オーバルタワーバー リア トヨタ ソアラ JZA80【ハンドリング性能向上 ドレスアップ ボディ剛性】

価格12199円

■商品詳細■オーバルシャフト形状中空パイプを使用し、強剛性とファッション性を両立。アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※トリム加工必要■納期■こちらの商品は受注生産となりますので、ご注文をいただいてからの製作となります。在庫表記に関係なくお届けまで1〜2週間ほどお時間をいただいております、あらかじめご了承くださいませ。※サンプル画像につき、実際には車種型式により形状や色が異なります。

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オクヤマ ストラットタワーバー 621 037 0 フロント アルミ製 タイプI トヨタ ソアラ UZZ40

価格25920円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ TOYOTA トヨタ自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。※TEMS付装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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SPOON リジッドカラー(リジカラ) フロント用 TOYOTA ソアラ UZZ40 [50261-171-000]

価格18468円

メーカー名 SPOON (スプーン) 商品名 RIGID COLLAR リジッドカラー(リジカラ) メーカー TOYOTA 車種 ソアラ 型式等 UZZ40 セット内容 フロント 品番 50261-171-000 送料 1,850円(※北海道・沖縄・離島は別途ご必要となる場合が御座います。)  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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○【オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー】 【ソアラ UZZ31】 【フロント アルミ製】 サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑える

価格21546円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}■メーカー品番621-034-0■メーカーオクヤマ■商品名ストラットタワーバー■車メーカートヨタ■車種ソアラ■型式UZZ31■フロント/リアフロント■素材アルミ製■タイプスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。■備考※TEMS付装着不可ボディー補強のスタンダードアイテム!!ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。   オーバル形状で高剛性化CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール(STKM13)を使用しているタイプと、全てアルミ(A6063)使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト(国産車)・シルバー(インポート)。アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制。ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上。★ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメ!!★【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー】 【ソアラ UZZ40】 【フロント アルミ製】 サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑える

価格21546円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}■メーカー品番621-037-0■メーカーオクヤマ■商品名ストラットタワーバー■車メーカートヨタ■車種ソアラ■型式UZZ40■フロント/リアフロント■素材アルミ製■タイプスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。■備考※TEMS付装着不可ボディー補強のスタンダードアイテム!!ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。   オーバル形状で高剛性化CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール(STKM13)を使用しているタイプと、全てアルミ(A6063)使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト(国産車)・シルバー(インポート)。アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制。ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上。★ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメ!!★【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー】 【ソアラ JZZ30】 【フロント アルミ製】 サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑える

価格26676円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}■メーカー品番641-015-0■メーカーオクヤマ■商品名ストラットタワーバー■車メーカートヨタ■車種ソアラ■型式JZZ30■フロント/リアフロント■素材アルミ製■タイプスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。■備考マスターシリンダーストッパー付※TEMS付装着不可ボディー補強のスタンダードアイテム!!ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。   オーバル形状で高剛性化CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール(STKM13)を使用しているタイプと、全てアルミ(A6063)使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト(国産車)・シルバー(インポート)。アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制。ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上。★ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメ!!★【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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○【オクヤマ OKUYAMA ストラットタワーバー】 【ソアラ JZZ30】 【フロント スチール製】 サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑える

価格14364円

.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}■メーカー品番611-015-0■メーカーオクヤマ■商品名ストラットタワーバー■車メーカートヨタ■車種ソアラ■型式JZZ30■フロント/リアフロント■素材スチール製■タイプスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。■備考※TEMS付装着不可ボディー補強のスタンダードアイテム!!ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。   オーバル形状で高剛性化CARBINGストラットタワーバーはオクヤマ独自のオーバル形状です。材質はブラケット・シャフト・溶接が全てスチール(STKM13)を使用しているタイプと、全てアルミ(A6063)使用しているタイプの2種類を設定。カラーリングは、スチール製は焼付け塗装のホワイト(国産車)・シルバー(インポート)。アルミ製はバフ処理のシルバー色となります。パイプ口径はTYPE I・II・V・Dで使用している20×40φと、TYPE R・RSPで使用している30×50φの2サイズを設定。又、スチール製に比べアルミ製は材質的に柔らかい為、オクヤマではアルミ製の肉厚と板厚を増やすことによりスチール製と同等の強度を確保しております。 分割ジョイントについてスペースの関係や取付困難な車両の為にバーと取付ベース部を分割。従来品はバー取付ベース部を1本のボルトで固定しておりましたが、車両への入力方向が上下のためその力に負けてしまい、ベース部もともに動いてしまい本来のストラットタワーバーの効果が得られませんでした。そこでオクヤマはジョイント部のボルトを2本にすることで、溶接ジョイントの高剛性と同等の強度を得ることに成功しました。※一部車種除マスターシリンダーストッパーの役割マスターシリンダーストッパーを装着することにより、ブレーキ時に発生するマスターシリンダーの余分な動きを抑制。ブレーキの効率やペダルタッチのフィーリングの向上。★ペダル踏力に即応した確実なブレーキコントロールを望む方におススメ!!★【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○オカダ プロジェクツ プラズマブースター トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ31 OKADA PROJECTS

価格35068円

商品説明 商品情報■ メーカー品番SB203100B■ メーカーOKADA PROJECTS/オカダ プロジェクツ■ 製品タイププラズマブースター■ 自動車メーカートヨタ/TOYOTA■ 車種ソアラ■ 排気量3000■ 型式JZZ31■ エンジン型式2JZ-GE■ 年式H9.8-H12.12■ 補足■ 備考VVT●納期について3〜5日営業日後の発送メーカー欠品中の場合1〜2ヵ月以上●注意事項キャンセル・返品・交換は不可メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます 送料 合計20,000円以上お買い上げいただいた場合、送料が0円になります。 本州…500円(税別) 北海道、九州、四国…1,000円(税別) 沖縄…1,500(税別) 納期 事前に在庫、納期の確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○オカダ プロジェクツ プラズマブースター トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ31 OKADA PROJECTS

価格28458円

商品説明 商品情報■ メーカー品番SB101100B■ メーカーOKADA PROJECTS/オカダ プロジェクツ■ 製品タイププラズマブースター■ 自動車メーカートヨタ/TOYOTA■ 車種ソアラ■ 排気量3000■ 型式JZZ31■ エンジン型式2JZ-GE■ 年式H6.1-H9.8■ 補足■ 備考●納期について3〜5日営業日後の発送メーカー欠品中の場合1〜2ヵ月以上●注意事項キャンセル・返品・交換は不可メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます 送料 合計20,000円以上お買い上げいただいた場合、送料が0円になります。 本州…500円(税別) 北海道、九州、四国…1,000円(税別) 沖縄…1,500(税別) 納期 事前に在庫、納期の確認をお願い致します。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○オカダ プロジェクツ プラズマブースター トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ30 OKADA PROJECTS

価格35068円

商品説明 商品情報■ メーカー品番SB203100B■ メーカーOKADA PROJECTS/オカダ プロジェクツ■ 製品タイププラズマブースター■ 自動車メーカートヨタ/TOYOTA■ 車種ソアラ■ 排気量2500■ 型式JZZ30■ エンジン型式1JZ-GTE■ 年式H9.8-H12.12■ 補足■ 備考VVT●納期について3〜5日営業日後の発送メーカー欠品中の場合1〜2ヵ月以上●注意事項キャンセル・返品・交換は不可メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます 送料 合計20,000円以上お買い上げいただいた場合、送料が0円になります。 本州…500円(税別) 北海道、九州、四国…1,000円(税別) 沖縄…1,500(税別) 納期 事前に在庫、納期の確認をお願い致します。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様10点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格83808円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様10点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 WS10備考:サンルーフ付、J項改2名乗車ワークス10点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様10点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格83808円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様10点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 W10備考:サンルーフ無、J項改2名乗車ワークス10点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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トムス アッパーパフォーマンスロッド フロント 53680-TUZ40 トヨタ ソアラ UZZ40 3UZ-FE

価格31752円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 補強パーツ 剛性系 TOYOTA トヨタ自動車 TOMS トムズ とむす front 前面 正面フロントまわりのボディ剛性を向上しステアフィールの向上に貢献する。形状:オーバルパイプ材質:スチール※ハイパーコンプレッサーキットとの同時装着は出来ません。※画像は品番:53680-TGS80です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様13点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格109728円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様13点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 W13備考:サンルーフ無、J項改2名乗車ワークス13点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様7点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格64800円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様7点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 F20備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車7点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) D1ロールバー クロモリ鋼管 ストリート仕様8点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格86400円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー ストリート仕様8点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 261 G備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車8点式 、ダッシュ逃げ 商品説明 車種設定、タイプバリエーションが豊富、競技からストリートまですべてに対応します。定員乗車が可能なタイプからJAF競技規定、FIA競技規則対応品まで対応します。ストリート用にはスチール製に比べ約33%も軽いクロモリ鋼管を使った「クスコD1ロールバー」がお薦めです。細部まで軽量化と強度にこだわったデザイン、剛性アップに最適な取付位置、高強度ジョイント部を採用しています。取付位置をサスの付け根またはシャーシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性と安全性が確保されます。ジョイント部にはフル切削・高張度・超軽量ジョイントを採用(※一部定員タイプリヤを除く)しています。・40φt=1.6クロモリ銅管を使用・高強度、超軽量の接続部を採用※一部競技に使用できません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) D1ロールバー クロモリ鋼管 ストリート仕様6点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格62208円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー ストリート仕様6点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 261 BS備考:サンルーフ付、40φ改定員ウインドー6点式、ダッシュ逃げ、4名乗車または5名乗車 商品説明 車種設定、タイプバリエーションが豊富、競技からストリートまですべてに対応します。定員乗車が可能なタイプからJAF競技規定、FIA競技規則対応品まで対応します。ストリート用にはスチール製に比べ約33%も軽いクロモリ鋼管を使った「クスコD1ロールバー」がお薦めです。細部まで軽量化と強度にこだわったデザイン、剛性アップに最適な取付位置、高強度ジョイント部を採用しています。取付位置をサスの付け根またはシャーシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性と安全性が確保されます。ジョイント部にはフル切削・高張度・超軽量ジョイントを採用(※一部定員タイプリヤを除く)しています。・40φt=1.6クロモリ銅管を使用・高強度、超軽量の接続部を採用※一部競技に使用できません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様6点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格56160円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様6点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 B20備考:サンルーフ無、40φ改定員ウインドー6点式、ダッシュ逃げ、4名乗車または5名乗車 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様12点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格101088円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様12点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 WS12備考:サンルーフ付、J項改2名乗車ワークス12点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様12点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格101088円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様12点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 W12備考:サンルーフ無、J項改2名乗車ワークス12点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様13点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格109728円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様13点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 WS13備考:サンルーフ付、J項改2名乗車ワークス13点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) D1ロールバー クロモリ鋼管 ストリート仕様7点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格73440円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー ストリート仕様7点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 261 F備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車7点式 、ダッシュ逃げ 商品説明 車種設定、タイプバリエーションが豊富、競技からストリートまですべてに対応します。定員乗車が可能なタイプからJAF競技規定、FIA競技規則対応品まで対応します。ストリート用にはスチール製に比べ約33%も軽いクロモリ鋼管を使った「クスコD1ロールバー」がお薦めです。細部まで軽量化と強度にこだわったデザイン、剛性アップに最適な取付位置、高強度ジョイント部を採用しています。取付位置をサスの付け根またはシャーシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性と安全性が確保されます。ジョイント部にはフル切削・高張度・超軽量ジョイントを採用(※一部定員タイプリヤを除く)しています。・40φt=1.6クロモリ銅管を使用・高強度、超軽量の接続部を採用※一部競技に使用できません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様5点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格43200円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様5点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 DS20備考:サンルーフ付、40φJ項改2名乗車5点式 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) D1ロールバー クロモリ鋼管 ストリート仕様4点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格38880円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー ストリート仕様4点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 261 C備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車4点式 商品説明 車種設定、タイプバリエーションが豊富、競技からストリートまですべてに対応します。定員乗車が可能なタイプからJAF競技規定、FIA競技規則対応品まで対応します。ストリート用にはスチール製に比べ約33%も軽いクロモリ鋼管を使った「クスコD1ロールバー」がお薦めです。細部まで軽量化と強度にこだわったデザイン、剛性アップに最適な取付位置、高強度ジョイント部を採用しています。取付位置をサスの付け根またはシャーシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性と安全性が確保されます。ジョイント部にはフル切削・高張度・超軽量ジョイントを採用(※一部定員タイプリヤを除く)しています。・40φt=1.6クロモリ銅管を使用・高強度、超軽量の接続部を採用※一部競技に使用できません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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オクヤマ ストラットタワーバー 641 015 0 フロント アルミ製 タイプI MCS トヨタ ソアラ JZZ30 TEMS付不可

価格25920円

OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ TOYOTA トヨタ自動車 おくやま front 前面 正面ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。マスターシリンダーストッパー付※TEMS付装着不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様8点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格73440円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様8点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 G20備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車8点式、ダッシュ逃げ 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ユーラス/URAS 知恵の輪(切れ角UPスペーサー) トヨタ ソアラ JZZ30 1991年〜2000年

価格2376円

01112 ステアリング切れ角UPスペーサー 切れ角アップ トヨタ車 30 URASパーツ Parts TOYOTA トヨタ自動車 ゆーらす よかパーツ のむけん automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1台分今や切れ角UPの代名詞となった発明品!たったコレだけでステアリングの切れ角が上がります。※タイロッドのラック側に入れる事で、ステアリングの切れ角を上げる商品です。※締め付けはメーカー規定トルクで行って下さい。※取付け後は、トー調整が必要です。※ネジロック剤等を使用して下さい。また、ロックプレートは再使用不可です。※車種によりラックの破損等の危険があります。ラックの移動量を十分に確認して取付けして下さい。※相当な力が加わる部分です。脱落や緩みのないよう細心の注意を払い取付けして下さい。※誤った取付けや使用方法は重大な事故につながります。※取付け中、使用中の事故や怪我、また第三者等への危害や破損、または製品に起因する全ての事故・怪我・死亡につきましてはURAS社及び弊社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様4点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格34560円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様4点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 C20備考:サンルーフ無、40φJ項改2名乗車4点式 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) D1ロールバー クロモリ鋼管 ストリート仕様4点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格38880円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー ストリート仕様4点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 261 AS備考:サンルーフ付、40φ改定員ウインドー4点式、4名乗車または5名乗車 商品説明 車種設定、タイプバリエーションが豊富、競技からストリートまですべてに対応します。定員乗車が可能なタイプからJAF競技規定、FIA競技規則対応品まで対応します。ストリート用にはスチール製に比べ約33%も軽いクロモリ鋼管を使った「クスコD1ロールバー」がお薦めです。細部まで軽量化と強度にこだわったデザイン、剛性アップに最適な取付位置、高強度ジョイント部を採用しています。取付位置をサスの付け根またはシャーシー強度の高い位置に設定。これによって、ボディ剛性と安全性が確保されます。ジョイント部にはフル切削・高張度・超軽量ジョイントを採用(※一部定員タイプリヤを除く)しています。・40φt=1.6クロモリ銅管を使用・高強度、超軽量の接続部を採用※一部競技に使用できません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クスコ (CUSCO) SAFETY21 ロールケージ 40φ 競技仕様4点式 トヨタ ソアラ JZZ30 用

価格34560円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) ロールバー 競技仕様4点式 適合車種 メーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ30年式:■メーカー品番:185 270 AS20備考:サンルーフ付、40φ改定員ウインドー4点、4名乗車または5名乗車 商品説明 冷間引抜継目無炭素鋼を使用JAF競技規定から幅広く対応するタイプバリエーション、ロールケージ全体からジョイント部まで軽量化を追求。JAF国内安全規定をクリアする曲げ加工を実施した高剛性構造。ドライバーの視界を邪魔しないフロントケージ設計。取付位置をサスの付け根またはシャシー強度の高い位置に設定、これによって、ボディ剛性、安全性がさらに向上。パイプ径:φ40材鋼:冷間引抜継目無炭素鋼(スチール)パイプ肉厚:t=2.0mm取付板面積/肉厚:60cm2以上/t=2.6mm補強板面積/肉厚:120cm2以上/t=3.2mm※FIA公認競技に使用できません。JAF競技に関しても車両公認登録年月、カテゴリーによっては使用できない場合があります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 通常商品の送料とは異なりますのでお買いものガイドで必ずご確認下さい。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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