用材質：ノンアスベストノンスチロール材適合温度：0〜450℃※掲載画像はイメージです。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら、初期制動を重視し確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きの減少対策を施し、従来品より低減する事に成功しました。 適合車種 TOYOTA パッソセッテ (08/12〜)　 M502E（VSC付） /フロントのみTOYOTA パッソセッテ (08/12〜)　 M512E /フロントのみ 注意事項 ・こちらの商品は純正品・純正加工品では御座いません。・ご覧頂いている画像の色合いはご使用頂いているPC等により多少異なる事も御座います。・ご注文頂く際は、メールまたは電話等で事前にメーカー在庫の確認をお願い致します。※在庫・納期の確認も無くご注文頂いた場合、在庫・納期に関するキャンセル・クレームは一切お受けしておりません。メーカー入荷までお待ち頂きます事ご了承下さいませ。上記内容をご確認・ご了承頂きました上でご注文頂きます様お願い致します。 お問い合わせ先 ご不明な点等御座いましたら、下記連絡先までお気軽にお問い合わせ下さいませ。メール：order@gambit-acs.comTEL：045-392−8600FAX：045-392−8602 発送と支払いの詳細 ※沖縄県・離島の方は、別途中継料を頂戴致します。※代金引換は佐川急便のみの対応となります。 + + +　この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました 　+ + +No.401.006.001〜ハマガレネットストアからのお知らせ〜　ご注文前に必ずお読み下さい。 在庫・納期について ・弊社取り扱い中の商品は、メーカーよりお取り寄せする商品です。メーカー在庫が有る場合は、2・3日で弊社に入荷すると思いますので、入荷次第発送の手配を進めさせて頂きます。※2ピース・3ピースの商品は、メーカー注文後にご希望のサイズにて作成して頂くので、弊社に入荷するまでに最短でも10日前後のお時間が必要になります。・メーカーの在庫状況により、1ヶ月以上のお時間を頂戴する事も御座いますので、お急ぎの方は必ず、在庫・納期のご確認をお願い致します。・確認の無い場合、在庫・納期に関するキャンセルは お受けしておりませんので、お買い物は慎重にお願致します。 送料について ・ご注文お手続きを進めて頂く際に、送料をお選び頂きますと、ご注文時に正確な総額が表示されます。お届け先の入力画面(電話番号入力欄の下)に配送方法が御座いますので、ご注文商品毎にお選び頂けますようお願い致します。※システム上の問題で、稀にお選び頂けない商品も有るようです。お選び頂けない場合は、後程弊社より総額をご案内させて頂きますので、そのままご注文お手続きを進めて頂いて大丈夫ですのでご安心下さい。※送料がよくわからない場合も、そのままご注文のお手続きを進めて下さい。後程弊社より総額をご案内させて頂きます。※沖縄県・離島の場合は、確認させて頂きますのでお問い合わせ下さいませ。発送先により変わってきますので、島名までお知らせ下さい。 定休日について ・ハマガレネットストアは年末年始以外、基本的には年中無休になります。定休日を設ける場合は、カレンダーにてご案内させて頂きますので、ご注文頂く際に一度ご確認下さいませ。・メーカーは毎週日曜日・祝日・年末年始・夏季休業がお休みになります。※メーカーによっては土曜日もお休みの場合が有ります。メーカーがお休みの場合は、休み明けに在庫・納期を確認させて頂きます。 注意事項 ・タイヤ・ホイールセットはタイヤをホイールにセットして、ホイールバランス調整後に発送させて頂きます。・輸送中にバランスウェイトが剥がれ落ちてしまう事が稀に御座います。※組み込み・バランス作業は無料サービスになりますので、ホイールバランス再調整代などご請求頂きましても、返金対応等しておりませんのでご了承下さいませ。その他ご不明な点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。メールでのお問い合わせはこちらから株式会社ギャンビットTEL：045-392-8600FAX：045-392-8602

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ディクセル ブレーキパッド エクストラクルーズ フロント用 トヨタ パッソセッテ M502E 08/12〜 1500 送料無料

価格6912円

効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー ブレーキパット車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：パッソセッテ●型式：M502E●エンジン排気量：1500●年式：08/12〜●備考：VSC無●装着位置：フロント●ローター適正温度域：適正温度：0〜450℃●材質：ノンアスベストオーガニック材●メーカー品番：311504◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1050円1050円代引き手数料：315円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P6A-33-28Z トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ヴィッツ カローラ アクシオ パッソセッテ ベルタ

価格5313円

アリオン・プレミオ DBA-NZT260 ヴィッツ DBA-KSP90 DBA-SCP90 CBA-NCP95 DBA-NSP135 DBA-NCP91 DBA-NCP131 カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 パッソセッテ CBA-M502E ベルタ DBA-KSP92 DBA-SCP92 DBA-SCP92 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビッツ適合車種●アリオン・プレミオ DBA-NZT260 タイプA 2007年05月〜●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ CBA-NCP95 4WD 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-NSP135 4WD 2010年12月〜●ヴィッツ DBA-NCP91 RSを除く 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-NCP131 RSを除く 2010年12月〜●カローラ アクシオ DBA-NZE141 G 2008年10月〜●カローラ アクシオ DBA-NZE141 X 2006年09月〜●パッソセッテ CBA-M502E VSC無 2008年12月〜●ベルタ DBA-KSP92 X 2005年11月〜●ベルタ DBA-SCP92 G(VSC無)Rドラム 2005年11月〜●ベルタ DBA-SCP92 X 2005年11月〜入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ M512E 用 PF-1518 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3693円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式 M512E 年式 H20.12〜 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1518 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY033 トヨタ/TOYOTA ガイヤ キャミ シエンタ ナディア パッソセッテ ラクティス

価格928円

ガイヤ TA-ACM15G キャミ GF-J100E GF-J102E/TA-J102E GF-J122E/TA-J122E シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G CBA-NCP85G/UA-NCP85G ナディア GF-SXN10 GF-SXN10H GF-SXN15 GF-SXN15H TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN15 TA-ACN15H パッソセッテ CBA-M502E CBA-M502E CBA-M512E ラクティス CBA-NCP105 DBA-NCP100 DBA-SCP100 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 ガイア適合車種●ガイヤ TA-ACM15G 2002年08月〜2004年09月 4WD内径：13/16●キャミ GF-J100E 1999年05月〜2000年05月 内径：1 3/16●キャミ GF-J102E/TA-J102E 1999年05月〜2005年12月 内径：1 3/16●キャミ GF-J122E/TA-J122E 1999年05月〜2005年12月 内径：1 3/16●シエンタ CBA-NCP81G/CBA-NCP81G/UA-NCP81G 2003年09月〜 内径：13/16●シエンタ CBA-NCP85G/UA-NCP85G 2003年09月〜 内径：13/16●ナディア GF-SXN10 1998年07月〜2001年04月 内径：13/16●ナディア GF-SXN10H 1999年06月〜2001年04月 内径：13/16●ナディア GF-SXN15 1998年07月〜2001年12月 4WD内径：13/16●ナディア GF-SXN15H 1999年06月〜2001年12月 4WD内径：13/16●ナディア TA-ACN10 2001年04月〜2001年12月 内径：13/16●ナディア TA-ACN10H 2001年04月〜2001年12月 内径：13/16●ナディア TA-ACN15 2002年08月〜2003年07月 4WD内径：13/16●ナディア TA-ACN15H 2002年08月〜2003年07月 内径：13/16●パッソセッテ CBA-M502E 2008年12月〜 VSC無内径：13/16●パッソセッテ CBA-M502E 2008年02月〜 VSC有内径：13/16●パッソセッテ CBA-M512E 2008年02月〜 4WD内径：13/16●ラクティス CBA-NCP105 2005年09月〜 4WD内径：13/16●ラクティス DBA-NCP100 2005年09月〜 除くSパッケージ(Rドラム)内径：13/16●ラクティス DBA-SCP100 2005年09月〜 内径：13/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○【エンドレス ENDLESS】【ブレーキパッド SSY】【フロント】【パッソ・パッソセッテ QNC10/KGC10/KG15 】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 TOYOTA トヨタ

価格11793円

■メーカー品番EP415■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所フロント■種類SSY■自動車メーカーTOYOTA■車名パッソ・パッソセッテ■年式H16.6〜■排気量1000〜1300■型式QNC10/KGC10/KG15■備考QNC10/KGC10/KG15扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0．48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ 型式 M502E VSC有 用 1P6C-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー

価格4228円

ロードパートナー　フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式/特記事項 M502E VSC有 年式 H20.12〜 ロードパートナーパッド品番 1P6C-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　全てノンアスベスト材を使用しています。 　アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Roadpartner ブレーキパッド フロント 左右 1P6A-33-28Z トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ヴィッツ カローラ アクシオ パッソセッテ ベルタ

価格5313円

アリオン・プレミオ DBA-NZT260 ヴィッツ DBA-KSP90 DBA-SCP90 CBA-NCP95 DBA-NSP135 DBA-NCP91 DBA-NCP131 カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 パッソセッテ CBA-M502E ベルタ DBA-KSP92 DBA-SCP92 DBA-SCP92 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ビッツ適合車種●アリオン・プレミオ DBA-NZT260 タイプA 2007年05月〜●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ CBA-NCP95 4WD 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-NSP135 4WD 2010年12月〜●ヴィッツ DBA-NCP91 RSを除く 2005年01月〜2010年12月●ヴィッツ DBA-NCP131 RSを除く 2010年12月〜●カローラ アクシオ DBA-NZE141 G 2008年10月〜●カローラ アクシオ DBA-NZE141 X 2006年09月〜●パッソセッテ CBA-M502E VSC無 2008年12月〜●ベルタ DBA-KSP92 X 2005年11月〜●ベルタ DBA-SCP92 G(VSC無)Rドラム 2005年11月〜●ベルタ DBA-SCP92 X 2005年11月〜入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ・CBA-M512E(パッソセッテ)用フロントブレーキパッド|D129

価格4471円

出品タイトルトヨタ・CBA-M512E(パッソセッテ)用フロントブレーキパッド管理コードD129適合車両通称名パッソセッテ車名 ※1トヨタ型式 ※1CBA-M512E型式指定番号 ※1,216222　　●表の内容と一致する全車に適合いたします。 ※1 車名・型式・型式指定番号は必ず自動車検査証で確認してください。※2 型式指定番号が空欄の車両には適合しない場合がございます。その他のおすすめ品ブレーキ鳴き抑制用グリースEngオイルエレメントEngエアエレメントEng燃料エレメントブレーキパッドブレーキローターブレーキシューエアコンフィルター

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Weds Sport 社外ブレーキパッド REVSPEC PRIMES ウェッズスポーツ レブスペック プライム トヨタ パッソセッテ フロント用

価格7290円

商品の詳細 商品名 Weds Sport REVSPEC PRIMES 社外ブレーキパッド 　 商品説明 品番：PR-T187適合：フロント用材質：ノンアスベストノンスチロール材適合温度：0〜450℃※掲載画像はイメージです。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら、初期制動を重視し確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きの減少対策を施し、従来品より低減する事に成功しました。 適合車種 TOYOTA パッソセッテ (08/12〜)　 M502E（VSC無） /フロントのみ 注意事項 ・こちらの商品は純正品・純正加工品では御座いません。・ご覧頂いている画像の色合いはご使用頂いているPC等により多少異なる事も御座います。・ご注文頂く際は、メールまたは電話等で事前にメーカー在庫の確認をお願い致します。※在庫・納期の確認も無くご注文頂いた場合、在庫・納期に関するキャンセル・クレームは一切お受けしておりません。メーカー入荷までお待ち頂きます事ご了承下さいませ。上記内容をご確認・ご了承頂きました上でご注文頂きます様お願い致します。 お問い合わせ先 ご不明な点等御座いましたら、下記連絡先までお気軽にお問い合わせ下さいませ。メール：order@gambit-acs.comTEL：045-392−8600FAX：045-392−8602 発送と支払いの詳細 ※沖縄県・離島の方は、別途中継料を頂戴致します。※代金引換は佐川急便のみの対応となります。 + + +　この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました 　+ + +No.401.006.001〜ハマガレネットストアからのお知らせ〜　ご注文前に必ずお読み下さい。 在庫・納期について ・弊社取り扱い中の商品は、メーカーよりお取り寄せする商品です。メーカー在庫が有る場合は、2・3日で弊社に入荷すると思いますので、入荷次第発送の手配を進めさせて頂きます。※2ピース・3ピースの商品は、メーカー注文後にご希望のサイズにて作成して頂くので、弊社に入荷するまでに最短でも10日前後のお時間が必要になります。・メーカーの在庫状況により、1ヶ月以上のお時間を頂戴する事も御座いますので、お急ぎの方は必ず、在庫・納期のご確認をお願い致します。・確認の無い場合、在庫・納期に関するキャンセルは お受けしておりませんので、お買い物は慎重にお願致します。 送料について ・ご注文お手続きを進めて頂く際に、送料をお選び頂きますと、ご注文時に正確な総額が表示されます。お届け先の入力画面(電話番号入力欄の下)に配送方法が御座いますので、ご注文商品毎にお選び頂けますようお願い致します。※システム上の問題で、稀にお選び頂けない商品も有るようです。お選び頂けない場合は、後程弊社より総額をご案内させて頂きますので、そのままご注文お手続きを進めて頂いて大丈夫ですのでご安心下さい。※送料がよくわからない場合も、そのままご注文のお手続きを進めて下さい。後程弊社より総額をご案内させて頂きます。※沖縄県・離島の場合は、確認させて頂きますのでお問い合わせ下さいませ。発送先により変わってきますので、島名までお知らせ下さい。 定休日について ・ハマガレネットストアは年末年始以外、基本的には年中無休になります。定休日を設ける場合は、カレンダーにてご案内させて頂きますので、ご注文頂く際に一度ご確認下さいませ。・メーカーは毎週日曜日・祝日・年末年始・夏季休業がお休みになります。※メーカーによっては土曜日もお休みの場合が有ります。メーカーがお休みの場合は、休み明けに在庫・納期を確認させて頂きます。 注意事項 ・タイヤ・ホイールセットはタイヤをホイールにセットして、ホイールバランス調整後に発送させて頂きます。・輸送中にバランスウェイトが剥がれ落ちてしまう事が稀に御座います。※組み込み・バランス作業は無料サービスになりますので、ホイールバランス再調整代などご請求頂きましても、返金対応等しておりませんのでご了承下さいませ。その他ご不明な点等御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。メールでのお問い合わせはこちらから株式会社ギャンビットTEL：045-392-8600FAX：045-392-8602

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　フロント トヨタ パッソ・パッソセッテ KGC35 (+HANA) EP467SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：トヨタ車種：パッソ・パッソセッテ年式：H22.2〜排気量：1000〜1300型式：KGC35 (+HANA)

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■ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント トヨタ パッソセッテ M512E 08/12〜【T201】

価格7290円

メーカー名 WEDS（ウェッズ）　 種別 ブレーキパッド 商品名 PRIMES（プライム） 位置 フロント 商品品番 T201 適合メーカー トヨタ 適合モデル パッソセッテパッソセッテ 適合型式 M512E 仕様/備考 商品説明 ローター適正温度　0〜450℃ 材質　ノンアスベスト ノンスチール材 weds ウェッズ ブレーキパット ブレーキパッド BRAKE PAD レブスペック PRIMES プライム WEDSSPORTS weds sports

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ 型式 M502E VSC無 用 1P6A-33-28Z ROADPARTNER ロードパートナー

価格3985円

ロードパートナー　フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式/特記事項 M502E VSC無 年式 H20.12〜 ロードパートナーパッド品番 1P6A-33-28Z こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 　全てノンアスベスト材を使用しています。 　アラミド、セラミック繊維など20種類以上の厳選された素材をブレンドし、乗用車・商用車などそれぞれのクルマに応じたセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用することで、「止まる」という基本性能はもとより「鳴き」「ブレーキダスト」「ローター攻撃性」においても 優れた性能を発揮します。 ロードパートナーはマツダが自信を持って販売する純正部品ブランドです。よりいっそう豊富な品揃えと商品力を目指して、旧ブランド、モータークラフトより一新されたブランドです。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA パッソセッテ M502E 用 PF-1508 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3365円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 パッソセッテ 型式 M502E 年式 H20.12〜 適合グレード・注意事項など VCS無 日清紡パッド品番 PF-1508 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○【エンドレス ENDLESS】【ブレーキパッド SSY】【フロント】【パッソ・パッソセッテ M502/M512 】SNP,NS97,SSMに加え、SSYも登場 TOYOTA トヨタ

価格11793円

■メーカー品番EP433■メーカーエンドレス(ENDLESS)■商品名ブレーキパッド(SSY)■取付け箇所フロント■種類SSY■自動車メーカーTOYOTA■車名パッソ・パッソセッテ■年式H20.12〜■排気量1500■型式M502/M512■備考M502（VSC装着車）/M512扱いやすいスポーツパッド季節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。"Y-SPORTS"は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。■こんな人にオススメ◆装着初期から効きを発揮するパッドが欲しい人◆ちょっとしたスポーツ走行も楽しみたい人仕様●ローター適正温度域/0〜400℃●平均摩擦係数/0.38〜0．48●材質/ノンアスベスト●走行フィールド/ストリート〜ワインディング●ベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤ【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。適合の確認について こちらの商品は、必ずメーカーホームページ【ENDLESS】にて、適合の確認を行って下さい。メーカー品番が一致していることをご確認のうえ、ご購入下さい。

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ディクセル ブレーキパッド エクストラクルーズ フロント用 トヨタ パッソセッテ M502E 08/12〜 1500 送料無料

価格6912円

効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー ブレーキパット車検交換にも最適！ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性純正を凌駕する耐摩耗性（寿命）ダスト、鳴きも少なく常に快適ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：パッソセッテ●型式：M502E●エンジン排気量：1500●年式：08/12〜●備考：VSC付●装着位置：フロント●ローター適正温度域：適正温度：0〜450℃●材質：ノンアスベストオーガニック材●メーカー品番：311506◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料1050円1050円代引き手数料：315円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。　

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トヨタ パッソセッテ M512E 08/12 〜 T201 レブスペック REVSPEC プライムス PRIMES ブレーキパッド フロント

価格7520円

レブスペック REVSPEC プライムス PRIMES リア メーカートヨタ 車種パッソセッテ 型式M512E 仕様 年式 08/12〜 品番 T201 メーカー取り寄せ品のため、在庫により納期にお時間がかかる場合がございます。メーカーに在庫のある場合…1〜4営業日で出荷が可能です。メーカーに在庫のない場合…予約となり、入荷次第発送致します。告知なく商品が廃盤となっている場合がございます。お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせください。お客様のスケジュール等の事情に対して責任を負いません。ご理解・ご了承の上お買い求めください。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが「REVSPEC PRIMES」。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは "ホイールの汚れにくい" 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。■材質：ノンアスベスト ノンスチール材■適正温度：0?450℃■性能：ブレーキダストと音鳴きの低減■対象ユーザー：ストリートクルージング／ソフトワインディングメーカー取り寄せ品のため、在庫により納期にお時間がかかる場合がございます。メーカーに在庫のある場合…1〜4営業日で出荷が可能です。メーカーに在庫のない場合…予約となり、入荷次第発送致します。告知なく商品が廃盤となっている場合がございます。お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせください。お客様のスケジュール等の事情に対して責任を負いません。ご理解・ご了承の上お買い求めください。【この商品をお気に入り登録する】

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロント トヨタ パッソ・パッソセッテ QNC10 KGC10/15 EP415SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート（純正交換品相当）ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー：トヨタ車種：パッソ・パッソセッテ年式：H16.6〜排気量：1000〜1300型式：QNC10 KGC10/15

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