価格56700円
メーカー名 FUJITSUBO【FGK】 種別 自動車用マフラー 商品名 スーパーEXベーシックバージョン 位置 排気系 商品品番 620-22455 適合メーカー トヨタ 適合モデル スプリンタートレノ 適合型式 E-AE86 エンジン型式 4A-GE 年式 S58.05〜S62.05 最低地上高 パイプ径 42.7φ-50.8φ 出口形状 EXマニフォールド JASMA番号 92000 特記事項 純正シールド使用 付属品リスト ガスケットパッキン×2 50φオイルレスリング×1 フレキシブルジョイント用セット×2 M8×15ボルト・SWセット×2 O2センサー延長コードキット×1 専用金具×1 54mmクランプ×1 タイラップ×3 備考1 詳細データはスーパーEXとレガリスRセット時の数値です フジツボ FGK マフラー MUFFLER 車検対応 エキゾースト 藤壷 FUJITSUBO
価格62424円
■JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。 ■ストリート重視で、最大限の性能を引き出す。中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。■エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。■チタン焼け色の特殊コーティングテール・フルTig溶接・フルステンレスで高品質。■厳しいレギュレーションを採用しながらも最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。■安心の証であるJASMA認証書、プレート付。（一部車種は除きます。）※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー名：トヨタ●車種：スプリンタートレノ●型式：E-AE86●年式：83/5〜87/5●エンジン型式：4A-GUE●適合詳細：GT/GTアペックス●備考：デフ上の設定。 〜商品仕様〜●材質：オールステンレス●パイプ径(Φ)：60 タイコ径(Φ)：130●テール径(Φ)：90 出口：S(左)●基準等：JASMA認定●メーカー品番：T21332送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。柿本 柿本改 改 カキモトカイ KAKIMOTO マフラー 柿本マフラー 柿本改マフラー カキモトマフラー
価格58968円
メーカー名 FUJITSUBO【FGK】 種別 自動車用マフラー 商品名 レガリスR 位置 排気系 商品品番 760-22481 適合メーカー トヨタ 適合モデル スプリンタートレノ ツインカム 20V 適合型式 E、GF-AE111 エンジン型式 4A-GE 年式 H7.05〜H12.08 最低地上高 ルーフ高1303mm（車検証1305mm）車で測定;フロントマフラー後部で135mm パイプ径 60.5φ 出口形状 90φスラッシュ（12゜） JASMA番号 95 000350 特記事項 付属品リスト ガスケットパッキン×1 リングガスケット×2 M10×20フランジボルト・ナットセット×4 M8×25ボルト・SWセット×2 M6ナット・SWセット×1 専用金具（セット）×1 吊りゴム×2 備考1 詳細データはレビンのもの フジツボ FGK マフラー MUFFLER 車検対応 エキゾースト 藤壷 FUJITSUBO
価格64539円
JAN：4942580103718 N1 evo EVOLUTION MUFFLER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本N1マフラー完成形 「N1エボリューションマフラー」。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。●3年保証を実現した高耐久マテリアル初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。●必然の「元祖斜め出し」スタイル限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しN1スタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S02952近接排気騒音値[dB(A)]：94最低地上高：100測定部位：フロントボディ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。※テールエンドは一部の車種でφ75を採用しています。※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：94-000639近接排気騒音：89dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（右）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：94-000639近接排気騒音：89dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（右）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格60507円
JAN：4942580103749 N1 evo EVOLUTION MUFFLER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本N1マフラー完成形 「N1エボリューションマフラー」。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。●3年保証を実現した高耐久マテリアル初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。●必然の「元祖斜め出し」スタイル限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しN1スタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S02525近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：125測定部位：フロントパイプ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。※テールエンドは一部の車種でφ75を採用しています。※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格58963円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ 最低地上高 ルーフ高1303mm（車検証1305mm）車で測定、フロントマフラー後部で135mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×2 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×4 ■M8×25ボルト・SWセット×2 ■M6ナット・SWセット×1 ■専用金具（セット）×1 ■吊りゴム×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （40km/h→120km/h 4速） 4.0秒 4.0秒 最高出力 109.9kw(149.5ps)/7670rpm 113.4kw(154.2ps)/7630rpm 最大トルク 150.9N・m (15.4kg・m)/6120rpm 152.9N・m (15.6kg・m)/5900rpm マフラー重量 16.3kg 11.7kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 64dB 77dB 近接排気騒音(5850rpm) 91dB 95dB 3000rpm 67dB 82dB 5000rpm 84dB 85dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 96dB 101dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-22481 価格 ￥81,900(本体価格￥78,000) JASMA番号 95 000350 JANコード 4944997726818 対応車種 ■AE111 カローラレビン ツインカム 20V ボディ型式 ： E,GF-AE111 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： H7.05〜H12.08 ■AE111 スプリンタートレノ ツインカム 20V ボディ型式 ： E,GF-AE111 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： H7.05〜H12.08 ◆備考 ◎詳細データはレビンのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格67635円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：03S09720近接排気騒音：97dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60タイコ径（φ）：130テール径（φ）：90出口方向：S（左）※デフ上の取り回し商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格62422円
※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。 ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで 2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。（もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください）※北海道への発送は別途送料がかかります。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。 ※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。商品コードを入力するとメーカー在庫状況もチェックできます。※こちらよりマフラーの詳細を必ずご確認ください。（在庫チェックも可能）
価格67635円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：03S09720近接排気騒音：97dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60タイコ径（φ）：130テール径（φ）：90出口方向：S（左）※デフ上の取り回し商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格47598円
B3 スリー BOMBER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本リーズナブルな斜め跳ね上げマフラー■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■A'PEXi独自技術・メガホン構造(※一部除く)■パイプはスチール(アルミコート品)にセミグロスブラックの耐熱塗装■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯●リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S08478近接排気騒音値[dB(A)]：94最低地上高：100測定部位：フロントボディ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格60750円
商品説明 ・FUJITSUBO フジツボ ・スーパーEX ベーシックバージョン ・品番 630-22472 ・トヨタ スプリンタートレノ ツインカム 20V ボディ型式 E-AE101 エンジン型式 4A-GE 年式 H3/6-H7/5 ・パイプ径 42.7-45.0-50.8Ф ※画像はイメージです。実際の形状とは異なります。 ・取付は車種別設定品ではありますが、車種によって諸分解作業を伴いますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ・離島・沖縄県：送料分「着払い」となります。 納期 ●メーカーさんからのお取寄品となります。【発送までの目安】●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。
価格58963円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 90φスラッシュ（12゜） パイプ径 60.5φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×2 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×4 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 中間加速 （30km/h→100km/h マニュアルモード 2レンジ速） 4.1秒 4.0秒 最高出力 74.1kw(100.8ps)/5480rpm 77.9kw(106.0ps)/5540rpm 最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m)/4280rpm 147N・m (15.0kg・m)/4310rpm マフラー重量 11.0kg 12.0kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 61dB 71dB 近接排気騒音(4500rpm) 85dB 89dB 3000rpm 73dB 84dB 5000rpm 89dB 82dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 98dB 98dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 760-22473 価格 ￥81,900(本体価格￥78,000) JASMA番号 94 000604 JANコード 4944997726733 対応車種 ■AE101 カローラレビン ハイメカツインカム ボディ型式 ： E-AE101 エンジン型式 ： 4A-FE 年式 ： H3.06〜H7.05 ■AE101 スプリンタートレノ ハイメカツインカム ボディ型式 ： E-AE101 エンジン型式 ： 4A-FE 年式 ： H3.06〜H7.05 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：95-000192近接排気騒音：85dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（右）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：95-000192近接排気騒音：85dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（右）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格42757円
B3 スリー BOMBER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本リーズナブルな斜め跳ね上げマフラー■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■A'PEXi独自技術・メガホン構造(※一部除く)■パイプはスチール(アルミコート品)にセミグロスブラックの耐熱塗装■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯●リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S08481近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：125測定部位：フロントパイプ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格60507円
JAN：4942580103725 N1 evo EVOLUTION MUFFLER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本N1マフラー完成形 「N1エボリューションマフラー」。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。●3年保証を実現した高耐久マテリアル初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。●必然の「元祖斜め出し」スタイル限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しN1スタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します。4E-FE,4A-GZE不可右出しメインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S02745近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：133測定部位：フロントボディ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。※テールエンドは一部の車種でφ75を採用しています。※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格67274円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 50.8φストレート パイプ径 42.7φ-50.8φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×2 ■M10×35ボルト・ナット・SWセット×4 ■44.5mmクランプ×1 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 53.2kw(72.3ps) 57.2kw(77.8ps) 最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) 132.3N・m (13.5kg・m) 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 87dB 88dB 近接排気騒音(4500rpm) 89dB 93dB 3000rpm 81dB 84dB 5000rpm 91dB 94dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 98dB 101dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R（保安基準） 品番 750-22411 価格 ￥93,450(本体価格￥89,000) JANコード 4944997726139 対応車種 ■TE27 カローラレビン マイナー後 ボディ型式 ： TE27 エンジン型式 ： 2T-G 年式 ： S47.08〜S49.04 ■TE27 スプリンタートレノ マイナー後 ボディ型式 ： TE27 エンジン型式 ： 2T-G 年式 ： S47.08〜S49.04 ◆特記事項 ●保安基準適合品 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格47598円
B3 スリー BOMBER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本リーズナブルな斜め跳ね上げマフラー■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■A'PEXi独自技術・メガホン構造(※一部除く)■パイプはスチール(アルミコート品)にセミグロスブラックの耐熱塗装■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯●リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S08478近接排気騒音値[dB(A)]：94最低地上高：100測定部位：フロントボディ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：94-000453近接排気騒音：89dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（左）※デフ上の取り回し。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：94-000453近接排気騒音：89dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（左）※デフ上の取り回し。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格63720円
JAN：4512355176119 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ハイパーフルメガ エヌワンプラス レヴ レブ エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル大人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計『Revision（リヴィジョン）』。その名は、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.（ハイパーフルメガ エヌワンプラス レヴ）。基準：JASMA認定JASMA番号：03S09081近接排気騒音：97dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60タイコ径（φ）：127テール径（φ）：100出口方向：S（左）※デフ上の取り回し。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格63720円
JAN：4512355176119 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ハイパーフルメガ エヌワンプラス レヴ レブ エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本ストリートでよりレーシーなハイスペックモデル大人気のFULLMEGA N1＋が生まれ変わった。レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計『Revision（リヴィジョン）』。その名は、HYPER FULLMEGA N1+ Rev.（ハイパーフルメガ エヌワンプラス レヴ）。基準：JASMA認定JASMA番号：03S09081近接排気騒音：97dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60タイコ径（φ）：127テール径（φ）：100出口方向：S（左）※デフ上の取り回し。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格56690円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 70φスラッシュ（21゜） パイプ径 50.8φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 80.9kw(110.0ps) 84.7kw(115.2ps) マフラー重量 - 10.8kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 60dB 62dB 近接排気騒音(4950rpm) 85dB 87dB 3000rpm 75dB 82dB 5000rpm 85dB 88dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 100dB 102dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R. Sテール 品番 750-22454 価格 ￥78,750(本体価格￥75,000) JASMA番号 90 000027 JANコード 4944997726542 対応車種 ■AE86 カローラレビン ボディ型式 ： E-AE86 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： S58.05〜S62.05 ■AE86 スプリンタートレノ ボディ型式 ： E-AE86 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： S58.05〜S62.05 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。
価格60507円
JAN：4942580103749 N1 evo EVOLUTION MUFFLER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本N1マフラー完成形 「N1エボリューションマフラー」。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。●3年保証を実現した高耐久マテリアル初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。●必然の「元祖斜め出し」スタイル限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しN1スタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S02525近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：125測定部位：フロントパイプ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。※テールエンドは一部の車種でφ75を採用しています。※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格60507円
JAN：4942580103725 N1 evo EVOLUTION MUFFLER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本N1マフラー完成形 「N1エボリューションマフラー」。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■オールステンレス化＆全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボディ、細部を見直して実現した新JASMA基準や新制度基準に適合のスポーツサウンド。その存在はさらに不動の領域へ。●3年保証を実現した高耐久マテリアル初代モデルのコンセプトを継承しながら、オールステンレス化。細部に至るまで高品位Tig溶接を施すことで耐久性を飛躍的に向上。同時により高級感あふれるルックスを得ました。エボリューションに付帯する3年間完全保証は、いかに優れた品質性能であるかを証明する、A'PEXiの自信の現れです。●新時代の環境性能に完全対応N1エボリューションマフラーでは徹底的な洗練を図ることで、優れたスペックとスポーツマインドを刺激する音質はそのままに、その時代の基準にあわせ進化を続けます。装着のまま車検をパスするのはもちろん、時代の要求を満たした社会性と信頼性を備えます。●必然の「元祖斜め出し」スタイル限りなくストレートなパイプレイアウトを追求した結果行きついた、高性能マフラーに必然の元祖斜め出しN1スタイルはN1エボリューションマフラーでも健在。サイレンサーφ120＆φ160、テールはφ90＆φ115を基本として車種毎に最適設定。あらゆるタイプの車でスパルタンなリアビューを演出します。4E-FE,4A-GZE不可右出しメインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S02745近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：133測定部位：フロントボディ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※車種毎の最適化設計により、斜め出しとならない車種・メガホン管を使用しない車種もあります。※テールエンドは一部の車種でφ75を採用しています。※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格42757円
B3 スリー BOMBER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 TOYOTA トヨタ自動車 APEX あぺっくす入数：1本リーズナブルな斜め跳ね上げマフラー■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承■全域でトルク＆レスポンスに優れた特性を発揮■A'PEXi独自技術・メガホン構造(※一部除く)■パイプはスチール(アルミコート品)にセミグロスブラックの耐熱塗装■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯●リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。メインパイプ径(mm)：φ54→φ60、分割：2テール径：φ120/φ90 交換部位：触媒直後から交換JASMA表示番号：03S08481近接排気騒音値[dB(A)]：96最低地上高：125測定部位：フロントパイプ装着可能サイレンサー TS：○SS：×ATS：×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格59805円
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ カキモトアール カキモトR 柿本アール 柿本R KakimotoR エキゾースト エグゾースト EXHAUST TOYOTA トヨタ自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数：1本性能・音質を高い次元でバランスさせた正統派モデル重低音の利いたクオリティーの高い音質。期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。基準：JASMA認定JASMA番号：96-000082近接排気騒音：93dB 材質：オールステンレスパイプ径（φ）：60テール径（φ）：115出口方向：S（右）※6MT車 取付OK。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格58963円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 60.5φスラッシュ(W・21゜） パイプ径 50.8φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 スペック 標準（STD） FUJITSUBO 最高出力 85.4kw(116.1ps)/6520rpm 88.8kw(120.8ps)/6560rpm 最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m)/5130rpm 145N・m (14.8kg・m)/5070rpm マフラー重量 11.7kg 10.2kg 音量 標準 （STD） FUJITSUBO 音量アイドリング 63dB 75dB 近接排気騒音(4950rpm) 88dB 100dB 3000rpm 77dB 93dB 5000rpm 85dB 93dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 97dB 108dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R. Wテール(迫力サウンドタイプ) 品番 750-22456 価格 ￥81,900(本体価格￥78,000) JASMA番号 03 S05587 JANコード 4944997726566 対応車種 ■AE86 カローラレビン ボディ型式 ： E-AE86 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： S58.05〜S62.05 ■AE86 スプリンタートレノ ボディ型式 ： E-AE86 エンジン型式 ： 4A-GE 年式 ： S58.05〜S62.05 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。