NISSHINBO (日清紡) フロント ブレーキパッド 品番:PF-1516 トヨタ ハイエース・レジアスエース 型式:KDH200V,205V 年式:04.8〜07.9 排気量:2500

価格3596円

■商品詳細 商品：NISSHINBO (日清紡) フロント ブレーキパッド品番：PF-1516メーカー：トヨタ車種：ハイエース・レジアスエース排気量：2500型式：KDH200V,205V年式：04.8〜07.9注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ず下記メーカーホームページより適合品番をお確かめの上ご注文下さいます様お願い致します。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。お手配後、入荷までに約4〜7日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。

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NISSHINBO (日清紡) フロント ブレーキパッド 品番:PF-1237 トヨタ ハイエース・レジアスエース 型式:LH103V 年式:96.8〜98.8 排気量:2800

価格3916円

■商品詳細 商品：NISSHINBO (日清紡) フロント ブレーキパッド品番：PF-1237メーカー：トヨタ車種：ハイエース・レジアスエース排気量：2800型式：LH103V年式：96.8〜98.8車種備考：ジャストロー注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ず下記メーカーホームページより適合品番をお確かめの上ご注文下さいます様お願い致します。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。お手配後、入荷までに約4〜7日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン RZH100G RZH101G 93/8〜02/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンRZH100G RZH101G89/8〜93/8＿F設定なし＿RDRUM93/8〜02/08＿F本商品です＿RDRUM■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン93/8〜02/08RZH100G RZH101G◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン YH51G YH61G LH50G LH51G LH60G LH61G【82/12〜89/8】【3119131】311 9131【smtb-k】【kb】

価格26784円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3119131　(311 9131) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 82/12〜89/8 適合型式 YH51G YH61G LH50G LH51G LH60G LH61G 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH113V LH113K RZH112V 96/8〜03/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH113V LH113K RZH112V89/8〜93/8低床バンF311172低床バンRDRUM93/8〜96/8低床バンF311172低床バンRDRUM96/8〜03/08低床バンF本商品です低床バンRDRUM89/8〜95/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM95/8〜96/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM96/8〜03/08ジャストローF311208ジャストローRDRUM■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン96/8〜03/08LH113V LH113K RZH112V◆適合グレードおよび備考低床バン

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH113V LH113K RZH112V 89/8〜93/8 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311172 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH113V LH113K RZH112V89/8〜93/8低床バンF本商品です低床バンRDRUM93/8〜96/8低床バンF311172低床バンRDRUM96/8〜03/08低床バンF311208低床バンRDRUM89/8〜95/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM95/8〜96/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM96/8〜03/08ジャストローF311208ジャストローRDRUM■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン89/8〜93/8LH113V LH113K RZH112V◆適合グレードおよび備考低床バン

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トヨタ ハイエース / レジアスエース バン TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキシュー RGXtype(RGXタイプ) 3154756 リアシュー

価格14094円

■RGXタイプ 詳細ミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシューフロントにXタイプのようなスポーツパッドを装着するとリヤがノーマルのシューでは前後バランスが崩れがちになります。リヤにRGXを装着することで最適で安定した制動力を引き出すことが出来ます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式トヨタハイエース / レジアスエース バン04/08〜TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V◆適合グレードおよび備考＿ ■タイプ別ラインナップ (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプタイプ/ステージ品番RGSスポーツ＆コンペティション用 ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース3154756RGMスピンターン専用リヤブレーキシュー ジムカーナ,ドリフト,ラリー,ダートトライアル3154756RGXミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシュー ストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード本商品です。※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【FCR-FP フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン KDH200/205/220/222/225/227/B/K/V【04/08〜】【3119129】311 9129【smtb-k】【kb】

価格19872円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 FCR-FP(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3119129　(311 9129) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 04/08〜 適合型式 KDH200/205/220/222/225/227/B/K/V 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH113V LH113K RZH112V 96/8〜03/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH113V LH113K RZH112V89/8〜93/8低床バンF311172低床バンRDRUM93/8〜96/8低床バンF311172低床バンRDRUM96/8〜03/08低床バンF311208低床バンRDRUM89/8〜95/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM95/8〜96/8ジャストローF311172ジャストローRDRUM96/8〜03/08ジャストローF本商品ですジャストローRDRUM■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン96/8〜03/08LH113V LH113K RZH112V◆適合グレードおよび備考ジャストロー

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トヨタ ハイエース / レジアスエース バン TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 311502 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車 輌 ： インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定    ■ Gスプレッド %  ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。 速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。 普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。） メーカー 車名 年式(西暦) 型式 　トヨタ　ハイエース / レジアスエース バン　04/08〜　TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V ◆適合グレードおよび備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン YH57G【87/8〜89/8】【3119183】311 9183【smtb-k】【kb】

価格29376円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3119183　(311 9183) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 87/8〜89/8 適合型式 YH57G 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 311502 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンTRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V04/08〜＿F本商品です＿R設定なし■ワインディング ESタイプ 詳細　※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン04/08〜TRH200/211/216/221/223/226/228B/K/V◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS リア用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースレジアス RCH41W KCH40G KCH40W【97/4〜02/05】【3159094】315 9094【smtb-k】【kb】

価格32832円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Rear　(リア用) メーカー品番 3159094　(315 9094) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE REGIUS　ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 97/4〜02/05 適合型式 RCH41W KCH40G KCH40W 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311502 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンTRH214W TRH219W TRH224W TRH229W04/08〜＿F本商品です＿R設定なし■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン04/08〜TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン YH57G【87/8〜89/8】【3119183】311 9183【smtb-k】【kb】

価格12096円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3119183　(311 9183) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 87/8〜89/8 適合型式 YH57G 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン LH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G 89/8〜05/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格20671円

■Zタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンLH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G89/8〜05/01＿F本商品です＿R設定なし■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ） 減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。 速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！ サーキットテスト■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン89/8〜05/01LH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン RZH100G RZH101G RZH110G RZH111G【93/8〜02/08】【3113190】311 3190【smtb-k】【kb】

価格28512円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113190　(311 3190) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 93/8〜02/08 適合型式 RZH100G RZH101G RZH110G RZH111G 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン RZH124B RZH125B【98/8〜03/08】【3113193】311 3193【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113193　(311 3193) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 98/8〜03/08 適合型式 RZH124B RZH125B 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースレジアス RCH41W KCH40G KCH40W【97/4〜02/05】【3113193】311 3193【smtb-k】【kb】

価格10584円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113193　(311 3193) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE REGIUS　ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 97/4〜02/05 適合型式 RCH41W KCH40G KCH40W 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ フロント用 311502 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ESタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンTRH214W TRH219W TRH224W TRH229W04/08〜＿F本商品です＿R設定なし■ワインディング ESタイプ 詳細　※国産車のみエクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ESダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン04/08〜TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS リア用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースレジアス RCH47W KCH46G KCH46W【97/4〜02/05】【3159105】315 9105【smtb-k】【kb】

価格31104円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Rear　(リア用) メーカー品番 3159105　(315 9105) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE REGIUS　ハイエースレジアス 適合グレード 適合年式 97/4〜02/05 適合型式 RCH47W KCH46G KCH46W 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン LH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G 89/8〜05/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンLH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G89/8〜05/01＿F本商品です＿R設定なし■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン89/8〜05/01LH107G LH107W LH117G KZH106W/106G/116G/126G◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン RZH102V/112V/112K/122V/182K/183K【96/8〜03/08】【3113193】311 3193【smtb-k】【kb】

価格19008円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113193　(311 3193) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 96/8〜03/08 適合型式 RZH102V/112V/112K/122V/182K/183K 備考 注意事項

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH123V LH125B RZH102V RZH124B 96/8〜03/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH123V LH125B RZH102V RZH124B89/8〜93/8＿F設定なし＿RDRUM93/8〜96/8＿F設定なし＿RDRUM96/8〜03/08＿F本商品です＿RDRUM■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン96/8〜03/08LH123V LH125B RZH102V RZH124B◆適合グレードおよび備考＿

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン LH100G LH110G LH120G LH140G【89/8〜93/8】【3118156】311 8156【smtb-k】【kb】

価格6804円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3118156　(311 8156) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 89/8〜93/8 適合型式 LH100G LH110G LH120G LH140G 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン RZH100G RZH101G RZH110G RZH111G【89/8〜93/8】【3118156】311 8156【smtb-k】【kb】

価格14688円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3118156　(311 8156) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 89/8〜93/8 適合型式 RZH100G RZH101G RZH110G RZH111G 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【SD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン RZH124B RZH125B【96/8〜98/8】【3113190】311 3190【smtb-k】【kb】

価格18144円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 SD(スリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113190　(311 3190) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 96/8〜98/8 適合型式 RZH124B RZH125B 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン RZH133V【95/8〜99/7】【3113190】311 3190【smtb-k】【kb】

価格21600円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HD(熱処理済みプレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113190　(311 3190) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 95/8〜99/7 適合型式 RZH133V 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【HS フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン LH71G【87/8〜89/8】【3119131】311 9131【smtb-k】【kb】

価格26784円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 HS(熱処理済みスリットタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3119131　(311 9131) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE WAGON/REGIUS ACE WAGON　ハイエースワゴン/レジアスエースワゴン 適合グレード 適合年式 87/8〜89/8 適合型式 LH71G 備考 注意事項

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■DIXCEL(ディクセル)ブレーキローター【PD フロント用2枚1セット】◆トヨタ ハイエースバン/レジアスエースバン LH125B【96/8〜98/8】【3113190】311 3190【smtb-k】【kb】

価格9828円

メーカー名 株式会社 ディクセル　DIXCELのHPはこちら 種別 自動車用ディスクブレーキローター(国産車)ブレーキディスク 商品名 PD(純正交換プレーンタイプ) 位置 Front　(フロント用) メーカー品番 3113190　(311 3190) 適合メーカー トヨタ TOYOTA 適合モデル HIACE/REGIUS ACE VAN　ハイエースバン/レジアスエースバン 適合グレード 適合年式 96/8〜98/8 適合型式 LH125B 備考 注意事項

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